新能源汽车技术_新能源汽车技术专升本能升什么专业

1.新能源汽车前沿及创新技术

新能源汽车核心技术

新能源汽车的核心技术是“三电”系统，包括电池、电机和电控系统。电池、电机、电控技术，电池是新能源汽车的心脏，对续航里程起决定性作用；电机是新能源汽车的肌肉，决定其动力性能和行驶性能；它是电控新能源汽车的大脑，用来控制电池和电机。

新能源汽车是指以非常规车用燃料(或常规车用燃料和新型车载动力装置)为动力源，集成了车辆动力控制和驱动的先进技术，具有先进技术原理、新技术和新结构的汽车。 此外，由于智能网联的快速发展，汽车产生的数据处理、算法等技术形成的软件技术也是新能源汽车的核心技术。

新能源汽车的发展趋势： 竞争主体更加多元化，新能源汽车市场从以自主品牌为绝对主体的竞争格局向多元化竞争格局转变；充电基础设施不断完善，充电结构不断优化，快充数量不断增加，充电功率不断提升，为新能源汽车发展提供了有力保障；产品供给水平继续提高。从技术上看，十三五期间纯电动乘用车平均续驶里程增长近一倍。市场规模大幅扩大，新能源汽车销量不断增加。

新能源汽车前沿及创新技术

新能源汽车技术原理和分析

1.串联式合动力汽车

发动机、发电机、驱动电机、蓄电池等是构成串联式混合动力汽车的主要部件。从机械的角度来看，电机与行驶系统直接连接，发动机仅仅是用来发电，并没有直接参与汽车驱动。在这个系统中，蓄电池起到控制电量的作用，能够做到平衡电机的输入功率与发电机的输出功率。

2.联式合动力汽车

发动机、发电机、电机、逆变器、蓄电池等是构成并联式混合动力汽车的主要部件。并联式混合动力汽车具有2套驱动系统，在汽车行驶的过程中，可以进行选择，单独的使用发动机/电机作为动力来源，或者通过动力耦合装置，将电机与发动机协调起来，共同作为动力来源。

3.混联式混合动力汽车

发动机、发电机、电机、行星齿轮机构、蓄电池等是构成混联式混合动力汽车的主要部件。混联式混合动力汽车是串联与并联混合动力汽车的综合，结合了两者的优点，利用行星齿轮机构有效的连接动力源，根据实际的状态调节，使行车系统中的电动机、发电机处在了最佳的工作状态，提高了系统的总功率。

4.纯电动汽车

电力驱动控制系统、汽车底盘、辅助装置等是纯电动汽车的组成构件。纯电动汽车指的是仅仅凭借自带的电池所存储的能量作为动力来源的汽车。这种纯电动汽车噪声小、零排放，因此是最为环保的一类汽车。这类汽车只有唯一的动力来源，完全凭借着电池储能，所以行车里程的距离取决于电池储能的大小。

新能源汽车前沿及创新技术

创新技术汇集了动力电池、燃料电池、电驱动系统、轻量化、自动驾驶芯片以及整车平台等领域具有标志性的最新成果,前沿技术评选采用了“专利文献扫描+专家综合研判”的评价方法，对当前研究热点进行了深刻洞察，识别出智能电池、新型驱动系统、智能网联汽车预期功能安全、先进汽车材料与工艺等八个前瞻技术方向，全面反映了汽车电动化、智能化、网联化技术创新的新趋势。

八项前沿技术:分布式驱动液氢燃料电池重型商用车关键技术、高效固体氧化物(质子导体)电解水制氢技术、高强度高淬透性热轧抗氧化免涂层热成形钢、滑板平台转向制动悬架一体化轮端驱动轮技术、多维内部信号感知的智能电池技术、智能网联汽车预期功能安全实时防护及测试评价技术、基于ODP和空间光学的智能车载光显示解决方案、SiC控制器功率模块封装烧结材料及工艺技术。

八项创新技术:系统深度融合的安全高效电动汽车整车平台技术、石墨极板燃料电池强耐低温快速自启动技术、大算力自动驾驶计算芯片华山二号A1000、基于端云融合技术的电池全场景安全解决方案、一体化压铸车身技术、磷酸盐聚阴离子型210Wh/kg电池关键技术、高性能励磁同步电机系统、紧凑型集成化同轴式电驱动桥。

据介绍，自2019年以来，世界新能源汽车大会已连续4年组织了全球新能源汽车前沿及创新技术评选，累计评选出33项创新技术和28项前沿技术，受到了国内外产学研各界的高度关注。科技评选结果对新能源汽车技术研究和产品开发起到了重要的方向指引作用，促进了创新要素和产业资源的集聚，已成为全球新能源汽车创新发展的风向标。