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长安汽车现状,长安汽车现状及发展趋势图

tamoadmin 2024-05-17 人已围观

简介来源:网新社www.news18.com今年一季度,上汽乘用车(荣威+名爵)累计销量99,397辆(批售量),同比下降33.74%。从乘联会数据可以了解到,上汽乘用车一季度零售量在8.7万辆以下,最多能达到长安汽车一半左右的规模,这也意味着荣威单个品牌的销量不足长安汽车的一半。长安汽车今年一季度终端销量为154,712辆,同比下降28%。虽然受到疫情影响两者有不同幅度的下滑,但很显然长安的恢复速度

长安汽车现状,长安汽车现状及发展趋势图

来源:网新社www.news18.com

今年一季度,上汽乘用车(荣威+名爵)累计销量99,397辆(批售量),同比下降33.74%。从乘联会数据可以了解到,上汽乘用车一季度零售量在8.7万辆以下,最多能达到长安汽车一半左右的规模,这也意味着荣威单个品牌的销量不足长安汽车的一半。长安汽车今年一季度终端销量为154,712辆,同比下降28%。虽然受到疫情影响两者有不同幅度的下滑,但很显然长安的恢复速度更快一些。

上汽乘用车不管是3月份单月,还是1-3月累计销量都已跌出榜单前15位(2018年取得最佳排名第9位)。其中3月份,上汽乘用车销量为31,405辆(批售量)同比下降37.2%,终端销量不足3万辆。反观长安汽车,一直从榜单15开外冲至榜单前5。对于上述现状,荣威计划在今年6月推出“爆款”RX5中期改款车型——RX5?PLUS。这款车自线上发布以后,凭借更加年轻化的造型设计,已经收获了众多消费者的青睐,可见其强悍的产品力,上市后将成为荣威“解困”的强力推手。

一般来说,主销车型的大幅度波动对于品牌整体销量会产生较大影响。对于上汽乘用车而言,RX5系列是最主要的销量来源,但从目前的情况来看,其表现有些乏力,去年推出的RX5?MAX对其的推力作用仅维持了一段时间。

今年一季度,荣威RX5系列销量为23,355辆,同比下降14.8%,位列乘联会SUV销量榜单第13位,落后于吉利博越、传祺GS4、长安CS75等。当然从3月单月表现来看,荣威RX5除了落后上述车型,而且已经被哈弗M6、吉利远景SUV实现了超越。荣威很显然已经意识到这个问题,正在抓紧时间提升RX5系列产品的市场竞争力,今年6月份将推出RX5的中期改款车型——RX5?PLUS。

而长安之所以能够取得如此快速的增长,也是因为其主力车型CS75系列产品的强势发力。去年上市的CS75PLUS将CS75系列产品的竞争力发挥到了极致,相比荣威RX5?MAX拥有更持久的推动作用。今年一季度,CS75系列产品累计销量达46,114辆,同比增长14.8%,位列乘联会SUV榜单第二位,与榜首的哈弗H6仅有一步之遥(仅相差两千多辆)。

另外,长安汽车PLUS系列产品的打造,为其销量稳健的增长提供了更多可能。随着逸动PLUS推向市场,逸动系列产品在今年3月份成功挺进轿车榜单第12位,与吉利帝豪基本持平。

Ei5作为上汽乘用车新能源板块表现比较出色的车型,今年一季度销量为3,950辆,同比下降54%。不过鉴于其体量的原因,对上汽乘用车的整体销量影响不是太大。名爵品牌一季度销量在3.5万辆左右,同比下滑两成多。其中主销车型——ZS刚刚恢复到月销5000多辆的水平,与吉利缤越、长安CS35?PLUS等同级竞品相比,竞争力有些消减。要知道,长安CS35系列今年3月销量突破万辆大关,位列SUV榜单第7位,成为最畅销的小型SUV。

车市大环境、疫情影响是所有车企都在经历着的局面,对于车企而言,越是这个时候越能检验出真正的品牌实力。在主流的中国汽车品牌中,上汽乘用车其实也算处于第一阵营,2019年全年销量仅次于吉利、上汽通用五菱、长城、长安。但从3月份的表现来看,上汽乘用车又被比亚迪实现了超越。反观长安,从去年下半年以来,一直处于榜单前10,今年更是强势突破,进入前五的位置。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

随着社会的进步,汽车正在成为每个人生活的必需品,汽车制造商正在努力生产好的汽车并立足于市场。然而,汽车制造业正在创新,汽车消费市场也在发生微妙的变化。所以,只有明确自己的发展目标,才能脱颖而出,就像长安汽车一样。

那么,长安汽车怎么样?相信很多人都想知道为什么它能在众多国产汽车品牌中脱颖而出。然后,作者以长安新车芮城CC蓝鲸版为例,为大家探索其中的奥秘。

首先,时尚醒目的外观可以迎合市场,满足用户对面值的迫切需求。在这方面,长安芮城CC蓝鲸版不让步。一体式黑化大灯和充满激情的红色装饰条的组合,能让远处的人感受到其内敛的高级感。50颗LED芯片组成的光带尾灯,让后光源丰富华丽,让人在夜晚难以忘怀。飞裙线与行云流水的双腰线相呼应,给人以和谐愉悦的配置之美,又不失力量感。

其次,长安芮城CC蓝鲸版的内饰也是亮点。整车内饰真皮占55%以上。柔软封闭的座椅包让人坐久了也没有腰酸背痛的感觉。除了座椅之外,主要分布在四个门饰板、仪表盘和中控盒中,可以在每个地方体现出非凡的质感。此外,内部仪表板和门板装饰件等内部装饰件经过亚光电镀和激光雕刻。甚至中间明亮的装饰条和低音喇叭网等细节也足够精致,给乘客带来相当好的设计感和视觉体验。

此外,这款车的动力和操控也令人满意。采用长安动力国际R&D团队4年打造的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机。最大额定功率132kW,1250rpm最大扭矩可输出300n·m(Nm)。动力输出很强。有了全新蓝鲸7速湿式动力换挡,其可靠性和平滑度就不用说了。轻轻一踩油门就能感受到持续的动态响应。即使在弯道加速或刹车后超车时,也更加方便,驾驶体验平静。

综上所述,长安瑞诚CC蓝鲸版与其他竞争对手不相上下。凭借其综合性能,在外观、内饰、动力、操控等方面都下了很大功夫,才能成为国产车中当之无愧的“价格王”。

文章标签: # 销量 # 长安 # 长安汽车