奥迪a4l新车注意,准新车奥迪a4l

1.奥迪A4L验车需要注意什么

2.喜提19款奥迪A4L时尚，跟大家谈谈我的选车过程

3.新奥迪A4L保养要注意那些?

4.奥迪2015款a4l的新车磨合期注意事项

5.新增车款，功能提升明显，2023款奥迪A4L购车手册

6.奥迪A4L保养周期的注意事项

汽车的保养非常重要。下面王昌小编将介绍奥迪A4L的保养注意事项。一般汽修店都可以但是建议不要找路边太小的店。一般的汽车保养多以行驶KM(KM)为基础但时间只是辅助参考的依据(比如有的私家车一年不能达到1万公里需要时间限制)；一般车辆维修主要分为两个方面:1。车身清洁和内部清洁3-6个月。尤其是四季交替的时候除了中控台车内还要考虑:包括空空调风道、座椅下等。车外雨后洗车及时清理鸟粪、虫尸等。一个月左右打蜡一次。二、车辆保养:不要说是车辆任何机械设备都要认真保养专业人士都知道一个道理。精确地

奥迪A4L验车需要注意什么

前些天，九代奥迪A4L中期改款车型在国内正式上市，不少网友表示：奥迪A4L的这次中期改款堪比换代，不仅外观上有所改变，配置更是有所升级。今天小编就来给大家好好说说新车的亮点以及哪款车型更值得入手。

全新外观

新款奥迪A4L的外观给我带来了很大的惊喜，具体来看，前脸几乎全部重新设计。新的前格栅采用更加宽扁的造型，致雅型的内部为横幅条设计，动感型的内部为蜂窝式设计。

前大灯相比老款变丰盈了，灯腔内有更多空间让设计师去发挥，具有更强的科技感。

无论是致雅型还是动感型，它们的前保险杠都采用外扩式设计，只不过两端的进气口造型有大有小，且使用了不同的装饰。

就我个人而言，我更喜欢动感型的前脸，其和奥迪S4的前脸几乎一致，虚荣心得到极大满足。

侧面来看，新车的车身轮廓与老款车型保持一致，但腰线得到了重新设计，一般的中期改款车型不会这么操作，这便是为啥说新款奥迪A4L堪比换代的一大原因。

轮圈方面，根据车型的不同，厂家提供5款样式可选，尺寸涵盖了从17英寸到19英寸。

尾部方面，新车的上半部分与老款车型区别不大，仅是改了尾灯内部结构；下半部分调整了排气上方的装饰，且致雅型和动感型采用了不同的设计。

配置升级

内饰方面，新款奥迪A4L基本保留了现款车型的中控布局，但仔细观察，还是能发现两处明显不同。一是换装了尺寸更大的中控屏；二是取消了MMI控制区。

新车在配置上进行了较大升级，首先是两块液晶屏幕的提升，新的12.3英寸液晶仪表将水温表和油表进行了整合，带来更佳视觉体验；中控屏由之前的7-8.3英寸升级为10.1英寸，并支持触控操作（这便是取消MMI控制区的原因）。

其次是舒适便利配置的提升，前驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、皮质座椅、电动折叠外后视镜等在新车上成为全系标配。

当然，配置的升级让新车的售价也所有提升，但是提升有限，整体来说还是物有所值的。

不变动力

动力方面，新款奥迪A4L沿用了老款车型“2.0T直列四缸发动机+7DCT变速箱”的动力总成。根据车型的不同，发动机分三种调校，最大功率分别为110kW、140kW和185kW，峰值扭矩依次对应为270N·m、320N·m和370N·m。此外，名字里包含“quattro”的车型，还配有四驱系统。

总结一下，新款奥迪A4L和老款车型相比，首先在外观方面的变化较大，尤其是重新设计的前脸更显年轻和运动；其次是配置上的升级，全系标配的配置更加丰富，且售价没有上涨太多。整体来看，新款奥迪A4L还是比较有诚意的，下面我们就来看看哪款车型更值得入手。

购买建议

新款奥迪A4L共推出9款车型，售价区间为30.58-39.68万元（详情见下表）。

35?TFSI?时尚动感型

售价：30.58万元

推荐指数：★★★★☆

35?TFSI?时尚动感型是新款奥迪A4L的入门车型，和老款入门车型相比，该车增加了前驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全液晶仪表、皮质座椅、电动折叠外后视镜等一大堆实用配置，配置上不再有明显短板，如果你对动力不是特别在意，那么入手这款车将是非常划算的。

40?TFSI?时尚动感型/致雅型

售价：31.88万元

推荐指数：★★★★☆

从40?TFSI车型开始，每个配置版本都会有动感型和致雅型之分，这两款车的主要差别是外观和座椅，配置表现和价格是一致的，所以我就放在一起说了。

40?TFSI?时尚动感型/致雅型的配置与35?TFSI?时尚动感型完全一致，这贵出的1.3万元主要体现在发动机和轮圈上。40?TFSI?时尚动感型/致雅型搭载140kW的2.0T发动机和18英寸轮圈。如果你认为入门车型的动力满足不了你，那么该车将是更合适的选择。

40?TFSI?豪华动感型/致雅型

售价：34.38万元

推荐指数：★★★

40?TFSI?豪华动感型/致雅型比上个配置车型贵了2.5万元，配置方面主要多出了自动泊车入位、无钥匙进入功能、前排座椅加热、车内氛围灯、自动防炫目内后视镜、MMI高级导航系统、后排独立空调等。

这里面有几项配置的实用性还是很高的，但即便没有也不会给用车带来太大的不便，所以该车的推荐指数不如前两款车型高。

40?TFSI?quattro?豪华动感型/致雅型

售价：36.38万元

推荐指数：★★

在老款车型上，只有45?TFSI车型才有资格搭载quattro四驱系统，但是在新款上，quattro四驱系统被下放到40?TFSI车型上。

40?TFSI?quattro?豪华动感型/致雅型比上个配置车型贵了2万元，配置上没有任何变化，只是多了quattro四驱系统，除非你对驾控特别在意，没事就爱去跑山，否则该车是不推荐购买的。

45?TFSI?quattro?臻选动感型/致雅型

售价：39.68万元

推荐指数：★★★

45?TFSI?quattro?臻选动感型/致雅型比上个配置车型贵了3.3万元，但外观、动力以及配置均得到了加强。

在外观方面，其主要增加了矩阵式LED大灯、黑色外后视镜、红色制动钳、后扰流板、19英寸轮圈等。在动力方面，其搭载了185kW的2.0T发动机，百公里加速只要6.6秒。在配置方面，其主要多了主动刹车、B&O音响系统、平底运动型多功能真皮方向盘、alcantara/真皮组合面料座椅等。

整体来说，该车在上个配置车型的衬托下，还是显现出一定性价比的，但毕竟售价接近40万元，再结合其定位，所以只能给三颗星的推荐。

写在最后：

新款奥迪A4L相比老款车型改变较大，快赶上换代了，其产品力的提升是非常大的，而价格只是小涨了一些，性价比无疑是提升的。在车型推荐上，入门款车型及40?TFSI入门款车型在我看来性价比较高，动力及配置均能满足日常所需。

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喜提19款奥迪A4L时尚，跟大家谈谈我的选车过程

提车时，检查漆面是否完好，检查轮胎磨损程度，检查底盘有没有漏油情况，比对发动机号和大架号，检查车内的电器开关是否好用，还有公里数，清点随车工具，手续是否齐全，索要购车发票及合格证，备用钥匙。

新奥迪A4L保养要注意那些?

写在前面（废话连篇，不想看的可自行忽略哈）：小弟是90年的人，今年29了，11月25号提的车，算是在而立之年送给自己的一个礼物！钱都是自己辛辛苦苦挣的（大学毕业后参加工作也6年了），没用家里一分钱。小弟结婚有4年了，以前一直开家里的10款自动档乐风，车虽然小了点，但是任劳任怨，陪我翻过山越过岭，开了有将近十年了，从没有把主人仍在路上，必须赞一下，所以很有感情，现在也没舍得卖。结婚之后老婆带来了一辆14改款新速腾1.6自动舒适版，由于我和老婆两个人在同一个单位工作，所以就一直开着这辆车上下班和日常代步了。这台车我也想聊一聊（大家别嫌我废话啊），除了肉，其他真的在这个价位里挑不出任何毛病，无论是空间，驾驶质感和舒适度（这也影响我这次选车的最重要的因素）。转眼宝宝也一岁多了，我心想小乐风车龄已老，不太放心跑远路了，而且就速腾一辆车有时候我和老婆两个人用也不太方便，就萌生了再购入一辆车的想法，老婆也很支持，那么就开始行动吧！?下面说说选车经历：最初拟定的计划里有宝马3系、奥迪A4L、捷豹XEL、CT6和阿尔法罗密欧，奔驰c不考虑，因为1.5T加48V轻混我实在接受不了！后来我和老婆商量认为阿尔法罗密欧先排除，太冷门了，配件不好调拨，而且车牌子上在一侧的位置实在是......[惊讶]。XEL外观倒是很漂亮，车身流线也很赞，但是我在论坛上看到很多车友反映这车小毛病比较多，油耗高，而且保值率低的吓人（只是听说啊），故排除。下面剩下3系CT6和A4L了，开始去4s店一辆一辆试驾。3系传说中的采埃孚8AT感觉也没有传说中的丝般顺滑，还是能感觉到顿挫的，而且销售说LI车型去掉了后部防倾杆，一切为舒适服务，舒适度倒是不错，停柔软的，而且空间也不错，而且后驱（虽然我也没开出啥区别），但是内饰的话我实在接受不了，感觉挡把有点CHOU（个人观点，宝马粉丝千万别喷我啊），而且车身宽度在这个级别也不占优，就排除了。CT6的话车身很大，内饰也很上档次，优惠幅度，服务态度都挺好，最重要的一点我要说一说，当踩下油门踏板急加速的那一刻，那种从机舱传过来的噪声瞬间把这车的档次降低了，这是我放弃他的最重要原因没有之一，这个级别的车我觉得应该更从容一些。下面就只有A4L了（四驱和两驱我都试驾了），试驾下来的结果也很符合我的预期，没有惊艳但也挑不出明显的毛病，动力的话城市路面4驱和2驱我感觉区别不是很明显，而且我高速跑的很少很少，一年能跑一次就不错了，加上我们这里下雪的日子也不多，就排除了4驱，最终定下了40时尚版（销售也推荐我这款，说是卖得最好的车型）。?下面谈价格：最终裸车价273600（全款），加装潢7000（全车膜，脚垫之类的）店内买保险，没有了，整车下来31.5这样子（牌子我自己去车管所上的）。?下面谈谈2周的驾驶感受：外观不说了，灯厂出品，必属精品！动力方面，重点说一说：上面说过，40的动力，不平淡，不惊艳。你要是说和高R、特斯拉3之类的比，那这个动力确实不行。但是比起同级别的325LI?和C级，这个动力我感觉是最好的，至少直线加速是这样，别给我说3系操控怎么样怎么样的，我说的是动力，不是操控（问题是操控对比新款3系也不差啊，有后驱情节的你当我没说），新车我不敢过3000转，1500转涡轮介入，到2500转左右已经有很明显的推背感了，我都是舒适模式D档。S档试过一次，那不用问了，一脚油下去市区轻轻松松...算了不说了，所以说市区超车的话，只要不是钢炮电动车之类的，没问题的，放心超吧，但不推荐开快车，毕竟你要么快几分钟，要么快几十年[吓]...顿挫的话，有，特别是低速情况下，至于明显不明显，看你的接受程度，我反正感觉比新速腾1.6自舒上的那台爱信6AT明显一点。没办法这是双离合的物理特性决定的，你选择它就得接受啊。速度超过30就没有了，对，没有任何顿挫了，然后速度下来了就又会出现。动力总结一句话，肉？这车不存在的！超车？只管踩油门吧！空间的话，前排没啥谈的，后排比迈腾要小一点（迈腾空间同级别是神一样的存在），因为咱这个车虽然轴距比迈腾大，但是咱是纵置发动机，车头比较长，吃了很大一部分空间，所以...但是绝不小，我1.75米，不到140斤，后排轻松二郎腿，轻松的一批！家里的宝宝在后排也玩得挺开心?。舒适度：我只能说及格，但确实比不上宝马3，尤其是座椅，太硬了，这个确实被宝马3吊打了，宝马3的座椅真的是又宽又柔软。过颠簸路段的话一个小石子都能让你的屁股感受得到，对了，可能是我运气不好没有抽到PS4的轮胎，只拿到了倍耐力P7。配置的话40时尚我要的基本上都有了，除了座椅记忆没有，很遗憾因为全系好像都没有？油耗：市区9个左右，我这边太堵了我的天呐，上了高架之后油耗在7个半左右，高速的话我还没上过，车友们说6个左右。提车时候我叫朋友一起去的，朋友是别的品牌4s店（具体品牌我就不说了）的维修大师傅，帮我检查的非常到位，毕竟专业的就是不一样！然后上架做PDI检测（车辆是2019年10月31号生产的，销售11月2号说车到店了让我去提车，我由于在外地出差，结果等到月底25号才去提车的）。检测一切OK，然后交钱，买保险（保险可自己任选险种），最后交车仪式，开走！下面开始上图！

第一眼见到你的样子，满身是灰，放在外面[流泪]

小心脏EA888

简单的交车仪式

正面大嘴巴?

右侧

左侧

左侧大眼睛

右侧大眼睛

简约不简单的性冷淡风格但又极具科技感的内饰

大爱飞机挡把，我经常手搭上面?很爽

后排空间，也不算拖后腿

后排出风口

运动布局，100公里内一定要刷，一定要刷，一定要刷！太香了！

邪恶的眼睛?

单色氛围灯，很不爽啊?先将就吧……

这张图很动感

认证利器，老婆一把我一把。求版主射精！

最后谢谢观看，祝广大车友们万事如意，财源广进！

奥迪2015款a4l的新车磨合期注意事项

一般的汽车维修门市部都可以，但是建议不要找太小的路边店；一般汽车的保养，大部分是按照走行KM（公里）来作为依据的；时间只不过是辅助参考的依据（例如私家车一年有的都到不了一万KM，所以就要用时间来限制了）；一般的车辆保养主要分为两个方面：一车身保洁方面：内饰清洁3个月-6个月；尤其是季节交替时，除了中控台外，车内都应该考虑到；包括空调风道、座位下面等；车辆外部，雨后要洗车，车身上落上鸟屎、昆虫尸体等要及时清理；一个月左右打一次蜡；二车辆保养方面；不要说是车辆，任何机械设备都是要认真维护保养的；内行的人员都知道一个道理：就是“养”重于“修”；保养到位了，不仅仅是安全有了保障；同时还可以，大大的延长车辆的使用周期和使用寿命；降低成本支出；起到事半功倍的作用。在车辆保养方面应该注意以下几点：1、更换三滤,机油；2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换；3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等；4、检查火花塞、节气门、供油系统；5、前后轮换位 、常规（灯、电瓶等）检查 。只有耕耘，才有收获；你对的起车，车自然也对得起你；平时花了小钱，到时才能够省了大钱。

新增车款，功能提升明显，2023款奥迪A4L购车手册

给你一个我个人写的磨合秘籍给你：现在的车磨个3000差不多了。新车对它温柔点，起步慢点，尽量避免急刹车。速度前500公里控制在80以内，过了之后尽量控制在100之内（总之就是公里数上去你就速度慢慢可以放开，别整个磨合期总在80公里以内磨，就像人一样，走习惯了什么速度以后就喜欢按这个速度走）。然后到3000公里左右就可以拉几回高速了，这里拉高速可不是一味的跑速度快，每个档位转速3000-3500左右都走那么4.5分钟，一般拉到5档啦，6档到3000-4000转那速度不得了了。(至于不是手动档或者不是手自一体的，那就靠D1.D2 或者l.w挡来控制咯。理论上是一样的)。主要是让零部件磨合平整。拉完过1.2天就直接去首保。首保回来可以再拉一次，接下去过了5000公里就随意开了，车没那么尊贵。越娇气越容易出问题

奥迪A4L保养周期的注意事项

作为一款有着悠久历史的经典豪华座驾，奥迪A4L凭借宜商宜家的特性，历经多代更迭，依旧屹立不倒。如今它在中国汽车市场已累计售出超过150万台车型，去年的总销量数据也定格在13万台以上，称它为豪华B级车标杆毫不为过。

近期，2023款奥迪A4L正式上市，新车共推出6款配置，售价区间32.18~39.98万元。作为年度改款车型，新车重点针对配置方面进行升级，同时新增一款两驱顶配车型-Bang&Olufsen 星夜版，下面让我们来具体了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

新款奥迪A4L的外观设计保持不变，整车依旧延续了家族化的设计语言，前脸部分匹配品牌经典的大尺寸六边形前进气格栅，内部辅以银色网状或者是蜂窝状饰板作为填充，具有较好的横向延展性。两侧LED前大灯组造型棱角分明，且通过细节处的型面变化，使得整个灯组更具立体感。根据版本不同，该车底部前包围处选用不同材质的饰板进行装饰，再配合上狭长的进气口以及导风槽，视觉效果比较时尚性感。

车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4858×1847×1439/1411 mm，轴距2908mm。新款车型的车侧造型较为优雅稳重，车顶为经典的轿车样式，腰线错落有致，同时车窗周围加入镀铬饰条镶嵌，看起来颇为灵动。

奥迪A4L的尾部造型较为扁平化，车顶末端设置明显凸起的小鸭尾，尾灯组中间通过饰条进行衔接，灯组内部进行黑化处理，点阵式的灯带整体排列，点亮之后辨识度不俗。此外，该车后包围处还设置双边共双出的排气系统。

内饰设计

新款奥迪A4L的内饰设计同样维持原样，整个车内座舱的布局颇具质感，操作台为对称式设计，线条以平直为主，并且具备贯穿式空调出风口等当下流行的设计元素。主驾驶正前方的多功能方向盘造型扁平圆润，两侧具备内凹造型，握持感不错，功能按键的触感反馈同样优异。该车还匹配12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮式中控显示屏幕，功能方面支持手机互联映射，语音识别控制，4G网络等。此外，2023款车型内饰部分具备橡木饰条，高亮黑内饰包等多项个性化配置，可以为用户带来更为极致的产品体验。

根据配置不同，该车的车内座椅分别采用仿皮和皮质+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。该车前排座椅采用运动化的造型设计，整体的支撑性和包裹性不错，同时内部填充软硬程度适中，舒适性尚可。

后排座椅的材质应用和做工与前排处于相同水准，正常情况下，腿部空间能够达到两拳左右，头部空间剩余三指左右。新车地台中央有着比较明显的隆起，中间乘客只能将双脚放在地台两侧。

动力系统

奥迪A4L动力方面标配2.0T涡轮增压发动机，同时分为高低功率两个版本，其最大输出功率分别为252马力和190马力，峰值扭矩分别为370牛米和320牛米。传动系统方面，标配7速湿式双离合变速箱，同时提供四驱版本可供选择。

车型配置及购买建议

作为常规年度改款，2023款奥迪A4L本次的升级幅度还是相当可观的，其中顶配车型匹配主驾驶位座椅记忆，外后视镜记忆和变道辅助系统；360°全景影像成为45 TFSI quattro臻选动感型和Bang&Olufsen星夜版的标配；豪华型及以上车型标配自动防眩目内外后视镜，黑色车顶以及不锈钢脚踏板等功能，实用性配置明显增加。新车本次共推出6款配置，其中Bang&Olufsen 星夜版属于新增车款，接下来车叔便选取售价与之接近的40 TFSI 豪华动感型来进行对比分析，看看哪一款性价比更高一些？

2023款40 TFSI豪华动感型

推荐指数：★★★★

配置点评：功能配置完善

指导价格34.28万元，功能方面提供疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，倒车影像，驾驶模式切换，自动驻车，可开启全景天窗，运动外观套件，全车无钥匙进入，方向盘四向调节，12.3英寸全液晶仪表盘，运动风格座椅，前排座椅加热，10.1英寸触控液晶屏，语音识别控制，4G网络，车联网，行李厢12V电源接口，自动头灯，转向辅助灯，车内30色环境氛围灯，化妆镜照明灯，雨量感应式雨刷，自动空调，后排出风口，温度分区控制等，基础功能配置表现较为完善，性价比不错。

2023款Bang&Olufsen星夜版

推荐指数：★★★

配置点评：豪华配置增加

指导价格35.98万元，价格提升1.7万元，功能方面增加360度全景影像，矩阵式灯光和Bang&Olufsen扬声器等，豪华配置明显增加。值得注意的是，这三项功能的选装价格加在一起为1.91万元，可见新增车型的定价并不是太高。

车叔总结

总的来说，新款奥迪A4L本次主要针对车款以及功能配置进行调整，整车产品力有着小幅提升。作为本次升级的一大亮点，2023款奥迪A4L新增的Bang&Olufsen 星夜版确实有着一定的看点，该版本车型在增加Bang&Olufsen扬声器等豪华配置的同时，还匹配了Audi Sport运动尾翼，对于追求潮流运动的消费者而言会有更强的吸引力。虽说新增车型的性价比对比2023款 40 TFSI 豪华动感型要稍低一些，但是预算充足的话，它也是完全值得考虑的。

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人有生老病死，车也不例外。如果您想让您的爱车也能够寿终正寝的话，那么一些关键的保养周期一定要记牢，今天畅网的小编就为大家介绍一下奥迪A4L保养周期的注意事项。两年初生期，按时保养打好基础车刚买回家正是车主感到最新鲜的时候，于是什么打蜡、装甲、封釉的一通儿折腾，其实这样做不但对车无益，相反还会伤害到爱车。现在的许多轿车在出厂前都做过漆面的防护膜，半年之内都不用打蜡；而大多数欧洲车的底盘也都经过了特殊处理，基本上底盘装甲等于画蛇添足，所以新车买回来后其实只要按时进行正常的保养就可以了。而且车主最好不要私自更换机油品牌，原厂的机油是经过严格测试的，性能和可靠性都有保证，现在市场上的一些机油时常会夸大功效，如果误换了劣质机油反而会给发动机造成永久性的伤害。三年青少期，注意爱车的细微变化两年多的车性能正是最好的时候，不过一些易损件有可能已经磨损严重，需要多加留意，比如刹车、散热系统、皮带就需要经常检查，如果有问题要及时解决。许多车主把车子开到这个年头便开始不像对待新车那样在意了，不仅开起来不注意，过坑过弯儿也不减速，一些保养经常不按时做，有了些小毛病也扛着不去修，殊不知这样做最容易给今后的使用埋下隐患。六年中年期，该换就换性能有保障5年左右的车就好像人到中年，该补养的得补养、该看的病得彻底根治，不然会给大病留下隐患。一般家庭开了5年的车也都跑了有十万多公里了，虽然今天的汽车制造技术已经非常可靠，别说十万，只要保养得当跑三十万公里也没问题，不过不可否认的是一些橡胶件肯定已经开始有老化的迹象，需要把爱车送到专业的服务站进行彻查。几个需要特别注意的地方是轮胎、正时皮带、橡胶皮管、水泵、刹车盘片、冷却液、制动液，还有转向助力油等，其中行驶了十万公里必须换的是正时皮带(装备了正时链的车不用换)，还有一些润滑油，而轮胎根据厂家规定，也最好不要连续使用十万公里以上，中途要经常进行位置的对调，如果老化或磨损严重的也要一并更换。十年中老年期，谨慎驾驶细心养护车到这个年纪就别玩儿命开了，更别想用新车的标准来要求它。哪儿有点声响、哪儿反应慢点都在情理之中，毕竟这辆车已经陪您跑过了几十万公里的路途，消磨了几千个日日夜夜，精心地护理好爱车，它才能顺利地走完余下的里程。虽然我国对非营运用轿车已经取消了强制报废的年限，但汽车用到这个阶段各方面的性能都已经大不如前，所以这时更需要对爱车细致入微地养护。除了每次要提前机油的更换周期外，发动机的转速尽量不要拉到过高了，而且应尽量避免激烈驾驶。十年以后古董期车用了十几年还不扔只能说明您已经和它产生了深厚的感情，汽车也已经不再仅局限于代步那么简单了，对于古董级车的收藏者来说，性能已经不是最重要的了，只要保证车子还能发动，发动后还能走就算不错了。所以对于这些车主来说选择一个什么样的存放地点和多长时间溜一次车反而变得很重要，此外，还要注意囤积一些常用的修车配件。以上是小编为大家整理的奥迪A4L保养周期的注意事项，希望对各位有帮助。查看更多车辆信息请进入>>>车辆信息查询

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