奥迪q3混动报价和配置_奥迪q3混动报价和配置

相比燃油版车型和纯电动版车型，插电混动版车型是一个比较折中的解决方案，在插电混动系统的加持下，车辆可以获得更好的油耗表现，同时车主也无需每天为续航里程而担忧。

日前我们获悉，奥迪Q3/Q3?Sportback?45?TFSI?e车型在海外正式公布售价。其中，Q3?45?TFSI?e车型的起售价为46000欧元，折合人民币约36.8万元；Q3?Sportback?45?TFSI?e的起售价为47400欧元，折合人民约37.9万元；

从售价方面我们不难看出，新车相比传统燃油版车型在价格方面将有较大幅度的提升，目前我们尚不清楚新车是否会引入国内市场，假如未来新车能够进入国内市场，或许价格将成为限制其发挥的关键原因。

动力方面，新车将搭载一套由1.4T发动机+电动机+电池组构成的插电混动系统，在这套动力系统的加持下，新车的最大续航里程将达到710公里，同时，动力系统的峰值扭矩将达到400牛·米，可见，电动机的融入对于新车的动力表现是有相当明显的加持作用的。

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近日，奥迪官方公布了Q3插电混动版车型信息。

从公布出来的照片看，Q3插电混动版基本延续了Q3燃油版车型的设计。最吸引眼球的就是硕大的六边形进气格栅，格栅设计分为上、下两部分，分别采用横竖相交的网格进行装饰，搭配造型狭长的锤形车灯，两侧下方的黑色多边形雾灯，以及点缀的黑色边框装饰元素，使得车前脸看起来硬朗霸气又不失动感和设计感。

车身侧面并没有采用溜肩设计，反而运用了棱角感较强的线条，加强了整体的硬朗风格。门处采取大凹凸设计，从侧面看来，车身增加了不少空间感。

车尾部分，与燃油版保持了一致。偏扁的后车窗设计和狭长且棱角分明的车灯造型，与饱满的车尾设计形成互补，让汽车尾部棱角分明却不过分刻板。加上内部灯带造型也非常动感，点亮效果出色。

而整体设计上，车窗的颜色与整体车身的设计在颜色上互补，冷色调与暖色调搭配，在视觉上十分养眼。

内饰上，与燃油车型不同，主调采取黑色，多用棱角分明的线条，使得整体风格偏于硬朗霸气。搭载奥迪最新的虚拟驾驶舱，加上8.8英寸嵌入式中控触摸屏和10.25英寸全液晶仪表，并且从照片看来，车内设置里许多按键，营造出满满的科技氛围。此外，中控台偏向驾驶座，这种人性化设计更方便使用者操作。

在配置上，新车也做出了更新，搭配了前排座椅电动调节/加热、最新的MMI互联系统、亚马逊语音服务、苹果CarPlay、Android?Auto、无线充电以及Bang&Olufsen高级音响系统等，为使用者而带来更加方便快捷的使用体验。

在动力部分，奥迪Q3搭载1.4TFSI四缸涡轮增压发动机、13千瓦时电池组、永磁同步电动机组成的插电混动系统，系统最大功率达到180千瓦，峰值扭矩为400牛·米。

据测试，新车用时7.3秒可以完成0-100公里/小时的加速，在NEDC工况下纯电续航里程可达到61公里，在欧洲规则的测试中，其油耗达到1.4-1.7升每百公里。

此外，与该车同时发布上市的还有奥迪Q3?Sportback?45?TFSI?e（国内称：奥迪Q3轿跑）混动车型。

据悉，两款车型都将于2021年1月在欧洲市场开启预售，售价分别为46000欧元和47400欧元。而根据奥迪Q3和Q3轿跑可在国内销售的情况推测，两款车型有很大可能会引进国内市场。

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