cross polo行李架承重_polo汽车行李架

1.大众POLO隔音改装

优点：

我的是CROSS 橙色的，最满意的还是外形，外形动感.橙色的CROSS在路上还是吸引不少回头率！同事说比较骚.1.6的小车动力非常充沛.油门响应很快，提速迅速。

缺点：

最不满意的还是简配，10多万的小车简配厉害，后保险杠换成泡沫了，唯利是图的厂家，还有就是噪声有点大，尤其是转速2200以上，这也是POLO的通病。

外观：

车子是CROSS 版橙色的，颜色非常亮，加上的行李架和大包围.整车感觉非常有运动范.前脸很犀利，还有熏黑的大灯.性感的屁股，大大的轮胎，轮毂也好看.

内饰：

内饰做工做工还可以，全黑内饰，用料也比较不错，感觉大众的风格都差不都一样，座椅如果换成真皮的就更加舒服了！

空间：

整体空间来说，作为一辆家庭用小车，已经够用了，前排空间还可以，驾驶座调到最后面的话，后排几乎没什么空间了，如果180的乘客做后排，会感觉很小.

配置：

行车自动落锁，拔钥匙自动开锁，前排车窗一键升降，熄火后可遥控升降窗，很强大

动力：

我的是1.6的手动，105马力对于这款车来说.动力我感觉非常充沛，尤其是在起步和加速时，只要舍得给油，带给你的推背感还是有的，官方给的最高时速是185.估计应该没问题.

操控：

电动助力的方向盘比较轻，开起来非常顺手，底盘也很扎实，转弯转向精准，入档非常利索，档位准确，行程段.有吸入感。

油耗：

由于提车没多久，才跑了不到400K，一般市区比较堵车，油耗在7~8个左右.郊区快速路上大约6.5个左右，还是比较满意的.

舒适：

舒适度很满意.整个车子比较厚实，开起来很稳.底盘扎实和独立悬挂.路面反馈不是很明显，开着很舒服.有一键升降车窗，非常方便。

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深夜闪烁的繁星

2013-1-31发表

购买车型大众Polo 2012款 Cross POLO AT

购买时间2012年03月

购买地点广东 佛山

裸车价格12.19万元

平均油耗9.2升/百公里

行驶里程9500公里

4.0005

综合评分

外观

4

内饰

5

空间

5

配置

4

动力

3

操控

4

油耗

5

舒适

2

优点：

无论从外观，安全性能，排量到经济实用性，polo都是顶呱呱的。可以作为第一台车首选。

缺点：

和同价位车一对比，内饰就太过于简陋了。

外观：

时尚靓丽，一下子就可以吸引到路人的眼球，很能满足虚荣心。

内饰：

我学的是设计，特别关注内饰的颜色配合。POLO无疑是这方面做得最到位的。

空间：

压根也不是要炫耀什么的，我东北汉子一米八的个儿也随便坐。

配置：

内饰配置不够齐全，十万不到也就这样了。

动力：

回老家爬30度左右的坡毫无鸭梨。注意挡位和路况结合好情况再开车，省力不少。

操控：

电动助力方向，用起来特别轻松。

油耗：

油耗很高。

舒适：

设计人性化很足，头枕调整好，开车很久都不觉累。

大众POLO隔音改装

好。

1、配置好。10年大众Polocross采用1.6L77kW(155NM)变速箱，6速自动变速箱Tiptronic。

外观好。CrossPolo显眼的银色车顶行李架不仅仅是为提升视觉效果而增加的摆设，CrossPolo显眼的银色车顶行李架不仅仅是为提升视觉效果而增加的摆设。

大众POLO的隔音工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的 悬挂 系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。因此，在基础隔音工程中，门和后备箱是不可忽视

大众POLO隔音改装

大众POLO的隔音工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。因此，在基础隔音工程中，门和后备箱是不可忽视的。对于发动机噪音，可以在引擎盖下贴一层薄膜——一种先进的吸音泡沫声学材料，可以吸收和消耗大量的发动机噪音，同时可以抑制引擎盖的振动，阻挡发动机散发的热量，有效率达到97%，同时可以保护漆面不被长期高温损坏。在冬季或寒冷地区，这种薄膜还可以起到保温的作用，保护发动机舱部件不被冻裂。车主需要注意的是，所有隔音材料都必须满足相关的防火等级要求，才能保证车辆安全，减轻车辆重量。

车辆噪声源:

1.车辆本身发出的机械噪音；

2. 轮胎 与地面摩擦产生的道路噪音；

3.高速行驶产生的风噪；

4.来自外部的混合噪音。

大众polo跟cross的区别是什么

Polo Cross和普通版Polo的区别主要集中在外观上。高架底盘、大跨式车围以及增加的车顶行李架，都让Polo Cross告别了动感犀利的形象，变得有些圆润，充满野性。如果不看侧面车身尺寸，甚至会给人一种这是大众途锐的错觉。

将高尔夫的动感与Scirocco的酷炫优雅相结合，在2009日内瓦车展上亮相的第五代Polo向我们展示了时尚潮流的外观。

全新设计的前脸、笔直的腰线、低矮的底盘，都展现了全新Polo与众不同的造型理念。第五代Polo的长度为3952 mm，比上一代长了36 mm，车身宽度也宽了32 mm，达到了1 682 mm，外观上第五代Polo最大的特点就是车身压得很低，更接近地面，高度只有1 454 mm，运动趋势更加明显。

此次，大众为全新第五代Polo配备了高效环保的动力组合，其中新开发了两款发动机，一款是1.2 L TSI涡轮增压直喷汽油机，最大功率77 kW，百公里油耗仅为5.5 L。 大众POLO隔音改装 大众polo跟cross的区别是什么 @2019