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汽车质量换算系数是什么_汽车质量换算系数公式
tamoadmin 2024-05-20 人已围观
简介在汽车驱动力-行驶阻力平衡图中，各挡动力曲线与等速行驶总阻力曲线之间所夹的垂直线段，代表了汽车的剩余驱动力Ft-（Ff+Fw）。驱动力在克服滚阻、空阻和坡道阻力之后剩下的力用来加速，这也是加速度的来源。但其实这一部分力还需要克服其质量加速运动时的惯性力，就是加速阻力FJ。惯性力的方向可以理解为合力反方向。汽车的质量分为平移质量和旋转质量两部分。加速时平移质量产生惯性力，旋转部分产生惯性力偶矩。汽车
在汽车驱动力-行驶阻力平衡图中，各挡动力曲线与等速行驶总阻力曲线之间所夹的垂直线段，代表了汽车的剩余驱动力Ft-（Ff+Fw）。
驱动力在克服滚阻、空阻和坡道阻力之后剩下的力用来加速，这也是加速度的来源。但其实这一部分力还需要克服其质量加速运动时的惯性力，就是加速阻力FJ。
惯性力的方向可以理解为合力反方向。汽车的质量分为平移质量和旋转质量两部分。加速时平移质量产生惯性力，旋转部分产生惯性力偶矩。
汽车的加速阻力
为了方便计算，一般把旋转质量的惯性力偶矩转化为平移质量的惯性力，对于固定传动比的汽车，常以δ作为计入旋转惯性力偶矩后的汽车旋转质量换算系数，因而汽车的加速阻力可以写作Fj=δm(du/dt)。
式中，δ为汽车的旋转质量换算系数，δ>1；m为汽车质量：du/dt为行驶加速度。δ主要与飞轮的转动惯量、车轮的转动惯量以及传动系的传动比有关。
把汽油升换算为吨时，需要用体积升的系数乘以0.00073，计算出来的结果就是吨。
解：因为汽油的密度ρ=730千克/立方米，
那么当已知汽油体积时，可以根据质量=密度x体积这个公式来计算汽油的质量。
如汽油体积为1升时，
那么汽油质量=1升x730千克/立方米
=0.001立方米x730千克/立方米
=0.73千克=0.00073吨。
即把汽油升换算为吨时，需要用体积升的系数乘以0.00073，计算出来的结果就是吨。
如汽油体积是1415.37升，那么换算为吨即为1415.37x0.00073=1.033吨。
扩展资料：
1、质量、体积和密度之间的关系
（1）密度计算公式：密度=质量/体积，即ρ=m/V。
（2）质量计算公式：质量=体积x密度，即m=ρV。
（3）体积计算公式：体积=质量/密度，即V=m/ρ。
2、体积单位之间的换算
1立方米=1000立方分米、1立方分米=1升
3、质量单位之间的换算
1千克=1000克，1千克=2斤
4、汽油的性质
汽油在常温下为无色至淡**的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30℃至220℃，空气中含量为74～123克/立方米时遇火爆炸。汽油的热值约为44000kJ/kg。
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