汽车行车电脑升级教程_汽车行车电脑升级好不好

1.请问汽车刷ECU、行车电脑升级 ，真的能提高马力嘛？怎么提高的，不懂。 做广告的远点去

2.汽车ota升级是什么意思？升级后会有安全隐患吗？

3.汽车行车电脑改装介绍

4.刷ECU对车有没有什么坏处

5.行车电脑需要升级吗

6.汽车刷ECU提升动力，长期使用会对车有什么影响？

7.汽车刷ECU好不好

汽车电脑板，也称为汽车电子控制单元（ECU），是汽车中的一个重要部件，负责管理汽车的电子系统和机械系统。汽车电脑板升级和更换是两种不同的操作。

升级汽车电脑板指的是对电脑板软件进行更新，以改善电脑板的性能或解决软件问题。这通常是通过将新软件下载到电脑板中来完成的，不需要更换整个电脑板。

更换汽车电脑板指的是完全替换掉原有的电脑板，使用新的电脑板来代替原有的电脑板。这通常是在原有电脑板出现故障时进行的，或者是在需要更高性能的电脑板时进行的。

在决定是升级还是更换电脑板时，应考虑电脑板的性能需求、成本和更换难度等因素。一般来说，如果电脑板出现严重故障或者需要大幅提升性能，更换电脑板是更好的选择；如果只是软件问题或者性能需求较低，升级电脑板可能是更好的选择。

请问汽车刷ECU、行车电脑升级 ，真的能提高马力嘛？怎么提高的，不懂。 做广告的远点去

您好 1、如果您说的是车载电脑升级就是：把原有的部件的性能提高、容量增大、提升它的运行速度 2、如果您说的是控制汽车的电脑系统升级就是：汽车制造商在老的汽车电脑控制系统基础上增加了功能、提高了它的可靠性等一系列新的功能。如果您升级后，您汽车的电脑控制系统比现有的功能更强大。

汽车ota升级是什么意思？升级后会有安全隐患吗？

可以的，就是把电脑里保留的部分激发出来，如空燃比，涡轮压力，点火等可以根据你现在的环境调校的！一般都能提升10%-30%左右，可以问问淘宝的HDP程序客服，我刷的他们家的 效果不错！

汽车行车电脑改装介绍

汽车ota升级是什么意思？升级后会有安全隐患吗？

在这个各行各业相互渗透的时代，汽车电子化、互联网化日益加深不足为奇，这些互联网要素的加入，如APP、电信系统无疑可以提高汽车的智能化，使汽车的功能更加丰富。 但是，车厂为什么只满足于此，为了更方便大家的生活，制造了OTA这种东西，最近很火的两款车： ES8、比亚迪秦pro大力宣传这个概念。

车也可以像手机一样远程升级吗？ 看起来像先进的OTA技术，其实隐藏的危险不少

1 ：什么是OTA？

OTA的全名是over? the? air，也就是空中下载技术，但其实这个技术并不新鲜。 我们经常使用的手机，希望偶尔弹弹出口，升级系统。 如果我们执行了这个命令，就会变成“OTA”。 换乘，也就是说如果需要升级的话，可以直接利用车上的流量升级到车本身的不同地方，而不是升级到店里。 OTA也不是电动汽车的专用机，还应用于燃料车。 例如，17年，阿里与福特签署了远程信息技术合作意向书，将阿里的AliOS车载系统应用于今后的福特车，实现汽车与阿里的合作系统。

2:OTA分哪一种？

其实OTA也分为两种。 一个是sota。 也就是说，升级汽车软件，实现中控屏、灯等项目的升级。 例如，奥迪刚上市的纯电动SUV? e-tron。 另一个是FOTA，这种参与的范围会更广。 这包括一些汽车性能方面的升级。 比如台风山竹登陆的时候，特斯拉通过远程解锁该公司产品的续航距离，让大家可以更安全地躲过台风。

3 ：整车OTA可能带来的问题

首先，整车OTA可能会带来一些安全性问题：首先，整车OTA表示，车的很多部分是远程控制的，但是会不会被黑客入侵导致车辆不被自己控制呢？ 另外，喜欢玩手机的朋友都知道，如果升级失败，很可能会“砖瓦”(系统崩溃、死机)。 万一汽车更新的包装上有错误，在行驶中会变成“砖头”吗？车也可以像手机一样远程升级吗？ 看起来像先进的OTA技术，其实隐藏的危险不少

最后，整车OTA远程升级，升级车的大部分安装，可以解决本来就有缺陷的问题。 这样的话，听起来确实很方便。 召回不需要回4S店，但不能降低制造商的质量控制吗？ 反正有什么小毛病远程升级不就行了吗？ 谁知道整车OTA功能普及后，制造商会更大胆地把消费者当成小白鼠呢？ 这也许可以解释奥迪这样的传统大厂，对OTA态度如此保守的原因。

很多人觉得OTA就像升级手机一样，只要有什么问题就会升级，但是不管OTA有多先进，它只是升级你的车的软件，固有的硬件不会变。

刷ECU对车有没有什么坏处

电脑改装，简单来说就是改变原车电脑中设置的程序，从而改变电脑对发动机各部分的管理和控制范围。电脑改装的优点有以下几点：一是发动机功率和扭矩可提高10%~15%；二是改装前发动机转速可提高2~3倍以上；第三，自动挡车型换挡更平顺，动力连接更顺畅，急加速时会延迟换挡时间；第四，可以解决很多原厂ECU解决不了的问题，比如怠速低、容易熄火、爆燃、自动变速箱换挡振动等。既然改装的行车电脑这么好，人们不禁要问为什么原来的行车电脑不这么设计？主要原因如下。(1)原行车电脑考虑了很多因素。厂商在设计行车电脑时必须考虑到耐用性、经济性、环保性等诸多因素，所以原厂行车电脑设定的范围是保守的。当然还有一定的升级空间，可以在车的使用中进行升级改装，提高发动机的性能。(2)原有的行车电脑不能完全满足世界各地使用环境的需要。驾驶电脑的制造商是国际跨国企业，如博世、西门子、MM.其产品销往世界各地。也就是说，驾驶电脑得适应汽油质量、温度、气压、路况等。所以方案设计只能靠一般性，而不能靠针对性。需要根据当地的实际环境和个别车辆所做的修改来重新编写ECU程序，那么发动机将能够更有效地工作，提高车辆的动力性能。(3)原行车电脑不能满足发动机硬件改装的需要。大多数情况下，发动机的硬件改装都必须调整ECU才能发挥应有的作用。而且一旦变化程度太大，超出ECU的设定范围，可能会因为ECU无法正确判断而损坏硬件。因此，当发动机在进排气系统、燃油供给系统、涡轮增压器等方面进行改装时。必须配合ECU的改装，否则车辆发动机将无法保证良好的工作状态。

行车电脑需要升级吗

一般不会有大的副作用，毕竟整体调整幅度不算很大。

ECU升级或者称为汽车电脑升级，是根据车辆具体的实际情况来优化发动机的工作参数，最大限度地发挥发动机的设计潜能，使发动机的工作曲线最大接近发动机理想的设计曲线。

升级之后不会影响汽车的使用寿命和安全性原因很简单，只是优化汽车发动机和ECU的参数，而不是让发动机工作在极限状态，优化是建立在保证使用寿命和安全性的基础上进行的，同时也会保留绝对安全的空间，因此不会影响到汽车的安全性和使用寿命。

汽车刷ECU提升动力，长期使用会对车有什么影响？

行车电脑升级是需要的：

1.行车电脑升级称之为刷ECU、汽车电脑升级、ECU改装扥等，而正规的译法为ECU调校。通过改写发动的参数来优化发动机喷油量和点火时间这些内容，理论上在调校的初期能够起到降低油耗、减少废气排放量的功效，同时又能提升发动机的性能，改善油门的反应。从改写程序的内容就能看出，为了达到更加合理的空燃比，技师对于发动机在每一个转速区域都会适当地减少喷油量。

2.由于汽车要适应各种天气、环境，以及各种驾驶者的不同要求，同时它也要保证在这种复杂的情况下依然能够挥洒自如行驶并通过严格的尾气排放、油耗标准，所以设定上胡根据每个国家不同的环境因素，在大多情形下，原装ECU内的程序是一个符合众多条件的“妥协产品”，并不是适合车主驾驶习惯、适应本地客观环境的最佳ECU程序，所以，出厂的车子一般会预留20%-40%的可升级空间。

3.一般来说，自然进气的车子会有5%---15%的性能提升，涡轮车会大一些，有15%---36%的性能提升，在保持原有的驾驶习惯下，油耗可以降低5%---25%。 动力提升知识一方面，最主要的优势还是引擎转功率释放的时间，也就是，升级之后会减少发挥引擎最高功率的时间，引擎，对动力发挥的反应速度与时间，是直接关系到车辆提速的效果最根本因素 。

4.对于其他效果方面，像怠速调整、延长换档时机、供油喷射时间设定、进气温度及水温供油补偿、喷油嘴的启闭率、瞬间大脚油门供油增加量设定、发动机超转断油装置、进气流量、爆震回馈、超压等都有所改善。

汽车刷ECU好不好

首先，只要选择正确合理的刷ECU升级程序，是不会对车辆造成什么影响的。实践和经验案例告诉我们，很多爱车飙车一族对ECU升级后，没反映过出现不良问题。有些车刷了后已经行驶了十多万公里后依然十分给力。由于只是对整体ECU中，动力芯片的程序重新改写。，将引擎燃烧计算的更精准，及加速燃烧ECU芯片的运算速度，只会提高管理引擎燃烧芯片的效率。因此,对整个ECU不会有任何伤害。另外，在ECU升级过程中，除此动力芯片外，另外还有几百个电子部件，没有触动任何的其他部件及芯片，所以不会对行车电脑ECU有任何伤害。

成熟与完善的行车电脑ECU升级技术是不会出现如此低下的错误。否则，不仅不能在中国销售，欧洲美洲市场更不能进行销售，这是对车辆升级需要的最基本的保证条件，更是进行广泛销售的前提。

对于涡轮增压的发动机，在升级后会有十分明显的动力的提升，推背力强。而自然吸气发动机也会很明显的动力改善。在保修方面，由于升级程序只是调校动力数据部分，所以不会影响到车子回厂家保修的问题。

而油耗，很多人认为动力提升了，就一定会提高油耗，其实这是错误的认识。而事实说明，很多车升级发动机程序后，不但动力提升畅顺，油耗不增反降。其原因是，当动力提升后，踏油门的时间比之前短了。但当然有些车型在的升级后，或多少有些油耗增多，这都是属于正常的事情，毕竟每台车的发动机的马力余量都不同。

相信大家都听说过手机刷机，那么不知道大家有没有听说过汽车刷机呢？刷车就是刷ECU。一些车主更喜欢对车辆进行改装和升级，以提高车辆的动力性能。但是，有些车主刷了ECU后特别后悔。问题来了，刷ECU好不好？这对汽车有什么影响？

一般来说，汽车ECU的电子控制单元，也称行车电脑和车载电脑，可以根据自己存储的程序，计算和比较发动机各种传感器输入的各种信息，并给出进一步的指令，使汽车的各个方面相互协调，达到最佳工作状态。这里刷ECU是指改变行车电脑本身存储的程序，就像我们的电脑重新安装系统一样。

我们通常理解的是调整喷油，空燃油比，点火，增压，气门升程和正时等。其主要目的是调节功率和扭矩，使发动机工作曲线可以重新排列。所以一般刷ECU无非是觉得原厂校准的ECU比较保守，想提高功率，改装升级ECU，或者是系统数据有误，发动机出了故障，需要升级ECU，所以刷ECU，比如本田机油阀事件。

但是刷ECU好不好没有标准答案。刷ECU确实可以提高汽车本身的性能，通常是通过改变进气压力、进气量、空燃油比、点火时间等相关参数来相应改变汽车的动力、动力、扭矩等相关性能。但是在这里，我们需要提醒大家的是，刷ECU是有风险的，所以要刷的话一定要再次小心谨慎。

重要的是要知道，每一家汽车公司的目标都是降低成本以获得最大利润。之所以很多车的高功率版和低功率版价格相差很大，不仅仅是因为车的ECU不同，还因为配件的耐高温、耐磨和尺寸。因此，尽管原来的大功率或低功率发动机结构相同，但一些附件的强度可能无法满足大功率输出的需求。

所以有可能有些骑手刷了ECU之后，即使花了高价，车本身的性能也没有明显提升，反而故障率增加了。就是因为刷了ECU之后，车本身各个部分的零件都达不到新ECU的标准。想要马跑，就得喂它，比较简单。很多ECU固件都是从国外进口的，这个固件根据国内油品可能不匹配。贸然刷机后，可能会导致油耗增加，但性能并没有提高，还可能导致发动机温度过高，爆震。

所以想要通过刷ECU来提升车辆的性能，最好提前做好心理准备，尤其是“小马拉大车”车型，需要谨慎处理。