蔚来汽车前景分析-蔚来汽车前景分析

1.新势力造车这么火，大家怎么看呢？蔚来究竟有没有未来？

2.蔚来和理想哪个车好

新势力造车这么火，大家怎么看呢？蔚来究竟有没有未来？

汽车圈里流传着一个段子：“蔚来没有未来，理想没有理想，小鹏没有朋友”但是，最近新势力造车火得不行，它们的股票也纷纷上涨，蔚来汽车市值更是达到了514亿美元，超越了宝马，成为了全球第六车企。那么，作为新势力造车的领先者，蔚来汽车有没有未来呢？

纵观全网，基本上很少有人吐槽蔚来汽车的，我相信很多人是相信蔚来汽车的未来的。作为一直不看好电动车的我来说，也去试驾了蔚来ES6这款车。外观确实挺新颖的，除了外观，我确实看不出来这款车值30多万，更何况还是一辆电动车。对于大部分人来说，一辆车最重要的就是经济性和省心，车是用来开的，用来代步的。如果仅仅是为了市区代步，那买一辆30多万的电动车来代步也挺奢侈的。但如果你还想用来跑长途，想开着它出去旅游的话，你又担心半路没电，每次出发都得计算好里程，这哪有省心可言呢？

我也不是否定蔚来汽车的未来，更不是说蔚来汽车没有未来，但笔者目前不建议大家买蔚来汽车。网上的数据确实很不错，但凡有一个人说蔚来的车不好，就会有一大波所谓的车主出来怼了。不可否认，蔚来汽车的营销确实搞得很不错，什么所谓的积分等活动也收买了很多人的心，车主们一边在车主群里面吐槽车的种种不好，又在另外一个群里说该车的各种好话。

当然，我也不是不看好电动车的未来，因为在国家政策的倾斜下，未来几年电动车的普及，将会有更多的电动车服务设施。值得一提的是，11月6日，蔚来发布了100kWh电池包，并推出电池升级服务，这也标志着蔚来将推广“车电分离”的服务模式，电池租用、可充可换可升级。只要这种方式在国内各个地方大力普及，人们对电动车的担忧将会大大减少。

对于普通消费者来说，最注重的一定是车的使用成本，就目前来说，电池的是硬伤，只要解决了充电问题或者电池续航的问题，电动汽车将会有一个很好的未来的，蔚来汽车也会有一个好的蔚来的。

蔚来和理想哪个车好

从车的角度讲，显然蔚来的车更好，从企业的角度讲，显然蔚来的前景更好。

两家都是当前炙手可热的新能源品牌，单从销量看，不同于传统厂家响应号召式的魔改车，理想和蔚来都是实打实的占住了一片市场。

理想ONE比蔚来ES6更大，还不用担心续航里程问题，搭载的1.2三缸机只是用于发电，解决了不同工况下油耗高低不同的难题，而且1.2三缸机用于发电，注定油耗也不会高那里去，却能根本上解决了电动汽车续航里程限制的难题。

车型特点

需加注95#汽油的理想ONE也比蔚来ES6充电更方便，不仅找加油站比充电桩更好找，且加油耗费的时间也没充电耗费时间长，蔚来ES6即使使用快充也需要0.8小时才能充满80%的电量，感觉自己像是在夸初恋。

性能方面，纯电汽车加速一般来说都会更快，而蔚来ES6和理想ONE百公里加速分别为5.6秒（高配车型为4.7秒）和6.5秒，加速性能上理想ONE的确不及蔚来ES6，但说实话，找充电桩和充电时间太长的滋味真不好受。