解放牌汽车6米8的价格是多少,解放6.8米报价多少钱一辆

1.现在哪个牌子的冷藏车市场比较好，东风、解放、长安，还是江淮、庆铃、福田，或者其他的。

2.两年半一汽解放中型卡车冷藏车，六米八冷藏室，日本进口制冷机，卖二手车还能值多少钱？公里数十五万左右

答：

一、6米8货车运费怎么计算？

6.8米车油钱轻货10吨以内1.3左右，高速费1公里1元。

价格运算：货物的价格-成本=利润。

因素：

货物的性质及数量：

显然，运价的高低是按货物种类的不同而异，通常贵重货物、危险品及牲畜等货运运费率较高，托盘等货物则可享受优惠运价；货物本身价值高者其运费率亦较价值低的货物的运费率高。

6.8m货车怎么算运费？ 6.8m货车拉的重量大概是11t左右，拉的体积大概是35个立方左右。 6.8m货车跑短途的话，是按照六块钱1km来计算的，如果跑长途就按照4块5，1km来计算的。 6m8货车如果是跑的距离是5km以内，也就是一个起步价是500块钱左右。

米车高速公路收费:货车按照吨位收费,每公里0.07--0.12元不等,按照轴的数量计算是否超重,只要不超重就不罚款,与长度关系不大。 两桥货车总重五吨以下价格一样。五吨到八吨一个档次,八吨以上按实际收费。江苏收费是:空车5角左右一公里。五吨到八吨8角左右一公里。

现在哪个牌子的冷藏车市场比较好，东风、解放、长安，还是江淮、庆铃、福田，或者其他的。

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一、底盘配置：一汽解放J6L国五中卡冷藏车，配排半平顶/高顶双卧豪华驾驶室。配置1：一汽解放大柴CA4DK1-18E51国五4缸180马力。配置2：CA6DH1-22E5国五6缸220马力。配置3：CA6DH1-24E5国五6缸240马力高顶双卧。法士特8档高低档手动变速箱，前桥5吨，后桥9吨，气刹（断气刹），有ABS，轮胎数为6个加备胎，有电动门窗，有中控门锁，有巡航功能，有气囊座椅，有GPS定位行驶记录仪，10.00R20钢丝胎，总质量18000kg，额定载质量9405kg，整备质量8400kg

二、上装配置：轴距为5300（mm），厢体内部尺寸为：6800X2410X2500?（mm），轴距容积：41立方。轴距为5800（mm），7500X2410X2500（mm），容积：45立方。上黄牌、国五时代环保达标车型、有燃油公告！厢体采用内外玻璃钢、中间8CM?厚聚氨酯保温板、底板为防滑花纹铝板，厢体加装单开侧门，不锈钢门锁件，加装郑州凯雪KX-860,KX-960，冷王T800，开利S750，其余标配。

备注：1.该车型可以加装“制冷+加热”双温机组，安装温湿度记录仪，安装通风槽、可安装导轨肉钩等。根据客户要求改装成适合运输药品，蔬菜、水果、鲜肉类，冻肉类、海鲜类、鸡苗类等各种用途的医药疫苗运输车、冷藏车、保温车、冷冻车、畜禽运输车等。

冷藏车机组可选装采用知名品牌美国冷王，开利，国产华泰，汉雪，易得，韩亚，品牌，温度可达零下15度，保鲜保温，深冷等不同要求，该机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大，噪声小安装维护方便等特点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

两年半一汽解放中型卡车冷藏车，六米八冷藏室，日本进口制冷机，卖二手车还能值多少钱？公里数十五万左右

冷藏车市场比较好，牌子比较多，有东风、解放、长安，江淮、庆铃、福田等品牌，根据自己的实际需求选择。

冷藏车有小型冷藏车，中型冷藏车和大型冷藏车。

小型冷藏车适用于中短途配送，中大型冷藏车适用于长途运输。

冷藏车的价格一般由底盘，厢体，冷机三个部分的价格决定，详细参考价格如下：

底盘：常见的底盘品牌有，福田，东风，重汽，解放，江淮，江铃，五十铃等。

厢体：一般分新老工艺，老工艺人工压板，新工艺机器压板，因新老工艺价格不一样，老工艺价格5000米，新工艺价格6500米。

机组：分进口和国产，独立和非独立机组，价格不等。

小型冷藏车价位：

1.3米冷藏车分福田、长安、东风、跃进 ?参考价格：5.5~9.8万

2.4.2米冷藏车品牌分类：福田、东风、重汽、五十铃、江淮、江铃、大运 参考价格：11.5~20.8万

中型冷藏车价位：

1.5.2米冷藏车品牌分类：福田、大运 参考价格：17.8~26.8万

2.6.8米冷藏车品牌分类：东风、福田、解放、江淮 参考价格：22.5~32.5万

3.7.7~8.6米冷藏车品牌分类：东风、解放 参考价格：31.2~39.5万

大型冷藏车价位：

9.6米冷藏车品牌分类：东风、福田、解放、陕汽 参考价格：39.5~50.2万

上装配置：厢体中间8CM保温板填充、加厚3.0玻璃钢，高强度粘合剂、热压成型，外框采用304不锈钢、加厚铝型材包边、27不锈钢大门锁、配件，门带斜边，副梁采用510大梁钢一次性折成，用压板锁紧，侧护网和后保险杠一次性成型。

冷藏车使用注意事项：

货物必须堆放在双面托板上；保鲜货托板上不能包塑料膜，膜会阻挡循环冷气流通至货物；不可阻塞货物下的地板。

一般的冷藏车地板都是采用带通风的铝导轨地板；但是也有一些冷藏车是不带铝导轨的，是采用平的防滑地板。通常做为第三方运输企业或用于奶制品的企业运输车是采用平的防滑地板，目的是适合于多种产品的运输，或便于清洗地面。但是装货时必须注意，一定要用双面托板来装货，以保证地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆放在平面的地板上。

不要在蒸发器出口前堆放货物，否则会阻碍冷气流；货物上方的阻塞会导致冷气流短路。在货物顶部和车顶之间保持最小225毫米的距离。

装货时，不要将货物堆的太高，一定要保证装货高度不高于出风口的平面高度。如果出风口前面被货物挡住或离货物太近，不但会影响货物的储运温度，还会影响冷冻机组的正常工作。

由于出风口被货物堵塞，冷气（或热气）不能正常在车厢内循环，因而使货物局部温度升高。

另一方面，由于冷冻机组的除霜设计有些是采用空气感应除霜。当货物与出风口太近，机组蒸发器内的盘管会快速结霜（或冰），空气感应开关随即动作，机组会迅速进入除霜状态；当盘管温度回升至9度（设计温度）左右，除霜立即结束。其实是由于货物装的太高（多）所致。

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冷藏车独立和非独立制冷机的区别：

独立制冷机组：独立与非独立制冷机组是按照动力来源划分的，独立制冷机组是指制冷机组拥有单独的动力源既机组本身有独立动力源。

一般来说独立制冷机组都是一体式结构但也有改装的分体式结构（此结构一般都是吊装在汽车的大梁上），这种机组本身带有给制冷系统提供动力和电能的发动机及发电机装置。能够独立工作，不受汽车发动机工作状态的限制。

非独立式制冷机组：就是不能够独立制冷工作的制冷机组，此种机组本身没有动力装置，必须靠汽车发动机带动压缩机工作。

冷藏车厢体材料：厢体中间8CM保温板填充、加厚3.0玻璃钢，高强度粘合剂、热压成型，外框采用304不锈钢、加厚铝型材包边、27不锈钢大门锁、配件，门带斜边，副梁采用510大梁钢一次性折成，用压板锁紧，侧护网和后保险杠一次性成型。

货物必须堆放在双面托板上；保鲜货托板上不能包塑料膜，膜会阻挡循环冷气流通至货物；不可阻塞货物下的地板。

一般的冷藏车地板都是采用带通风的铝导轨地板；但是也有一些冷藏车是不带铝导轨的，是采用平的防滑地板。通常做为第三方运输企业或用于奶制品的企业运输车是采用平的防滑地板，目的是适合于多种产品的运输，或便于清洗地面。但是装货时必须注意，一定要用双面托板来装货，以保证地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆放在平面的地板上。