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新能源汽车产品结构_新能源汽车产品结构特点

tamoadmin 2024-07-23 人已围观

简介1.国内新能源汽车发展现状2.新三样产品是什么3.新能源汽车有哪些4.新能源汽车有哪几种?是按什么分的,市场上代表产品分别是?各有什么优缺点?跪求!5.国内外新能源汽车的发展状况6.架构化哪家强?五大新能源平台特点盘点随着时代的发展以及大家对于高科技行业愈发关注,无论是科技成果还是研究走向都牵引着时代的脉搏。这关系到人们的吃、穿、住、行等各方面,尤其是出行方面是最能让人感受到科技的进步与满足感。而

1.国内新能源汽车发展现状

2.新三样产品是什么

3.新能源汽车有哪些

4.新能源汽车有哪几种?是按什么分的,市场上代表产品分别是?各有什么优缺点?跪求!

5.国内外新能源汽车的发展状况

6.架构化哪家强?五大新能源平台特点盘点

新能源汽车产品结构_新能源汽车产品结构特点

随着时代的发展以及大家对于高科技行业愈发关注,无论是科技成果还是研究走向都牵引着时代的脉搏。这关系到人们的吃、穿、住、行等各方面,尤其是出行方面是最能让人感受到科技的进步与满足感。而如何选择就成了难事,日前,国家工信部发布了第五批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》共包括77户企业243个车型,其中纯电动产品共74户企业232个型号、插电式混合动力产品共3户企业5个型号、燃料电池产品共6户企业6个型号。今天就从这232款车型中挑选五款值得重点关注车型,看看这些车型能否在未来购车时收到你的青睐。

广汽丰田iA5

广汽丰田iA5作为广汽新能源Aion?S的姊妹车型,双车战略的事情在这两个品牌上屡见不鲜。但在一定程度上满足了大家对于品牌或是差异化的追求。iA5作为广汽丰田首款电动车是从广汽导入的首款纯电动轿车,整体是在广汽丰田工厂生产以及运用广汽丰台你的品控流程,整车来说将它与Aion?S在品控上的变化也没有那么明确。

此次该车在新能源车型推荐目录内,整车设计与与现款在售区别不大,前脸设计上少了Aion?S的凌厉线条带来的侵略性,更多的是全封闭保险杠带来的柔和感。同时车身侧面用双腰线溜背的轿跑样式的车身机构,并且用蓝色滤光玻璃、镀铬烤漆样式的装饰饰板等,配合18英寸旋风式运动铝合金轮毂,动感矫健。尾部设计感稍弱一些取消了贯穿式大灯,辅以镀铬装饰条,尾厢盖上小鸭尾设计也使整车运动细节设计更强一些。整车尺寸为4792/1880/1520mm,轴距为2750mm。而此次申报车型拥有最低配车型,无配置天窗。

虽然动力上广汽丰田iA5申报图并没有内饰,但结合目前在售车型,或将用双12.3英寸全液晶仪表+多媒体中控屏设计。其中最低配车型用皮质与织物座椅拼接材质。

动力部分,根据申报信息来看,新车用135kW单电机驱动,搭配来自宁德时代的三元锂电池组,结合目前信息,新车至少匹配容量为58.8kWh三元锂电池组,NEDC综合续航510km。结合此前,试驾现款车型表现,整车调校与Aion?S是两种驾驶质感,它更偏向于柔和,50:50的配重以及底盘滤振效果表现扎实稳重,并没有任何松散的感觉,而且方向盘指向精准,跑在山路当中可以说是用得心应手来形容。

吉利几何C

对于几何C这款车相信大家都了解的差不多了,几何C将作为全新“几何+”平台打造的首款量产车型。据悉该车搭载150kW单电机驱动,将提供400km以及520km版本车型并有望在今年7月底正式上市。而此次基于全新平台,吉利汽车将借此契机与外界共享电动化、智能化以及网联化的技术,并进一步完善各项成果。而此次申报信息图与此前的渲染图相比设计感要略低一些。外观用“一字型”矩阵设计,80颗LED光源设计提升起更好的行车安全性。同时在日间行车灯尾端加入几何字标“GEOMETRY。”

车身侧面,用更加流畅的双腰线条设计,悬浮式车顶设计以及车身同色的隐藏式门把手设计,风阻系数仅为Cd0.273。几何C尾部的贯穿式尾灯灯体长达1.2m,共包含216颗LED灯源。同时,尾灯上方镶有几何汽车“GEOMETRY”英文。此外,该车在配置上用后雨刮器、全景天窗、轮毂以及侧面雷达、行李架等均为选装配置。整车尺寸为4432/1833/1560mm,轴距为2700mm。

广汽新能源Aion?V

广汽新能源Aion?V于近日正式开启预售,新车补贴后预售价17万元起,该车中文名将正式为埃安V。该车提供60标准版、70长续航版以及80超长续航版本,NEDC综合续航里程分别为400km、530km、600km。

作为埃安系列全新产品,用了更新的“机甲兽”以及“光爪电眼”样式的分体式LED灯组让其更具辨识度。车身陈美娜,则用镀铬装饰从签到呢个组一直延伸至C柱部分,形成悬浮式车的视觉效果并且整车简洁许多。整车尺寸为586/1920/1728mm,轴距达到2830mm。此外,160mm的离地间隙也保证了它拥有很好的通过性。

新车内部结合近日官方发布的预告图来看,家族化设计依旧明显,并用多功能方向盘设计以及大尺寸双联屏、旋钮是换挡机构等。并搭载最新自主研发的5G+C-V2X车载智能通讯系统,5G车载模组MH500以及L3级别自动驾驶技术、太阳能新风净化系统等均有配备。

极狐ARCFOX?α-T

ARCFOX将作为北汽新能源旗下高端智能新能源汽车品牌,中文名极狐。作为北汽新能源首款量产SUV车型,α-T此前就开始接受预订。该车依托于麦格纳百年制造的沉淀打造而成。传承“无界美学”设计并融合X家族化设计语言。

硬派线条呈现出的机舱盖设计搭配两侧LED灯组完美的将整车融合在一起,搭配内凹造型的封闭式格栅搭配横向连接的仿空气动力学设计的竖直结构,营造更强的攻击姿态。整车尺寸为4788/1940/1683mm,轴距达到了2915mm。侧面设计则融合了的那个下多款主流车型的设计元素,悬浮式车型、隐藏式门把手、五幅样式轮圈等。尾部则用俯冲的设计效果,流行的横贯式尾灯造型增添辨识度,仿空气动力学设计配合标准的梯形结构与前脸相呼应,层次感更加强烈。

同样在配置上用了20.3英寸4K定制化多媒体屏幕、10.1英寸触控屏以及12.3英寸全液晶仪表等配置。

最后便是动力方面,集合西门子、法雷奥以及博格华纳在内多家企业联合打造而来,搭载160kW的驱动电机,峰值扭矩为360N·m,搭配容量为93kWh的三元锂电池组,NEDC综合续航里程可达到653km。

奇瑞新能源——eQ5

此次推荐目录中,最新车型似乎应当属奇瑞新能源eQ5莫属吧,整车外观设计上用分体式灯组设计同时,日间行车灯搭配横向镀铬饰条相连接,辨识度极高并且尾部用贯穿式尾灯组与前脸相呼应。同时,基于全铝纯电动平台打造而来,4630mm车场以及2805mm轴距,整车尺寸仅为1760kg。

而此次有媒体曝光新车内饰,该车同样用当下流行的双联屏设计搭配平底多功能方向盘以及大量实木装饰等,增添一丝丝复古的味道。并且,在动力方面,提供120kW以及130kW双驱动电机版本,NEDC综合续航里程将达到600km,并有消息称,该车已正式下线,将于今年上半年上市已丰富目前奇瑞新能源现有的产品矩阵。

结语:对于此次从中挑选的五款纯电新能源车型基本属于高续航车型,续航标地500km起。随着新能源汽车行业电池技术、驱动效率以及各种困难逐渐克服相信未来会有更高续航车型出现。今日推荐广汽丰田iA5、吉利几何C、广汽新能源Aion?V、极狐ARCFOX?α-T以及奇瑞eQ5等五款车型都会在今年发布,准备购车新能源车型的朋友们如果不急的话可以先等等。关于新车后续新消息,我们将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国内新能源汽车发展现状

新能源是纯电动就没有变速箱但是有差速器;如果是混合动力就是有发动机和变速箱。以下是关于自动变速箱的相关介绍:1、种类:汽车上常见的自动变速箱有三种分别是at变速箱双离合变速箱cvt变速箱。2、双离合:双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品。3、at变速箱:at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱这种变速箱通过液力变矩器与发动机连接。4、cvt变速箱:cvt变速箱是一种内部结构比较简单的自动变速箱这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

新三样产品是什么

近年来,全球新能源汽车产业高速发展,年产量逐年上升,突破200万辆。从销量来看,2020年全年全球一共售出了约324万辆新能源汽车,其中欧洲市场占比第一,为43.06%;中国市场约占41.27%,排名第二。分产品来看,纯电动和插混动力汽车为新能源汽车主要产品,占比合计在99%以上。

新能源汽车进入全面升级时期,全球产量呈上升趋势

新能源汽车早在19世纪就已经登上了世界历史舞台,它曾大获成功,但是好景不长,到19世纪20年代,由于大油田的不断发现降低了汽油的价格,以及内燃机的技术进展,汽油车逐渐成为人们的主要选择。而当时的电动车速度低、续航里程短又价格昂贵,遭到了淘汰。此后数十年间,尽管仍有一些电动车问世,但受制于居高不下的成本和续航能力的短板,电动车一直未能达到商用规模。

直到20世纪末期,石油日趋枯竭和全球气候变暖的危害日益加深,人们才再次将目光转向节能环保的电动车。进入21世纪发展电动汽车己经成为世界众多国家、主要汽车制造商应对能源和环境挑战的战略重点,世界新能源汽车产业已进入全面升级时期。

全球新能源车正处于快速发展阶段,中国宣布将在2035年停售燃油车并且在2050年全面停止使用燃油车,欧洲出台最严格碳排放政策,政策倒逼大车企转向电动化。2018年以前,全球新能源汽车产量高增速发展,2019年增速有所放缓,全球新能源汽车产量约为217万辆,2020年产量约为255万辆。

注:2020数据为前瞻结合历年发展情况及2020年全球新能源汽车行业的发展现状初步测算数据,仅供参考。

全球销量增速上升,欧洲市场占比第一

根据EV Sales数据,2019年全年全球一共售出了约221万辆新能源汽车,同比增长近10%。据EV Sales初步估算,2020年全球新能源汽车销量约为324万辆,其中欧洲取代中国,成为全球新能源汽车增长的主要推动力,欧洲以外地区新能源汽车销量增长速度较慢,但仍然保持显著增长趋势。

面对新能源汽车这块市场蛋糕,全球各地区纷纷发力,依据各国国内新能源汽车行业本身及产业链现状推动发展。从区域分布来看,2019年中国是全球最大的新能源汽车市场,2020年被欧洲取代。

2020年,欧洲新能源汽车市场占全球市场的43.06%;中国大约占41.27%;美国占比10.12%;日本占比0.96%。

注:内圈为2020年区域竞争格局,外圈为2019年区域竞争格局。

纯电动和插混动力为主要产品,氢燃料电池汽车占比较小

从全球新能源汽车产品结构来看,纯电动和插混动力仍然占据新能源汽车绝大部分市场份额。截至2020年上半年,纯电动汽车占比约68%;插电式混合动力汽车占比约32%;氢燃料电池汽车占比不足1%。

—— 更多数据来请参考前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

新能源汽车有哪些

新三样产品是指新能源汽车、锂电池和太阳能电池。

1、新能源汽车:新能源汽车是指用非常规的车用燃料作为动力来源,经过集成车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

2、锂电池:锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池。近期,锂电池领域的发展热点频繁,整体来看,锂电池产业继续保持健康、快速的发展势头,这意味着锂电池产业在未来的发展上将有着广阔的应用前景和商业价值。

3、太阳能:太阳能是一种可再生能源,源于地球外的太阳辐射。太阳能的利用主要包括太阳能光伏、太阳能热利用和太阳能照明等方面。

新三样产品发展的意义:

新三样出口动能强劲,体现了全球能源消费改善、制造业产业升级的变化,从外部来看,当前全球对新能源、绿色低碳发展的重视程度逐步提高,新三样国际市场需求非常旺盛,尤其是新能源汽车,欧美汽车零售商仍在补库,新兴工业国家的新能源汽车渗透率不断提升。

我国是全球唯一拥有全部制造业门类的国家,随着在全球产业链体系中地位的不断提升,为新三样的生产制造及出口销售创造了良好条件。并可提供具有竞争力的高品质产品,推动产业快速上规模、上水平。同时提升产品的国际竞争力,出口企业还积极开拓,扩大产品出口范围。

新能源汽车有哪几种?是按什么分的,市场上代表产品分别是?各有什么优缺点?跪求!

新能源汽车十大名牌如下:

一、特斯拉

特斯拉创建于2003年,全球知名豪华电动轿车品牌,以制造纯电动汽车为主。特斯拉于2012年设计发布了世界上第一款纯电动豪华轿车 Model S,以出众的安全效率、性能优异,续航里程而闻名。

二、蔚来

蔚来汽车创立于2014年,由顶尖互联网企业和企业家联合创建,为全球化的智能电动汽车品牌,于2018年美国纽交所上市,致力于通过高性能的智能电动汽车与极致用户体验,为用户创造愉悦的生活方式。

三、比亚迪

比亚迪成立于1995年2月,是国内新能源汽车的领导者,全球二次电池产业的领先者,比亚迪拥有行业领先的汽车电池技术,形成了完整的电池产业链。

四、小鹏汽车

小鹏汽车成立于2015年,国内知名的智能电动汽车设计及制造商,是融合前沿互联网和人工智能创新的科技公司,于2020年美国纽交所上市,出色的科技和设计为产品基因,以消费者体验为中心。

五、理想汽车

理想汽车成立于2015年7月,国内知名新能源汽车公司,豪华智能电动汽车品牌,专注于用科技改变出行,美国纳斯达克和香港联交所上市公司,2022年6月理想汽车发布家庭智能SUV理想L9,是国内新能源SUV市场领先者。

六、宝马

宝马创始于1916年德国,是一家百年汽车品牌,以及生产高级轿车为主导的豪华汽车制造商,旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌。宝马在华主要热销的轿车车型有5系、3系、1系等。

七、埃安

埃安AION成立于2017年,广汽集团旗下新能源汽车品牌,秉承自主创新的体系优势,致力于提供世界级的移动智能新能源产品和服务,目前拥有AionLX、AionV、Aion S、Aion Y等产品。

八、哪吒汽车

哪吒汽车创立于2018年,隶属合众新能源汽车集团,以”让高品质智能电动汽车触手可及“为品牌愿景,秉持”电动化、智能化、网联化“的发展理念,致力于为用户打造高品质的智能电动汽车,以用户需求为本,并将前瞻科技融入当下,着眼于自在出行的新潮科技。

九、极氪

极氪是吉利汽车旗下纯电高端品牌,品牌定位是潮流科技品牌,极氪是一家以智能化、 数字化、数据驱动的智能出行科技公司,以领先科技、创新模式引领,聚焦智能电动出行前瞻技术的研发,以科技共创潮流生活,为用户创造极致体验。

十、AITO

AITO汽车是由赛力斯汽车与华为联合设计的高端新能源汽车品牌,已推出豪华智能电驱SUV问界M5和大型电动SUV问界M7,赛力斯成立于2016年,专注于新能源汽车的研制开发与生产,是掌握核心三电技术的新能源车企,拥有多项新能源技术相关的专利。

国内外新能源汽车的发展状况

新能源汽车的优点有:

1、新能源汽车环保

新能源汽车用的主要是非燃油动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等,而是用清洁能源,比如:电力、太阳能、氢气等。这样,就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。

2、新能源汽车不用限号出行

因为环境污染严重,为了减轻环境压力,很多城市都用汽车限号的方式,限制私家车的出行。但是,新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以也就不在限号范围内,更方便出行。

3、效率高。

一般新能源汽车用新技术,新结构,使它的效率更高。

新能源汽车的缺点有:

1、充电难、充电慢

因为现在新能源汽车暂未普及,因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩,所以给汽车充电不太方便。除此之外,新能源汽车动力装置系统并不是很成熟,充电比较慢,一般需要数小时,这就不太方便。

2、续航里程较短。对于用电力的新能源汽车来说,汽车电池的蓄电量有限,所以汽车持续行驶的里程也会受限,一般不能进行较长距离的行驶。

3、售后服务还不成熟

新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面都还在摸索、改善中,对于新能源汽车的售后维修,尚没有很多熟练的维修人员,不能及时维修,这就给车主带来很大不便。新能源汽车的优点有:

1、新能源汽车环保

新能源汽车用的主要是非燃油动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等,而是用清洁能源,比如:电力、太阳能、氢气等。这样,就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。

2、新能源汽车不用限号出行

因为环境污染严重,为了减轻环境压力,很多城市都用汽车限号的方式,限制私家车的出行。但是,新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以也就不在限号范围内,更方便出行。

3、效率高。

一般新能源汽车用新技术,新结构,使它的效率更高。

新能源汽车的缺点有:

1、充电难、充电慢

因为现在新能源汽车暂未普及,因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩,所以给汽车充电不太方便。除此之外,新能源汽车动力装置系统并不是很成熟,充电比较慢,一般需要数小时,这就不太方便。

2、续航里程较短。对于用电力的新能源汽车来说,汽车电池的蓄电量有限,所以汽车持续行驶的里程也会受限,一般不能进行较长距离的行驶。

3、售后服务还不成熟

新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面都还在摸索、改善中,对于新能源汽车的售后维修,尚没有很多熟练的维修人员,不能及时维修,这就给车主带来很大不便。

架构化哪家强?五大新能源平台特点盘点

首先看一下全球新能源汽车的发展情况,2016年新能源乘用车有70多万辆,增长速率是40%,要比我国传统的增长速率高20倍,这是一个大的趋势。市场占有率很低,不足1%,所以说在全球大的形势下,它的发展的趋势和发展的潜力是非常巨大的。同时可以看到目前来讲新能源汽车发展的区域追求集中在中国和美国,在美国新能源汽车发展也很好。

整个全球的新能源汽车发展来讲会围绕着三个大的区域来进行,第一个是日本,就是以混合动力汽车为主先推向市场,主要是节能车作为他们的发力点,增强他们的竞争力,向全球推广他们的汽车。

而美国随着接受了日本混合动力汽车的销售逐步提升自己的技术能力,以特斯拉为代表的商业模式发展自己的纯电动汽车。而欧洲随着柴油车排气污染问题的出现,现在重新转向了新能源汽车的道路上去,所以现在大的形势上来看,全球无一例外的都向新能源汽车发展。

架构化哪家强?五大新能源平台特点盘点

在节能减排政策的趋势下,相比较传统汽车,新能源车则被赋予了更多美名。正因如此,新能源汽车市场快速发展,新能源汽车产品能否能够实现平台化也逐渐受到重视。不少车企为了顺应发展也积极搭建了多个新能源平台,那么现在都有哪些热门的新能源平台呢?

首先就是大众汽车集团专门为纯电动的新能源汽车打造的MEB平台,这是大众为了基于全球新能源汽车在未来电动化的发展形式上,专门研发的一套全新的生产平台。因为大众在MQB平台的基础上直接加入电驱系统,使得MEB平台更适合电动车。

以MEB平台为基础而打造出的车型,让MEB平台的车型兼顾了外型和空间,在此基础上通过设计优化,车内地板更低更合理,从而使得车内的高度空间更好。

柠檬混动DHT平台技术长城汽车发展混动技术的核心路线,长城汽车的柠檬混动DHT技术的实力也是不容小觑,这是全球范围内,纯电续航里程长达200km的PHEV车型。

该技术油混最低可达到百公里综合油耗4.6L,并且为驾驶员提供超强续航因此实现纯电动车的驾驶感受。百公里加速可达7.2秒,可以智能动态调节,有效利用抓地力,提升整车操控稳定性。

吉利汽车所开发的纯电专属架构就是SEA浩瀚架构,这款框架技术较为独特的是,SEA浩瀚架构最核心的特征是高度原创。SEA浩瀚架构用最新的三电理念,电池的循环寿命长达200万公里,最大的800伏高电压系统更是支持充电五分钟续航120公里。同样在底盘结构上,SEA浩瀚架构也有着极大的创新,搭载高性能电四驱系统,动力分配达到毫秒级。

当然在混动领域内,比亚迪也有存在明显的优势。伴随DM-i平台的推出,比亚迪将部分重心转移到新能源汽车。作为一个平台,DM-i平台应用了许多新的技术,最值得一说的就是电混系统,集成五种配件并成功实现了体积和重量均减小30%,虽然系统变得更紧凑了,但是性能却变的更强了。

Ultium平台则是通用汽车旗下第三代平台,是该品牌26年的电气化的最新成果。灵活性就是Ultium纯电平台的特性之一,灵活的电芯方案,加上智能的电池管理系统,不仅可以实现多种驱动系统,更是可以搭载在多种级别的产品上,以满足用户的不同需求。

不仅如此,Ultium电池也是行业领先的,支持全生命周期快充,但是这一技术对电池容量几乎没有影响。

文章标签: # 汽车 # 新能源 # 发展