特斯拉fsd价格2024,特斯拉fsd降价

1.特斯拉FSD全球普及率仅为11%左右 辅助驾驶不香了？

2.FSD售价即将上涨 特斯拉对外事务副总裁陶琳称中国区除外

3.特斯拉又双叒叕降价了 这次是基础辅助驾驶

4.马斯克：测试版限量发布后 FSD价格将上涨约2000美元

近日，特斯拉（Tesla）首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在推特上表示，7月1日起，Tesla选装提供的“完全自动驾驶（FSD）”功能将在全球范围内上涨1000美元（约合7100元人民币）。

目前，“完全自动驾驶（FSD）”功能在美国地区的选装价格是7000美元（约合4.96万元人民币），中国地区是5.6万元人民币。

同时，马斯克还表示，完全自动驾驶（FSD）功能的价格，还会继续上涨，甚至有可能要超过10万美元，这是因为该软件在获得监管机构批准后，将更加接近完全自动驾驶能力。

只不过，10万美元的说法，听起来还是太过于夸张了，当前国产Model 3标准版补贴后售价已经低至27万元人民币，也不过3.8万美元。

目前特斯拉在售车型，是标配基础驾驶辅助功能的，比如紧急制动、碰撞预警和盲点监测等，但是，车主想要获得更多的完全自动驾驶（FSD）功能，就要加5.6万元人民币，从而实现包括自动泊车辅助、自动辅助变道、自动辅助导航驾驶、自动召唤等功能，以及近期即将实现的识别交通信号等和停止标志，并作出反映，在城市街道中自动辅助驾驶功能等。

完全自动驾驶（FSD）涨价的原因，正如马斯克所说，它能够通过OTA不断解锁更多的新功能。

写在最后：

FSD选择在7月1日之后全球涨价，是不是意味着特斯拉憋出了什么新玩法？没准儿哪天就能给我们带来惊喜，让车主觉得这1000美元涨价涨得值。

但同时，特斯拉因不断的调价，不断的调价，不断的调价（尤其是降价），导致车主怨言颇多。以最近的两次价格调整为例，在4月24日特斯拉Model 3标准版、长续航版车型补贴后售价分别上涨4500元和5000元之后的短短7天之后，5月1日，官方将Model 3标准版补贴后价格调整为27.155万元。

这里就不一一列举特斯拉更早之前的多次调价了，甚至多次引来了车主拉条幅维权，但特斯拉似乎依然玩得超级随性。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉FSD全球普及率仅为11%左右 辅助驾驶不香了？

太平洋汽车网特斯拉自动驾驶会变道。可以去Autopilot自动辅助驾驶的界面下，找到自动辅助导航驾驶打开该功能。打开该功能后，当车辆行驶在导航路线上时，向身前快速拉动两次巡航控制杆，则会激活自动辅助导航驾驶。

自动辅助导航驾驶功能，英文名为NavigateonAutopilot，简称NoA。

该功能可在驾驶员的监控下自主完成变道超车、自动驶入/驶出匝道等操作。

值得一提的是，自动辅助导航驾驶功能是特斯拉FSD（完全自动驾驶能力）里的一项功能，而FSD是特斯拉车型的选装件，选装价格为5.6万元，没有选装该配置的特斯拉车主目前将不能使用自动辅助导航驾驶。

对于如何使用该功能，特斯拉官方表示：收到推送并已升级的车主，可以去Autopilot自动辅助驾驶的界面下，找到自动辅助导航驾驶打开该功能。

打开该功能后，当车辆行驶在导航路线上时，向身前快速拉动两次巡航控制杆，则会激活自动辅助导航驾驶。

特斯拉为该功能的“变道前确认”提供了两种方式。

第一种是在车辆有变道请求时，车辆会需要驾驶员通过转向拨杆确认，驾驶员确认后，车辆才会作出相应操作。第二种是车辆有变道请求时，会自动完成变道等相应操作，无需驾驶员确认。车辆变道时会通过铃声或方向盘震动提示驾驶者。另外，这两种方式驾驶员可以根据的偏好自行设置，不过只有司机的手被检测到在方向盘上时，才可进行变换车道的操作。

至于该功能的使用场景，特斯拉还表示：目前该功能仅支持在相对封闭的高速公路和官方指定路段上才可开启。在允许使用该功能的路段上，导航中道路会在车机屏幕上以蓝色显示。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

FSD售价即将上涨 特斯拉对外事务副总裁陶琳称中国区除外

当下越来越多的用户开始选购智能 汽车 ，而在智能 汽车 品牌中，特斯拉也成为很多用户的首选。

在购买特斯拉 汽车 时，用户可以通过购买“增强版自动辅助驾驶功能包”或者“完全自动驾驶能力包”，解锁更多的辅助驾驶功能。而在近期，国外调研机构公布了一项针对特斯拉完全自动驾驶功能包（FSD）的调查，数据显示目前特斯拉FSD套件普及率仅为11%左右。

在国内市场，用户选择完全自动驾驶能力包需要付费64000元，购买后可享受基础版辅助驾驶、售价32000元的增强版自动辅助驾驶全部功能，以及识别交通信号灯和停车标志、在城市街道中自动辅助驾驶等。但目前包括识别信号灯、城市街道自动辅助驾驶等功能仍处于“稍后推出”阶段，用户并不能享受到上述功能，或许这也是很多用户没有选购FSD的原因。

对于国内特斯拉车主而言，目前购买32000元的增强版自动辅助驾驶功能已经足够。该套件包含自动驶入和驶出高速公路匝道或立交桥岔路口，超过行驶缓慢的车辆、在高速公路上自动辅助变换车道、平行泊车与垂直泊车以及在合适的场景下，停在车位的车辆会响应召唤，驶出车位等，已经可以涵盖日常的出行场景。

特斯拉又双叒叕降价了 这次是基础辅助驾驶

（文/张钰翊）刚刚宣布Model?3降价的特斯拉很快又想办法从其他地方找补回来了。近日，特斯拉CEO马斯克在推特上发布消息称，特斯拉FSD（全自动驾驶）套件的价格将从下周一（10月26日）开始调整，从8000美元提升至1万美元。

马斯克表示，FSD从明年开始可提供月租形式使用。值得一提的是，马斯克还表示以后任何国家推出新版FSD，都会在一周后涨价。也就是说，包括中国市场在内的所有区域市场都将面临FSD涨价的风险。

随后，特斯拉对外事务副总裁陶琳在社交媒体上发布消息称，中国区FSD目前不会涨价。目前，国内特斯拉FSD的选装费用仍旧为6.4万元人民币。不过，也有网友直接指出暂时不涨价是因为特斯拉尚未对国内用户推送最新版FSD。如果中国用户也能享受到最新版FSD，特斯拉一定会涨价。

甚至有用户开玩笑说，“以后是买软件送车了”。不过，也有消费者表示，涨价不过是马斯克发布新版FSD的营销套路而已，特斯拉的FSD还远没有达到自动驾驶的程度。对此，你怎么看？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

马斯克：测试版限量发布后 FSD价格将上涨约2000美元

特斯拉降价几乎是司空见惯的事情，刚提车就降价数万甚至数十万的情况此前曾不止一次的发生过。对于特斯拉来说，这种行为可谓是韭菜恒久远，一茬一茬割不完。

但在车价不断下调的时候，特斯拉在软件方面的服务居然出现了涨价。5月中旬，特斯拉CEO马斯克宣布，特斯拉全自动驾驶套件（FSD）将于7月1日起涨价1000美元，约合人民币7000元。

目前，特斯拉FSD的选装价格为7000美元（国内价格为5.6万元），涨价之后的价格为8000美元，国内价格大约会在6.4万元左右。

而且，马斯克并没有透露本次涨价的原因，甚至也没有透露涨价之后FSD是否会增加什么新功能。

但特斯拉今天又宣布，从即日起到7月1日，通过特斯拉手机应用购买基础版辅助驾驶功能的费用将降至约2千美金，国内对应的优惠价格为18500元。在此前，基础版辅助驾驶功能在国内的定价为2.78万元。

需要注意的是，目前国产版Model?3已经开始标配基础版辅助驾驶功能，但老款车型该功能是需要选装的，部分车主为了节省购车预算并没有选装该功能。

由于特斯拉早已将硬件集成在了车上，只是通过软件屏蔽了相关的功能，因此只要车主愿意，随时可以付费解锁相应的功能。

毫无疑问，趁着降价解锁是个好机会。目前特斯拉中国官网对基础版辅助驾驶功能的描述是“车辆能够根据其他车辆与行人在行驶车道内自动辅助实施转向、加速和制动”，简单来说就是高级版的全速域自适应巡航，笔者认为该功能是非常值得选择的。

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10月22日，特斯拉CEO马斯克在其个人微博上表示，在特斯拉完全自动驾驶系统FSD测试版限量发布后，FSD的价格将在下周一上涨约2000美元。

除此之外，马斯克在财报说明的股东会议上表示，今年年底将全面推出自动驾驶功能。据悉，特斯拉全自动驾驶测试版已经于美国当地时间?10?月?20?日晚间正式发布，并开启小范围推送。而此次更新的?Autopilot?和完全自动驾驶（FSD）新版本基于底层架构的完全重写，具有更强的自动辅助驾驶能力。

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