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汽车爬坡看马力还是扭矩,汽车爬坡
tamoadmin 2024-05-21 人已围观
简介注意爬坡扭矩。但现实中，只看扭矩是不对的，还要看产生峰值扭矩的转速。扭矩可以简单理解为：发动机本身旋转一周所能发出的力的大小。扭矩是发动机的功率，最大扭矩表示发动机能发出的最大功率。功率越大，速度越快，越容易爬坡。扭矩表示发动机的强度，它决定了车轮驱动车辆的动力。汽车的爬坡能力是用最大爬坡度来评价的，最大爬坡度是指满载情况下1档在好的路面上能通过的最大坡度。汽车的爬坡能力主要取决于扭矩(扭矩)和产
注意爬坡扭矩。但现实中，只看扭矩是不对的，还要看产生峰值扭矩的转速。扭矩可以简单理解为：发动机本身旋转一周所能发出的力的大小。扭矩是发动机的功率，最大扭矩表示发动机能发出的最大功率。功率越大，速度越快，越容易爬坡。扭矩表示发动机的强度，它决定了车轮驱动车辆的动力。汽车的爬坡能力是用最大爬坡度来评价的，最大爬坡度是指满载情况下1档在好的路面上能通过的最大坡度。汽车的爬坡能力主要取决于扭矩(扭矩)和产生峰值扭矩的速度。峰值扭矩达到的速度越低(峰值扭矩输出曲线出现越早)，扭矩值越高，理论爬坡性能越好，起步加速度G值越大。爬坡能力主要取决于扭矩，车轮上的扭矩由发动机扭矩、变速箱的传动比及其传动比(最终传动比)和车轮半径决定。扭矩大的车不一定快，扭矩大只能说明车的抓地力强。车速越低，扭矩越大，汽车的爬坡能力越强。典型车型像哈弗H9，丰田普拉多等。大马力的车扭矩比肯定更强。比如现在的跑车，加速非常快，最高时速也非常快，但是爬坡能力弱。
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L档和S档哪个更适合爬坡用
自动挡车挡位通常为6~7个，分别是D档、P档、R档、N档、S档、L档。那么L档和S档哪个更适合爬坡用呢？
1、如果是爬正常的坡道，而且是比较短暂的缓坡，这种情况下我们直接挂S档就可以了，因为S档的动力要更大一些，爬这种坡道挂s档会更好，而且可以更快的通过。
2、如果我们是爬一个比较长而且陡峭的坡道，这种情况下就要挂L档了，因为L档的扭矩要更充足，我们挂上L档之后，发动机的工作状态会更好，而且在输出的时候扭距也会变高，就像是突然给了汽车一个巨大的动力一样。我们用L档度过这样的坡道会更加的容易，而且L档要更适合于爬坡。
