奥迪q7系最新报价_奥迪q7车报价2022款

1.奥迪Q7最新款落地价多少钱？

2.2022款奥迪q7落地价大概多少

3.奥迪q7新款价格多少?

日前，奥迪官方发布消息，2021款?奥迪Q7正式上市，四款车型售价区间为68.88万元-83.88万元。新车在舒适、智能、设计方面进行了升级，并新增了全新奥迪Q7?45?TFSI?quattro?S?line?豪华型车型，产品配置更加的丰富。

作为年度款新车，2021款奥迪Q7全系标配了S?line运动套件，前脸采用“罗马立柱式”经典造型，八边形中网采用竖向进气格栅，视觉观感更加的大气从容，车身侧面则大量采用了流线形线条，横向车身线条与贯穿尾部的镀铬条搭配，整体看上去更加的精致和动感。

值得一提的是，2021款奥迪Q7全新标配了矩阵式LED大灯，具备高度自适应的光线分布功能，并可选装HD矩阵式LED大灯带激光大灯，整体灯光排布和灯腔构造更为精致复杂，再度彰显“灯厂”实力。

在内饰设计上，2021款奥迪Q7?45?TFSI?quattro?S?line豪华型与55?TFSI?quattro?S?line运动型的前排真皮座椅新增座椅通风功能，舒适感进一步提升，并采用了全新配色材质的熔岩棕桉树木饰条，豪华感十足，而新升级的MIB3信息娱乐系统和Bang&Olufsen?3D高级音响结合，带来更为出众的视听体验。此外，2021款奥迪Q7标配7座座椅布局，第三排空间更为灵活实用。

在配置层面上，2021款奥迪Q7?55?TFSI?quattro?S?line尊贵型标配自适应巡航控制系统、车道偏离预警和自动泊车系统，智能科技进一步升级，同时2021款奥迪Q7还可选装包括路口通行辅助系统、车道侧向辅助系统在内的多项智能驾驶辅助系统，安全性和便捷性更为到位。

在动力层面上，2021款奥迪Q7?45?TFSI?quattro?S?line继续搭载直列四缸2.0TFSI发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370N·m，而2021款奥迪Q7?55?TFSI?quattro?S?line车型则搭载3.0TFSI?V6发动机，最大功率340马力，峰值扭矩500N·m，两款车型均匹配8速手自一体变速箱，并搭载quarrto四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q7最新款落地价多少钱？

易车讯?我们从一汽-大众奥迪官网获悉，奥迪Q7全系车型售价下调，最大降幅达到了6.9万元，最新官方指导价为63.28-80.48万元。

调整后的价格区间已于同级别竞争对手华晨宝马X5相看齐。作为一款豪华中大型SUV，奥迪Q7分别搭载2.0T直列四缸发动机与3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混系统。传动部分，匹配8速自动变速箱，并配有quarrto全时四驱系统。

根据易车App“中大型SUV热度榜”显示的数据，奥迪Q7日均关注度2.45万，位列排行榜第25名。如需更多数据，请到易车App查看。

2022款奥迪q7落地价大概多少

50-100万元左右的车辆也有着属于它的消费群体，这个价位的车与普通车有着较大的区别，但和百万豪车相比显得低调一些。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奥迪Q72021款45TFSIquattroSline运动型，然后再为大家算一算它的落地价。

配备了1.984TL4发动机，发动机最大功率180kW，峰值扭矩是370牛·米，匹配8挡自动变速箱，最高车速为231km/h，官方0-100km/h加速7.1s。

再看下配置，奥迪Q7配备主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等五项安全性配置。此外，这款车还配备了电动后备厢位置记忆、自动驻车、全速域自适应巡航等二十项舒适性配置。

价格方面，奥迪Q7的入门版本2021款45TFSIquattroSline运动型的官方指导价为688800元，目前南宁市最高有62000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为626800元，购置税和车船税等必要花费57319元，再加上商业保险19711元，最终的全款落地价为703830元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奥迪q7新款价格多少?

奥迪q7落地78万

根据上面讲述奥迪q7车报价的内容，我们可以计算出该车型相应的落地价格。以裸车价格为70.18万元计算，花费购置税62106元，上牌费用500元，车船使用税400元，交强险1100元，以及商业保险费用17558元，最终得出奥迪q7落地价为78.34万元。

2022款售价70万

2022最新款奥迪q7共有五款在售车型，其指导价格为70.18-86.98万元其中奥迪q7-45-TFSI-quattro-S-line运动型关注度最高，该车型的裸车价格为70.18万元。

奥迪q7新款的价格如下：

1、现款的奥迪Q7因为一个失策，才导致了奥迪整体家族化车系开始了走向溃败，因为奥迪的全新一代家族化的设计语言，竟然是从廉价 的20万可买的奥迪Q3开启的，先用在了高尔夫的换壳版Q3上，接下来才用在百万旗舰Q7之上的，如此一来岂不是给花费高价买了Q7的人啪啪打脸么；

2、让他们觉得自己花了那么多钱，却得到的是一个很是廉价的Q3车头，如此一来的确是奥迪高层决策失误；

3、虽然目前的平行进口版的奥迪Q7其价格已经是跌到了58万元了，裸车，但是没有无钥匙启动，没有车道偏离辅助，需要装配上一款B＆O音响就要花费7万多元，一套ACC自适应巡航也是没有的，选装费用一万有余，一套全液晶仪表盘竟然也要额外花钱；

4、一套空气悬挂三万，真的是如同抢钱。一般来说像样的一些豪华D级车应该有的配置给奥迪Q7装备齐全了，就会让排量仅是2.0T的奥迪Q7落地价超过150万元！就更不要提及该车的3.0T主力销售版的。

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