奥迪a4l最新款2020_奥迪a4l2019新款

1.要的就是性价比，19款奥迪A4L全系优惠8万多，还要犹豫吗

2.更年轻、更心动，新款奥迪A4L有的不止是颜值!

3.奥迪A4L选择哪款最好！

4.喜提2019款奥迪A4L，犀利的大灯，性感的腰线，怎么看怎么喜欢！

5.2019款A4L配置、售价如何？值不值得买？

6.喜提19款奥迪A4L时尚，跟大家谈谈我的选车过程

汽车怠速不稳的原因；

节气门积油和节气门积碳，进气口脏，进气口堵塞会造成怠速拉扯，节气门积碳或机油是怠速不稳最常见的原因。

火花塞故障: 个别火花塞故障引起的微弱火花也会导致积碳，可以通过清洁来恢复火花塞活性，但有些火花塞使用寿命很快，性能会降低。

堵塞油路: 还有以喷油器为代表的油路堵塞和进气管故障。当造成以喷油器为代表的油路堵塞时，供油压力不足，燃油雾化不良，混合比失衡，燃烧不完全，从而引发相关故障。

怠速抖动的具体解决方法：

1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。

着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。

2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。

3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。

解决办法；

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。

要的就是性价比，19款奥迪A4L全系优惠8万多，还要犹豫吗

本次给大家介绍的这款车是奥迪A4L，介绍的版本式2019款35?TFSl进取型国v，官方售价为28.68万，定位于一款中型车，在配置方面搭载的有胎压报警，abs防抱死，刹车辅助，车身稳定控制，多种驾驶模式切换，发动机启停技术，自动驻车，上坡辅助，电动天窗，下面让我们看一下静态方面介绍。

外观方面，该车的整体造型有着不错的年轻时尚感，车头部分整体设计运动时尚，中网进气格栅样式精美，配合着两侧大灯有着出色的视觉感受，下包围设计的棱角分明运动感十足，车身侧面，线条勾勒得很紧致，变相行的拉宽了车身，轮毂设计样式中规中矩尺寸适中，车头下压形成一种俯冲感，运动感不错，尾部方面偏向于居家使用，尾灯进行了熏黑的处理，日常行驶在街上有着不错的辨识度。

内饰部分，中控台偏向驾驶位置使用，在做工和用料方面达到了该价位应有的水平，采用了多种材质进行拼接，并运用了大量的直线元素，层次感较为明显，空调出风口和门把手处也都加入了镀铬元素，方向盘为三幅式方向盘，握感较为饱满，搭载的多媒体显示屏集成了车内多数的实用性功能，界面显示清晰，操作流畅，整车的储物格设计很人性化，随处可见放置物品的地方。

空间方面，全车尺寸4837/1843/1432mm，轴距为2908mm，驾驶位置视野环境表现不错，A柱没有较大的盲区，后排空间腿部距离表现宽裕，头部空间充沛，中间地板凸起并不是很高，横线空间充足乘坐三人也不闲的拥挤，作为家庭用车还是挺合适的，整车座椅包裹很好，并且填充物较为饱满，长途驾驶也可以缓解大部分的疲惫感，后备箱开口适中，内部容积较深，能容放较多物品。

动力方面，搭载的是1.4t发动机，最大功率150马力，匹配7档双离合变速箱，整套动力系统换挡平顺，没有较大的顿挫感，悬架方面采用的是前五连杆独立悬架后五连杆独立悬架，调校偏向于舒适，在路过颠簸路段的时候，能够较大程度上过滤掉颠簸情况，油耗方面百公里综合油耗为5.8l，作为一中型车还是挺适合家庭用车的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

更年轻、更心动，新款奥迪A4L有的不止是颜值!

前言：哈喽，大家好，随着现代社会的发展，如今的消费者买车越来越理性，所以现在国人买车越来越看重性价比，在国内车市不景气的大环境下，汽车降价是一种很常见的现象，以价换量也是一个比较常见的手段，不过对不同的车来说，降价的效果也不一样，今天车哥为大家带来的豪华品牌奥迪，就开启了疯狂的降价模式。下面就让我们来聊一聊奥迪A4L。

奥迪A4L在上市时的指导价为28.68-40.18万元，在目前的优惠力度下，奥迪A4L全国的最低报价为21.37--30.58万元，有着近10万元的优惠幅度，可以看出奥迪A4L为了销量已拿出了满满的诚意，对于消费者来说身为豪华品牌的奥迪A4L具有很大的吸引力，这样的降价真是令人心动啊。

有了诱人的价格就来让我们来看看车，奥迪A4L的造型保持了德系车的超高设计水准，前脸采用六边形中网，并使用横条式的镀铬条进行装饰，从车身侧面看，整车造型圆润饱满，?上腰线从车头贯穿至车尾，整个车身看着修长了很多，尾部采用了倒L形的LED尾灯，后备箱上方微微凸起的鸭尾式尾翼加上双边双出的排气设计，显得更加的运动。

车身尺寸方面，奥迪A4L的长宽高为4818mm/1843mm/1432mm，轴距2908mm，长轴距让车内空间完全能够满足中国的家庭使用，悬架方面采用的前五连杆独立悬架和后五连杆独立悬架。该车的行李箱容积424L，保障了不同的用车需求。

内饰方面，奥迪A4L的内饰主打的科技感，采用了三幅式多功能方向盘，T字形的中控台布局，两块大尺寸的中控屏7英寸或8.3英寸彩色中控屏幕，高配车型配备了12.3英寸的全液晶仪表，内置三维立体式的导航功能，配合游艇式的电子档杆和奥迪一贯的优质做工，这套内饰科技感十足。

配置方面，全系标配了铝合金轮毂、无钥匙启动、主副驾驶座椅电动调节、蓝牙/车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统、自动大灯、外后视镜加热功能、防紫外线/隔热玻璃、雨量感应式雨刷等功能配置，2019款A4L的40TFSI进取型增加全景天窗，40TFSI时尚型增自动泊车和灯光包、45TFSI个性运动版增灯光包、防炫目内饰后视镜和储物包；45TFSI运动版增遮阳帘、全景影像和黑色顶棚。

动力方面，奥迪A4L在售款式很多，分别有搭载了1.4T/150马力和2.0T/150马力，以及2.0T/190马力、2.0T/252马力四种发动机选择，全系标配7速双离合变速箱，45TFSI?quattro个性运动版以上款式配备有全时四驱。

结语：尽管1.4T和2.0T低功率发动机可能的确很弱，但是总有一些人看重的不是动力，奥迪A4L在通过大幅降价后，在去年的累计销量上稍微领先于竞争对手，而随着新款奥迪A4L将于今年上市，产品力的进一步提升，奥迪A4L能否继续领先于竞争对手呢？欢迎大家下方评论留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4L选择哪款最好！

2019年，这是宝马奔驰奥迪竞争最焦灼的一年，从数据可以看出，宝马在去年的销量算是大起大落，新款3系在诸多方面有所提升，但失去了后防倾杆以及偏向舒适的调校也让市场对其产品力有过怀疑。

而奔驰C级则一直跟现款奥迪A4L拼的难解难分，两人月均销量在1万台之上，但相比于终端优惠更大的奥迪来说，奔驰只能依靠更加豪华的调性来吸引消费者。对于奥迪A4L来说，经济、全面才是它最具竞争力的一面。

自从2003年，第六代奥迪A4车型被一汽奥迪正式引入国内，经历了多年的发展，最令消费者印象深刻的是其第八代车型，其首次搭载的7速双离合系统成为了一直沿用至今的奥迪A4L车型变速器。

2016年，第9代车型正式面世，其尺寸更大的进气格栅以及凌厉的灯组造型，都成为了车型的亮点所在。

这也是奥迪A4车型开始走向年轻化的标志，直到今天迎来大改款的A4L，年轻/运动已经成为了它的标签，当然还有科技不能忽视。

2020款A4L的到来开启了奥迪产品大年的大门，我认为它是奥迪家族阵营里最具包容性的一款车型。

无论你是20岁出头的小年轻，还是四十多岁的中年大叔，开上A4L好像都不会有违和感，这也就是它能深入人心的原因。

现在你喜欢它的原因可以又增加一点，那就是可私人订制。

看起来更酷了

这次中期改款的全新A4L一眼就能让你看出亮点，最大变动是车灯和中网，新款车灯给A4L的外观加分不少。

首先新的LED日行灯样式采用了和A7、?RS?5等新款车型上类似的设计，新款的车灯更具辨识度，灯源上为全LED大灯。

新车的六边形前进气格栅相比现款车型尺寸更大，同时拉宽了前脸的视觉宽度。

熏黑的蜂窝状中网配合两侧激进的进气口设计，在前脸视觉张力方面提升不少。

新款A4L在前脸内侧增加了主动式进气格栅功能，可以随时关闭通往散热器的开启通道以降低风阻，这也是现款A4L不具备的功能，科技感的细节就在此体现。

侧面可以看到和奥迪A6L相同的断开式双腰线设计，这是从换代A8L开始就在奥迪车型上运用起来的设计。

全新奥迪A4L的长、宽、高分别为4851mm（致雅型）/4858mm（动感型)、1847?mm、1439mm（舒适悬架）/1411mm（运动悬架），轴距为2908mm。相比现款车型长度增加14毫米/21毫米，宽度增加4毫米。

你还可以为新车选装轮胎为245/35?R19的规格，并且搭载了红色刹车卡钳以及倍耐力?P?ZERO系列轮胎，这为其操控性加分不少。

要知道，目前现款A4L只有17或18英寸两个选择，运动细节上就有了明显差别。

新车尾部的变化也是在灯源和细节上，点阵式设计和A6?L相似，此外奥迪目前部分车型都采用贯穿式尾灯，不过A6L、A4L没有配备贯穿尾灯。

而是在两个尾灯之间加入镀铬饰条造成类似贯穿的视觉效果，既增加视觉宽度又避免落入设计同质化的俗套。

耍起来更自如了

走进车内，可能第一眼你很难发现新款A4L与现款车型有什么分别，新款车型保留了现款的内饰大格局。但它在细节上有很大变化，当然这也是为了节省成本的考虑，在模块没变的情况下只能在细节上“下刀”了。

每次坐进车内，不管是什么车型，最吸引的我始终是那一块大屏，新款A4L依然保留了大屏的悬浮式设计，只不过尺寸从原有?8.3?英寸增加至?10.1?英寸，屏幕分辨率有提升，还带触屏功能。

而且现款车型上?MMI?旋钮操作区域被取消，变成了储物格，这里虽然有些降低了质感，不过从实用性角度看，也可以理解。

触屏的背后为最新的MIB?3车载系统，UI界面和功能为最新，并且支持自然语音唤醒。不过，新款的A4L、RS?5车型都是老屏幕新系统，现在奥迪车型的新内饰都是采用双内嵌式屏幕，中期改款A4L还没有必要这么激进。

在车内还有惊喜的一面，Audi?Connect?会出现在新款奥迪?A4L上，与新车机的4G?连接功能搭配，用户将可以从新一代?MMI?自带的应用商城下载内嵌式应用，例如互联网收音机或音乐软件等。新车机还支持WiFi功能，将车载4G模块的流量用于乘客的互联生活。

在配置上还有一些细节，新车全系标配自动启停、自动驻车、无钥匙启动、多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、真皮座椅、全景天窗、方向盘拨片、自动大灯、自动空调等配置；中高配车型在此基础之上还增加了自动泊车、无钥匙进入、前排座椅加热等功能配置。

当然，新款A4L在内饰上很注重运动风格，包括了平底方向盘，中控面板上的仿碳纤维纹路材质，还有大量的Alcantara材质的运用。

整体来看，运动化风格设计效果更佳，与年轻化潮流更加契合，毕竟A4L本身的商务属性并不强烈，而且运动化风格已经成为了消费者选择的主流。

开起来更动感了

最后，也是新款A4L最核心的部分，新车将搭载三种不同功率调校版本的2.0T发动机，传动系统方面，新车全系将搭载7速双离合变速箱。

我个人偏好2.0T高功率发动机，最大功率185kW，最大扭矩?370N·m，搭配着?quattro四驱系统，开起来运动感十足。?

新车上的发动机是改良后的第三代?EA888，它有两个型号——Gen3A（高功率）和?Gen3B（低功率）以及?DL382?变速箱（包括前驱版和整合?quattro?Ultra?的四驱版），似乎中期改款的A4L没有在这方面进行优化？不。只是我们需要一些耐心看下去。

基于?12V?电气系统的轻混动系统可以说是其中不太被关注的一项。没错，我们总觉得轻混动系统需要起码?48V?的电气系统与之相配才算数，但其实不一定，只要技术到位了，12?V电气系统就完全够用了。

比如，在新款A4L上，奥迪换装了允许大功率充放电的高能量密度的锂离子电池，取代了传统的铅酸蓄电池。

发动机温度合适时以皮带传动电机（BAS）启动发动机，优化震动和噪音，这是新款奥迪A4L升级后所作出的创新，这也有助于新款A4L全面符合国六A排放标准。

其实，新款奥迪A4L引入了12V微混动技术，就是用于提高启停系统舒适性、降低发动机油耗、减少发动机的涡轮迟滞现象等方面，毕竟7速双离合变速箱偶尔也是不太听话的。为了让新车更好开，也更加舒适，奥迪也是想尽了办法。

写在最后

A4L作为奥迪家族里最走量的车型之一，2020年以它来作为开山之作，也是用意颇深，毕竟奔驰宝马已经率先完成了改款，它的销量直接关系到2020年豪华品牌冠军宝座的走势。

要知道，在2019年，一汽-大众奥迪累计销量为688888辆，同比增长4.2%，但还是丢掉了中国市场的冠军，其中A4L在2019年的累计销量为168473辆，同比增长了2.3%，如何保证该车型继续有良好的市场表现，价格就是关键。我想，终端优惠是少不了的。

2020年，奥迪也将迎来产品换代大年，他们计划推出23款新车，包括新款Q7、Q3?Sportback、全新A3、以及奥迪sport、旅行车系列等车型。火力全开的奥迪，是要打算重新夺回中国市场的销量冠军宝座了。

撰文孙臣

主编孙臣

网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

喜提2019款奥迪A4L，犀利的大灯，性感的腰线，怎么看怎么喜欢！

您好，建议您购买全新奥迪A4L 2019款 40 TFSI 时尚型 国V车型，该车型为系列中配车型，官方售价为34.29万元。

全新奥迪A4L 2019款 40 TFSI 时尚型 国V车型搭载2.0T涡轮增压发动机，搭配7速双离合变速器，最大马力达到190Ps，最大功率达到140kW，最大扭矩为320N.m。其动力表现在全系列车型中属于中上等水平，能够满足用户的日常出行。

在配置方面，该款车型拥有较为丰富的配置，如：倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、全景天窗等，这些配置大部分都是从全新奥迪A4L 2019款 40 TFSI 时尚型 国V及以上车型才开始配备的。

另外，全新奥迪A4L 2019款 40 TFSI 时尚型 国V车型及以上车型标配真皮座椅，以下配置车型则是配备织物座椅。真皮座椅的加入能够有效的提升内饰的品质感与高级感，获得更加舒适的乘坐体验。

全新奥迪A4L 2019款 40 TFSI 时尚型 国V车型的配置能够满足大部分用户的用车需求，您也可根据自身的需求对配置进行加装。

2019款A4L配置、售价如何？值不值得买？

提车当天来张大鹏展翅，犀利的大灯，性感的腰线，怎么看怎么喜欢！

跟小黑来张合影。小黑跟了我10年了，由于年检时间到了。尾气不过关没有办法，只能跟小黑拜拜了。接下来的日子就是与小白相伴！

最喜欢的角度看小白！怎么看都觉得就是那么喜欢，不然也不会选择小白了。之前也纠结颜色的。黑色的话看起来显小了。灰色不太爱。珍珠白还是挺好看的。真的耐脏！看着也大气！

提车半月该上牌了

后备箱算是挺大的。居家行李完全没有问题的。座椅可以放倒，放倒之后变成一张床一样平整，长途旅行累了到服务站可以放倒座椅在车上睡觉。165的没有问题，大长腿高个的可能没有那么舒服。但比一般轿车都舒适。

提车第一次上高速回老家，跑了1500多公里。不觉得累，每到服务站就休息下。整体驾驶感觉很轻松。动力强，很安静平顺。

高速上动力不敢地板油。动力充足。驾驶感受一个字《爽》！高速油耗6.5左右。

市区油耗有点高10个左右。主要是走走停停的油耗就高了

很多人喜欢这样的飞机档把，都说感觉像驾驶飞机一样。呵呵，，，，

天气不错，来到郊区美拍几张。

性感的屁股有没有？有没有？腰线也是那么的性感迷人！侧面真是大爱呀

再看看犀利的大灯。买灯送车名不虚传！这个角度看就是感觉那么大气！

再来张侧面照，酷呆了。有没有？有没有?

再来张大鹏展翅！帅气！

买车前纠结过好几款车型，预算有限，所以，开始考虑过本田艾力绅，艾力绅的卖点电动门，中排座椅放倒可以睡觉，因为之前跑长途虽然很累，到服务站却睡不了觉，因为之前的小车没法睡觉。所以选择车型就希望可以到服务站在车上睡觉的。但是一圈论坛下来。各种吐槽，异响，风噪，颠簸等等我忍了。但是4s说没有车了。要等混动的，混动的价格30出头。不划算了。再到别克。别克GL8也喜欢。不过低配的价格是差不多了，可是低配的外观太丑。高配的价格超预算。好吧，再看看昂科威吧。外形我有点喜欢。但空间很小。后排座位空间很小，坐的不舒服。后备箱空间更小。老婆还说，昂科威外形太丑了。果断排除。奥迪之前一直有关注，之前没有考虑过A4L的。喜欢的A6L的，无奈价格超出太多了。一次偶遇A4L是在小区门口。珍珠白迷人的灯光。停下来瞄了有那么几秒钟。原来A4L也挺好看的。所以就去看看吧。并且优惠力度很大，预算差不多。就一轮谈价。其实吧。谈价是谈不了什么的，因为各种销售手段的。，这边便宜了。那边就要必须加装各种费用也是一样的。所以就谈了些赠送的礼品。其他的就觉得谈也是谈不出更低的价格了。交定金。等车。等车是最漫长的、刚开始说等一个月吧。结果半个月后一个电话告知，爱车来了。要不要看看。那个激动的立马直奔4s店。到店的时候，小白已经在哪里静静等待它的车主到来！看到车的第一时间就想要马上开走的回家的冲动！呵呵呵呵。目前为止总体感觉不错！

喜提19款奥迪A4L时尚，跟大家谈谈我的选车过程

2019款A4L配置、售价如何？值不值得买？

奥迪A4L是奥迪旗下的一款中型轿车，目前在售的2019款A4L共计有12款车型，搭配四种动力配置（1.4T一种，2.0T三种）售价区间为28.68万元到40.18万元。

外观方面：2019款A4L采用的是家族式设计风格。中网进气格栅六边形的设计很有辨识度，周边使用的镀铬条进行包裹。

灯饰：近光灯和远光灯的光源方面，入门版的两款车（2019款?35?TFSI?进取型?国V，2019款?35?TFSI?进取型?国VI）为氙气光源，其余车型为LED光源。

侧面/尺寸：2019款A4L的长宽高尺寸分别为：长度为4818毫米*/宽度为1843毫米高度为1432毫米，轴距为2908mm。车身侧边整体比例均匀，上腰线从车头贯穿至车尾。

内饰/中控：2019款A4L的也做了很多全新的设计，以时尚和运动风格为主，全液晶仪表盘，悬浮式独立中控，横贯一体式空调出风口以及全新造型排挡杆，座椅方面，除去入门版采用织物覆盖以外，其余采用皮质材质。

配置：配置方面，这款车搭载了自适应巡航、自动泊车入位、LED大灯等辅助配置,?除此以外，还搭载了全液晶仪表盘、主/副驾驶座电动调节、后排独立空调等舒适配置。在外部配置方面，入门版保留了电动天窗（非全景），自动大灯具备雨雾模式和高度调节/高度可调功能。

空间：后排空间腿部距离有两拳，头部空间表现稍微紧凑，后备箱开口很大，能够满足正常使用。

动力：奥迪A4L分为4种动力车型，分别为1.4T，2.0T三种功率版本车型。1.4T发动机，150马力，峰值扭矩为250牛·米。2.0T分为150马力、270牛米，190马力、320牛米，252马力、370牛米。

悬架/底盘：奥迪A4L的底盘结构前后均为五连杆独立悬架，所以舒适性表现较好。

油耗：工信部综合油耗为6.2L，而实测大多都在7L上下。

保值率：第一年为71.8%，第三年为55.86%，第五年为45.45%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

写在前面（废话连篇，不想看的可自行忽略哈）：小弟是90年的人，今年29了，11月25号提的车，算是在而立之年送给自己的一个礼物！钱都是自己辛辛苦苦挣的（大学毕业后参加工作也6年了），没用家里一分钱。小弟结婚有4年了，以前一直开家里的10款自动档乐风，车虽然小了点，但是任劳任怨，陪我翻过山越过岭，开了有将近十年了，从没有把主人仍在路上，必须赞一下，所以很有感情，现在也没舍得卖。结婚之后老婆带来了一辆14改款新速腾1.6自动舒适版，由于我和老婆两个人在同一个单位工作，所以就一直开着这辆车上下班和日常代步了。这台车我也想聊一聊（大家别嫌我废话啊），除了肉，其他真的在这个价位里挑不出任何毛病，无论是空间，驾驶质感和舒适度（这也影响我这次选车的最重要的因素）。转眼宝宝也一岁多了，我心想小乐风车龄已老，不太放心跑远路了，而且就速腾一辆车有时候我和老婆两个人用也不太方便，就萌生了再购入一辆车的想法，老婆也很支持，那么就开始行动吧！?下面说说选车经历：最初拟定的计划里有宝马3系、奥迪A4L、捷豹XEL、CT6和阿尔法罗密欧，奔驰c不考虑，因为1.5T加48V轻混我实在接受不了！后来我和老婆商量认为阿尔法罗密欧先排除，太冷门了，配件不好调拨，而且车牌子上在一侧的位置实在是......[惊讶]。XEL外观倒是很漂亮，车身流线也很赞，但是我在论坛上看到很多车友反映这车小毛病比较多，油耗高，而且保值率低的吓人（只是听说啊），故排除。下面剩下3系CT6和A4L了，开始去4s店一辆一辆试驾。3系传说中的采埃孚8AT感觉也没有传说中的丝般顺滑，还是能感觉到顿挫的，而且销售说LI车型去掉了后部防倾杆，一切为舒适服务，舒适度倒是不错，停柔软的，而且空间也不错，而且后驱（虽然我也没开出啥区别），但是内饰的话我实在接受不了，感觉挡把有点CHOU（个人观点，宝马粉丝千万别喷我啊），而且车身宽度在这个级别也不占优，就排除了。CT6的话车身很大，内饰也很上档次，优惠幅度，服务态度都挺好，最重要的一点我要说一说，当踩下油门踏板急加速的那一刻，那种从机舱传过来的噪声瞬间把这车的档次降低了，这是我放弃他的最重要原因没有之一，这个级别的车我觉得应该更从容一些。下面就只有A4L了（四驱和两驱我都试驾了），试驾下来的结果也很符合我的预期，没有惊艳但也挑不出明显的毛病，动力的话城市路面4驱和2驱我感觉区别不是很明显，而且我高速跑的很少很少，一年能跑一次就不错了，加上我们这里下雪的日子也不多，就排除了4驱，最终定下了40时尚版（销售也推荐我这款，说是卖得最好的车型）。?下面谈价格：最终裸车价273600（全款），加装潢7000（全车膜，脚垫之类的）店内买保险，没有了，整车下来31.5这样子（牌子我自己去车管所上的）。?下面谈谈2周的驾驶感受：外观不说了，灯厂出品，必属精品！动力方面，重点说一说：上面说过，40的动力，不平淡，不惊艳。你要是说和高R、特斯拉3之类的比，那这个动力确实不行。但是比起同级别的325LI?和C级，这个动力我感觉是最好的，至少直线加速是这样，别给我说3系操控怎么样怎么样的，我说的是动力，不是操控（问题是操控对比新款3系也不差啊，有后驱情节的你当我没说），新车我不敢过3000转，1500转涡轮介入，到2500转左右已经有很明显的推背感了，我都是舒适模式D档。S档试过一次，那不用问了，一脚油下去市区轻轻松松...算了不说了，所以说市区超车的话，只要不是钢炮电动车之类的，没问题的，放心超吧，但不推荐开快车，毕竟你要么快几分钟，要么快几十年[吓]...顿挫的话，有，特别是低速情况下，至于明显不明显，看你的接受程度，我反正感觉比新速腾1.6自舒上的那台爱信6AT明显一点。没办法这是双离合的物理特性决定的，你选择它就得接受啊。速度超过30就没有了，对，没有任何顿挫了，然后速度下来了就又会出现。动力总结一句话，肉？这车不存在的！超车？只管踩油门吧！空间的话，前排没啥谈的，后排比迈腾要小一点（迈腾空间同级别是神一样的存在），因为咱这个车虽然轴距比迈腾大，但是咱是纵置发动机，车头比较长，吃了很大一部分空间，所以...但是绝不小，我1.75米，不到140斤，后排轻松二郎腿，轻松的一批！家里的宝宝在后排也玩得挺开心?。舒适度：我只能说及格，但确实比不上宝马3，尤其是座椅，太硬了，这个确实被宝马3吊打了，宝马3的座椅真的是又宽又柔软。过颠簸路段的话一个小石子都能让你的屁股感受得到，对了，可能是我运气不好没有抽到PS4的轮胎，只拿到了倍耐力P7。配置的话40时尚我要的基本上都有了，除了座椅记忆没有，很遗憾因为全系好像都没有？油耗：市区9个左右，我这边太堵了我的天呐，上了高架之后油耗在7个半左右，高速的话我还没上过，车友们说6个左右。提车时候我叫朋友一起去的，朋友是别的品牌4s店（具体品牌我就不说了）的维修大师傅，帮我检查的非常到位，毕竟专业的就是不一样！然后上架做PDI检测（车辆是2019年10月31号生产的，销售11月2号说车到店了让我去提车，我由于在外地出差，结果等到月底25号才去提车的）。检测一切OK，然后交钱，买保险（保险可自己任选险种），最后交车仪式，开走！下面开始上图！

第一眼见到你的样子，满身是灰，放在外面[流泪]

小心脏EA888

简单的交车仪式

正面大嘴巴?

右侧

左侧

左侧大眼睛

右侧大眼睛

简约不简单的性冷淡风格但又极具科技感的内饰

大爱飞机挡把，我经常手搭上面?很爽

后排空间，也不算拖后腿

后排出风口

运动布局，100公里内一定要刷，一定要刷，一定要刷！太香了！

邪恶的眼睛?

单色氛围灯，很不爽啊?先将就吧……

这张图很动感

认证利器，老婆一把我一把。求版主！

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