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奥迪a4l新车报价2021款汽车之家-奥迪a4l汽车之家报价

tamoadmin 2024-09-03 人已围观

简介1.改款似换代!2020款奥迪A4L,和宝马3系对比谁更值得入手?2.奥迪A4L价格,奥迪A4L最新报价多少钱3.从30万跌到20万出头,以价换量的奥迪A4L这笔帐算的真不错4.全新奥迪A4L街头实拍,配置丰富人气旺,2.0T+7DCT标配自动大灯5.全新奥迪A4L起售价上调至30.58万,近期还有约120辆老款车型可抢改款似换代!2020款奥迪A4L,和宝马3系对比谁更值得入手?在2019年豪华

1.改款似换代!2020款奥迪A4L,和宝马3系对比谁更值得入手?

2.奥迪A4L价格,奥迪A4L最新报价多少钱

3.从30万跌到20万出头,以价换量的奥迪A4L这笔帐算的真不错

4.全新奥迪A4L街头实拍,配置丰富人气旺,2.0T+7DCT标配自动大灯

5.全新奥迪A4L起售价上调至30.58万,近期还有约120辆老款车型可抢

改款似换代!2020款奥迪A4L,和宝马3系对比谁更值得入手?

奥迪a4l新车报价2021款汽车之家-奥迪a4l汽车之家报价

在2019年豪华中型车市场中,“BBA”中的两家相继完成了革新,宝马3系迎来换代升级,奔驰C级也完成了中期改款。这样的局面让发布于2016年的第9代奥迪A4L来说倍感压力,破局行动势在必行。

4月10日,随着2020款奥迪A4L正式上市,让A4L重新与老对手站在了统一起跑线。2020款奥迪A4L虽说是中期改款车型,但无论外观、内饰还有底盘,变化之大堪比换代,但售价区间也相应提升至30.58-39.68万元。这样的价格区间已经可以与奔驰C级比肩,高于宝马3系29.39万的起售价。且不论奥迪品牌能否支撑起这样的价格,但就论改款又涨价的奥迪A4L真的就比入门价格更低的宝马3系更加值得选购吗?

外观对比:新款A4L延续“双外观”运动再升级,3系造型运动依旧

奥迪旗下车型改款,不改改大灯怎么能叫改款呢!新款奥迪A4L大灯造型相比老款变化明显,LED前大灯也成为全系标配。大灯内部结构层次感提升,日行灯神似睫毛使大灯组炯炯有神,不断向你抛出媚眼,相比于老款的条状LED日行灯增加了不少辨识度。

新款A4L继续提供动感型与致雅型两种不同风格外观,以满足不同消费者的个性需求。经典的六边形“大嘴”宽度继续升级,“动感型”内部中网用了RS版本运动车型惯用的蜂窝状前格栅,运动感塑造自然不在话下,而“致雅型”则是奥迪经典多横辐镀铬格栅,动感与优雅和谐并存。“双外观”的形式可以满足更多消费者的个性化需求。

侧面线条只在细节方面有所调整,三段式腰线使车身更显修长。尾部造型变化不大,镀铬装饰条的加入一定程度上可以拉伸横向视觉观感。尾灯造型与前大灯遥相呼应,流水式转向灯点亮后过目不忘。微微上翘的鸭尾和双边共双出的排气管布局,尾部运动气息拿捏得当。新车将提供黑、朱鹭白、白金色、天云灰、探索蓝、鎏金橙、斗牛士红等7种颜色。

新3系上市也有一段时间了,相信大家对它的外观并不陌生,3系还是那个主打运动风的3系。标志性的“双肾”格栅面积再次加大,两侧头灯组经过重新设计后造型犀利,整体辨识度极高。新3系侧面线条立体感强烈,但经典的“霍氏拐角”变成了黑色饰条。尾灯用LED光源,造型较上代变化较大,看上去颇有些“雷车”的味道,配合下方的双边矩形排气,为整体提升了不少运动气息。新3系分为标轴版和长轴版,标轴版轴距为2851mm,而长轴版轴距则达到了2961mm,这个数据比最早玩加长的A4L更有优势。

因为2020款奥迪A4L只是中期改款车型,相较老款轴距并未改变依然为2908mm,这样的水平在对手面前略显保守了,车身长度和宽度具有小幅度提升但并不明显。新A4L激进的设计语言和“无限接近”RS版本的外观造型,在一直保持运动属性的宝马3系面前丝毫不落下风。

内饰对比:新3系内饰“脱胎换骨”比新A4L更有看头

奥迪的数字座舱并没有降临,新款奥迪A4L的内饰布局自然还是那个熟悉的配方。好在12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸悬浮式中控屏成为全系标配,取消了MMI控制面板,取而代之的是储物格和多个卡槽。

全新的材质与色彩搭配,进一步拉近了和年轻消费者的距离。新款奥迪A4L搭载的新一代MMI信息系统,支持Audi?Connect互联网技术功能并且支持第三方应用程序拓展,功能性和可玩性都得到大幅提升。

历来槽点颇多的宝马内饰,终于在新3系上有所改变。内饰整体在科技感方面丝毫不逊于新款奥迪A4L,12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸触控中控气势上甚至也比对手还有强烈。iDrive7.0系统在提升便利性的同时科技感大幅提升,可实现手势控制、语音识别、触控、智能旋钮和热敏按键的五维人机交互,科技感十足。

液晶仪表盘现在已经不是什么稀罕玩意,且二者皆为全系标配。新A4L搭载的新一代MMI信息系统噱头很足,但内饰依然是原来的奥迪风格。3系较上代脱胎换骨的设计和五维人机交互系统,似乎比新A4L更有可玩性。

动力对比:二者动力参数相近,新A4L四驱车型门槛降低下限

一款发动机调教出不同动力版本,已经是车企的惯用把戏。新奥迪A4L与新宝马3系默契般全系标配2.0T发动机,并且分为低、中、高功率三个版本。2020款奥迪A4L搭载的EA888系列2.0T涡轮增压发动机匹配12V微混系统,全系均匹配7速DCT双离合变速器,三种动力版本最大马力分别为150/190/252马力。2019款A4L?1.4T版本国内取消,取而代之的是动力几乎一致的2.0T低功版。

另外12V轻混系统的加入,对车辆燃油经济性能够起到优化作用,自动启停也更轻松柔和。新款A4L换装最新的quattroultra智能四驱系统,同时四驱系统也被首次下放至40?TFSI车型,降低了四驱车型的门槛。

而宝马3系则用的是2.0T发动机匹配8挡手自一体变速箱动力组合,三种动力版本最大马力分别为156/184/258马力。就数据对比而言,二者的参数非常接近。值得一提的是新宝马3系的调教更加偏向舒适,驾控体验没有老款车型来的激进。

配置对比:宝马玩起了性价比,同价位配置更丰富

在最走量入门版本车型中,拿同为31万区间的3系320Li运动套装版(指导价为31.89万)和新A4L?TFSI时尚型(指导价为31,88万)相比较,可以看到二者的入门版本配置已经相当丰富。LED大灯、自动头灯、大灯高度可调、倒车影像、可开启全景天窗、真皮方向盘、12.3英寸液晶仪表盘、中控液晶触摸式大屏、语音识别控制系统等配置均出现在配置表中。但宝马3系却在此基础上比对手多了自动泊车入位、零胎压继续行驶、疲劳驾驶提示、主动闭合式进气格栅、驾驶位座椅记忆功能、后排独立空调、车内PM2.5过滤装置等提升舒适性和安全性的配置。

中高配车型中,A4L40TFSI?quattro豪华动感型(指导价为36.38万)和3系改款325Li?M运动曜夜版(指导价36.39万)相对比。宝马3系多出了疲劳驾驶提示、主动刹车、360度全景影像、主驾驶席座椅记忆,前排座椅腿部支撑调节、哈曼卡顿音响、随动转向大灯等配置,而奥迪A4L则比对手多出了的全车无钥匙进入、运动风格座椅、前排座椅加热等舒适型配置。

从上面的简单对比可以看到,相近的价格区间内宝马3系的配置更加丰富,在走量的入门车型中,配置更多的宝马3系值得推荐。但在中高配车型中A4L40TFSI?quattro豪华动感型已经配备了非常吸引人的奥迪quattroultra智能四驱系统,对四驱系统有需求的朋友可以选择。

车314点评:

2020款奥迪A4L作为中期改款车型,升级幅度之大肉眼可见。更运动的造型设计、更强大的MMI系统,四驱车型更低的入门门槛,都是新款奥迪A4L耀眼的亮点。但改款始终是改款,这样的改变也并非是脱胎换骨,那么起售价格的提升显得有些牵强。性价比才是奥迪A4L相对于奔驰C级和宝马3系一直以来最大的卖点,但这次宝马似乎比奥迪玩的更好。运动占领了新款奥迪A4L的外观,舒适性也成为了宝马3系的驾驶体验。崇尚运动的驾驶体验的朋友们,宝马3系显然已经不是唯一选择。单就目前的售价来看,各位小伙伴们不如克制一下激动的心情,相信有优惠的A4L会更加香甜。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4L价格,奥迪A4L最新报价多少钱

奥迪A4L最新报价|配置||口碑|油耗|测评_汽车之家

汽车之家

报价:19.19-57.81万指导价:27.28-57.81万

排量:1.8T 2.0T 3.0T变速箱:手动 自动

车身结构:三厢油耗:7.7-13.0L

从30万跌到20万出头,以价换量的奥迪A4L这笔帐算的真不错

奥迪最近两个月的销量一直能够排在销量榜单中比较前列的位置,其中一个非常重要的原因就是奥迪方面取了一个明智的以价换量策略。原本最低也要30万出头的最新款?奥迪A4L现在只要20万出头就可以拿下,乍一听将近10万元的优惠力度其实也就是变相的加量不加价,以合资车的价格入手一辆BBA这样的好事对很多消费者来说都是一个无法抵御的诱惑。

从外观上来说,目前市面上在售的最新款奥迪A4L主要还是延续了奥迪家族的设计语言,前脸用的是蜂窝状进气格栅,两侧颇具攻击性的大灯组内部全部安装了矩阵式LED光源,进一步突出作为"灯厂"在车灯设计方面的独到之处,也从整体层面提升了A4L的运动感。车身侧面还是利用了丰富的圆滑线条彰显出整体车型的轮廓曲线,也突出了它的立体感。

内饰方面来说,最新款的A4L与老款相比基本没有什么变化,不过在科技配置方面还是进行了非常有诚意的升级。10.1英寸的悬浮大屏、经典的三幅式方向盘、再加上大尺寸液晶仪表盘的组合就已经是对"科技感"三个字的最好诠释了。在车舱内的细节装饰方面,这款车用了大量的软质材料进行包裹,座椅的设计也在原来的基础上进一步增强了舒适度,体现出奥迪家族的档次和豪华。

在动力上,新车共有三种动力可以选择。?40TFSI最大马力190Ps,最大功率140kW,峰值扭矩320N.m;45TFSI版本最大马力252Ps,?最大功率185kW,峰值扭矩370N.m,匹配的是7挡双离合变速箱,并配有四驱版本。?35TFSI则是入门级车型,只有150马力。

这样的一款奥迪A4L你会愿意为了它放弃曾经考虑的合资吗?

(来源网络)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪A4L街头实拍,配置丰富人气旺,2.0T+7DCT标配自动大灯

中国人要面子是出了名的,特别是小有成就之后,出门在外“派头”一定要做足,拥有一款豪华座驾就是最直接的“炫富手段”。纵观各类品牌,最受欢迎的当属宝马奔驰奥迪。相较于宝马奔驰,奥迪作为豪华品牌,给人的感觉是十分低调地,也成为了很多性格沉稳的消费者的首选。奥迪旗下的入门级B级车销量尤为突出,在二胎时代下,亮丽的颜值、宽大的内饰空间,备受好评,可以称得上是当之无愧的“明星车型”了。据悉,4月10日,奥迪A4L也迎来了改款上市,预售价区间为30.80-40.00万元,目前实车已经陆续亮相,有网友也在街头“偶遇”了这款新奥迪A4L,近距离感受一下,细节处理更加精致,融入了更多的时尚元素,看起来非常的新潮前卫。

前脸部分,新车延续了家族化的设计语言,部分位置设计有所不同。六边形的进气格尺寸更加宽大,中网用了黑色蜂窝状设计,看起来非常动感,根据车型不同,新车还提供了另一款前脸造型——由多根横幅式镀铬分组成,更有质感。车头两侧搭载一款造型犀利的大灯,透过透明灯罩可以发现,内部灯组分为上下两层,上方分隔式灯带造型精致,下方全LED大灯显得尤为吸睛,点亮后视觉冲击力非常强。前杠略微有点突出,呈现出一股运动气息,配合引擎盖上隆起的筋线,新车显露出张力十足的一面。

车身侧面,2020款奥迪A4L线条十分修长,和现款不同的是,新车并没有延续贯穿式腰线设计,而是用了更加犀利的分段式设计,腰线在B柱下方“隐藏”起来,又在尾门处完美的衔接,不仅拉伸了这款车的视觉长度,而且也让车身侧面显得尤为光滑。多幅式轮毂造型极具个性,内部还带有红色的卡钳,呈现出动感十足的一面。新车三围为:长宽高4851(4858)/1847/1439(1411)mm,轴距为2908mm。此外,根据不同车型,还有17/18/19英寸三种尺寸多种造型的轮圈可以选择。

车尾部分,和现款相比区别主要在尾灯设计方面,现款的尾灯中规中矩,而新车则用了更加狭长的尾灯设计,灯腔内用了LED光源,并且尾灯由一根银色的镀铬饰条相互连接,和下方的饰条相互搭配,增添了质感。尾杠造型厚实,还用了双边共两出的排气,整体显得十分动感。

内饰方面,全新2020款奥迪A4L搭载一款大尺寸悬浮液晶显示屏,下方贯穿式空调出风口十分宽大。车内用了大量的搪塑工艺和皮质材质,整体看上去简洁大方,很上档次。和现款最大的不同之处在于,新车取消了MMI控制面板,取而代之的是一个小巧的储物盒,可以放钥匙、卡片等。此外,S-Line车型也加入了更多的仿碳纤维纹路材质,凸显出运动气息。配置方面,时下流行的配置基本在这款车上都能找到——自动驻车、主动启停、无钥匙启动、真皮座椅、全景天窗、自动大灯等。

动力方面,新车搭载一款国六2.0T直列四缸发动机,共有三种调校版本,动力输出充沛。传动系统方面,新车匹配7速双离合变速箱,其中40?TFSI和45?TFSI车型还提供四驱版本。

总结:作为奥迪家族最经典的一款B级车,奥迪A4L的颜值突出,虽然新车比现款起售价有所提高,突破了“3”字大关,但是细节处理更加的上档次,配得上这样的价格,开出去立马让你有面子。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪A4L起售价上调至30.58万,近期还有约120辆老款车型可抢

通常来讲,一款新车的到来,都会有一个产品力的提升,除了会让同级竞品压力倍增,也会让消费者对现款车型销售政策的关心程度达到一个顶峰。而A4L作为奥迪在国内销量的支柱车型,自然也不例外。

那在全新奥迪A4L上市之际,经销商会对老款车型降价抛售吗?入门车型起售价上调,是薅羊毛还是有理有据呢?带着诸多的疑问,蜀锦传媒走访了成都区域的多家奥迪店。

老款车型遭轰抢,成都区域供不应求

进入3月份后,国内疫情基本趋于稳定,成都地区奥迪经销商目前的进店量也正在逐步回暖,虽然还没有完全恢复到正常水平,但每天的接待量也保持在30组左右,约为往年同期的六成。

在车型上新的影响下,老款奥迪A4L的热度持续走高,截至目前,包括华星名仕奥迪、新元素奥迪在内的几家经销商,已将2019款奥迪A4L库存售空,兴三和奥迪、运通博奥等其他经销商也所剩无几。

每天来店咨询老款A4L的人仍不在少数,厂家也在给经销商补货,预计在4月中旬补充车辆可以到位,但每家经销商分到的数量依然有限,基本在15辆左右。这批车型一旦售空,后期补货则存在难度。

而像大家比较关心的,老款车型的终端优惠,蜀锦从经销商那里了解的情况是,目前全系2019款A4L车型的终端优惠保持在5万元左右,但因货源紧张,后期会出现终端优惠收紧现象。

或许在大家的印象中,新车上市,经销商为了处理掉库存的老款车,往往会大幅降价,许多消费者也形成了“清库存时捡便宜”的心理,而这个规律并不适用于奥迪。如果真的想捡便宜,蜀锦建议在新车上市前半年下手,最晚提前4个月。

配置优化,全新A4L入门车型售价上调属合理

而和老款车型相比,中期改款的A4L不管是在车身尺寸、造型设计还是配置、动力方面都进行了调整,售价也随之水涨船高。全新奥迪A4L的入门车型售价上调到了30.58万元,比2019款车型28.68万元的起售价高出1.9万元。

对于此次涨价,网上观点各异,有人认为,新奥迪A4L较高的定价是想尽快消化现款车型,并为之后的降价留出空间,也有人认为是为了提升品牌调性。但不管是哪个原因,最值得大家关注的还是这多出来的1.9万元,对应其增加的配置,是否物超所值。

其他品牌都在用入门车型减配降价的手法来吸引消费者时,全新奥迪A4L反其道而行之,入门级车型?2020款?35?TFSI时尚动感车型,在配置方面增加了RS运动外观套件、前后倒车影像、LED大灯、定速巡航、真皮座椅、全液晶仪表盘等十项内容。

按照品牌以往车型的加装价格算,一套真皮座椅座椅要多花10200元、自动巡航系统要多花1800元、倒车影像要多花2300元、可开启全景天窗5900元。这四项配置就已经值回了票价,剩下的6个配置可以说都是赚的。

加上全新奥迪A4L的所有动力版本都配备了12V轻度混合动力系统,这也是同级别轿车中唯一标配12V轻混系统的车型,既能提高燃油经济性,也提升了启停时的舒适性。配置方面的优化提升,带来的自然是成本的增加,这波入门车型售价上调,蜀锦认为是合情合理的。

对此,经销商的态度也比较乐观,他们表示,以往奥迪A4L的低配车型选择人群较少,新车虽然上调了售价,但也把入门级车型的短板补齐,即使是买低配车,也能享受到高级的享受,加上奥迪车型向来在性价比上有一定优势,终端优惠比较给力,只要后期厂家政策范围能给到10-15个点,将非常好卖。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 奥迪 # 车型 # 配置