小汽车节能补贴_汽车节能减排补贴政策

经济观察报6月21日报道 由于有资格拿到中央财政补贴5万至6万元的电动汽车寥寥无几，国内主流乘用车企业似乎更热衷于对“节能汽车”产品的大范围补贴。与前者仅仅在长春、上海、杭州、合肥和深圳等5个试点城市推行不同，针对达标的节能汽车产品每辆补贴3000元的鼓励政策，则要在全国范围大面积推广。

“第一批节能汽车推广目录将会在月底公布，第二批目录最快则要在下月中旬发布。”记者日前从有关方面获悉，在5月26日财政部、国家发改委、工信部联合下发了《关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车推广实施细则的通知》后，车企对申报节能产品工作异常积极。

监管政策火速跟进

在本月中旬由工信部、发改委、财政部和中国汽车工业协会等相关部委和行业协会参加的一个内部研讨会上，如何监管汽车企业本着实事求是地原则，对符合“节能产品”标准的展开申报认定工作，成了会议讨论的重点议题。

“前期的申报工作确实有点混乱，有关部门只能对暂时符合标准的产品先进行认定，随后认定的节能车名单也将逐批向社会公布。”中国汽车工业协会的一位负责人在会后告诉记者，为了获得3000元的财政补贴，有不少国内车企都未按规定申报。

据悉，有来自CQC中国质量认证中心（负责汽车产品3C强制性认证）的负责人同样出席了上述研讨会，有关部委希望在对节能产品补贴政策的后续监管环节方面，可以获得CQC的协助，“只有申报材料与3C认证材料一致的产品，才有资格申请节能汽车财政补贴。”

“有关部委会对车企上报的节能产品申请表仔细核实，并定期组织由行业协会和第三方检测机构参与的评审团，开展节能汽车推广专项核查。”该负责人表示，一旦发现有违规申报或者弄虚作假行为，所涉及车型将被剥夺申报节能产品认定的资格。

在上月底由三部委联手出台的《“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广实施细则》中，对于如何对企业申报节能汽车产品认定工作进行 “监督管理”，也做了明确的规定。

“燃料消耗量水平检查按照国家标准检测试验方法进行，采取市场抽查的方式，经授权的第三方检测机构抽定待检车辆并明确‘车辆识别代号’后，由推广企业提供、运送至指定检测机构并负责回收。”上述人士表示，《细则》出此规定，主要是为了提醒企业在申报过程中要如实申报。

“有个别国内企业，也不管产品达不达标，干脆把他们生产的凡是排量1.6升以下的车型都报上来。针对这种情况，我们只有让企业重新申报。”接近工信部的一位知情人士也告诉记者，部分车企对于申请节能汽车3000元财政补贴的“过度热情”，将不可避免地给有关部门工作带来麻烦。

补贴直接发给购车者

让国内汽车企业异常兴奋的源头，是国家有关部门6月1日出台一项旨在鼓励节能环保小排量车消费的新政策。

这项由财政部、科技部、工信部和国家发改委四部委联合出台的 《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》中，将发动机排量在1.6升及以下，综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车（含混合动力和双燃料汽车）纳入“节能产品惠民工程”，并将在全国范围推广。

按照《通知》规定，中央财政对消费者购买节能汽车按每辆3000元标准给予一次性补贴，由生产企业在销售时兑付给购买者。记者了解到，企业要想拿到这3000元的财政补贴，首先需要向有关部门申报“节能汽车”资质认定。

按照申报流程，车企的申报材料将先递交给当地省发改委、工信部和财政厅，然后再由后者上报给国家发改委、工信部和财政部，最后将由上述部委组织节能汽车推广资格审查，确定并公告节能汽车推广目录。

“在补贴的具体执行办法上，目前还不是特别明确，我们正在研究政府出台进一步的实施办法细则。”奇瑞汽车销售公司副总经理王朗日前告诉记者，出于方便消费者的考虑，补贴资金肯定会按照规定“由生产企业在销售时直接兑付给消费者”，这一点是毫无疑问的。

一汽-大众在京的一家经销商老总则告诉记者，现在经销商听到的一种比较可行的操作办法是，节能汽车补贴先由汽车生产企业在销售时先行垫付给消费者，车企再根据节能汽车的销售数量，逐月向财政部申领返还补助资金。“这样操作，消费者也就不用担心补贴资金被黑了！”

从程序上看，申报流程并不复杂。但是，企业在将某一款产品申报“节能汽车”认定之前，要根据工信部此前发布的“轻型汽车燃料量消耗通告”和“节能车燃料消耗限值表”两项数据，重新核查产品的节油性。只有符合“油耗限值”的产品，才可能在申报时获得“节能汽车”的认定并进入推广目录。

在这一过程中，企业需要主观上对车辆的节油性能进行评定，然后再做出是否申报“节能汽车”认定的决定。

根据上述标准，初步判断一辆车是否为节能汽车的有两项关键参数，即整车整备质量（即汽车自重）及百公里综合油耗。其中，整车整备质量从750公斤以下到2510公斤以上，共分为16档，每档间隔110公斤到230公斤不等，整车整备质量越高，百公里综合油耗标准也放得越宽。

车企仍然有空可钻？

记者了解到，正是在这个企业“自我认定”的环节上，问题往往容易出现。

有的汽车，不同型号的车型由于车型配置的高低，其自重横跨了两个档次，出现了自重高的车型达到“节能汽车”标准，而自重较轻的车型不能达标的情况。以排量1.3升、代号HG7134DAA的广汽本田自动挡飞度(图库 论坛)为例，天窗版百公里综合油耗6.8升，不带天窗的百公里油耗6.7升。

一般来讲，不带天窗的飞度可能较为省油，因此自重相对较轻。但天窗版飞度自重1110公斤，被划入第5档，百公里油耗低于6.8升即为节能汽车；不带天窗的飞度自重1089公斤，被划入第4档，百公里油耗必须低于6.5升才算节能汽车。同样的情况也出现在长安福特和一汽大众部分车型上。

按照上述标准，长安福特有4款新嘉年华车型因自重1089公斤而被归入第4档，仅以百公里综合油耗0.1升的差距可能与 “节能汽车”无缘；不过，如果使这些车型各增重2公斤而归入第5档，它们百公里油耗将比“节能汽车”达标线低0.2升至0.3升。

而同为一汽-大众旗下搭载1.4TSI发动机的速腾，冠军版速腾的手动和自动挡车型由于自重分别高于普通版车型8公斤和3公斤，在其对应的档次因油耗超标可能无法享受到财政补贴。

有经销商甚至认为，如果企业在车身装备质量上做一些简单调整，一款本来没法达标但是却非常接近油耗限制标准的产品，完全可以重新申请到“节能汽车”的财政补贴。“如果这样做能吸引更多的消费者买我们的产品，企业为什么不可以这样操作？”

对此，中汽协的一位负责人表示，类似的情况企业已经向有关部门反馈了，但是短期来看，现行的各项参照标准和执行办法不会做大的改变。“说白了，那只是个别企业的个别产品出现的特殊情况，目前来看，还不足以影响到整个政策的实施。”

“我们申请了锋范1.5L全系列车型（涵盖自动和手动），还有飞度车型我们只申请1.3L排量的手动挡车型，这几款车符合目前提出的相关要求。”广汽本田公关部的一位负责人告诉记者，存争议的飞度自动挡车型并没有申请。据悉，在上述政策发布之后10个工作日内，广本就完成了首批 “节能汽车”申报工作。

汽车节能补贴名单

根据《财政部国家发展改革委

“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录

1

北京奔驰汽车有限公司

梅赛德斯-奔驰

国产C180

BJ7161

北京现代汽车有限公司

伊兰特悦动

BH7167AY

3

北京现代汽车有限公司

伊兰特悦动

BH7167AX

4

北京现代汽车有限公司

伊兰特

BH7162MY

5

北京现代汽车有限公司

伊兰特

BH7162MX

6北汽福田汽车股份有限公司

迷迪

BJ6438M16VA-B

7

北汽福田汽车股份有限公司

迷迪

BJ6438M16VA-PB

8

长安福特马自达汽车有限公司

马自达3

CAF7161A1

9

长安福特马自达汽车有限公司

马自达3

CAF7161M1

10

长安福特马自达汽车有限公司

福特新嘉年华

CAF7132M1

11

长安福特马自达汽车有限公司

福特新嘉年华

CAF7132N1

12

长安福特马自达汽车有限公司

福特新嘉年华

CAF7152A1

13

长安福特马自达汽车有限公司

福特新嘉年华

CAF7152B1

14

长安福特马自达汽车有限公司

福特新嘉年华

CAF7152M1

15

长安福特马自达汽车有限公司

福特新嘉年华

CAF7152N1

16

重庆长安汽车股份有限公司

奔奔mini

SC7083A4

17

重庆长安汽车股份有限公司

奔奔mini

SC7106B4

18

东风汽车有限公司

颐达

DFL7160MAK

19

东风汽车有限公司

颐达

DFL7160MBJ

20

东风汽车有限公司

骐达

DFL7161MAK

21

东风汽车有限公司

骐达

DFL7161MBJ

22

东风汽车有限公司

轩逸

DFL7162MCC

23

东风汽车有限公司

轩逸

DFL7162MCB

24

江西昌河铃木汽车有限责任公司

北斗星

CH7140D

25

江西昌河铃木汽车有限责任公司

北斗星

CH7140D1

26

江西昌河铃木汽车有限责任公司

北斗星

CH7140C

27

江西昌河铃木汽车有限责任公司

北斗星

CH7140C1

28

奇瑞汽车股份有限公司

东方之子

SQR7160B117

29

奇瑞汽车股份有限公司

奇瑞A1

SQR7100S120

30

奇瑞汽车股份有限公司

奇瑞A3

SQR7130M110

31

奇瑞汽车股份有限公司

奇瑞A3

SQR7130M127

32

奇瑞汽车股份有限公司

瑞麒M1

SQR7101S180

33

奇瑞汽车股份有限公司

瑞麒M5

SQR7100J030

34

奇瑞汽车股份有限公司

瑞麒M5

SQR7101J030

35

奇瑞汽车股份有限公司

旗云1

SQR7103S210

36

奇瑞汽车股份有限公司

旗云2

SQR7130A150

37

奇瑞汽车股份有限公司

旗云2

SQR7150A150

38

奇瑞汽车股份有限公司

奇瑞A5/旗云3

SQR7151A210

39

奇瑞汽车股份有限公司

瑞麒G3

SQR7130J180

40

奇瑞汽车股份有限公司

风云2

SQR7150A130

41

奇瑞汽车股份有限公司

风云2

SQR7150J150

42

奇瑞汽车股份有限公司

奇瑞QQ3

SQR7102S110

43

奇瑞汽车股份有限公司

奇瑞QQ3

SQR7080S110

44

奇瑞汽车股份有限公司

奇瑞QQ3

SQR7080S11T6

45

上海通用汽车有限公司

EXCELLE

SGM7160MTB

46

上海通用汽车有限公司

EXCELLE

SGM7160ATB

47

上海通用汽车有限公司

EXCELLE

SGM7160TATB

48

上海通用汽车有限公司

EXCELLE

SGM7161MTB

49

上海通用汽车有限公司

EXCELLE

SGM7161ATB

50

天津一汽丰田汽车有限公司

卡罗拉

TV7161GLD

51

一汽-大众汽车有限公司

速腾1.4T手动

FV7146TG

52

一汽-大众汽车有限公司

速腾1.4T自动

FV7146TATG

53

一汽-大众汽车有限公司

迈腾1.4T自动

FV7147TATG

54

一汽-大众汽车有限公司

宝来1.4T自动

FV7142TXATG

55

一汽-大众汽车有限公司

宝来1.4T手动

FV7142TXG

56

一汽-大众汽车有限公司

高尔夫1.4T自动

FV7144TFATG

57

一汽-大众汽车有限公司

高尔夫1.4T手动

FV7144TFG

58

一汽-大众汽车有限公司

高尔夫1.6自动

FV7164FATG

59

一汽-大众汽车有限公司

高尔夫1.6手动

FV7164FG

60

一汽海马汽车有限公司

Haima2

HMC7133A4H0

61

一汽海马汽车有限公司

福美来

HMC7165D4S1

注：企业名单按企业名称拼音首字母排序

新能源补贴名单公示

2019新能源汽车补贴车型有以下这些：1、在工信部公布补贴名单中，节能型乘用车补贴共3个品牌的3个车型的4个型号，分别是大众朗逸、通用科沃兹和本田凌派；2、就目前来看，补贴20万区间的，有比亚迪宋EV/DM、北汽EU/EX系列、上汽荣威RX5、ei6系列等车型；3、插电式混合动力乘用车成包括5个品牌的7款车型的11个型号，分别是华晨宝马之诺100H、华晨宝马X1插电式混合动力车、丰田雷凌、比亚迪宋Max、比亚迪唐、比亚迪宋、长安CS75PHEV。

节能减排企业补贴政策

随着社会的发展，国家推行了很多有利于民生的政策，但是节能家电是之前的政策了，目的是为了给节能家电做推广，现在是没有节能家电补贴政策的。节能家电补贴政策详解一、北京节能补贴政策对象北京市户籍人员、驻京部队现役军人、现役武警外、持《北京市工作居住证》和暂住证的非京籍人员二、北京节能补贴政策类型补贴商品类别也由原来的5种增加到9种，不再只局限于电器，新增热水器、吸油烟机、空气净化器、坐便器和自行车，电脑不在补贴范围。北京市商务委副主任孙-尧介绍，电视机、电冰箱、洗衣机、空调、热水器、吸油烟机的能效标识须为中国能效标识一级或二级。空气净化器需符合国家电器安全标准和产品性能标准。坐便器为通过节水认证且用水效率等级2级及以上产品。自行车需符合《自行车通用技术条件》国家标准。北京节能补贴政策标准:与四年前相比，此次节能减排商品按照能效等级或类别的不同，补贴标准从8%-20%不等。一级能效标识的家电补贴标准为商品销售价格的13%，二级的补贴标准为8%;坐便器的补贴标准为20%;空气净化器和自行车的补贴标准为10%。北京节能补贴最高限额:所有补贴产品的最高补贴限额均为800元。北京节能补贴规定:在政策实施期内，每个消费者每类商品只能有1台享受补贴政策。2015年11月27日起，市商务委等5个部门在全市范围内实施节能减排政策，鼓励本市消费者购买使用节能减排商品。首批2015-2016年北京市节能减排商品销售企业名单目前已经公示，除去实体门店外，电商企业也成为此次补贴政策的落地渠道。北京某商场相关负责人介绍，预计全线产品超过六成都符合新版节能补贴的政策要求。据悉，入围销售企业将每年征集一次，出现严重违规马上“出局”。市商务委相关负责人表示，针对某平台的补贴并不会涉及某平台网上的其他商家，仅限进入目录的自营并符合条件的产品。消费者在实体店购买商品，付款时将从款项中直接抵扣补贴款。在网店购物，需按全价付款，电商企业对消费者的补贴资格进行审核通过后，再将补贴资金返至消费者提供的银行账户。以上内容就是相关的回答，节能家电是有一定的补贴类型的，这个主要是电视冰箱洗衣机等，在购买了家电后可以申请一下补贴，但是补贴的费用不会很多的，只能说是比较优惠。

广州节能车补贴

取消了。广州将取消节能汽车补贴。在2018年7月1日起施行的《广州市中小客车总量调控管理办法》中，删除了节能汽车和新能源汽车补贴的相关规定。根据国家不再公布节能汽车目录的情况，新政策修订了节能汽车的定义，将符合条件的进口新能源汽车纳入新能源汽车指标管理范畴。结合国家政策的发展，删除了节能汽车和新能源补贴的相关条款，明确了相关补贴。对于6月30日前已办理车辆注册登记，但暂未申领节能车、新能源车补贴的，可在规定时间内继续申领补贴；对于购置节能车在7月1日后办理车辆注册登记的，不再发放补贴；对于购置新能源车在7月1日后办理车辆注册登记的，补贴政策另行制定。

如何申请国家节能环保补贴

环境补贴是指政府在经济主体意识上的偏差或资金上的私有制不能有效进行环保投资的情况下，为了解决环保问题，或是出于政治、经济原因而对企业进行各种补贴，以帮助企业进行环保设备、环保工艺改进的一种政府行为。

一、主要的政策性补贴有：

1、所得税优惠政策。国家重点公共设施项目实行“三免三减半”的税收优惠。

2、节能专项资金中按排一定数额的资金，扶持光伏等新能源产业的行业龙头与优势企业。

3、家电下乡补贴政策。

4、垃圾发电、污泥处理的政府补贴。

5、集中专项治理资金。例如最近的京津冀大气联动治理资金。

6、作为企业就能申请的政策性资金。不局限在环保产业的。

二、怎样申请环境补贴：

1、优惠政策类，是合作社普遍可以享受的，在工商局注册后，合作社对自己项目建设完成，可以找相关的政策发布部门申请。

2、补贴类，基本都是先建后补类，在项目建设前需要得到当地政府部门的认可，得到当地的政府支持，做好项目报备，然后再申请补贴，等项目验收通过，才能拿到补贴。

3、专项扶持类，是国家对某些农业项目或者合作社进行重点扶持，资金额度较大，多要求带动性强、可行性好，社会效益好，能引导当地产业发展，对当地的自然环境及生态环境无害，获取此类项目申报材料是重点。

依据：《中华人民共和国民法典》

第一千二百二十九条因污染环境、破坏生态造成他人损害的，侵权人应当承担侵权责任。

第一千二百三十条因污染环境、破坏生态发生纠纷，行为人应当就法律规定的不承担责任或者减轻责任的情形及其行为与损害之间不存在因果关系承担举证责任。