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领克08价格-领克08落地价多少钱啊

tamoadmin 2024-08-24 人已围观

简介1.领克021.5T落地价最低多少钱?2.落地20万合资B级车,优点槽点一手掌握3.坚持个性,落地价18万提车领克03,这价格没被坑吧4.领克01全部下来多少钱5.领克05自动挡落地价是多少?6.15万落地买什么车最好?领克021.5T落地价最低多少钱?紧凑型SUV在国内的热度相当高,因为其价格实惠,作为家用车很合适。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一

1.领克021.5T落地价最低多少钱?

2.落地20万合资B级车,优点槽点一手掌握

3.坚持个性,落地价18万提车领克03,这价格没被坑吧

4.领克01全部下来多少钱

5.领克05自动挡落地价是多少?

6.15万落地买什么车最好?

领克021.5T落地价最低多少钱?

领克08价格-领克08落地价多少钱啊

紧凑型SUV在国内的热度相当高,因为其价格实惠,作为家用车很合适。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——领克022021款1.5TDCT两驱劲冠军版,然后再为大家算一算它的落地价。

该车车身长宽高是4448/1890/1528mm,轴距是2702mm,车侧显得十分运动,整体轮廓富有灵动的感觉,符合其自身的定位。

功能配置方面,领克02配备车道保持系统、前/后排头部气囊、被动行人保护等十项安全性配置。此外,这款车还配备了自动驻车、前排手机无线充电、温度分区控制等十四项舒适性配置。

动力方面,领克02配备了1.5TL3发动机,发动机最大功率为132kw,峰值扭矩为265牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时用了前置前驱的驱动形式。

下面咱们来看看落地价,领克022021款1.5TDCT两驱劲冠军版的官方指导价为147800元,目前保定市最高优惠幅度为7000元左右,所以这款车的终端价格为140800元,购置税和车船税等必要花费14060元,再加上商业保险6230元,最终的全款落地价为161090元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

落地20万合资B级车,优点槽点一手掌握

20万买车,也许很多人都会纠结。要么加点钱,努把力上豪华品牌;要么稳一手,买个合资品牌的中型轿车。结果今年开局直接整了个地狱级难度,经济形势不好,咱也先把豪华品牌的梦收一收,买车还是刚需为上。其实现在20万出头落地就已经能买到很多不错的新车了。

我们找了这个级别的5款热门车,分别是别克君威GS,本田雅阁,马自达阿特兹,丰田凯美瑞以及大众迈腾。我们会从三个方面来横向对比,希望可以帮助你最终得出结论,看看究竟哪款车更适合你。

20万,能买到什么配置?

买车最要紧的是选配置,既然购车的预算是20万,那肯定应该是包含了税费杂费等等的落地价才对。首先一起来看看,落地20万,分别可以买到这5款车的具体哪个配置。

别克君威GS,这个简单,它总共才三个配置,命名方式也非常传统——精英型、豪华型、尊贵型。

君威GS全系的优惠幅度都挺大,这里我们重点看精英型和豪华型,前者裸车价在18.5万左右,后者要到19.3万左右。按理来说,落地20万只能买到精英型了,就这都还要超预算几千块。但是豪华型的可变阻尼悬架真心让君威GS的目标人群有些难以拒绝,这才是完全体的君威GS嘛,尽管这样落地已经要21.5万左右了,但我觉得咬咬牙还是可以上的。当然,如果真是对价格要求比较死,君威GS的精英型已经很可以了。外观和两个高配几乎看不出任何区别,车内的两张桶椅也安排得明明白白的,开出去相当帅了。

本田雅阁,这个价格首先可以排除掉混动车型,只看1.5T的燃油版。最符合我们要求的是260?TURBO精英版,它的裸车价在18万元左右,算上税费杂费,刚好落在20万这个门槛上。

除了最最入门的低功率230?TURBO车型,精英型已经是价格最便宜的260?TURBO车型了,相比起更高档位的豪华型,精英型去掉了一堆主动安全装备、前后雷达、彩色液晶仪表、自动大灯、自适应远近光,还把主动巡航换成了普通的定速巡航。不过这些功能除了雷达并不是什么刚需,从这个角度来看,雅阁的260?TURBO精英版性价比还挺高的。

马自达阿特兹,改款狂魔,一直在改款,从未有换代。虽然它总的销量不高,但长期看来每个月的销量还蛮稳定。如果想落地20万买阿特兹,2.5蓝天运动版是最恰当的,裸车18.5万左右,基本的配置都齐了,甚至还有座椅加热这样的意外收获。

唯独它45扁平比的19英寸轮毂让人有点纠结,颜值是到位了,但它不禁造啊,生怕它鼓包或者磕坏轮毂。从实用的角度来看,肯定是2.0L车型配的17英寸厚胎更好,看到坑大胆碾过去就完事了,可惜2.5L车型绑定了19英寸轮毂,咱们没得选。

丰田凯美瑞,这车不便宜。按我们的要求来看,勉强能接受的也得是2.0G豪华版,裸车价19.4万左右,落地冲着22万去了。要说这2.0G豪华版的凯美瑞,动力表现一般,也没啥人无我有的高级配置,卖这个价格的确是有点离谱。

更重要的是,丰田的配置搭配似乎有点欠妥,要知道2.0G豪华版的凯美瑞已经是高配车型,那为啥不推荐低配?原因是它太素了。前脸一大块黑色塑料,车内连多媒体屏幕都没有,看着跟专车没两样。如果是个人用户买凯美瑞,最起码都要2.0G豪华版才合适。

大众迈腾,刚刚经过一次幅度不大的中期改款,新车上市优惠幅度还不好说,我们参考此前迈腾的终端价格,280TSI?DSG领先型落地20万左右应该问题不大。

和改款前的领先型相比,新车增加了很多实用配置,例如倒车影像、感应尾门、无钥匙进入、前排座椅加热、8英寸多媒体屏幕、全LED大灯、感应雨刷、自动空调、后排独立空调等等。这些配置能显著提升用车体验,我们要做的就是耐心等等迈腾的优惠。

有哪些亮点?

还是按照顺序来,首先是君威GS。它可能是这个价位最有驾驶乐趣的新车,甚至某种层面上我觉得它比四驱的领克03+更好玩。底盘素质很不错,261马力的2.0T发动机保证了动力,而前脸的小獠牙、四只枪灰色轮圈、车内的桶椅等等GS专属设计又让它显得不那么单调。如果你是个硬核的驾控爱好者,君威GS应该能让你满意。

改走年轻运动路线的雅阁,每个月实打实的销量证明了它这次转型是成功的。雅阁可能是这个级别最均衡的车型,它在动力、空间、油耗、保值率这些方面表现很出色,开上手,雅阁的底盘把运动性和舒适性结合得恰到好处。如果是想在这个价位买一款各方面少有短板的车型,雅阁很值得推荐。

马自达阿特兹这次改款,把重点放在了提升内饰质感上。即便是低配车型,新车中控台的材料搭配和功能区划分,看得出来是经过了深思熟虑的。更何况顶配车型还有高级的麂皮材质包覆,整体的高级感又上了一个台阶。阿特兹的驾驶风格大家应该很熟悉了,灵动自如的操控特性深受车迷的喜爱。和马自达品牌一样,阿特兹给人的感觉也非常感性,喜欢,那就冲吧。

吃上TNGA平台的凯美瑞,风格来了个180°大转弯。之前凯美瑞是个平淡无奇通勤工具,整天勤勤恳恳;现在凯美瑞开着挺有质感,跑跑山路都能应付。没想到这浓眉大眼的也变了,竟然还用上了落地式的油门踏板。TNGA平台带来的红利还有安全性,这个不用多说,碰撞测试成绩网上都搜得到,凯美瑞的表现值得大大一赞。

新款迈腾重点升级了配置,尤其是中低配车型,所以它们的可买价值变得更高了。除此之外,迈腾开起来仍旧是有大众一如既往的扎实感,或者用戏谑一点的说法,高级感。150马力的1.4T发动机够不够用?我个人倒是觉得不用太过担心。首先它的整备质量还不到1.5吨,并不重,其次大众的1.4T配双离合,这套动力总成的传动效率还挺高的,加速还算有几分爽朗,日常用车肯定是绰绰有余了。

有哪些槽点?

最后我们一起来看看这5款车各自有哪些槽点,如果你都接受的话,那就放心大胆买吧。首先还是君威GS,普通人对车的认知只有两项,品牌厉不厉害和车子大小如何。现如今花20万买别克君威,在一般人眼里可能是不太聪明的亚子。明明1.5T的车型裸车15万就能买到,何必要花20万呢。还有人会说,既然是单纯追求运动,更便宜的迈锐宝XL岂不是更符合要求?想想好像真是那么回事。

雅阁的外观造型,并不是所有人都能接受,它太像大号思域了。真从设计层面来说,我个人觉得东风本田的INSPIRE更成功,只可惜那车的安全性是个硬伤。中低配对倒车雷达非常吝啬,这也是本田的“传统美德”,雅阁的260?TURBO精英版就没有。尽管它有倒车影像,但还是加个雷达稳妥些,所以消费者提车之后就要拆掉后杠钻孔装雷达,你说我买个几万块钱的飞度也就忍了,都花20万买车了,提车第一天就“动刀子”,多少有点心疼吧。

比啥啥不行,自嗨第一名,说的就是阿特兹。不过这也不能怪它,毕竟这代车型已经面世很长时间了,综合产品力比不上新近登场的竞品也是很正常的事情。和同级别车型相比,阿特兹空间一般,加速能力也一般,既然如此,我为什么不考虑刚刚换代的昂克赛拉呢?不仅价格更便宜,设计风格还要更新一代,不香吗?

任何事物有两面性,TNGA给凯美瑞带来了不错的操控性和上佳的安全性,但同时它空间较小的先天特性也在凯美瑞身上体现得尤为明显。前排调到合适的位置和角度之后,凯美瑞的后排空间几乎是同级别最小的一个。还有它的价格,2.0G豪华版落地直奔22万去,混动车型还要更贵,这价格有点脱离人民群众了。最近有车主发现丰田混动车出现了机油增多和乳化问题,再加上4S店重新营业需要资金流,凯美瑞的终端优惠已经开始有跳水的征兆。我们建议还是再等等,看丰田如何解决机油问题,毕竟这可不是件小事。

德系车都快成全村吃饭的代名词了。要说迈腾还得感谢帕萨特,就好比学生时代的你考试考了60分,勉强及格,拿回家肯定被爸斗一番,哪曾想隔壁老王家的孩子只考了20分,沉甸甸的心情一下子变得轻松了。话说回来,和差生比算哪门子本事,改款前迈腾的安全性能就是很平庸。现在没有任何公开的资料显示新款迈腾提升了安全性,但是按厂商的做事风格,一般针对碰撞测试的专项优化都会在改款时默默装车。如果大众还算个有责任心的企业,它们应该会这么做的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

坚持个性,落地价18万提车领克03,这价格没被坑吧

之前家里人希望我选择一个大众比较认可的车型,比如大众品牌,最大众化了!但是我却一直想拥有一台比较个性的车,让人眼前一亮的车,而不是如此大众。

最终看来看去,我最终下定决心选择领克品牌,其实选这款车我的顾虑还是很多的,因为领克是国产车,同时又是新品牌,不知道品控如何,未来是否耐用可靠,售后是否完善。但是最终还是做了自己的思想工作,选择去大胆的尝试,选择相信中国汽车品牌,最终选择了这款领克03。

领克优惠的不大,选择的是2.0T自动劲冠军版,优惠了几千元,裸车价十六万,加上五千元保险和购置税等费用,落地在近十八万吧。性价比方面没有那么强,但是好在个性很强!

车刚刚提回来,也没跑多少公里,简单的说说体验吧,外观,因为个性十足所以回头率真高,小区里的人都围着看半天,年轻人自不用说了,家族前脸就注定走的是不平凡的路线。当然外观这个东西见仁见智,领克是属于那种两极分化,喜欢的是真喜欢,不喜欢的是真不喜欢,没有看着还行这一说。

内饰,个人感觉同级别中绝对数一数二的了,简洁大气,视觉感也没那么眼花缭乱,用料很扎实,摸上去手感很不错。整体的车厢所营造的氛围是时尚而运动,这款车很适合年轻人,很适合我!

四缸2.0T的动力也不错,开起来有运动感,驾驶起来属于舒适轻松的风格,底盘舒适但侧倾不大,换挡反应稍慢,偶有顿挫,但整体上还是比较平顺的。我的感受就是这么多了,希望给喜欢这款车的朋友一些参考吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

领克01全部下来多少钱

网民后台管理留言板留言了解:领克01所有出来要多少钱,座标东莞市。

领克012020款2.0T两驱纯Pro版官方网指导价15.8八万,与此同时也是领克01在售车系指导价最少一款,现阶段东莞市地域广泛也是有3,000元的现钱优惠,也就等于这款领克01的具体汽车价格是15.5八万,全款买房买车再加上车辆购置税、交通强制险、车船使用税、商业保险、新车上牌费用及其其他服务费,最终这款领克01所有出来176,006元。

而换做是购车得话,首付30%、分24期,贷109,06零元,再加上手续费2,000元,及其车辆购置税、交通强制险、车船使用税这些首付落地式69,376元,月供4,77两元,总落地式183,905元;在其中再加上手续费和银行利率比全款买房买车多7,899元。

依据这款领克032.0两驱纯Pro东莞的买车人真正交易纪录看来,近一个月总体卖价在1七万左右,受不一样频率的终端设备优惠的危害价钱也是有一定价差,期内最大有9,000元的优惠,因而相对而言目前的价钱并不建议下手。

此外针对“领克01优惠三万”的信息,实际上是2019年末领克01混合动力车型的一个优惠,期内新汽车最大现钱优惠3.5八万元,较大折扣优惠做到8.46折,而针对库存车而言,要是没有营销优惠的扶持基本上也难以还有市场销售的产品卖点。

百万购车补贴

领克05自动挡落地价是多少?

若要问哪个级别的车型是目前大部分消费者的选择,那一定是紧凑型SUV了,因为尺寸和价格都很合适,深受广大消费者欢迎,因此这类车型的市场保有量很大。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——领克052020款2.0TD两驱耀Plus,然后再为大家算一算它的落地价。

领克052020款2.0TD两驱耀Plus配备1.969TL4发动机,发动机最大功率是187kW,峰值扭矩是350牛·米,匹配8挡自动变速箱,最高车速230km/h,官方0-100km/h加速为6.7s。

功能配置方面,领克05配备前排侧气囊、并线、胎压显示等九项安全性配置。另外,这款车还配备了发动机启停技术、车内PM2.5过滤装置、多色车内氛围灯等十五项舒适性配置。

来看看大家关心的落地价,我们以领克052020款2.0TD两驱耀Plus为例,其官方指导价为186800元,据了解目前广州市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险7455元,购置税16531元,上牌费500元,车船使用税360元,交强险950元,最终的落地价是212596元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

15万落地买什么车最好?

预算十五万左右落地就不能选择正好15万价位的车型,因为再算上购置税、保险等费用,最后实际结账很可能十六、七甚至十八万。

1、别克英朗

15万落地高性价比车型:18T双离合豪华型

它的优势在于外观、内饰看着比朗逸时尚靓丽很多,然后整体售价也较低,现在裸车有2万左右优惠,15万落地可以买到18T(1.4T)豪华型,而1.5L自吸发动机的15N车型,最终落地价还要更低,性价比都挺高。

2、马自达昂克赛拉

15万落地高性价比车型:1.5L AT 豪华型

就销量而言,昂克赛拉与前面两款车差距蛮大,但是它的操控乐趣却是同级最强的,如果是一个喜欢驾驶的人,抑或更追求动感,那么昂克赛拉是挺好的。目前昂克赛拉在全国有1万左右的优惠,所以15万落地可买到1.5L的高配车型,性价比也不错,另外,昂克赛拉还有两厢和三厢可选,能满足不同喜好的人群。

3、日产骐达

15万落地高性价比车型:1.6L CVT 智尊版

骐达是新车上市,所以目前没有优惠,但其实它售价比较合理,推荐的这款顶配车型也不过13.49万,它用1.6L发动机,享受购置税优惠,所以最终落地价刚好可以控制在15万内。骐达是目前同价位空间最大最实用的两厢家轿,而这款顶配车型的配置也十分丰富,说同价位最好也不为过,所以即便没有优惠也挺值得购买了。

4、吉利博瑞

15万落地高性价比车型:2.4L 舒适型

它目前是中国品牌中级车里卖得较好的,品质够高、豪华感也足、配置也不错,它的起步价不高,在目前也没有市场优惠的情况下,15万落地能买到它的次低配舒适型,这个价位想要支持国货,选它是靠谱的。

?5、雪佛兰迈锐宝

15万落地高性价比车型:2.0L 自动舒适版

相对于同价位的紧凑级轿车,迈锐宝车身尺寸、底盘厚实度、乘坐质感都有优势,不过配置较差,后排空间也并不占优,总的说有利有弊。

扩展资料

购车注意事项?

1、我是上帝,我是来买车的,别显得很客气,让销售商觉得好骗好欺负。?

2、买车前讲价时注意加发动机护板,能叫送就送,不送花钱也要买。?

3、要求看现货车,最好是别人订的,但还没有去开的。这样才能看出销售商的信誉和所订车的质量。?

4、试驾:车子不是看的,是跑的。所以,推荐大家在决定前,进行试驾还是很有必要的。

文章标签: # 落地 # 领克 # 车型