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新款奥迪Q7正式发布_2021全新奥迪最新款q7

tamoadmin 2024-05-24 人已围观

简介1.新款奥迪Q7多少钱?2.2021款全新奥迪Q7正式上市,售68.88万元起3.新款奥迪Q7正式上市!68.88万元起售4.全新奥迪Q7:后旗舰时代的自我修养5.这回奥迪拼了!配置逆天,竟不到70万元起售,全新奥迪Q7上市6.新款奥迪Q7正式上市,售69.98-99.88万元,最多限量577台7.2021款奥迪Q7正式上市,售价68.88-83.88万昨日,全新奥迪Q7正式发布,市场指导价区间为

1.新款奥迪Q7多少钱?

2.2021款全新奥迪Q7正式上市,售68.88万元起

3.新款奥迪Q7正式上市!68.88万元起售

4.全新奥迪Q7:后旗舰时代的自我修养

5.这回奥迪拼了!配置逆天,竟不到70万元起售,全新奥迪Q7上市

6.新款奥迪Q7正式上市,售69.98-99.88万元,最多限量577台

7.2021款奥迪Q7正式上市,售价68.88-83.88万

新款奥迪Q7正式发布_2021全新奥迪最新款q7

昨日,全新奥迪Q7正式发布,市场指导价区间为68.98-86.68万元。

全新奥迪Q7采用进取无畏的全新奥迪Q家族设计语言,八边形中网设计搭配竖向进气格栅,再现“罗马立柱式”的经典造型。黑灰双色保险杠别出心裁地与磨砂银饰板搭配,辅以蜂窝式进气格栅,RS系列味道十足,血脉偾张之感扑面而来。全车采用大量线条设计,贯穿尾部的镀铬条与横向车身线条彼此呼应,搭配大尺寸的排气造型以及强调离地间隙的迎宾踏板区域,打造出更为立体式的视觉效果。头灯与尾灯均采取全新的“分段式”设计语言,灯腔内部构造复杂却精致,奥迪“灯厂”之称号名不虚传。

全新奥迪Q7配备了机械quattro全时四驱系统、自适应空气悬架与渐进式转向系统,以及前瞻的48V轻混系统,使其征服全路况倍感从容。在具备出色驾驶性能的同时,还搭载了三屏全界面智能交互系统、全新MMI信息娱乐系统以及30余项驾驶辅助系统。

此外,全新奥迪Q7专为中国用户打造7座空间设计和超长轴距,全景天窗、可设置30多种颜色的豪华内饰氛围灯、四区自动空调及空气质量包等多种装备,营造全感官触点的豪华体验。值得一提的是,全新奥迪Q7搭载了可提供冬夏两种不同芳香的香氛系统。这些为奥迪品牌专属打造的香氛诞生于世界香水之都法国格拉斯,由世界级ROBERTET调香大师专业调制,在细节之处彰显豪华。

新车点评:虽然号称是全新奥迪Q7,但究其根本,仅算是中期改款车型,只是改动幅度大了一些,用上了向家族化靠拢的的内外饰造型设计,48V轻混的加入算是一大亮点。价格在同级车型中也不算贵,配上合适的营销策略,应该能拯救渐进颓势的Q7销量。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪Q7多少钱?

日前,行车视线从奥迪官方了解到,新款奥迪Q7售价正式公布。本次共计推出三款搭载2.0T/3.0T发动机车型,新车指导价区间为69.98-99.88万元。需要注意的是,本次推出的三款车型奥迪将暂时以限量形式发售,分别限量577台、177台以及77台,预计新车正式上市后奥迪还将推出其他车型供消费者选择。

外观方面,新款奥迪Q7采用了全新设计,棱角分明。据了解,新款奥迪Q7搭载2.0T发动机的45?TFSI?quattro致享版搭载了20英寸双五辐轮圈、矩阵式LED大灯、全景天窗、S?line外观套件等。

而根据此前曝光的配置单来看,本次新款奥迪Q7推出的三款车型将标配:驾驶模式选择、日间行车灯、方向盘调节、雷达、自动驻车、前排侧气囊/头部气帘、胎压监控、外后视镜电动调节/加热/折叠/防眩目/记忆、内后视镜自动防眩目、电动尾门等。

车内方面,45?TFSI?quattro致享版提供多功能方向盘、换挡拨片、虚拟座舱、自动空调、感应尾门、全景影像、定速巡航等。座椅部分,支持前排电动调节、电动腰托、座椅加热以及主驾驶记忆、第三排座椅电动折叠。

搭载3.0T动力的55?TFSI?quattro黑武士车型在配置上与45?TFSI?quattro致享版基本保持一致。除动力提升外,新车在外观上配备了奥迪尊享黑光包,包括黑色外观组件、黑色行李架、黑色外后视镜,以及21英寸五辐式黑色轮圈。

搭载3.0T动力的55?TFSI?quattro至尊版车型配置最为丰富。相较于前两款车型,新车提供双五辐哑光灰21英寸轮圈、高清矩阵式LED激光大灯、隐私玻璃、真皮拼接座椅、座椅通风/按摩、座椅加热、方向盘加热、四轮转向、B&O音响、抬头显示、电吸门等。

安全配置上,这一车型还提供自适应巡航、主动式车道保持、侧气囊、头部气囊、夜视系统、交通标示识别、路口通行辅助等多项安全辅助功能。

动力方面,新款奥迪Q7的45?TFSI和55?TFSI车型分别搭载2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T?V6涡轮增压汽油发动机,最大功率分别为245马力和340马力,最大扭矩为370牛·米和500牛·米。传动系统方面,新款奥迪Q7全系标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款全新奥迪Q7正式上市,售68.88万元起

5月7日,全新奥迪Q7正式发布

全新奥迪Q7市场指导价

全新奥迪Q745 T FSI quattro S line运动限量版 689,800元

全新奥迪Q 755 TFSI quattro Sline运动型 7 88,800元

全新奥迪Q 755 TESI quattro Sline尊贵型 866,800元

Q7发展历程:

2003年

奥迪推出了Pikes Peak quattro概念车以致敬曾在派克峰爬山赛所取得佳绩,由此也正式开启了奥迪Q系列的家族历史。

2005年9月12日

奥迪首款SUV车型一一奥迪Q7在法兰 克福国际车展首次亮相,标志着拥有百年历史的豪华汽车品牌奥迪正式进入SU V市场。

2015年

历经十年磨一剑的第二代奥迪Q7在中国正式,上市,在能效、空间、高科技配置多方面,均创造了同级车型中的最新标准,开启SUV的“全能”新时代。

2020年

时值quattro技术诞生40周年,全新奥迪Q7无畏登场,再次实现了对经典传奇的超越和进阶,凭借无所畏惧的精神,再次成为这个时代的王者。

新款奥迪Q7三款预售专享版车型的标配项目包括:驾驶模式选择、日间行车灯、方向盘高度角度调节、前后驻车雷达、自动驻车、前排侧气囊/头部气帘、前排中央扶手、胎压监控、外后视镜电动调整/加热/电动折叠/自动防眩目/记忆、内后视镜自动防眩目、电动尾门、轮胎维修包、隔热玻璃、防盗螺栓、外部镀铬组件等。

2.0T动力的45 TFSI quattro致享预售专享版进一步提供了20英寸双五辐轮圈、矩阵式LED大灯、氛围灯增强包、全景天窗、S line外观套件+同色包围、行李架轨道。 内饰部分,45 TFSI quattro 致享预售专享版还配备了多功能方向盘、换挡拨片、奥迪虚拟座舱、四区自动空调、熔岩棕桉树木饰条、亮黑按钮+铝制外观、黑色织物顶棚、真皮扩展包。座椅部分,该车型还提供了前排电动调节座椅+电动腰托+加热+主驾驶记忆、第三排座椅电动折叠,座椅面料为真皮/仿皮拼接。智能钥匙、感应尾门、全景影像、定速巡航在这款车型上也为标配。 

3.0T动力的55 TFSI quattro黑武士预售专享版车型在整体配置上与上文的45 TFSI quattro致享预售专享版基本一致。除发动机不同外,二者最主要的区别在于外观整体风格:黑武士版车型配备了奥迪尊享黑光包,其包括黑色外观组件、黑色行李架轨道、黑色外后视镜外壳,以及Audi Sport出品的21英寸五辐式黑色刀锋轮圈。3.0T动力的55 TFSI quattro至尊预售专享版是三款车型中配置最高的。相比前两款车型,其进一步提供了双五辐哑光灰色21英寸轮圈、高清矩阵式LED激光大灯、Audi Exclusive木饰条、隐私玻璃、高级扩展真皮包、打孔华格纳真皮+克莱希真皮拼接座椅面料、前排座椅通风/按摩、前后排座椅加热、方向盘加热、四轮转向、Bang&Olufsen高级音响、抬头显示、遮阳帘、电吸门等。

安全配置上,该车型还提供了侧向辅助包、自适应巡航、主动式车道保持、侧气囊、前后头部气囊、夜视系统、交通标示识别、方向盘电动调节、路口通行辅助、多功能摄像头、整体式预安全系统城市版、整体式预安全系统后部版,以及侧向辅助系统。

动力方面,新款奥迪Q7的45 TFSI和55 TFSI车型分别搭载2.0T直列四缸和3.0T V6两款涡轮增压汽油发动机,最大功率分别为245马力和340马力,峰值扭矩为370牛·米和500牛·米,传动系统标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。其中,45 TFSI车型的官方0-100km/h加速时间为7.1秒,极速为231km/h;而55 TFSI车型为5.9秒和250km/h

整车总共划分为三个版本,而最具产品特点的是全新标配quattro四驱系统和 S line外观套件,由此可以预知从外到内的改变。

新车将提供2.0T直列四缸和3.0T V6两款涡轮增压发动机,最大输出功率为245马力和340马力,扭矩为370牛·米和500牛·米,与之匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统,完美的契合消费者所追求的强劲性能和机械素质。总得来说,全新奥迪Q7给人带来不少的惊喜之处,而无论是设计上的年轻化,还是动力上的运动化,似乎都挑不出任何毛病。而更为关键性的是,选择一手加量不加价的产品营销,无疑会获得更多人群的好感!

新款奥迪Q7正式上市!68.88万元起售

车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来奥迪的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。

2021款?奥迪Q7上市,新车一共上市了4款车型,售价68.88万元起。

从外观来看,新款车型基本没有太大的变化,主要是针对配置进行了调整,多边形的镀铬中网,看起来十分有力量感。值得注意的是,新款车型在价格方面也进行了调整,运动款降了3万元,尊贵款降了2.8万元。

内饰方面新款车型基本与现款车型的设计语言相同。新车的座椅布局为7座,最后一排可电动折叠,为日常出行带来了便利。此外部分车型还增加了辅助驾驶系统。

动力方面,新车依旧搭载2.0T和3.0T+48V轻混的动力系统,匹配8速手自一体变速箱。

选车君观点:新款奥迪不仅增加了新款车型,而且在配置上还进行了升级,降低了销售价格,可谓是加量不加价。新款车型增加了产品市场的核心竞争力,但目前是否能够得到消费者的认可,只能交给市场检验。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪Q7:后旗舰时代的自我修养

日前,我们从奥迪官方获悉,全新?奥迪Q7车型正式上市,新车共推出4款车型,官方指导售价为68.88-83.88万元。虽然新车在造型方面并无变化,但该车整体针对配置进行了全新调整,并在动力方面同样拥有更多选择。

首先在设计方面,该车造型与现款车型一致,采用大尺寸的八边形一体式格栅,结合垂直饰条整体造型显得更加强烈动感,而这也仅是设计上的一角。系列的面孔搭配具有全新“分段式”设计语言的灯组,让整车的造型更具气场。此外,该车可选装HD矩阵式LED激光灯组,并带有流水效果转向等,整体布局让奥迪Q7更加战斗。

来到车内,该车同样延续了奥迪家族化的设计语言,“三屏联动”设计同样得以延续;12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控触摸显示屏、8.6英寸下方中央触摸显示屏,共同营造全智能触控人机交互体验。中控台上的两个高清触控屏幕几乎可以控制车辆的全部功能。

同时,配置方面提供30色内饰氛围灯、感应尾门、全景影像、前排座椅通风/按摩、B&O高级环绕音响等配置。

最后便是动力方面,该车提供2.0T四缸发动机搭配3.0T?V6+48V轻混系统,其最大功率分别为180kW、250kW,百公里加速分别为7.1秒以及5.9秒,全系采用8挡手自一体变速箱;此外该车全系均带有全轮转向技术。关于新车后续消息,我们将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

这回奥迪拼了!配置逆天,竟不到70万元起售,全新奥迪Q7上市

5月7日,通过主题为“开阔人生,无畏前行”的线上直播发布会,新款奥迪Q7正式登陆市场。尽管是一款中期改款车型,但此次新Q7还是做了不少改动,变化之大堪比换代车型。新车共推出三款车型,官方指导价为68.98-86.68万元。

即便如今的Q7已经不再是奥迪SUV产品线中的旗舰车型,但在人们心目中,奥迪Q7依旧是那个中大型豪华品牌SUV里的王者之一。更低的价格,更厚道的配置,背后展现的是奥迪在经历了失望的一年之后,期待强势回归市场王座的决心。

历久弥新

在17年前的底特律车展上,奥迪首次向全球观众展示了一款SUV概念车型——“Pikes Peak quattro”。当人们尚对奥迪入局SUV市场持怀疑态度时,2015年的第61届法兰克福国际车展上,奥迪Q7正式发布,标志着拥有百年历史的豪华汽车品牌奥迪正式进入SUV市场。

当时的百万级SUV市场还不像现在这样豪强林立,Q7既没有保时捷卡宴那样的浮夸,也没有大众途锐那样的低调,再加上初代Q7那种不怒自威的独特气场,登陆中国市场后直接成为了当时市场上的宠儿,也成为了不少人心目中的Dream Car。在一定程度上来说,如今奥迪Q家族的成功,都与当初Q7在人们心目中留下的英勇形象密不可分。

在第一代Q7长达10年的生命周期中,几乎没有在造型上进行大变动,仅仅是在中期改款的时候换装了LED的灯组和3.0T机械增压发动机。出自沃尔夫冈·艾格之手的初代Q7,即使放在今天也并没有显得很过时。

2015年,十年磨一剑的第二代奥迪Q7登陆中国市场,在能效、空间、高科技配置等多方面,均创造了同级车型中的最新标准。但无奈的是,随着主要竞争对手奔驰GLE和宝马X5接连完成换代,奥迪Q7的产品力和销量也变得大不如前,在去年奥迪Q8上市之后,Q7也退下来奥迪SUV旗舰的王位。

时值quattro技术诞生40周年的2020年,第二代奥迪Q7的中期改款车型正式上市。虽说是中期改款,但全新奥迪Q7的变化堪比换代。

大刀阔斧

相比老款Q7,全新奥迪Q7的大灯、尾灯、保险杠、中网都做出了很大的变化。全新奥迪Q家族设计语言的加持,八边形中网设计搭配竖向进气格栅,再现“罗马立柱式”的经典造型。黑灰双色保险杠别出心裁地与磨砂银饰板搭配,辅以蜂窝式进气格栅,RS系列味道十足。

大量的线条运用在了全新奥迪Q7的身上,贯穿尾部的镀铬条与横向车身线条彼此呼应,搭配大尺寸的排气造型以及强调离地间隙的迎宾踏板区域,打造出更为立体式的视觉效果。头灯与尾灯均采取全新的“分段式”设计语言,灯腔内部构造复杂却精致,彰显全新奥迪Q7的极致追求。或许少了以往的商务、稳重,年轻化气息更浓。换言之,看到现在的全新Q7,可能已经不会联想到“官车”的形象了。

不仅是外观的惊艳,内饰部分全新奥迪Q7更是几乎将先前备受赞誉的奥迪Q8内饰照搬了过来。“三屏联动”的布局,12.3英寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1英寸上方中央触摸显示屏、8.6英寸下方中央触摸显示屏的组合,成为了整个内饰部分当之无愧的视觉中心,同时整车几乎所有功能都可以通过这三块屏幕来进行控制与调整。

别忘了像针对中国用户偏好的Audi Exclusive木饰条、B&O殿堂级3D音响系统含23个扬声器、多达30种颜色组合的氛围灯以及带香氛和负离子发生器的空气质量套件等等这样的细节,尽管如今的奥迪Q7已经不再是奥迪SUV产品序列中的旗舰车型,但在产品力上新Q7依旧有着旗舰级的水平。

这还没完,新奥迪Q7高调的喊出了“别人的高配都是我的标配”这样的口号,实际情况也正是如此。在现阶段推出的三款车型中,无论是搭载2.0T直列四缸和3.0T V6两款涡轮增压汽油发动机的车型均配备了48V轻混系统,并标配quattro全时四驱系统、空气悬挂、7座、全景天窗、可设置30多种颜色的豪华内饰氛围灯、四区自动空调及空气质量包等多种装备,并专门从世界香水之都法国格拉斯请到了世界级ROBERTET调香大师专业调制了可提供冬夏两种不同芳香的香氛系统,处处彰显豪华。

野心尽显

坦率的讲,中期改款的奥迪Q7之所以能有这么大的改观,与5年前这次失败的换代密不可分。需要承认的是,在第一代车型如此成功的前提下,换代车型想要延续先前的成功并不容易,但又不得不说的是,第二代奥迪Q7在中期改款之前的市场表现确实让人很难满意。

一眼看上去就在视觉上把整车尺寸缩小一号的外观再加上并不高级的内饰,在一定程度上甚至达到了“一眼劝退”的效果。去年奥迪Q7的在华销量排到同级别的第五名,不仅只有宝马X5的一半,甚至不及沃尔沃XC90。

当然,中期改款自然有一定的局限,但现在的新Q7几乎已经做到了中期改款车型最大的改动幅度。纵使旗舰的位子给了Q8,但Q7依然寄托着奥迪向往SUV市场的所有情愫,力图弥补奥迪丢失的市场份额。

去年,奥迪彻底丢掉了国内豪华品牌销量榜的榜首位置,就连自创的“单一品牌”销量冠军都没能保住,这也让奥迪痛定思痛,在今年开启了一连串的产品攻势,除了已经与我们见面的中期改款奥迪A4L、奥迪Q7以外,奥迪Q3 Sportback、全新一代奥迪A3(A3L)、Q5?Sportback等车型都在虎视眈眈。

在发布会上,一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌对奥迪Q7的评价是纯粹的传奇基因和最大幅度的全面升级。的确,不是换代但胜似换代的奥迪Q7让人在恍惚间又看到了那个带着光和热树立行业标杆的样子,虽然已经不是旗舰,但它依旧是奥迪在SUV市场上的精神图腾。在后旗舰时代,奥迪Q7依旧是那个在市场上不容忽视的存在。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪Q7正式上市,售69.98-99.88万元,最多限量577台

本文编辑:

写在前面:

本文系车则原创稿件,转载请注明来源“车则”,请勿侵权

时隔五年,5月7日,全新奥迪Q7终于正式上市,售价区间为68.98万元-86.68万元。

个人认为,与其说它是大改款,不如说它是“小”换代。毕竟对于主机厂而言,换代是指对目标车型的「动力总成」、「外观内装」、「白车身」进行全面的更换。

一汽-大众奥迪销售事业部总经理 石柏涛先生

而全新奥迪Q7作为一款中期改款车型,除了白车身,其它都全面改进升级了。这对奥迪而言,是前所未有的改变,5年磨一剑,不得不说,奥迪对自家旗舰车型Q7,是真的着急了。

注:白车身(Body in White)是指完成焊接但未涂装之前的车身,不包括四门两盖等运动件。涂装后的白车身加上内外饰(包括仪表板、座椅、风挡玻璃、地毯、内饰护板等)和电子电器系统(音响、线束、开关等),再加上底盘系统(包括制动、悬架系统等),再加上动力总成系统(包括发动机、变速箱等)就组成了整车。

外观部分改动最大的为以下三个部分:1、尺寸变大,标配第三排?2、前脸大改,致敬初代奥迪Q7?3、灯组设计

全新奥迪Q7的长宽高分别为5067/1970/1731mm(宽高均比老款大,长超过5米),轴距为2999mm(笔者目前已知的同级最长)

整车看起来非常纤细修长,单看侧面你说是Allroad我都信。

全面升级的奥迪Q7专为中国市场打造了第三排座椅(第二排有导轨,为三个独立座椅)。第三排座椅支持一键自动放倒、电动折叠,标配7座,行李箱最大可扩大至2050L。

再者是前脸设计,全新奥迪Q7前脸部分与先期上市的奥迪Q8无限接近,进气格栅同样为夸张的八边形一体式设计,配六根垂直饰条,整体设计致敬了初代奥迪Q7,全新奥迪Q7显得更加霸气、运动激进,尤其是Q7 55TFSI S line版本,RS味道十足,光看脸你都能瞅出一股恶狠狠的感觉。

除了前脸大改之外,还增加了双色车身。

注:全新奥迪Q7提供8种外饰颜色的选择,除了搭配同色的前后保险杠与门槛护板,也可为其选装对比色套件。

全系标配矩阵LED大灯,可选HD高清矩阵式LED+激光大灯。其照射强度是普通LED光源的10倍,视野范围是传统光源大灯的2倍,同时也能避免造成对向车辆的炫目和自我炫目。(以后看见奥迪Q7的灯,真的是相当于看到太阳)

整体灯光排布和设计更为精致,灯腔内部构造也更加复杂,光是LED远光灯,就分为24个可以单独调控的光段,为前方道路提供更精准、更高清晰度的照明,获得最佳道路视野。

还是那句话,谈到灯,没人玩得过“灯厂”。

一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理?孙惠斌先生

内装科技部分,改动最大的为以下三个部分:1、大尺寸新三屏?2、MMI系统可以支持下载第三方APP了 3、音响系统升级

全新奥迪Q7采用了12.3+10.1+8.6英寸新三屏家族内饰。

注:12.3英寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1英寸上方中央触摸显示屏、8.6英寸下方中央触摸显示屏。

10.1英寸上区显示屏用于控制信息娱乐系统和导航系统。8.6英寸显示屏支持管理加热、通风、空调以及舒适功能和文字输入。12.3英寸高清奥迪虚拟驾驶舱搭配MMI升级版导航系统,可显示车辆所有功能的信息概览,支持3D城市模型。

新车标配智能舒适钥匙、自然语音控制系统,用户也可以使用myAudi APP进行远程控车、解锁操作,车辆状态与停车信息查询。

内置MMI系统也经过了本土化的改造,支持触觉和声音反馈,显示屏内的所有功能应用都可以自由拖拽,并支持个性化菜单布局、连续手写输入(一次识别多字)。且该系统终于并支持安装第三方App,CarPlay。

在音响配置上,全新奥迪Q7算下了血本。新车标配19扬声器558瓦的BOSE音响,拥有声学棱镜,可选装23扬声器1920瓦B&O(Bang & Olufsen)。

这喇叭的数量和功率,对喜欢音乐的车主来说,无疑是极大的看点。

前排声学棱镜

「动力总成」部分,全新奥迪Q7的变化相当抢眼。奥迪给全新Q7的2.0T和3.0T发动机都配备了48V电机,组成轻混系统。

新的3.0T V6涡轮增压发动机输出340Ps/500N·m,相比老款机械增压数据更高,百公里加速5.9s;

2.0T最大功率245Ps,峰值扭矩370N·m,百公里加速7.1s;

标配纯机械quattro,前后轴动力分配40:60,极限条件下可达到70:30,甚至15:85(你没看错,真的这么恐怖)。具备非常出色的稳定性、优异的性能和操控。

提供七种不同驾驶模式:舒适、自动、动态、高效、个性化、全路况和越野,同时搭载自适应空气悬架,底盘高度可以实现-40mm至+50mm可调。

在30公里/小时的速度下,自适应空气悬架可以增加60毫米的离地间隙。随着速度的增加,悬架将自动降低车身高度,从而降低空气阻力、增强驱动动力。

160公里/小时或以上的速度,或如果驾驶员在奥迪驾驶选项中选择动态模式,车身将比正常水平下降30毫米。

当然了,是骡子是马,还得牵出来遛遛才知道,新车车则还未正式试驾过,不过从奥迪为其注入的产品力来看,这车是具备相当强劲的竞争力的,理论上,是可以以“王者归来”之势,在豪华品牌战场中,杀出一条血路。

近期,车则将会抽空试驾看看,届时为大家提交一份完整的试驾报告,当然了,等不及的朋友,也可以直接去SSSS店亲自试试,看看奥迪这款寄予厚望车型究竟如何。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款奥迪Q7正式上市,售价68.88-83.88万

近日,奥迪官方正式公布了新款奥迪Q7的售价,新车共推出3款车型,售价区间69.98-99.88万元。

值得一提的是,官方针对配置的不同进行限量发售,分别为577台、177台以及77台。

作为中期改款车型,新款奥迪Q7主要针对外观细节、内饰、配置进行升级,并提供2.0T/3.0T发动机两种动力选择。

设计上,新款奥迪Q7主要针对前脸和车尾进行升级,新车采用了家族最新的设计风格,和奥迪Q8的设计风格保持一样,整体运动、犀利。

前矩阵式LED大灯也采用了新的设计,科技感十足。

车尾,新车主要针对LED尾灯和保险杠进行升级。LED尾灯采用扁平化设计,并由镀铬装饰条进行点缀,同时原有的牌照框被取消,后包围造型调整,加入镀铬排气装饰,整体精致不少。

新款奥迪Q7的内饰进行了全面的升级,三块屏幕组成的奥迪虚拟座舱、三辐式多功能方向盘和全新的中控台造型,整体看上去科技感十足。

配置上,新款奥迪Q7全系标配驾驶模式选择、日间行车灯、前后驻车雷达、自动驻车、胎压监控、电动尾门、轮胎维修包、隔热玻璃等。

2.0T动力的45?TFSI?quattro致享版进一步提供了20英寸双五辐轮圈、矩阵式LED大灯、氛围灯增强包、全景天窗、S?line外观套件+同色包围、行李架轨道。

45?TFSI?quattro致享版还配备了多功能方向盘、换挡拨片、奥迪虚拟座舱、四区自动空调、熔岩棕桉树木饰条、亮黑按钮+铝制外观、黑色织物顶棚、真皮扩展包。

座椅部分,新款奥迪Q7还提供了前排电动调节座椅+电动腰托+加热+主驾驶记忆、第三排座椅电动折叠,座椅面料为真皮/仿皮拼接。

同时,安全配置上,像侧向辅助包、自适应巡航、主动式车道保持、夜视系统、交通标示识别、路口通行辅助、多功能摄像头、整体式预安全系统城市版、整体式预安全系统后部版等配置都有配备。

动力方面,新款奥迪Q7的45?TFSI和55?TFSI车型分别搭载2.0T直列四缸和3.0T?V6两款涡轮增压汽油发动机,最大功率分别为245马力和340马力,峰值扭矩为370牛·米和500牛·米,传动系统标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。

其中,45?TFSI车型的官方0-100km/h加速时间为7.1秒,极速为231km/h;而55?TFSI车型为5.9秒和250km/h。

写在最后

此次改款,新款奥迪Q7针对配置的不同进行限量发售,其目的不仅仅是减少库存,而是为了提升奥迪Q7?产品的价值,从而进一步提升奥迪Q7?在市场影响力。

同时,奥迪Q7作为一款宜商宜家、可野可雅的SUV,既能体现出奥迪的豪华运动,又能突出奥迪品牌应有高贵。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

近日,2021款?奥迪Q7正式上市,新车的售价区间为68.88-83.88万元,新车有四款车型可选择,详情可见下表。2021款奥迪Q7的外观以及内饰相比2020款车型没有什么大的变化,新车全系标配S?Line运动套件,它的价格和配置做了一些调整。

2021款奥迪Q7的入门级车型的价格相比2020款车型低了一些,并且45TFSI车型增加了一款售价为72.58万元的豪华版车型。55TFSI两款车型的价格都有不小幅度的降低,其中运动型车型降低了3万元,尊贵型车型降低了2.8万元。

2021款奥迪Q7的外观基本上没有什么大的变化,新车的前脸继续采用风格非常粗犷的进气格栅设计,进气格栅上采用了镀铬的网格覆盖,显得很有张力。新车的大灯继续采用矩阵式的设计,大灯的内部采用了很有科技感的串珠式的LED灯组,新车的前脸底部的包围也非常运动化,两侧采用了很有张力的空气导流槽的设计。

2021款奥迪Q7的车身的侧面造型很大气,它的车身很修长,超过了5米。新车的车底采用了非常运动的黑色包围,它的造型非常时尚。新车的车尾部的轮廓也比较大气,它的尾灯采用了矩阵式的风格,尾灯的内部采用了类似于能量柱式的设计。新车的尾部的层次感很强,底部采用了黑色的包围,并采用双边单出的排气,尾喉采用了四边形的造型。

新款奥迪Q7继续采用很有科技感的内饰,它的中控台上共采用了三块大屏设计,并且采用了大量的黑色烤漆覆盖,显得中控台有一种静谧感。新车采用的是三幅式家族化的方向盘,它的档杆的造型很有战斗感。新款奥迪Q7继续采用2+3+2的7座椅布局,后两排的座椅支持完全放平,可以拓展出非常大的装载空间。在配置方面,2021款奥迪Q7增加了中控台上熔岩棕桉树木饰条装饰,全系第三排的座椅支持电动放倒,并且标配四驱系统以及自适应空气悬架。在动力方面,2021款奥迪Q7继续搭载2.0T和3.0T的发动机,最大输出功率分别为245马力和340马力,峰值扭矩分别为370牛·米和500牛·米。

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