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特斯拉fsd国内外区别_特斯拉fsd跟车还是跟人
tamoadmin 2024-05-19 人已围观
简介下面是关于“特斯拉ap与fsd的区别是什么？”的相关介绍：特斯拉eap与fsd的区别是：AP是自动辅助驾驶；FSD是完全自动驾驶。自动辅助驾驶系统是特斯拉公司研发的一套自主辅助驾驶套件，当驾驶员使用钥匙启用召唤功能，车辆会自动驶出车库，并探测驾驶员所在位置，停靠到驾驶员附近，随后驾驶员进入车辆，发动汽车上路。完全自动驾驶也称为机器人汽车、自动驾驶汽车。特斯拉是一家美国电动车及能源公司，由马丁艾伯哈
下面是关于“特斯拉ap与fsd的区别是什么？”的相关介绍：
特斯拉eap与fsd的区别是：AP是自动辅助驾驶；FSD是完全自动驾驶。自动辅助驾驶系统是特斯拉公司研发的一套自主辅助驾驶套件，当驾驶员使用钥匙启用召唤功能，车辆会自动驶出车库，并探测驾驶员所在位置，停靠到驾驶员附近，随后驾驶员进入车辆，发动汽车上路。完全自动驾驶也称为机器人汽车、自动驾驶汽车。特斯拉是一家美国电动车及能源公司，由马丁艾伯哈德和马克塔彭宁于2003年在美国加利福尼亚州硅谷创立，主要产销电动车、太阳能板及储能设备，创始人将公司命名为特斯拉以纪念物理学家尼古拉特斯拉。
全自动驾驶（FSD）测试版继续改进，以更多的功能打动车主。就在几天前，又有新的更新呈现，根据埃隆-马斯克的描述，这次更新与上一次更新有很大不同。
AIDRIVR进行了一项测试，为他的汽车创造了困难的环境，并强迫它在困难的道路上行驶。除了在驾驶方面有明显的改善外，他还注意到FSD测试版开始以更?"人性化?"的方式进行。
首先，AIDRIVR参观了一个繁忙的停车场。那里有很多汽车、行人，而且太阳的位置会让人类司机部分失明--这些问题都会让驾驶变得更加困难。尽管如此，车辆还是很好地应对了这种情况。
我们可以看到世界是如何在特斯拉的可视化中显示的。例如，当FSD?Beta确定行人是行人时，行人的颜色就变成了绿色。在此之前，我们看到它的指定是如何改变颜色的，直到FSD?Beta根据物体的轨迹，决定这是一个需要让路的行人。AIDRIVR指出，FSD?Beta?5提供的行人空间略大。
离开停车场后，汽车发现自己在出口处走错了车道，从这里可以右转——FSD?Beta表现得像一个人。一旦FSD?Beta注意到相邻车道上的一辆车让出了通行空间，特斯拉就移动到了右侧车道，并进行了右转。虽然这个动作并没有按照道路规则来做，但这绝对是一个人类司机会做的事情。
此外，FSD?Beta即使在交通信号灯变成绿灯的情况下，也没有在路口开始行驶，因为有行人正在过马路。尽管当时行人在相邻的车道上，但汽车仍然静止不动，直到行人完全穿过马路。
在另一种情况下，相当接近行人横穿马路，FSD?Beta更早地注意到行人，而不等他们实际上成为车辆通行的障碍。不过，车辆还是放慢了速度，让行人安全地过了马路。AIDRIVR注意到了减速速度的差异，特斯拉似乎已经将其完美校准。
阻碍FSD?Beta的下一个障碍是一个环岛。其中，最主要的困难是地图上没有显示环岛，汽车只有在正前方才会看到环岛。尽管如此，这个路口还是被正确、完美地识别了。与之前的版本相比，FSD?Beta在环岛处似乎表现得更加平稳，没有出现犹豫现象。AIDRIVR还注意到，总体来说，在驾驶时对FSD?Beta的信心更强了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
