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吉利汽车质量问题投诉热线,吉利汽车质量问题

tamoadmin 2024-05-28 人已围观

简介1.吉利汽车为什么经常出小毛病2.为什么有人说吉利帝豪真的很差劲?3.为什么吉利车会在几年后生锈腐烂吉利汽车作为中国自主品牌,近年来品质显著提升,受到消费者认可。但长时间使用过程中,发动机异响、抖动和油耗增加等问题需要注意。底盘和电气系统也可能出现故障。吉利汽车售后服务良好,厂家提供及时维修和配件供应。选择吉利汽车时,需了解车型优缺点和用户口碑,日常保养和维护是保持车辆良好状态的关键。吉利汽车为什

1.吉利汽车为什么经常出小毛病

2.为什么有人说吉利帝豪真的很差劲?

3.为什么吉利车会在几年后生锈腐烂

吉利汽车质量问题投诉热线,吉利汽车质量问题

吉利汽车作为中国自主品牌,近年来品质显著提升,受到消费者认可。但长时间使用过程中,发动机异响、抖动和油耗增加等问题需要注意。底盘和电气系统也可能出现故障。吉利汽车售后服务良好,厂家提供及时维修和配件供应。选择吉利汽车时,需了解车型优缺点和用户口碑,日常保养和维护是保持车辆良好状态的关键。

吉利汽车为什么经常出小毛病

吉利旗下很多车型,虽然市场定位、生产平台或有不同。但终归到底是有通病的。

用车稳定性有待提高

用车稳定性有待提高说明白点就是“小毛病”多--------这点其实是国产车的通病,也非吉利一家独有。我们要知道这些个小毛病如各种异响,主要问题其实就是生产工艺的问题。

虽然吉利背靠WOW这棵大树,也有了共同研发的生产平台,但问题是,零件精度问题依然不能解决。举个简单的例子, 平台是组装成品,不会生产零件,因此,零件配给依然是交给零件生厂商。国内的零件生厂商小而泛,大家的经济实力、科研实力自然不高------这种情况下,你怎么去要求开发高精度的配件?二这个问题反馈到生产环节,就是几何误差提高,机械精度下降;反馈到用户用车的环节就是小毛病变多了,各种异响也多了。本身沃尔沃就是美系,高集成电子设备小毛病就多,吉利学的是他们,零件精度、调校水平又不够,怎么可能改善这个问题?

干式双离合的问题

这个问题不用深究,明摆者的,洗也没地儿洗。双离合的缺点是结构上的缺点,不管是吉利也好,还是大众也好,都是一个鸟样。

值得一提的是,本身就比较“脆弱”再加上车主们并不会按照双离合的用法来使用,大多数都是把双离合当成CVT、AT来用,其表现就可想而知了。在这里,稍微多谈一点,双离合有较为特殊的保养方式:

1.一档起步以避免起步顿挫

2.停车时间过长需要挂入N档以避免变速箱过热。

主要通病就上面这些,往下,我们就谈谈油耗这个问题。吉利油耗普遍偏高吗?并不是,大家没有发现油耗偏高的都是集中在SUV吗?我们要明白的是国产车强调的是性价比,不是稳定性。同样的,在价格低、配置丰富的基础上,还得要求SUV跟轿车一样的油耗,重车跟轻车一样的油耗-----这不是扯么?

再次就是动力问题,说实在的,我实在不想在10W的车型上谈动力,尤其还是各种1.2T、1.5L的发动机上谈动力------谈的没用啊。本来发动机技术就不如合资品牌,诸位买车的出发点也不是动力吧?大家是不是要求过高了?配置丰富+价格低+毛病少+动力好=?找得出这种车型吗?日系车是稳定性高,但是性价比太低;德系车型新技术用的不错,但是价格高毛病多;美系车够豪华了吧,油耗表现呢?对于刚起步的自主品牌想要变成“完美车型”?不存在的好吧。

网友点评

网友1:02年入手吉利豪情,开了12万公里不到。期间没有发生过什么维修费。09年入手吉利金鹰,当时是我市第一辆,开了七万公里,车迹遍布浙江、安徽、湖南、贵州、内蒙等。期间换过仪表盘,后门锁,出现过水温高几次。16年入手吉利帝豪EC7至今。质量好坏,你们大家做评判一下。

网友2:我的博越1.8T智尊裸车价14万2千8,自适用巡行、智能LED灯、360影象、防碰撞雷达、3G网络、全景天窗......仪表盘显示平均9.2个油,(高速城市各半大约)自重1.7吨摆在这,这油耗我可以接受!希望国产车越做越好!加油!个人观点 不喜勿喷

网友3:16款远景SUV,好车没开过,比面包车好开,有好几处异响,得耳听八方的人才能识别出异响精准位置,油漆太薄,过个杂草树梢都能拉的到处是划痕,唯一能听到的一个异响位置在左边空调出风口,类似于风吹纸片哗啦哗啦的声音,重启发动机后消失,但问题一直重在,其他的偶尔来一下,弄不清楚啥响了,也不知道是地盘还是轿车里,响声还请吓人,类似于塑料水桶有半桶水摔倒一样声音发闷,不过声音不小,偶尔还吓的自然急踩刹车,可惜一头雾水,一直不知道在哪响

为什么有人说吉利帝豪真的很差劲?

(1)自然劣化 汽车在长期使用过程中,配合件间相互摩擦磨损,各类介质腐蚀,高温和交变载荷的作用造成材料疲劳、变和老化。由于这些自然劣化的影响,使某些零件失效,并且机件间相互影响,带来恶性循环,最终导致各种故障产生,自然劣化引起的故障在常见故障中占有较大的比例。

(2)设计制造先天不足 设计结构不合理,强度不足,材料选取不符合要求;零件制造有缺陷,精度低,制造工艺不符合规范要求等质量不合格;装配、调整不符合技术规范要求,这些原因将造成汽车质量出厂自身先天性不足,存在故障隐患。由于设计和制造精度低,质量差,满足不了汽车正常运行的要求,那么在使用中必然会较快的出现故障,这也是形成故障的主要原因。

(3)维护保养不当 不同型号的汽车,由于结构、材料等方面的不同,生产厂家都具体的规定了相应的维护保养措施和要求。汽车在使用过程中维护保养不认真,不按规定的技术要求执行,就不能保证车辆的技术状况良好,也不能维持和恢复车辆原来的技术性能,势必会加速故障的产生。例如不注意各润滑部位及时的并能满足油品规定要求的润滑保养,将加速成配合件的磨损,严重时将会造成烧瓦、拉缸或出现敲击声的故障。很显然,维护保养 不当故障就会增多。这也是形成常见故障的一个重要原因。

(4)使用操作不当 驾驶员长期不正确的习惯操作动作或错误操作,长期超载,超速行驶,长期在恶劣环境和气候条件下行车,经常在颠簸的道路上行驶使机件松动、损坏等,这些会使车辆的寿命大大的缩短,故障不断的发生。

(5)突发因素 在行驶和维修保养过程中,一些意外的突发因素,造成线路松断、搭铁,零部件损坏,漏水漏油,导致产生突发性的故障.

一、发动机不能启动

每天早晨,当你坐在汽车中准备启程时,却发现发动机无法启动,这是令人十分懊恼的事。可是有的时候,发动机不能启动,只是由于一些小毛病造成的,如果了解了这些原因,就能尽快地解决问题。

首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮,如果是这样,可以把受潮机件晾干,然后再发动。

其次,检查火花塞是否损坏,如果损坏,只要更换新火塞即可。

第三,检查蓄电池电压是否足够。有的时候,停车忘记关灯,时间长了,就可能耗尽电源。如果是这样,把车挂二挡,脚踩离合,用车拖拽,当行驶到一定速度时,松开离合,拧动点火开关,汽车就能自然启动,如果是蓄电池有问题,此法不能奏效。

二、换挡时发动机熄火

行进中换挡,如果操作规范,但出现熄火现象,需要检查以下问题:

首先看怠速是否稳定,怠速是否过低,如果怠速不稳或怠速低,只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧,插头插紧。

其次,如果怠速正常,则可能是油气分离器被堵塞,需要到专业修理站 清洗油气分离器。

三、高速行驶时方向盘震颤

汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动,出现这种情况的原因有如下几点:

1、前轮定位角失准,前束过大。

2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。

3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。

4、传动系统零部件安装松动。

5、传动轴弯曲,动力不平衡,前轴变形。

6、减震器故障

高速振摆有两种情况,一是随着车速的提高振摆渐强烈,二是在某一较高车速出现振摆,并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,启动发动机并逐步换入高速挡,使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动,则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态,若达到终试振摆速度,汽车不出现抖动,则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障;检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验;检查前轴、车架是否变形,检查传动轴是否弯曲,有条件时应做传动轴动平衡。

四、转向沉重

转向沉重的原因较多,但通常有以下几点:

1、轮胎气压不足,尤其前轮气压不足,转向会比较吃力。

2、助力转向液不足,需添加助力转向液。

3、前轮定位不准,需进行四轮定位检测。

五、行驶时跑偏

检查跑偏,一般是在行驶时,摆正方向盘,然后放开方向盘行驶,看汽车是否走直线。如果不走直线,就是跑偏。

首先跑偏可能是因为左右轮胎气压不一致造成的,需给不足的轮胎充气。

其次可能是前轮定位不准。前轮外倾角、主销角或主销内角不等,前束太小或负前束都会造成跑偏,必须到专业维修站检测。

为什么吉利车会在几年后生锈腐烂

这几年来,随着我国汽车行业的复兴,我们国内的车企实力在不断的上升,一批又一批优质的国产汽车品牌可以说是扬眉吐气了,像吉利、荣威、比亚迪、哈佛等等这些优质的品牌。我们来说说吉利这个让国人骄傲的品牌,吉利汽车在G20峰会上面更是当成主力使用的车辆,其中有博越、博瑞、帝豪、远景这些型号参与G20峰会期间的日常使用。看回2019年全年国产汽车的销量排名,吉利汽车以绝对优势排名第一位,总销量为136万辆的骄人成绩,其中帝豪系列的销量更是吉利汽车销量的扛把子,帝豪系列全年总销量为40余万辆。但是如此出色的销量为什么有人说帝豪系列的车子很差劲呢?我们来深入了解一下。

1、油耗比较高

帝豪驾驶动力方面还是不错的,但是1.5L的排量竟然能达到2.0的油耗,百公里市区油耗大概在7.2L/百公里,这点应该也是很多人吐槽的地方,但是考虑到它是1.5自动吸气的排量再加CVT无极变速的平顺也就可以忽略掉了。

2、起步无力

因为帝豪车重还是很厚实的,再加上本身不是性能车,起步是偏无力的,起开的时候感觉是有点肉,所以这点也是得考虑的因素,但是等车子开起来后就不觉得了。

3、震动过滤差

震动过滤有几个原因,第一就是胎噪,第二就是发动机的震动。这点确实帝豪有不足的地方,隔音效果不是很好,以及发动机在怠速的时候有轻微的噪音。但是对于6.88万起步的轿车来说这些都可以说比较正常了。

4、储物空间小

帝豪的空间大小为4632x1789x1470,中规中矩的小型轿车尺寸,但是后备箱的储物空间确实小点,总容量为680L,日常使用时足够了,如果遇到需要搬行李的话还是有点勉强了。

5、中控有异响

关于帝豪的中控异响,很多车主都表示开一段时间会发现,路过坑坑洼洼的路面或者过减速带的时候中控会发生异响的状况,这是因为帝豪的中控虽然漂亮,但是有很多塑料材料组成的,但是这种不影响汽车的安全性和机动性。在有异响的地方大力去按压塑料边缘就不响了。但是在这个级别的车子,这种情况也是属于常见大,而且异响必不会特别大,心态好的车主表示音乐调大声一点就没问题了,毕竟价格和所用材料是成正比的。

其实就算有以上的这些缺点,丝毫也不影响帝豪在小型轿车的销量地位,因为性价比还是相对很高的。帝豪系列无论从外观还是内饰以及配置方面都是在同等价位的选择上都是不可挑剔的。

那么关于吉利帝豪的缺点,除了小匠老师所分析到的这些缺点以外,还有那些缺点呢?欢迎大家在下方的评论区当中留言交流。

这种情况是很明确的质量问题,不要听网上水军吹嘘吉利如何如何,真实水平也就那么回事,并不比其他主流国产车好多少。车应该是2-3年左右,帝豪在这个期间内会出现生锈现象。不过吉利的售后服务还不错,质保期内这种问题都能给你修或者换生锈配件,超过质保期也能换。

吉利车品牌荣誉

2019年,在艾媒金榜(iiMedia Ranking)发布的《2019国产汽车品牌排行榜》中位列第二。

2019年中国企业全球化十大致敬企业。

2019年12月,吉利汽车入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。

2019年12月12日,《汇桔网·2019胡润品牌榜》发布,吉利以125亿元品牌价值排名第107;“2019胡润最具价值民营品牌”第56位。

以上内容参考:百度百科-吉利汽车

文章标签: # 吉利 # 汽车 # 问题