油电混合动力汽车简称是什么,油电混合动力汽车简称是什么车型

1.混联式混合动力汽车的简称是()

2.汽车的燃油行驶大致可以分为几种？

3.油电混合车和电动汽车

车的“混动版”也就是混合动力汽车，混合动力汽车（Hybrid Vehicle）是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。

通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle,?HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。

据混合动力驱动的联结方式，一般把混合动力汽车分为三类：

1、串联式混合动力汽车（SHEV）主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。

2、并联式混合动力汽车（PHEV）的发动机和驱动电机都是动力总成，两大动力总成的功率可以互相叠加输出，也可以单独输出。

3、混动式混合动力汽车（PSHEV）综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车，主要由发动机、电动-发电机和驱动电机三大动力总成组成。

以上内容参考：

百度百科-混合动力汽车

混联式混合动力汽车的简称是()

1、动力区别：

插电式混合动力汽车（Plug-in hybrid electric vehicle，简称PHEV）是新型的混合动力电动汽车。插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，唯一不同的是车上装备有一台发动机。

油电混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。

2、电池区别：

插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电。

普通混合动力车的电池容量很小，仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量，不能外部充电，不能用纯电模式较长距离行驶。

3、特点区别：

插电式混合动力汽车纯电动模式。

油电混合动力汽车电来自于油。

扩展资料

油电混合动力这一类别最显著的特点就是：电来自于油。它是以燃油机为主要动力来源，电动仅能作为锦上添花的辅助功能，在起步、低速短距离等情况下大显身手。论纯电动模式续航能力，基本是可以忽略不计的，因为蓄电池容量小且无法单独充电，只能算是属于燃油车向电动过度的第一阶段。

插电式混合动力可以行驶在纯电动模式下，也能行驶在发动机与驱动电机共同工作的混合动力模式下。行驶在混合动力模式下时，与普通的混合动力车辆的工作原理并无二致，驱动电机作为辅助驱动机构，主要起“削峰填谷”的作用，帮助发动机工作的相对稳定的状态下，从而减少车辆的燃油消耗与排放。

百度百科：插电式混合动力汽车

百度百科：油电混合动力汽车

汽车的燃油行驶大致可以分为几种？

混联式混合动力汽车的简称是混动。

混动，就是混联式混合动力汽车，也是靠发动机和电动机共同驱动车轮。电池容量小，只能在较低的速度或起步时，采用纯电动驱动；速度提高后，发动机发电的同时和电动机共同驱动，它基本上不能纯电驱动，也不能充电，它的电能来自于行车时的电能回收，比如刹车减速等等。混动的好处就是，同样的车型同样的油，混动款能跑得更远。

油电混合车和电动汽车

汽车的燃料形式可以分为燃油模式、混动模式和纯电动模式。

一、燃油模式：

燃油模式又可以分为汽油版本和柴油版本，这种类型的汽车空气污染更大一些，而且油价上涨也导致了用车成本的增加。

二、混动模式：

混动模式下又可以分为油电混合汽车和插电混合动力汽车。

油电混合汽车简称HEV，同时使用两种动力能源，包括传统能源和电力能源。

油电混动汽车的动力系统主要组成部分有：驱动系统、辅助动力系统、电池组、控制系统。

插电式混合动力汽车的电瓶可以接外来电源，电动续航里程比较远，燃油的经济性更好，环保效果也就更好。

三、纯电动车型：

这种车型的唯一动力来源就是电，最重要的两个部分就是电池组和电动机。

按照当前的技术来看，汽车电池是制约电动汽车发展的关键因素，谁先攻克电池问题，谁就能抢占先机。

通过各个电动汽车生产商给出的参数，汽车续航里程较高的可以达到500到600公里之间，一般多在400到500公里之间。

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油电混合车和电动汽车对比如下：

混合动力汽车有两种，一种是油电混动，一种是插电式混动。油电混动简称HEV，油电混合的汽车发动机要使用燃油，但是在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，可以降低油耗，这类汽车在国内已经被排除在新能源汽车外，无法上“绿牌”，这类汽车代表厂商是丰田和本田。

插电混动简称为PHEV，其动力来源是电能和燃油，相比HEV仅能在起停、加减速的时候回收能量，插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电。

纯电动汽车简称EV，是指完全以车载电池为动力，用电机驱动车轮行驶，没有内燃机，不需要加油，这类汽车都可以上绿牌。家用代表车型有特斯拉、比亚迪E6、蔚来ES8、北汽新能源EU系列。

纯电动汽车的代表是特斯拉

小鹏、蔚来等国产造车新势力，目前大多数主流的电动汽车都以锂电池作为动力来源，而这其中最为关键的瓶颈就是锂电池正极材料，其中最重要的两点就是锂电池的衰减与高能量电池（三元锂）的安全性。电池的能量密度越高，电动汽车续航里程越高，但是电池的安全性也越低。而电池的衰减直接影响纯电动汽车使用寿命，这些也是车企亟待解决的技术难题。