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小鹏p5属于什么级别的车-小鹏p5是轿车还是suv

tamoadmin 2024-08-20 人已围观

简介1.无人驾驶汽车价格2.红旗S9/小鹏P5/智己L7领衔 上海车展重磅新能源新车3.2021上海车展这些新能源汽车值得一看!4.小鹏P5的自动驾驶系统,到底是不是有用的系统?5.降价还增配,为何小鹏P5销量依然下滑?无人驾驶汽车价格无人驾驶汽车的价格因品牌、型号、配置等因素而异。目前特斯拉Model3的售价为279900元,增强自动驾驶功能,需要增加32000元,完全自动驾驶功能,需要增加6400

1.无人驾驶汽车价格

2.红旗S9/小鹏P5/智己L7领衔 上海车展重磅新能源新车

3.2021上海车展这些新能源汽车值得一看!

4.小鹏P5的自动驾驶系统,到底是不是有用的系统?

5.降价还增配,为何小鹏P5销量依然下滑?

无人驾驶汽车价格

小鹏p5属于什么级别的车-小鹏p5是轿车还是suv

无人驾驶汽车的价格因品牌、型号、配置等因素而异。目前特斯拉Model3的售价为279900元,增强自动驾驶功能,需要增加32000元,完全自动驾驶功能,需要增加64000元。

蔚来ET7是一款中大型SUV,官方指导价为448000元。

小鹏P5是一款智能轿跑,入门版价格为23.29万起。

集度汽车价格在20万元以上。

目前无人驾驶汽车仍处于较为昂贵的阶段,对于一般消费者来说可能难以承受。

红旗S9/小鹏P5/智己L7领衔 上海车展重磅新能源新车

4月19日,期待已久的第十九届上海国际车展拉开帷幕。作为今年全球第一个如期举办的A级车展,本届车展以“拥抱变化”为主题,从主题上来看,确实很符合当下的现状。据悉,2021上海车展共吸引了1000家企业积极参展,全球各系品牌摩拳擦掌,均拿出了“新四化”的阵容参展。那么,在本届车展上,占取“先发”优势的中国品牌有哪些值得关注最新的产品呢?让我们一起来品一品。

红旗S9量产版

信息点:1.9s破百,限量99台,售价超千万

作为红旗S家族的首款产品,红旗S9量产版车型保留了较为科幻的设计风格,整个车身都覆盖了超轻的碳纤维材料,全LED光源勾勒再加上中央贯穿红旗全新LOGO,极具视觉冲击力,英气逼人。

不仅如此,除了惊艳的外观设计之外,红旗S9还拥有超强的性能表现。动力方面,量产版车型的动力暂未公布,作为参考,概念版车型将搭载一套基于双涡轮增压V8发动机的混动系统,最大功率超过1400马力,官方称0-100km/h加速时间仅为1.9秒,极速超过400km/h。这样的数据完全具备了跻身世界一线跑车阵营的实力,比法拉利、保时捷等超跑都毫不逊色。

小鹏P5

信息点:搭载激光雷达,小鹏汽车的“Model 3”?

作为小鹏汽车的第三款量产车型,小鹏P5定位在G3之上,P7之下,是一款紧凑型纯电轿车。该车最大的亮点就是搭载双激光雷达,同时该车也成为全球首款双激光雷达量产车型。

据介绍,小鹏P5搭载了全球首款量产车车载激光雷达,该激光雷达由Livox定制,其被安装在前脸的左右两侧,单个雷达的横向视场角为120°,点云密度等效144线的水平,最远探测距离可达150m,用双激光雷达的组合方式可增加到150°视野。在自动驾驶方面,激光雷达将帮助车辆对行人、小型物体以及复杂光线下的障碍进行更全面的捕捉,实现厘米级测距。

同时,P5也首次搭载了基于Xmart OS 3.0系统为核心的交互座舱,Xmart OS 3.0智能座舱也意味着更高算力,车机更快更流畅,可拓展性也更强。据官方信息显示,小鹏汽车P5的NEDC续航里程约600km。预计售价将在15-20万元售价区间。

智己L7

信息点:支持近1000km的续航,具备全场景、最连续的自动驾驶功能以及无线充电

智己汽车是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造,定位于高端智能纯电动汽车品牌。作为智己汽车旗下首款量产车型智己L7在上海车展开启预售,预售价为40.88万元,预计将于2022年实现交付。

智己L7整体设计较为时尚,前脸造型用了如今电动车上比较主流的封闭式造型,并且大灯样式很有特色,日行灯的造型类似“∑”,官方名字为icon-M。让整车前脸看着有种耳目一新的感觉。并且它还具有“智慧灯光系统 DLP + ISC”。这套统拥有260万像素DLP+5000颗LED ISC组成的智慧灯光系统,赋予了车灯除了照明之外,更多“生气”。可以实现与行人提醒、智慧灯光领航、示宽光毯导引和智慧光随眼动等等。

同样是“智慧灯光系统 DLP + ISC”的加持,让它的尾灯也有了更多的交互作用。尺寸数据方面,它的车长为5098mm、车宽1960mm、轴距3100mm,风阻为0.21Cd。

从官方公布的信息可知,智己L7拥有3.9秒零百加速成绩,最高可支持近1000km的续航,还可以实现高级别的驾驶,在硬件上,新车搭载英伟达Xier (30~60 TOPS)、15个视觉摄像头、5个毫米波雷达,以及12个超声波雷达的融合感知解决方案,可实现全场景、超视距全路况感知;同时,信测支持英伟达Orin X(500~1000+TOPS)和3个激光雷达的升级能力。与此同时,该车还将搭载全球首次量产装备11千瓦大功率无线充电,官方资料介绍,1小时可以充10.5度电,按照NEDC工况,相当于70-80公里的续航,可以保证一天的日常通勤。

上汽R汽车ES33

信息点:用户高度自定义的智能座舱,PP-CEM自动驾驶,可实现2分钟“极速换电”

上汽R汽车旗下中大型轿跑SUV ES33亮相本届上海车展,目前这款车还不是最终的量产版本,车型名称也是内部代号,新车将于2022年的下半年上市销售。

ES33搭载多种 R-TECH“黑科技”,它配备了上汽全栈自研的高阶智驾方案PP-CEM ,全车搭载33个高性能感知硬件,其中包括激光雷达、视觉摄像头、高精地图、4D成像雷达、5G-V2X、超声波雷达以及英伟达的超强算力芯片等配置。在这些软硬件的加持下,该款车型将肯定具备L3甚至L4级别的自动驾驶能力。

在续航能力上,ES33具备R-TECH 多种补能措施,可以通过充电、换电、升级电池,双向互充等方式,用户根据自己需求选择600公里、700公里,甚至1000公里的动力电池,无论是哪款电池都支持“2分钟”快换技术。此外,ES33所装配的电池将具备L0级别热失控管理技术,目标是完全消除热失控,永不自燃。

哪吒S

信息点:续航里程超过1100km,特定场景下可实现L4级自动驾驶

作为哪吒汽车旗下的旗舰车型,外观上将用溜背式的车身设计,动力方面将用纯电动驱动,其续航里程超过1100km,并在特定场景下可实现L4级自动驾驶。

据悉,新车基于哪吒汽车HPC全新电动平台打造,全车配备3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12路超声波、18个摄像头,在部分场景下可实现L4自动驾驶。并且,基于以太网的SOA架构,Eureka 03量产车会持续进化,实现车辆全生命周期OTA软件升级及功能多样化,满足不同消费者不同时期的个性化需求。

目前合众汽车还没有公布电池电量,只公布了续航里程:纯电续航800km;增程续航1100km(300km纯电+800km燃油)。此外,哪吒S还用专属定制智能快充站桩,哪吒S的高压超快充电可达到最高240kW快充功率,实现20分钟补电80%、5分钟补航150km。

恒驰汽车

信息点:从SUV到轿车再到MPV共计9款新车,全方位满足你的需求

还记得前段时间霸屏的恒驰吗?还记得那个发布了9款车型的恒大新能源吗?这次车展上,这9款车型集体亮相,这也是恒驰旗下产品首次和公众见面。从SUV到轿车再到MPV,恒驰全系车型最高综合续航均达到700km,部分车型超过800km。

据悉,恒驰汽车将在今年第四季度,恒驰汽车全面进入试生产阶段,明年大规模交付。总会有一款车型满足你的需求。

极氪ZEEKR 001

信息点:充电5分钟,续航120公里

极氪001是一款中大型纯电动轿车,出自吉利最新的纯电平台“SEA浩瀚架构”所打造,极氪001拥有3.8秒的百公里加速能力与700公里的NEDC续航能力,车端支持最高360kW超级快充,在极充技术支持下,能够实现充电5分钟,续航120km的电能转换。

极氪001搭载的ZEEKR A

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2021上海车展这些新能源汽车值得一看!

今年的上海车展开始了,这么多新车出展真是让人不知从何看起啊,不过随着电动化的大趋势逐渐发展,相信很多的友友们都和我一样很关心新能源汽车吧,那么今天就让我们来好好盘点这次上海车展新能源汽车值得一看的“新秀”们!

小鹏P5

车型:紧凑型纯电轿车

预计售价:15-20万元

小鹏汽车作为造车新势力的“三巨头”之一,虽然市场表现不俗,但单一的生产线还是阻碍了品牌的进一步发展,这不,为了进一步扩大自己的产品线刺激销量,这次小鹏又新推出代号D55的全新紧凑型轿车,或将命名为P5。

P5的车身尺寸略小于P7车型,产品定位和内饰风格则与G3较为相近,相传两者通用的零部件达到了70%,续航将在450-600km之间(NEDC)。在配置方面,激光雷达、三目摄像头、毫米波雷达,豪华全家桶统统配齐,可谓诚意满满。

极氪 ZEEKR 001

车型:中大型纯电跨界车

售价:28.10-36.00万元

吉利旗下的全新智能纯电品牌—极氪刚宣布成立没多久,它的第一款车—极氪001就要“登场”了。新车加入了数字化和智能化的设计元素,致力打造出全新运动光能座舱。在驾驶层面,它配备了永磁双子电驱系统,可以提供两驱和四驱不同的版本,其中四驱版的 0-100km/h 加速时间小于 4 秒;同时,具备实现全场景自动驾驶能力、全自动空气悬架、动态底盘控制系统、感应式自动无框车门、YAMAHA 高保真音响等豪华配置。

更重要的是,这台车的最大功率达到了400千瓦,最大扭矩达768牛米,续航方面,官方称将超过700公里。综上看,这辆车在各方面还是很有看点的,值得友友们们好好关注一下~

奥迪全新Q4 e-tron

车型定位:紧凑型纯电SUV

预计售价:30万元左右

在此次上海车展上,奥迪带来了全新的Q4 e-tron车型。Q4 e-tron用了大众最新的MEB纯电动平台打造,封闭式Singleframe中网、阵式LED大灯组、溜背式车尾造型、贯穿式尾灯等,都让整车极具科技感和炫酷范儿。

动力方面,Q4 e-tron将用前后桥双电机布局,综合最大功率可达225千瓦,峰值扭矩460牛米。续航里程上,Q4 e-tron或将有两种续航版本车型,其中配备58千瓦时电池组车型的WLTP续航里程为420公里,配备77千瓦时电池组车型的WLTP续航里程为550公里,不知道这样的配置大家可还满意呢?

除了以上几款车之外,大家还有哪些期待的车型呢,留言告诉我吧~

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小鹏P5的自动驾驶系统,到底是不是有用的系统?

小鹏P5的自动驾驶系统,到底是不是有用的系统?

从一侧的一侧,新车使用斜坡设计风格,但总尾部短,身体也不到小鹏P7。汽车为4808mm,轴距为2768mm,长长,但轴距短。面具结束了!小鹏P5释放:世界上第一个激光雷达,自动驾驶超级特斯拉内部,小鹏P5用圆形集成舱,取代新的方向盘和空气出口形状。在中央控制布局上,小鹏P5没有遵循P7的双水平布局,但使用类似于小鹏G3的垂直屏幕,巨大的中央控制屏幕成为整个舱室的视觉核心。

新车配备了基于Xmart OS 3.0系统的智能交互式驾驶舱,配备了高通Snapdragon SA8155P芯片,具有3台性能和更强大的车削机。另外,车内的前座椅也可以完全布置,形成后座,并且舒适地舒适地躺在车内,并将成为小鹏P5的新经验。面具结束了!小鹏P5释放:世界上第一个激光雷达,自动驾驶超级特斯拉新车的最大亮点配备了世界上第一家批量生产车激光雷达。两个激光雷达来自Livox,映度可以达到CM等级,具有144线的点云密度,角分辨率可达0.16°,并将刷新周围环境每5毫秒,最远的检测距离可以达到150米。安全冗余较高。

通过激光雷达和32个传感器,13台相机“武装到牙齿”硬件匹配,萧鹏P5可以实现XPILOT3.5自动驾驶系统,不受环境光等因素影响的自动驾驶系统,保证先进的安全性在舒适和驾驶中驾驶功能。小鹏首席执行官何小鹏和特斯拉首席执行官大师均遇到自动驾驶技术,甚至是设备。从目前的硬件和数据级别,小鹏P5系统理论上达到了L4级自动驾驶水平,远远超过了L2.5水平的Tesla品牌模型。

根据小鹏P5的定位,没有披露电源,预计新车将仅引入双轮驱动版本,因此加速时可能不会特别突出。在耐力方面,官员表明,其NEDC无尽的里程将达到600公里。面具结束了!小鹏P5释放:世界上第一个激光雷达,自动驾驶超级特斯拉

小鹏P5是小鹏的第三量化模式。新车位于SUV型号G3之上,低于旗舰轿跑车P7。因此,新车的价格也很可能在两者之间,但激光雷达和高阶智能驾驶舱,使其产品的力量不会丢失到小鹏P7。何义雄汽车猜,新车出售价格或不到20万元,从15岁开始进入 -? 200万元,高成本的价格不超过25万元,确保市场的稳定性“大哥” “p7模型。

降价还增配,为何小鹏P5销量依然下滑?

2023年2月小鹏P5销量为1890辆,而2022年6月至今,小鹏汽车销量一直下滑,仅有去年12月促销后销量回暖,但依然没有止住不停下滑的销量,就拿小鹏P5来说,在2021年9月上市以来,从2022年6月开始销量就持续下滑,而小鹏P5在2022年6月就升级2022款,增配还降价,但依然没有让小鹏P5的销量回到曾经畅销的成绩。小鹏P5及小鹏汽车销量的下滑,究竟是什么原因导致?

小鹏P5自2022年6开始下滑不停

小鹏P5从2021款换代成2022款后,就拿460E来说,2021款小鹏P5售价19.59万元,而2022款小鹏P5 460E+却只卖17.49万元,配置更丰富了,尽管NEDC续航从460公里下降到了450公里,但配置增加了很多,而恰好2022年5月就上市的2022款小鹏P5,却遭遇了持续的销量下滑,为何?

从口碑来看,车轱辘编辑身边好几个朋友购买了小鹏P5,至今一年多的使用中也没出现任何问题,顶多冬天降温的时候续航打折力度大点,这也是所有电动汽车的通病,口碑还不错的小鹏P5为何改款上市后降价增配,却销量持续下滑呢?

2022年新能源购车补贴结束,在2022年年底的时候车企促销了一把,才让去年12月份小鹏P5的销量回到了2827辆,而曾经小鹏P5的最高月销量高达5598辆。其实,小鹏P5的销量下滑,还与越来越多同级新能源竞争车型密集上市抢占份额有关,究竟什么原因,车轱辘租来一辆小鹏P5找原因。

同价新能源SUV抢占了口碑还不错的小鹏P5份额

最畅销的比亚迪宋PLUS的价格和小鹏P5价格相近,关键还是一辆SUV,空间和通过能力都在小鹏P5之上。其实,小鹏P5在电动同级轿车领域里,并没有多少竞争车型,销量下滑被抢占,还是主要是新能源的SUV,宋PLUS、埃安Y、哪吒U等这样的SUV抢占了份额。

再看口碑方面,通过车质网的小鹏P5车主输入车架号和行驶证号码的投诉来看,小鹏P5自从上市后批售了48882辆,仅在车质网上就有近90条投诉,但涉及的产品质量投诉并不多,上市时由于产能限制不能按时交车成为苦恼而幸福的投诉,伴随小鹏P5的保有量增加后,也才陆续出现续航里程不准,这也是所有电车的通病,以及影音系统故障等电子电器的故障。

租小鹏P5长测倍感全景天幕车里抽烟熏人太阳晒人

电动汽车作为可移动的电器,有电子电器故障也很正常。车轱辘编辑租来一辆最老款的小鹏P5入门车型试驾一天后发现,全景天幕车顶在当天重庆太阳天下,真的很晒,以前租车的人在车里抽了烟,烟味浓烈很熏人,不仅遮阳帘遮阳效果很差,在没有天窗的车里吸烟污染很大,车里每个角落只要关窗后,对于我这种不吸烟的人都会呛着咳嗽。

?尽管后扭力梁非独立悬架增大了后背和储物空间,并且弯道开着也不错,但总感觉17-20万元级别的车还用扭力梁厚些不厚道!毕竟,小鹏P5卖得真不便宜!在租用一天后行驶200公里发现续航打折厉害,左车窗开闭都吱吱吱的异响,后排USB接口太低了,鞋脏了容易踩着,且下雨天鞋子有水容易渗漏到后排充电接口引发短路等问题。

写在最后

总之,小鹏P5曾经月销近6000辆,如今降价增配后销量一蹶不振,主要还是对手太多了导致,而自身的口碑很一般,支撑不起小鹏往高走的高价定位,但比小鹏P7还便宜的P5,如今为何就卖不动了呢?欢迎网友们一起讨论!

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文章标签: # 小鹏 # 车型 # 汽车