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比亚迪汽车汉多少钱-比亚迪汉轿车多少钱

tamoadmin 2024-08-16 人已围观

简介1.6款“值得看”的新能源车!2.比亚迪汉的性能怎么样?购买自动尊尚版的需要多少钱?3.比亚迪汉车系导购推荐,哪款车型最值得购买?4.补贴后比亚迪汉落地价大概多少钱5.中大型豪华轿车/续航605Km 比亚迪汉补贴后售21.98万元起6款“值得看”的新能源车!比亚迪汉领衔,6款“值得看”的新能源车,性价比高,口碑也攒劲乘联会数据显示,2022年1-10月份中国新能源乘用车累计销量443.2万辆,全年

1.6款“值得看”的新能源车!

2.比亚迪汉的性能怎么样?购买自动尊尚版的需要多少钱?

3.比亚迪汉车系导购推荐,哪款车型最值得购买?

4.补贴后比亚迪汉落地价大概多少钱

5.中大型豪华轿车/续航605Km 比亚迪汉补贴后售21.98万元起

6款“值得看”的新能源车!

比亚迪汽车汉多少钱-比亚迪汉轿车多少钱

比亚迪汉领衔,6款“值得看”的新能源车,性价比高,口碑也攒劲

乘联会数据显示,2022年1-10月份中国新能源乘用车累计销量443.2万辆,全年超过550万辆已成定局。这个数据告诉我们,新能源车型已经相当成熟,基本上可以按需进行选购了。目前新能源市场上高手如云,各个细分市场都有精品车型,那么哪些新能源车型值得入手呢?我们一起来盘点一下。

1、比亚迪汉插混

售价:21.58-31.98万元

点评:史上中大型轿车销量冠军

10月份比亚迪汉销量达到了31468辆,同比暴涨183.9%。

这款车是中国汽车史上销量最高的中大型轿车,也是目前的国产“头牌”。比亚迪汉的成功有多方面的原因,但最重要的是比亚迪多年正向研发所带来的厚积薄发。从目前来看,这款车还没有什么像样的竞争对手,市场领先地位应该还会延续比较长一段时间。不过相比纯电车型,搭载了超级混动DM-i系统的比亚迪汉插混版更值得入手,因为它的系统足够成熟,而且没有续航焦虑,更加适合普通用户。

2、比亚迪宋PLUS

售价:15.28-21.68万元

点评:同级别无对手

10月份比亚迪宋PLUS销量飙到了56138辆,这个销量是个什么概念呢?它大约相当于国内五家造车新势力头部厂商销量的综合。毫不夸张地说,比亚迪宋PLUS在同级别新能源车型中几乎遇不到能够挑战它的竞争对手。

15.28万元的价格,放在合资车中只能买到一款低配版的紧凑型SUV,但在比亚迪宋PLUS这里,它却可以为用户提供相当不错的用车体验。这款车目前最大的短板是:交车时间有点长。比亚迪现在手握数十万的订单,短期内这个问题不太可能大幅度改观。如果你可以等,那宋PLUS显然是第一选择;如果急着在近期用车,那就不太合适了。

3、理想L8

售价:35.98-39.98万元

点评:超级奶爸车,高端家庭用户专属

理想L8是理想ONE停产之后的替代车型,刚上市不久,目前还没有开始正式交付。不过,从理想L9月销过万的表现来看,理想汽车现在的口碑已经达到了相当高的水平,因此买L8也没什么问题。

理想L8被看作是理想ONE停产之后的替代车型,依然主打“超级奶爸车”概念,宽敞的内部空间、强大的性能和令人满意的舒适度都是这款车的核心卖点。

家庭用户是中国汽车市场的消费主力,凭借着在家庭用户中建立起的良好口碑,理想L8几乎预订了一个爆款席位。不过这款车的售价比较高,35.98万元的起售价对大多数中国家庭用户来说都不便宜。如果你预算充足,那么这款车真的值得考虑。

4、五菱宏光MINI EV

售价:3.28-9.99万元

点评:代步神器,无惧风雨

五菱宏光MINI EV是中国新能源汽车市场上的现象级产品,它各项性能都比较差,但是,它能代步、能遮风。并且,它的售价是如此便宜,比一款高端锂电池两轮电动车也贵不了多少,因此吸引了大量的用户。五菱宏光MINI EV用的是那种精简到极致的产品设计思路,保证代步功能,其它的能省就省,能代步就足够了。

如果你是家庭主妇、停车困难症患者、逛超市达人、孩子的全职保姆,这款车可以放心入了。三四万块钱,买不了吃亏,也买不了上当。

5、广汽埃安AION V

售价:18.76-26.98万元

点评:性价比高,适合家用

AION V是广汽埃安的主力车型,定位于纯电动紧凑型SUV,主打家用车市场。18.98万元的起售价略微有点高,不过这款车的整体性能还是不错的。AION V轴距达到2830mm,后排空间宽敞,能够满足家庭用户需求

。续航里程最高可达702km,基本能够覆盖大部分的家用车用车场景。

全系标配15.6英寸中控屏,支持语音识别控制系统、车联网、4G网络、OTA升级、温度分区控制等各种常用功能,整体配置水平比较高,性价比方面表现不错。AION V的整体配置基本达到了同价位车型的主流水平,比较适合家庭用户,良好的市场表现也证明这款车得到了消费者的普遍认可,如果你是一个三口之家,那么这款车值得考虑。

6、凯迪拉克LYRIQ锐歌

售价:43.-47.万元

点评:奥特能平台加持,凯迪拉克电动化力作

众所周知,大多数的豪华品牌在新能源领域都表现不佳,不过豪华品牌毕竟有着很强的技术实力,品牌影响力也比较强,认真造车的话,其能量还是不能小视的,也能够为用户带来不错的用车体验,凯迪拉克LYRIQ锐歌就是其中之一。

凯迪拉克LYRIQ锐歌定位于纯电动中大型SUV,基于通用汽车奥特能平台打造。这款车颜值相当不错,中网内部整合了58条光带,同时还有着3094mm的轴距,最大续航流程可达653km。对用户来说,这些都比较有吸引力。凯迪拉克LYRIQ锐歌全系标配L2级别驾驶功能,同时还拥有5G网络、33英寸中控屏、AKG品牌扬声器等各种高端配置。如果你比较信赖凯迪拉克这个品牌,那么还是可以考虑一下的。

比亚迪汉的性能怎么样?购买自动尊尚版的需要多少钱?

20年8月3日,比亚迪正式宣布在汉, 比亚迪,为DM增加了一款四轮驱动性能出众的车型,售价23.98万元。新车的配置在原有的基础上进行了一系列的升级。

在外观上,新车与现在的车型基本相同,用了全新的龙脸设计语言,正面为半封闭的正面设计,车标位置还留有细长的仿进气口设计(实际密封),与之前的比亚迪纯电动汽车相比,车型保留的格栅设计在摒弃传统格栅设计后更符合纯电动汽车的身份,也是摆脱传统印象、传统设计、传统审美的一种方式;银色线条向两侧展开,与两侧大灯形成一个整体。增强的细节也使整体视觉效果更加动态。

进入车内,相信大家对比亚迪的内饰设计都有一个印象,一个可旋转的大屏基本就是一切,设计也挺简单的。相比之下,汉的内饰显然要付出很多努力,奢华的味道终于来了;中央中控大屏幕大家并不陌生,但相比兄弟车型,汉EV上的这款大屏幕侧框要薄很多,增加屏幕比例带来的视觉效果也很明显。

在配置方面,汉DM四轮驱动性能版升级了带自动倒车调整和记忆系统的车外后视镜,以及自动防眩光车内后视镜和DiPilot方向盘车道偏离提醒功能。

在舒适配置方面,新车配备纳帕皮套座椅,全新木牌匾经过12道工序雕刻而成;主驾驶员座椅升级为带座椅记忆系统和车外后视镜记忆系统的8向电动调节,副驾驶员座椅升级为带腰部支撑4向电动调节和通风加热功能的6向电动调节。前排座椅头枕升级为前后可调;立体声波纹音箱的数量也从8个增加到11个;同时,新车还升级了独立分区沉浸式智能气氛灯和主副驾驶员脚气氛灯。

动力方面,新车配备了2.0T涡轮增压发动机永磁同步电机组成的动力系统,其中发动机最大功率为141kW(192PS),电机最大功率为180kW(245PS)。变速器搭配六速湿式动力换挡,100公里加速仅需4.7秒,纯电动续航里程81公里,综合续航里程800公里。

比亚迪汉车系导购推荐,哪款车型最值得购买?

比亚迪汉的诞生,无疑标志着传统中国品牌在纯电动车领域向上突围的决心,要知道在现如今25万左右级别的中大型电车里,仅仅只有汉一款车型。哪怕放在好些年前,在纯内燃机时代也鲜有让人印象深刻的中国品牌中大型轿车布局,这款拥有比亚迪相对最成熟造车理念和最精华造车技术的结晶之作,也预示着这家主机厂要做中国品牌里新能源领域“龙头”的决心。

汉在亮相之初,就让不少人瞠目结舌,酷炫的“龙颜”是它炫耀资本的第一步,精致的内饰且巧夺天工的空调出风口造型是它炫耀背后有着强大设计团队的第二步,而炫耀的第三步则是名声大噪的“刀片电池”技术,从而让汉一度成为了一款“网红”车型。既然是网红,就一定有人为之动容,那怎么选配置就成了一桩“技术活”,所以接下去我们来看看比亚迪汉全系车型应该如何选?

比亚迪汉全系共有四款配置车型,分为三款纯电EV与一款DM混动车型,其中纯电EV又分为两款两驱超长续航版和一款四驱高性能版车型,前者搭载一台最大功率为163kW(220匹),最大扭矩为330N?m的电动机,NEDC工况下续航里程为605km,后者则搭载了最大功率为363kW(494匹),最大扭矩为680N?m的前后双电机,百公里加速时间为3.9s,NEDC工况下续航里程为550km,均配备搭载磷酸铁锂电池的“刀片电池”。

而DM混动车型仅有一款DM四驱性能豪华版,搭载一套由2.0L涡轮增压发动机与电动机所组成的插混系统,其系统综合最大功率为321kW,综合最大扭矩为650N?m,百公里加速时间为4.7s,配备一块三元锂电池,NEDC工况下续航里程为81km。?

首先,比亚迪汉全系主要标配了19英寸轮毂、七安全气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、360度全景影像、全速域自适应巡航、运动/经济模式、自动驻车、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮方向盘、全液晶仪表、手机无线充电、前排座椅电动调节、老板键、15.6英寸可旋转式中控屏、导航、语音识别、车联网、OTA升级、LED矩阵式大灯、自动大灯、自动空调、后座出风口和车载空气净化器等配置,整体表现已非常全面,所以EV车型里最为入门的超长续航豪华版车型能给出四星半推荐购买建议。

而超长续航尊贵版车型在贵出2.6万元的情况下,只多出了并线、前倒车雷达、自动泊车入位、真皮座椅、副驾驶席座椅加热/通风功能、驾驶位座椅记忆、11喇叭以及多色氛围灯等配置,性价比一般,只能给出四星购买建议。?

至于四驱高性能旗舰版车型则可以给出五星推荐购买建议,虽然比超长续航尊贵版车型少了55km的续航里程并且贵出2.37万元,但换来了前后双电机动力总成、四驱系统、Brembo刹车卡钳、电动方向盘调节、方向盘记忆、后排座椅靠背电动调节、后排多媒体控制、后排独立空调以及后排座椅加热/通风等功能,诚意十足,最为推荐。?

此外,全系唯一一款DM混动四驱高性能豪华版车型在配置与纯电EV超长续航豪华版车型相差无几的情况下,还多出了四驱系统,并且其没有续航里程焦虑以及充电难等问题,再加上全系最低的售价来看,同样能给出四星半推荐购买建议,而最大的遗憾在于插混车型享受不到北京地区的新能源政策,也就是不送牌、不免购置税等。?

最后,比亚迪汉该怎么选,你学会了吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

补贴后比亚迪汉落地价大概多少钱

网民发消息了解:比亚迪汉EV补贴后价格是多少,座标广州市。

比亚迪汉2020款EV较长续航力版豪华版官方网参考价22.98万,也是做为汉参考价最少的一款车系,尽管广州市一部分代理商最大有1万的现钱优惠促销,但优惠政策必须配搭店内上车牌、店内换置及其店内借款的交易项。

最先以具体汽车价格22.98万为例子,全款买房买车包含车辆交强险、车船使用税、商业保险、新车上牌费用及其其他服务费,最终这款比亚迪汉的落地价是23.87万;但现阶段广东地区至今年底在电池充电、泊车、行驶等应用阶段对本人顾客选购新能源车给与1万元综合型补贴,因此在新能源汽车免车辆购置税的根基上,这款byd秦汉综合性补贴后落地价是22.87万。

次之如果是店内购车,以首付15%、分24期的买车方案测算得话,那_金额便是195,330元,服务费3000元,商业险7,214元,再加上交通强制险、车船使用税等其他必需花费1,750元,首付落地式是43,434元,月供8,548元,综合性代理商1万的红包特惠、及其地区补贴后这个比亚迪汉首付15%落地式23.15万。

回望目前汽车交易市场上的竞争者,比亚迪汉的竞争优势十分明显,驱动力、配备、汽车底盘层次感及其价位全是它的每一个强悍的地区,而这也是比亚迪汉EV自推出至今受顾客青睐的关键缘故。

百万购车补贴

中大型豪华轿车/续航605Km 比亚迪汉补贴后售21.98万元起

7月12日,比亚迪旗下以“汉”命名的旗舰轿车正式上市。新车共推出汉EV和汉DM两种类型共计4款车型,汉EV综合补贴后指导价分别为22.98万元、25.58万元、27.95万元,汉DM补贴后指导价21.98万元。中大型豪华轿车、600km+续航里程这两个标签让这款车赚足了热度。

三款纯电车型即汉EV分别是续航里程为605km的超长续航版豪华型和超长续航版尊贵型,以及续航里程为550km的四驱高性能版旗舰型。汉DM?四驱性能版豪华型的综合续航里程为800km。简而言之,超长续航版顾名思义更注重续航表现,四驱性能版则有着更为出色的性能。

很多朋友都记得,从宋MAX开始,比亚迪开启了在颜值道路上的逆袭,比亚迪汉的外观设计和宋MAX一样,都是由沃尔夫冈·艾格先生主导。汉EV用了全新的EV?Dragon?Face前脸设计。精炼简洁的线条和巧妙的型面结构,让汉EV的档次感一下子就上来了。在前脸饰条的中间部分还刻有“汉”标识,配合狭长的LED头灯,进一步增强了前脸的辨识度。新车用了隐藏式门把手设计,这是比亚迪第一次在量产车型上用这一设计,神秘感与科技感兼具。尾部用狭长的贯穿式尾灯,同样融入了龙爪的元素,配以镀铬条进一步拉伸了视觉宽度。

在车内部分,中控台布局与王朝系列的其他车型并没有太大变化,不过材质和做工上的进步还是让你在打开车门的瞬间感到惊艳,随处可及的皮质包裹和中控台上质感细腻厚重的木纹饰板都散发着浓浓的豪华感。汉EV配备了全液晶仪表,显示信息丰富,扩展功能较多,并有简洁、经典、运动三种主题模式。15.6英寸触控式中控屏全新的UI设计灵感来源于太极和古玉,这一主题被称为“行云流水”,中国元素配合高分辨率和流畅的触控反应速度,视觉和实用性都很出色,内置DiLink?3.0智能网联系统。

汉EV提供单电机两驱和双电机四驱车型,其中单电机车型最大功率163kW(222马力),峰值扭矩330Nm。双电机四驱车型用前后双电机系统总功率达到363kW(494马力),峰值扭矩680Nm。值得一提的是,汉EV将成为首款配备磷酸铁锂刀片电池的车型,电量为76.8kWh,并拥有550km及605km两种续航版本,0-100km/h加速时间3.9s。

汉DM目前仅有一款车型,搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统,系统综合最大功率321kW(436马力),峰值扭矩650Nm。纯电模式下NEDC续航里程为81km,并配备容量为15.2kWh的三元锂电池组,0-100km/h加速时间为4.7s。

编辑短评:

过去几年,比亚迪王朝系列车型不断推出,在产品品质上有了质的飞跃。作为全新旗舰车型,比亚迪汉可实现3.9秒加速破百,32.8米刹停距离,NEDC综合续航里程605公里,充电10分钟续航135公里,电池寿命超120万公里。汉的旗舰性能和品质有没有打动你?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 比亚迪 # 车型 # 续航