奥迪的知识_奥迪汽车知识

1.奥迪简介、历史？

2.奥迪汽车的优势是什么

3.奥迪Q5L车上的三个小功能，老司机都不一定知道

4.奥迪汽车的基本结构有哪些？

5.汽车知识问答：奥迪a5敞篷硬顶还是软顶

6.奥迪车所有系列

太平洋汽车网一般的奥迪自动挡车辆变速箱有P停车档、R倒车档、N空档、D前进档、S运动模式、数字（3、2、1）几个挡位，对于驾驶自动变速器汽车的人来说这几个挡位的正确使用很重要。

一、R（Reverse）档的使用

R位为倒挡，使用中要切记，自动变速器不像手动变速器那样能够使用半联动，故在倒

车时要特别注意加速踏板的控制。

二、D（Drive）档的使用

D档也称前进档、驱动档，当换挡杆置于D档时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换档位。该档位适用于一般道路行驶，驾驶者控制车速快慢只要控制好油门踏板即可。

三、N（Neutral）档的使用

N档就是空档，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位。挂入N档后，发动机的动力不会输出给车轮，踩油门车辆并不会行驶。

当遇到需要拖车的情况，需要挂入N档，但自动变速箱与手动变速箱的结构不一样，因此拖车时并不能像手动挡车型那样随意，自动挡拖车时时速不应超过30KM，且不可长距离拖行，否则也会损害变速箱。

四、P（Parking）档的使用

P档即停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。它是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。正确的操作方法是先拉起手刹，再挂入P档。

发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上，自动变速器就很容易地行走。而停放时，选挡杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止移动。

五、S（Sport）档的使用

S代表运动模式（Sport），现在的S档泛指运动模式，顾名思义就是让车辆驾驶起来更加运动。

当换挡杆挂入S档后，节气门响应速度变快，发动机转速也会保持在较高的转速区间内，换挡时机向后延缓，使车辆时刻保持在一个高功率输出状态下，增加了驾驶乐趣，当然油耗也会随之大幅增加。

六、数字（321）档的使用

有些自动挡车型在D挡下面会有3、2、1三个数字档，这三个数字也都是前进挡，它们分别代表三种不同的挡位限制。

从上到下依次是：3代表档位限制在1档至3档之间不会升至更高的档位，可以在超车时使用；2代表档位限制在1档和2档之间，用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制档位的作用；1代表档位限制在1档，可以用于爬坡等需要大扭矩输出时使用。

（图/文/摄：太平洋汽车网林红）

奥迪简介、历史？

奥迪车的特点是什么？

奥迪的人性化设计水平很高，在同等动力的发动机中，奥迪的FSI发动机最省油，动力宣泄也是最迅猛的。奥迪车的全时四轮驱动技术享誉全球，奥迪号称是汽车界‘科技创新’的引领者。全时四轮驱动技术经25年的演变，如今已经发展到了第五代，代表了世界汽车界驱动技术领域的最高水平。

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奥迪是世界著名的汽车开发商和制造商，于1898年创立，其标志为四个圆环，寓意为四个汽车品牌联盟。

最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。

汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，该公司改名为奥迪股份公司（audi ag），总部迁至英戈尔斯塔特，四环标志沿用至今。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。奥迪在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

2018年6月14日，上海大众汽车有限公司发生投资人（股权）变更，奥迪股份有限公司作为新增股东加入，6月26日，德国大众集团已经将其持有的上汽大众股份中的1%股份转股给奥迪公司。

奥迪官方网站

奥迪汽车的优势是什么

奥迪简介

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹（DKW）、霍希（Horch）和漫游者（Wanderer）在克姆尼茨合并为汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

霍希公司

19世纪末，德国已经出现一些汽车制造商，其中一个就是于1899年11月14日在科隆(Cologne）建立的霍希公司。奥古斯特·霍希是汽车工程方面的先驱者，他在自己创办公司之前，在曼海姆(Mannheim）的卡尔·奔驰公司担任了三年汽车制造部经理的职务。

1904年，奥古斯特·霍希将公司迁至茨维考(Zwickau），并将其转为股份公司。1909年，奥古斯特·霍希从这家自己创办的公司中撤出了股份，另成立了一个新公司，取名“奥迪”。

老奥迪公司

该公司由奥古斯特·霍希于1909年6月16日在茨维考（Zwickau）创立。当时为避免侵权，新公司不能再以霍希的名字命名，霍希想到其名字的德文词义“听！”在拉丁文中的对应词为“Audi”，遂将新公司命名为“Audi”（奥迪）公司。1910年4月25日，霍希又在茨维考（Zwickau）将该公司改造成为奥迪汽车股份有限公司（Audi Automobilwerke GmbH）。

漫游者公司

1885年，两位名叫约翰·巴珀提斯特·温克霍芬和理查德·阿道夫·杰尼克的机械工在开姆尼斯（Chemnitz) 开了一家自行车修理行。不久，他们看到自行车需求量很大，就开始自己生产自行车。他们生产的自行车取名为“漫游者”。1896年，公司改名叫“漫游者有限公司”。

漫游者公司1902年制造出第一辆摩托车。造汽车的想法虽由来已久，但直至1913年方成为现实，其较早推出的双人汽车取名叫“巴比辰”（Puppchen），正是这辆车开辟了一个跨越几十年的新时代。

DKW公司

1907年，朱尔根·斯卡夫特·拉斯穆森在Zschopau创办了制造仪器和配件的公司。1916年，朱尔根·斯卡夫特·拉斯穆森在Zschopau开始实验蒸汽动力公路汽车，并为其注册了商标：字母 ：DKW （小奇迹）。1919年，现名为Zschopauer 发动机厂的公司转产二冲程小型发动机，为1922年成功制造摩托车奠定了基础。1928年，第一辆小奇迹小型汽车面世。在20世纪30年代，小奇迹为汽车普及做出了重要贡献。1945年之后，小奇迹摩托车和汽车为汽车联盟公司在英格尔施塔特的重建奠定了基础。

DKW公司1902年在开姆尼斯成立，最初名叫莱斯穆森与恩斯特公司 (Rasmussen & Ernst）。1907年，该公司迁往厄茨格博格（Erzgebirge）地区的佐鲍（Zschopau）。莱斯穆森与恩斯特公司起初是生产和销售尾气分离器、挡泥板、照明设备、硫化设备和离心分离设备。

公司的创始人约根·斯凯夫特·莱斯穆森于1916年开始试验一种蒸汽驱动的汽车，并将该车商标注册为“DKW”。1919年，改名为佐鲍尔汽车有限公司的该公司转而生产小型二冲程发动机，从1922年起，这种发动机成功地安装于DKW牌汽车。第一辆DKW牌汽车1928年投放市场。

汽车联盟

(Auto Union AG，全称：汽车联盟股份公司）

1932年6月29日，在萨克森国家银行的主导下，奥迪公司、霍希公司、DKW合并成立了汽车联盟。同时，它们与漫游者签订了购买和租赁合同，将漫游者公司汽车部纳入到汽车联盟麾下。新公司的总部设在开姆尼斯。

合并后，汽车联盟成为德国第二大汽车生产厂家。公司的四环标志象征着四个创始公司之精诚团结。它们各自的品牌名称---奥迪、DKW、霍希和漫游者予以保留。在集团内部，这四个品牌定位在四个特定的市场：DKW负责摩托车和小型轿车，漫游者生产中型轿车，奥迪生产高档轿车，霍希生产顶级豪华汽车。

新汽车联盟

(Auto Union GmbH，全称：汽车联盟股份有限公司）

1945年，第二次世界大战结束后，汽车联盟被苏联占领军没收，公司的精英遂转移到巴伐利亚，并于1949年在英戈尔斯塔特(Ingolstadt）建立了新汽车联盟，以复兴四环标志所代表的生生不息的传统。新厂生产的第一批车是DKW 的两冲程摩托车、小型轿车和小型厢式货车。

1965年，新汽车联盟的一款新产品战后生产的第一辆四冲程汽车投放市场。为纪念这一历史性的时刻，人们煞费苦心地琢磨着给新产品取个好名字，于是传统品牌－－“奥迪”开始重新闪亮。不久，最后一批DKW在英戈尔斯塔特下线，之后，公司便以生产四冲程的“奥迪”为主了。1965年，新汽车联盟被大众公司收购，并从此开始了一个新的时代。

NSU公司

NSU于1873年在多瑙河畔的瑞德林根(Riedlingen）成立，创始人是两位斯瓦比亚（Swabian）的机械师，一位名叫克里斯汀·舒米特，另一位叫海因里希·斯特尔。七年后公司迁至内卡苏姆(Neckarsulm）。该公司在成立后的最初20年里一直生产编织机。

1886年公司开始生产自行车，自行车的生产在企业后来的发展中起到决定性作用。1901年NSU开始生产摩托车，5年后又生产出第一辆汽车。1929年公司停止生产汽车，集中精力生产自行车和摩托车，之后于1958年恢复汽车生产。

1969年3月10日，新汽车联盟与NSU汽车公司合并。新公司定名为奥迪-NSU汽车联盟有限公司，总部设在内卡苏姆。公司成立日定为1月1日。

奥迪股份公司

最后一辆NSU汽车于1977年3月下线。之后，公司仅生产奥迪轿车。这时候，公司的决策者们开始考虑简化公司的名称。为了让公司和产品名称一致，1985年奥迪-NSU汽车联盟有限公司的名称被简化为奥迪股份公司（AUDI AG）。同年，公司总部由内卡苏姆迁往英戈尔斯塔特。

奥迪标志的含义

兄弟四人手挽手，4个圆环表示当初是由霍赫、奥迪、dkw和旺德诺4家公司合并而成的。

参考资料百度百科-奥迪

奥迪Q5L车上的三个小功能，老司机都不一定知道

奥迪汽车的主要优势之一是他们提供的质量和风格，奥迪以其优雅和复杂的设计而闻名，散发着豪华和威望，该品牌对高品质工艺的承诺和对细节的关注体现在其汽车的各个方面，从设计到工程。

奥迪汽车的另一个优势是先进的技术，该品牌走在汽车创新的前沿，其汽车配备了一些市场上最先进的功能，例如，奥迪的虚拟座舱是一个高科技数字仪表盘，可以显示速度、油耗和导航等重要信息，其他功能包括MMI信息娱乐系统，自适应巡航控制，以及最新的安全功能，如预感知技术。

奥迪以其卓越的动力和扭矩的高性能发动机而闻名，该品牌的Quattro四驱系统确保动力均匀分配到所有四个车轮，提供卓越的牵引力和稳定性，奥迪的发动机系列包括涡轮增压四缸发动机、V6和V8发动机，甚至还有电动和混合动力选择。除了高性能之外，奥迪汽车还以其高效油耗而闻名，例如，该品牌的TDI柴油发动机以其燃油效率而闻名，每加仑的行驶里程令人印象深刻。

奥迪汽车也以其舒适和宽敞的内饰而闻名，从真皮座椅到高品质的仪表盘材料，该品牌对细节的关注体现在机舱使用的豪华材料上，此外，汽车宽敞的内部空间提供了充足的腿部空间和头部空间，使其成为长途驾驶或通勤的理想选择。

奥迪汽车的基本结构有哪些？

在许多客户的心中，用四十多万购买一辆豪华中型SUV，奥迪Q5L是他们避不开的选择之一。它稳重的整体风格，出色的四驱系统，优秀的灯光配备等等，都在大家心目中留下了好印象；所以，奥迪Q5L这款车，大多数消费者都比较熟悉。

但就是在这款大家都不陌生车里面，却存在几个比较陌生的小功能，就连许多老司机都不一定知道。

一、后排拉手旁边的小孔有什么功能？

奥迪Q5L后排拉手旁边有一个小孔，这个小孔既不是灯的开关，也不能放置物品；相信不少人看到这个小孔，都会质疑奥迪设计师的水平。在奥迪Q5L的车上有四个这样的小孔，如果用一个带有四个挂钩的网帘，把四个孔连接起来，就能够形成简单隔物帘。这个功能，主要适用于，当车辆的后排完全放平，车内运输一些中大件物品时，隔物帘就可以对这些物品起到一个稳定的作用。

目前，国内版本奥迪Q5L那个隔物帘已经被减配了，只在车上留下了四个孔。保留下来也有一定好处，比如，经常会使用到隔物帘的朋友，只需购买中间的网帘就可使用；后排坐车无聊时，也可向旁边的**姐讲解一下这个功能，她或许会觉得你很有见识。

二、非触摸中控屏如何操作？

随着汽车配置的不断升级，中控大屏几乎成为了标配。市面上绝大部分车型的中控屏都是触摸屏，但是奥迪Q5L的中控屏却不是。它需要通过排挡杆前方的旋钮进行选择操作，通过下按旋钮，执行确定操作。这其实是一个有争议的配备：有人喜欢，因为这样可以使整个中控看上去更清洁，不会粘上指纹；有人排斥，觉得操作起来比较麻烦，并且，操控界面在阳光很强的情况下，比较容易误操作，不像触摸屏操作起来那么精准、直接。

三、电动尾门怎样调节高度？

国人买车都喜欢大气，大气的车自然车身也高、大，后备箱尾门也会翘得很高。奥迪Q5L的后备箱开口高度就是这样。当它的后备箱完全打开时，对于身高不高的驾驶者来说，比较难触摸到后备箱关闭的开关。

其实，电动尾门打开的高度是可以进行调节的，奥迪Q5L同样如此。当电动尾门缓慢上升到一个合适位置的时候，再次按一下开关，电动尾门就会停留在那个地方；当电动尾门静止后，第二次按开关按钮，电动尾门就会开始关闭。此时，就完成了电动尾门的高度调节，以后，每次打开电动尾门，就会停留在适合自己的高度。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车知识问答：奥迪a5敞篷硬顶还是软顶

汽车的基本结构包括以下四个部分：

1、汽车发动机：发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。

2、汽车的底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。

行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成。汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成了行驶系，行驶系的功用是：

a、接受传动轴的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；

b、承受汽车的总重量和地面的反力；

c、缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；

d、与转向系统配合，保证汽车操纵稳定性。

转向系由转向操纵机构、转向器 、转向传动机构组成。

a、转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。

b、转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。

c、转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)，并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。

汽车转向系统按转向能源的不同，转向系统可分为机械转向系统和动力转向系统两大类。

制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。

(1) 制动操纵机构

产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件，以及制动轮缸和制动管路。

(2) 制动器

产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。

3、汽车车身：车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。我国汽车产业快速发展，产业实力不断增强. 随着我汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。好的车身不仅能带

奥迪车所有系列

在我们的日常生活中，汽车的普及率相当高。它已经成为我们生活中必不可少的交通工具。这个时候，我们需要对汽车有所了解。没见很多车友提到奥迪a5敞篷硬顶或者软顶的问题。小特意整理了一下关于奥迪a5敞篷硬顶或者软顶的资料，希望对你有所帮助。

奥迪a5敞篷比软顶好。这款车的配置：

1.奥迪A5于2007年3月6日在欧洲接受预订，首批成品预计6月交付用户。是奥迪家族中全新的一个系列，定位于高挡轿跑的激情细分市场。

2.奥迪A5完美融合了奥迪一直推崇的动感设计、激动人心的动力和操控性能、卓越的制造工艺，是奥迪“突破科技，启迪未来”品牌理念的全新诠释；

3.在奥迪A5上，你可以看到许多2003款奥迪Nuvolari quattro概念车的设计元素(Nuvolari quattro概念车的名字来自于奥迪赛车史上最伟大的车手之一Tagio Nuvolari，他驾驶四环银箭赛车在20世纪30年代多次获得欧洲GP大奖赛冠军)，让人第一次感受到奥迪对动力强劲、设计专业、性能潜力巨大的跑车3354的追求，向未来迈出了大胆的一步。

以上是以上小编整理的关于奥迪a5敞篷硬顶或者软硬硬顶的一些信息。希望这些信息能帮助网友获得一些他们想了解的信息，同时也能帮助你解决目前的问题。

百万购车补贴

奥迪主要有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷车及运动车系列。

A系列是奥迪最主要的车型，A3、A4、A6、A8是目前最畅销的奥迪车型，分别是A、B、C、D级轿车，竞争对手分别是宝马1、3、5、7系和奔驰B、C、E、S级。A5则是基于A4的Coupe版，A7则是基于A6的四门Coupe。

S系列是基于A系列的较高性能车型，与S-line不一样，底盘作小的运动化改动，全系标配Quattro四驱系统，一般在A系上市后几个月发布。竞争车型为宝马的135i，335i，550i等普通版顶级排量车型。

RS系列是基于A系列的顶级性能车型，底盘作较大的运动化改动，全系标配Quattro四驱系统，一般在A系上市后2年发布。竞争车型为宝马M3、M5等。

奥迪的品牌历史：

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始就采用四环徽标，它象征着奥迪、小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。

奥迪公司的创始人奥古斯特·霍希（august horch），是德国汽车工业的先驱者之一，也是奥迪公司的创始人。霍希毕业于萨克森州米特韦达（Mittweida）镇的一个技术学院。

由于“霍希”的名字已被原来的公司使用，且已被注册为商标，因此霍希将他的名字翻译成拉丁文“Audi”（“Audi”和“Horch”的词义同为“听”），于是新公司有了Audi（奥迪）这个名字。也就诞生了奥迪这个品牌。