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残疾人汽车价格是多少_残疾人汽车是什么样的
tamoadmin 2024-07-26 人已围观
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1.北京市房山区对重度残疾人买汽车有什么标准或是多少钱以内的
恭喜恭喜，可以坐车，车管所没让你开！还没上市，手机5G还没上市，无人驾驶汽车还没上市！你别想买车的事，赶紧挣钱大把大把放好口袋里。是补上买够全款下来！……我是想可能10万以上。今天我去车管所，听力体验不过关，我非常生气，该没有办法！我把全车款放好口袋不够，赶紧挣，是补上！等几年上市要随便看哪款无人驾驶汽车，可以坐车，不用请来的驾驶人，不动方盘就行。……触屏地图导航就行了！车到家了！………你去车管所体验去说，你不要驾驶人，是无人驾驶汽车哪款的！定下来再买车还没处理完事，上牌
北京市房山区对重度残疾人买汽车有什么标准或是多少钱以内的
长途汽车属于私营企业，残疾人买长途汽车票没有半价。
事实上，早在2011年“残疾人半价乘火车”这个话题就引起轩然大波，当时残疾青年夏文涛公开致信全国人大常委会办公厅，呼吁残疾人乘坐火车享受半价票优待；
谢木兰等10多位全国人大代表也共同提交了相关建议，可是由于铁路部门有心无力，承担不了更多的票价优惠，这个话题在失望中销声匿迹。
面对道德拷问与经营困境的两难，铁路部门也确实有苦衷。众所周知，火车票价低廉，安全环保，便捷舒适是众多出行者的首选。铁路部门虽然具有一定的公益属性，但是也要按照自己的经营状况量力而行。
残疾人是个庞大的群体，给予残疾人半价火车票必然会导致铁路企业经营负担的增加，长此以往，运营成本将无法得到保障。任何一家企业都要遵循市场规律，拥有200多万员工的“铁老大”也不会例外，指望铁路部门独自承担残疾人半价票优惠政策的经济负担不现实，也不可能实现。
扩展资料：
其实，铁路部门在对残疾人关爱上一直在努力。每列火车将至少预留5张残疾人专用火车票，车上设有残疾人专用标志的硬座或卧铺，并设置在车厢两侧靠近厕所和门的区域；
候车、购票都给予残疾人绿色通道；各车站也都设置专项服务人员对残疾人进行特殊照顾，搀扶，倒水、拎物、送站等一些服务，点滴间也确实得到很多残疾人认可。
所以，加强残疾人保障不该只盯住“半价乘车”不放，日益先进的无障碍设施和实实在在的真情奉献更加尤为珍贵，也希望铁路部门能够在服务上更加人性化，细节化，让残疾人感觉到被尊重和温暖。
人民网——加强残疾人保障不该只盯住“半价乘车”
没有限制。
重度残疾人是指持有第二代中华人民共和国残疾人证，残疾程度为一级、二级的残疾人，其中残疾一级为极重度残疾人，残疾二级为重度残疾人。目前国家对于重度残疾人买车没有相关的优惠政策，或者标准。
