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奥迪和奔驰品牌价值_奥迪和奔驰哪个品牌好

tamoadmin 2024-07-10 人已围观

简介1.奥迪算豪华车吗?2.奥迪和奔驰哪个档次高比较高3.宝马奔驰奥迪哪个品牌档次高4.奔驰和奥迪,哪个品牌的性价比高一点5.高调的人买奔驰宝马,低调的人买奥迪,其实都是一样有钱吗?宝马奔驰都是德国老牌车企,我就先说这吧。宝马的精髓就是溶于骨子里的运动气息与经典设计,卓尔不凡,所以品牌价值是通过多年实践口口相传的产物,以操控性一流著称,哪怕是7系,也能让你小小的放纵一把,而三系,更是运动标杆,其重视的

1.奥迪算豪华车吗?

2.奥迪和奔驰哪个档次高比较高

3.宝马奔驰奥迪哪个品牌档次高

4.奔驰和奥迪,哪个品牌的性价比高一点

5.高调的人买奔驰宝马,低调的人买奥迪,其实都是一样有钱吗?

奥迪和奔驰品牌价值_奥迪和奔驰哪个品牌好

宝马奔驰都是德国老牌车企,我就先说这吧。宝马的精髓就是溶于骨子里的运动气息与经典设计,卓尔不凡,所以品牌价值是通过多年实践口口相传的产物,以操控性一流著称,哪怕是7系,也能让你小小的放纵一把,而三系,更是运动标杆,其重视的是对驾驶者的交流。奔驰则擅长打造以舒适豪华为主的商务座驾,大气,尊贵,豪华,一丝不苟就是奔驰的真实写照,不随波逐流,有自己对汽车的理解,所以一直是各国政要座驾,品牌价值可见一斑。奥迪则是大众旗下的一个豪华品牌,在中国的口碑很好,销售也非常火爆,其车以科技感著称,但是比较中庸,各项均衡,但却总是经典,其品牌的价值体现在不断更新的高科技,富有科技感的外形,在中国一度是官车的代表

雷克萨斯,个人最不喜欢的品牌之一,号称丰田高端,却偷工减料,在国外以物美价廉著称,结果进了中国却明目张胆不经任何酝酿直接和宝马,奔驰,奥迪杠上,除了静谧性一流以外其他没什么优点却价格暴贵,车皮像纸一样,个人认为这是我国畸形的汽车消费理念下产生的一个畸形豪华品牌,没有什么值得称赞却敢于卖高价,不是贬低日本车,例如用凯美瑞地盘的ES和用皇冠底盘的GS,换个标价格就直往上走,有没有任何价值虽然本人一直觉得皇冠是好车,但雷克萨斯这不是糊弄么陆巡一换标成LX570,直接无语

奥迪算豪华车吗?

我认为奔驰好。奔驰主打是舒适,所以S系的奔驰配有现阶段最先进的主动空气悬挂系统。舒适感好。

奔驰和奥迪都是豪华品牌,但每个人的口味和审美观不同,因此有人可能更喜欢奔驰,而有人更喜欢奥迪。从价格上看,同级别的奔驰车价格略高于奥迪,主要就是由于品牌定位的原因。奔驰代表了德国的整个工业和德国的形象,所以其定位要高于保时捷和奥迪等豪华品牌。对于任何汽车品牌来说,新车的重要性是不言而喻的,比如奔驰的新产品上市后销量迅速提升。而奥迪的产品近年来没有太大的颠覆性,这可能让一些人感到不满意。在现代市场营销观念广为流行的今天,满足顾客需求以使顾客满意(简称CS)成为市场竞争中企业经营战略与战术的要旨。

奥迪和奔驰哪个档次高比较高

当然算了,而且是一线豪车品牌,很早以前,就 看过不少地区的 汽车 市场份额调查报告,报告中指出德国的BBA品牌在国际上的份额总体来说处于较高水平,其中奥迪并在多国被认为和奔驰宝马齐名,并列一线豪车, 那么什么是一线豪车品牌?国内目前一线豪车品牌,包括:保时捷、玛莎拉蒂、奔驰、宝马、奥迪等。二线豪车品牌:捷豹、路虎、凯迪拉克、沃尔沃、林肯等。

这样说也并不一定就是说,奥迪与奔驰宝马齐名,以奔驰C级为例, 大家知道,国内奔驰C定价高于宝马3高于奥迪A4L,基本上是品牌溢价能力的一个完美体现。结合平均车价,无论美国,欧洲,中国,结果都会是奔驰、宝马、奥迪这样的排名,所以个人感觉,BBA真正的排列名次也理应这样。

国内把奥迪称为豪车,那是因为,在行政、商务用车中,奥迪出现的频率高于两者,打下了良好的基础,还有就是国内合资早,销量大,性价比相对较高,其实三者每个级别走量的基本款,优惠下来价格也是差不多的,跟产品周期关系很大,常常也并不是奥迪最便宜,奔驰跳起水来的时候,也顾不上键盘车神的了。

更简单明了的回答,奔驰、宝马都亲承,奥迪是自己在豪华市场上的强劲竞争对手,尽管一直都有人认为,奔驰、宝马根本不会带奥迪玩,不在一个档次,可是你们难道比奔驰、宝马的CEO都聪明?人家一直承认奥迪是竞争对手。

是不是豪车不多说,主要看底蕴,德国总理默克尔的座驾是奥迪,在她之前那位施罗德的也是,事实上该国历任元首座驾大部分都是, 2014年奥迪销量在豪华品牌中的排名,全球第二,国内第一,欧洲第一,美国第四,不是你想象的只有没见过世面的土鳖不懂车才会选。

你也许知道奔驰的AMG,知道宝马的M,它们的确都很暴躁、很性能,但你可知道,在同类竞品中有时候奥迪的S就能达到相当水准,然而却还有RS在后面热身?

说到这个问题,也是我一直以来思考的一个问题,什么是豪华车,豪华车的定义是什么?大家消费豪华车消费的是什么?有些品牌在国外都算不上豪华车,为什么在国内挂个豪华车的名号和高价就有人买单,作为业内人士我们觉得有些车不值那个钱,为什么还有人买,有些品牌的车是很良心的就是卖不动,这些问题一直困扰着我,也让我思考公司未来的定位和发展。

要说奥迪算豪华品牌么,我说算,但要说他是豪华品牌那么保时捷玛莎拉蒂算什么品牌,再往上劳斯莱斯宾利算什么品牌,再说回来,奥迪a8豪华,但奥迪a3真的可以说是豪华吗?其实这个问题在国外分的很清楚,劳斯莱斯宾利这一类在国外叫奢华品牌,bba(奔驰宝马奥迪)这类的品牌叫高端品牌,本田丰田韩国车国产车这样的叫普通品牌。在国内说的豪华车一般指的是国外说的高端品牌。

要说消费者是怎么区分一个辆车是不是豪华,其实很简单,就是价格。有些人要说了,你这么说太肤浅。但如果仔细想想,当你不了解一辆车的时候你怎么给他定位,肯定是看品牌,但如果你也不了解这个品牌,那只有看价格了。在国外也是一样的,就比如像捷豹,保时捷这样的品牌,在国外的地位远远没有国内高,大家看他们和看bba差不多,为什么,因为便宜啊,和bba没什么差价,所以大家自然就觉得他们豪华程度差不多。再举一个例子,克莱斯勒300c这个车,很多国内的兄弟都会觉得这个车霸气,大,豪华,指导价40万,开出去右面子,但这个车在国外就是老年车买菜车的水准,价格十分低廉。所以是不是豪华还真是看价格。

反观奥迪,他被大家奉为高端车,其实就是靠他进中国最早,价格高,主打官车这三点。甚至前几年一度大家都认为奥迪比奔驰宝马要高端豪华,理应卖的贵,但其实在国外奔驰一直是bba里公认最豪华的,奔驰也是bba里全世界车价差价最低的。但奥迪进中国最早,而且给中国老百姓形成了奥迪就是官车这个形象。大家买奥迪都是买的这种认知,愿意把钱花在这种认知上。

不过我觉得这种想法没什么问题,买东西本来除了实用价值以外还有就是附加的认知价值。我作为一个爱车的骚年,一直不觉得车只是具有实用价值,买一辆车应该赋予它更多,大家通过车展示自己的认知,找到相同认知的兄弟姐妹,相互结合成为朋友,多好嘻嘻~

奥迪当然可以算了。

当然说一些入门车型奥迪也做,除了换取燃料积分和环保核算。

奥迪的地位可谓是日子不错:

在中国呢,A6L的江湖地位是奠定了。

很多地方碰瓷的主动避开00001的奥迪车是为什么,那不就是一把手专车么。

奥迪的豪华感塑造的还是很成功的。

在他们老家德国:

德国总理默克尔的座驾是一台A8防弹车。

当然A8之上还有一台S8更让人心水。优雅豪华的同时,还很运动。

说真的,按中国的 汽车 销量和实际落地价来看。

奥迪的运动车型和中型起算的车型都可以算是豪华车。

A4之所以满街都是,也和租车公司 婚庆 行政用车采购不无关系。

被邀请回答。

大家好,我是橙子优车。

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奥迪这个品牌属于德系车,正统的德系豪华品牌,在进入国内后与一汽合作,合资车型叫一汽奥迪。与宝马,奔驰合并称为国内一线豪华品牌bba。

所以我们的回答是奥迪算豪车,哪怕是合资的一汽奥迪同样在国内也算是一线豪华品牌,虽然现在奥迪跟宝马,奔驰有一些拉开差距,但是丝毫不影响奥迪的地位。

下面我们一起来看看奥迪目前都有哪些比较受欢迎的车型吧!

第一,奥迪啊6L,作为曾经的政府用车标配,大街上到处都是它的身影,被一度誉为官轿。

第二,奥迪Q5L,作为奥迪家族第一辆suv,上市后一直受国人欢迎,目前加长版本的新家族式设计,更提现了律动的美。

第三,爱迪A4L,作为b级别车里面比较受欢迎,且销量一直很高的车型,白色是它的代表

第四,奥迪A7,运动与速度的结合体,无框的门设计,让整个车更具跑车特性。

第五,奥迪A8,属于d级别顶级豪华车型,商务人士的专用车型。

第六,奥迪RS系列,比如RS4/5/6/7等车型,属于地球最强轿车,瓦罐车。

总的来说,我很喜欢奥迪的四驱系统,真的是同级别中做的做好的,当然还有奥迪的车灯的设计真的很棒,豪华灯厂名不虚传。有更多想法的朋友可以留言评论交流。

有一天我在刷抖音的时候,发现有一个关于奥迪的视频,一群人在喷奥迪太便宜不能算是豪车,字里行间就是说奥迪的品牌力不行,技术不行,不能与奔驰宝马并列,甚至不能称为豪华,事实真的如此吗?下面我们一起来看一下奥迪到底算不算豪车。

最懂你的是对手

先不说奥迪算不算豪车,起码奔驰宝马算豪车吧,在奥迪推出A3的时候,宝马紧接着推出了1级,奔驰后面也跟着推出了1系;奥迪推出了Q2,宝马紧跟着推出了X2,在奥迪降价抢占市场时,奔驰宝马也会跟着有一定的优惠;大众出新款,丰田出新款,凯迪拉克降价,沃尔沃降价,为什么奔驰宝马无动于衷?因为奔驰宝马一直把奥迪当做主力竞争对手,消费者凭什么觉得奥迪不是豪华车?

奥迪品牌 历史

奥迪早在1902年就已经成立,我们都值得德国是 汽车 的起源地,而奥迪是德国 历史 最悠久的 汽车 制造商之一,奥迪曾获得:世界 汽车 制造商锦标赛德国品牌第一名,世界 汽车 拉力赛的冠军,在德荣膺“最佳 汽车 大奖”,《中国购买者满意度第一品牌》第七名,2011年奥迪全球销量超越奔驰、成为销量仅次于宝马的世界第二大豪华车厂,2018世界品牌500强排行榜第51位,2019年全球品牌百强榜排名42。

技术底蕴

动力更强更省油的FSI燃油缸内直喷技术,比传统V12引擎,体积更小,高速巡航耐力更出色的W型12缸引擎,目前稳定性最好的四驱系—Quattro四驱系统,同时奥迪也是凭借着该系统一举买入BBA行列,比传统钢结构更轻且强度反而更高的ASF全铝合金框架车身,比BMW的i-Driver界面更友好,操作更顺畅的MMI多媒体系统,黑 科技 20v发动机,LED大灯技术,独步天下的冲压技术等等。

总述

其他的不说,就这些荣誉和这些技术,奥迪不能称为豪华车吗?从A到Q,从S到RS,奥迪的车型覆盖广,性能强,宝马奔驰时刻把它当做强力的竞争对手,喷子们认为奥迪给奔驰宝马提鞋都不配,甚至认为奥迪不算豪华品牌,宝马和奔驰听了甚至都想笑,如果说奥迪不算豪华品牌,那哪几个算豪华品牌?

你也认为奥迪不配与奔驰宝马并肩吗?

欢迎大家在评论区下方评论留言交流,在这里AI少祝大家早日买到自己爱车,欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流,分享,学习有关 汽车 方面的知识,谢谢!

是的。奔宝奥:奔驰、宝马、奥迪一直是国内的豪华车型。但是买车也不能刻意追求豪华品牌的,像是奥迪A3.价格偏低一些,但是对某些客户需要B级车,这个车子的大小就不行了。

奥迪肯定是豪华品牌,这一点无论在中国市场还是在全世界市场来说都是毋庸置疑的,并且奥迪在BBA本土的德国市场的品牌影响力也很大,是德国总理的指定座驾,奥迪的技术和设计也一直都是走在BBA的前沿的,从刚上市的新款奥迪A8L就可以看出来,只是最近几年奥迪为了追求销量,推出了很多入门的车型,所以买得起奥迪的人越来越多了,也拉低了品牌价值。

奥迪有豪车,因为奥迪是一个品牌不是一辆车,豪车的定义大家都不同,所以本人定义豪车以百万为界!

奥迪A8,奥迪RS6,奥迪RS7,奥迪Q7,奥迪R8都是百万以上售价!这样的售价算得上豪车了,当然很多人说五十万以上就属于豪车那奥迪5-6-7-8都属于豪车了!

奥迪在豪华车品牌阵营中属于一线豪华品牌,销量一直不错,低端价位有十几万的,高端有几百万,所以奥迪是当之无愧的豪华品牌,其中奥迪四驱系统最出名,还有就是奥迪大灯,主打 科技 的奥迪高端系列总是能带给人惊喜!

在国外算不算另说,在中国,肯定是算的。

那些说奥迪不是豪华车的肯定买不起奥迪,不用怀疑。

从A4-A8,从Q3-Q7,我们能见到的奥迪,目前基本没有低于20万的,更别说顶配A8,W12直接过200,这不算豪华车,什么算呢?

确实,在国内,奥迪相比宝马奔驰更低调一些,大家都说开宝马坐奔驰,没有人说坐奥迪,这可能是中国早期政府部门用奥迪给大家留下的印象,低调,内敛,庄重,严肃,比起宝马,奔驰的张扬,奥迪显然是不像豪车。

但是我们用什么标准来定义豪华车呢?

尺寸?配置?价格?

不好意思,奥迪都超额完成任务了。

奔驰E,宝马5,比起A6好很多吗?不见得。

在目前阶段,说奥迪不是豪车的,都是伪资本家。

个人觉得奥迪算豪华车,奥迪的品质还是可以的,我11年进入车行,后来13年进入奥迪品牌工作,接触的奥迪的车型很多,除了常见的A,Q系列,S系列,RS系列都接触过多次,包括奥迪设计,理念还是很认同的,很多人觉得奥迪不如奔驰宝马豪华,可能是奥迪近几年降价所致吧,现在网络的喷子实在太多,奥迪销量高,大街上太常见了,就认为这品牌的车不高档,不豪华了。以前接触过很多海龟的客户,在美国也好,加拿大也好,奥迪同样是豪华品牌,也有很多的忠实粉丝,这一点是毋庸置疑的。

宝马奔驰奥迪哪个品牌档次高

在大多数消费者眼里,奔驰的档次更高,外观设计更美观大方,内饰设计更豪华。而且奔驰也有迈巴赫这样的超豪华品牌,奥迪没有。奔驰和奥迪都是德国汽车制造商。奔驰汽车追求的是乘坐舒适和豪华。奥迪不太追求豪华和乘坐舒适性。奥迪追求的是一些高科技配置。很

奥迪和奔驰哪个档次高比较高

在大多数消费者眼里,奔驰的档次更高,外观设计更美观大方,内饰设计更豪华。而且奔驰也有迈巴赫这样的超豪华品牌,奥迪没有。

奔驰和奥迪都是德国汽车制造商。奔驰汽车追求的是乘坐舒适和豪华。奥迪不太追求豪华和乘坐舒适性。奥迪追求的是一些高科技配置。

很多车友称奥迪为灯厂,因为奥迪很多车型的灯都很漂亮。

奥迪的内饰设计也很科学。

奔驰的内饰设计美观、豪华、舒适、装备精良。

奔驰最著名的车是奔驰的S级轿车,是奔驰最豪华的车。

全新奔驰S级轿车搭载四款发动机,分别是2.0升涡轮增压发动机、低功率版3.0升双涡轮增压发动机、中功率版3.0升双涡轮增压发动机和高功率版3.0升双涡轮增压发动机。

Maibakh级配备了三种发动机,即3.0升双涡轮增压发动机、4.0升双涡轮增压发动机和6.0升双涡轮增压发动机。

迈巴赫的顶配车型动力非常强劲,这款6.0升双涡轮增压发动机的最大扭矩为1000牛·米。

奥迪和宝马哪个档次高

奥迪和宝马都是同级别豪车,没有太大区别。但是,很多人喜欢把奥迪和宝马分成不同的档次。一般来说,宝马的档次高,其次是奥迪。

相对来说,奥迪和宝马都倾向于年轻人,奥迪做到了科技与时尚的天然融合,尤其是面对奥迪车的时候,总有一款非凡的高科技产品呈现在你面前。

奥迪给我们印象最深的是灯的种类。90年代初,奥迪首次将氙气大灯用于汽车照明,掀起了 车灯 革命。2004年,奥迪在奥迪a8上装配了led日间行车灯,成为第一款配备日间行车灯的车型。2013年,奥迪奥迪发布了有机发光二极管照明技术,通过有机发光二极管技术研发出智能尾灯组,可以根据行驶状态而变化。

宝马的特点是追求运动和操控性。它有着奔驰和奥迪无法比拟的运动风格。操作性在豪华品牌中也是数一数二的(当然基本入门级车型谈不上这个)。奥迪的科技感和更偏向家用的车型设计越来越受到年轻消费者的青睐。

一般来说,宝马、奥迪这样的豪车带给我们的不仅仅是豪华,更多的是。而我们只需要想好自己的喜好和风格,然后选择。

奥迪和奔驰哪个档次高比较高 @2019

奔驰和奥迪,哪个品牌的性价比高一点

宝马、奔驰和奥迪都是高端豪华品牌,它们的品牌档次都很高。这三个品牌在各自的领域都有很高的声誉和影响力,无论是汽车制造技术、设计水平还是售后服务,都处于行业领先地位。

宝马注重运动性能和驾驶体验,其车型通常拥有出色的操控性和动力表现;奔驰则以豪华、舒适和优雅著称,其车型的内饰和外观设计都非常精美;奥迪则注重科技感和智能化,其车型通常配备先进的技术和科技装备。

宝马、奔驰和奥迪的消费者群体也有所不同。宝马的消费者通常更注重驾驶体验和个性化,而奔驰的消费者更注重豪华感和舒适度,奥迪的消费者则更注重科技感和现代化。

高调的人买奔驰宝马,低调的人买奥迪,其实都是一样有钱吗?

1、要说历史,奔驰更久远;2、要说品牌价值,奔驰更高一些;3、要说品位位置,奔驰更厉害一些;4、你说的性价比,不管你说的是进口的,还是合资车,首先要进行同价位,同款式的进行对比,比如,你不能用奥迪A8对比奔驰E,你应该对比奔驰S;5、既然说的到性价比,我们以两款车最高系列奔驰S和A8进行对比,同样都是3.0T的发动机,奔驰从外观、内饰、技术上要超过现款A8(2017)款,但,这里要说但是,从目前A8的我们常用的配置来讲,符合我们的需要,硬件也是出众的,目前面临大换代,所以末端销售有很大的优惠;6、如果按照性价比来说,如果不介意外观和内饰这些附加值的东西,个人认为A8性价比最高。7、你可以按照此方式感觉你所需要知道两个品牌的性价比

是的,奔驰宝马成名早,在江湖上属于少林、武当这样的泰山北斗;奥迪是后起之秀,发展迅猛,在国内由于是靠公务用车起家,所以给人官车低调之感觉,就像五岳剑派。现在已经在同一层次了,在全球范围内都是一样的档次。

如果谈到汽车的未来,不妨让我们细细地品味一下象征最先进科技的先锋派新星——奔驰“幻形”F200概念车。当你面对它时,一种新奇的感觉便会油然而生,车中找不到方向盘、转向管柱和脚踏板,独特的控制系统是F200轿车的首创。

驾驶员通过安装在车门内衬和控制系中间托架上的侧面控制杆来操纵汽车所有运动(包括左右转向加速制动),就像坐在一台电脑游艺机面前,一切都出奇的简单、容易。被专家称为“线路驾驶”的新型电子控制系统接受驾驶员全部指令。

电子控制装置连合了一个主控悬挂(装有动力调节的液压缸)主动车身控制装置利用液压缸和传感器,可将车轮在路面的负荷转变修正,车身侧倾,流动减小至零。即便是在急弯中,车身也同样保持平衡,更能控制反弹和缓冲性能,使操纵更安全,驾驶更舒适。

F200车没有后视镜,由5部摄像机替代,4部分装于顶篷四角,还有一部置于尾部保险杆,倒车时仪表盘上的屏幕可提供各种信息,如车速、燃油,以及导航电脑、电视、录像、电子游戏机、CD机、电话等显示内容。

这个方便快乐的“家门”开启并不难,一张小小的磁卡装在口袋里,当你接近车时,车内的电子装置与磁卡自动接通识读的代码后,车门便自动向上开启,比“芝麻开门”的神话还要神奇。此外,它新型的气袋装置,可在发生撞击时20毫秒将窗帘式气袋从车顶前部扩充到后部。

保护所有乘客的安全。同时,6组独立反光屏组成的前照灯可根据路面环境和车速自动调节明暗。真可谓其亲照、呵护无微不至。奔驰F200“幻形”轿车,处处体现着革新与超前意识,展示着高超智慧与科技,令世人无不感慨。

参考资料

百度百科.百度百科[引用时间2018-4-4]

文章标签: # 奥迪 # 奔驰 # 品牌