哈尔滨棉车衣批发,哈尔滨汽车棉车衣

1.汽车车衣有用吗？加厚棉车衣

除了能不被雨淋，车衣还有啥用？

1、 防风沙、鸟粪、树胶，防暴晒、霜冻。

2、 阻隔紫外线对车漆、内饰的损害。

3、 防止车内温度过高和内饰件的老化。

4、 降低被行人划伤车漆的机率。

5、 有些车衣可以阻燃，避免烟花爆竹对汽车的损伤。

6、 在一定程度上减少被小偷偷盗的可能。

汽车车衣有用吗？加厚棉车衣

包括柴油H9在内的小型柴油乘用车车给很多人的特点就是粗糙。倒不是说做工粗糙，而是说柴油机噪音振动都要比同排量的汽油车大不少，所以乘用感比较粗糙，不如汽油车细腻。但是柴油车也有明显的好处，比如大家都知道的省油、有劲（扭矩大）。所谓萝卜青菜各有所爱，也有很多朋友对柴油车情有独钟。?但是冬季到来，北方有些第一次开柴九的车友们有些郁闷了：暖风似乎总是差很多。其实柴油车暖风问题不是H9的问题，而是柴油机的特性先天带来的。为什么，这里不探讨了，咱们就研究一下，东北冬季怎么让咱们的柴九开着更舒心。?柴油车冬天如果用着不爽，多半是由冷启动时状态感知不好和车内升温慢导致的。?●冷启动状态感知不好。普通柴油车冬季一个问题就是出现启动困难的几率明显高于汽油车。究其原因是两者点燃方式不同。汽油车启动时起动机带动发动机，同时气缸内喷射燃油，火花塞点火。柴油机是起动机带动发动机，同时气缸内喷射燃油，柴油喷雾在活塞的压缩下被压然。回想一下中学物理课上老师做的一个实验：类似气缸一样的装置内放入一团沾满了乙醚的棉花，老师快速（注意：快速）压下活塞，乙醚再装置内燃烧。这个实验实际上也直观的模拟了柴油机点燃过程。但是如果起动机不能快速有力的工作去压缩燃油蒸汽，气缸内的油汽就就不会被点燃。而起动机是靠蓄电池供电的，想想一下苹果手机在室外的表现。所以不难理解蓄电池此时也不在状态，输出电流达不到起动机最佳状态，也就无法带动发动机启动了。

另外还有一个原因就是机油。根据机油型号编制规则我们知道，0W的机油低温流动性要好于5W。当发动机处于低温状态时，0W机油对发动机启动的阻滞性要小于5W机油。根据机油型号规则，0W机油可以在最低零下35度的环境下正常启动发动机，5W机油可以在最低零下30度的环境下正常启动发动机。不要小看这5度，往往当你忽视了当地气候条件尤其你是自驾来北方游玩的南方车主的时候，这个就成了车子启动困难的根源。当然，像哈尔滨这样的城市我们使用5W机油，绝大多数都是没有问题的，除非出现异常的极寒天气。

那么怎么办：?1、首先保证车子或电瓶温度。比如停放在暖库，比如使用东北特殊的棉车衣。

早年我的柴油H3没有库，冬天就用这个东北专用加厚棉车衣。水都不结冰的。

或比如安装驻车加热。

2、辅助工具提升启动电流。如果上面的条件不具备，那就准备一个应急启动电源。和电瓶链接后启动瞬间能够提供足够的电流。但是如果停放太久了，这个也没用的话，用车对车直连方式或者明知道电瓶年限比较多（一般3-4年）干脆更换一块。

低温影响不大严重的时候应急电源就够用了，不用求别人帮忙了。

3、至少要使用5W机油。如果愿意的话，推荐0W机油，当然这意味着你要多花些钱。

记住，柴九必须使用C3级别的W30机油

记住，柴九必须使用C3级别的W30机油

●暖风升温慢。柴油车暖风不热、升温慢的原因，我多方查阅资料，普遍认为是因为柴油机热效率比汽油机高，因此对应的额外热损（包括用于给防冻液加热）比汽油机少，所以暖风升温慢、怠速掉水温。我们不详究其根由了，因为所有的柴油机都是这个特性，并非柴九独有。那么怎么解决这个问题？?1、遮蔽中网。减少冬季冷风循环对散热器的散热，提高循环水温。大家能够看到街上很多大型车（甚至汽油车也有）冬季都带着口罩，就是这个作用。但是柴九戴口罩又似乎不大美观，后来有车友又发明了使用空调上用的泡沫保温管填塞中网空间。其实两者本质上的作用是一样的。

人车戴口罩，都能防感冒。听说效果不错，今年刚入冬，几个队友就一起团了。

要面子还是要舒适性，我选后者。况且这口罩看上去也不差。

2、部分封闭进风口。因为柴油机本身特性水温上升就比较慢，而暖风是外部空气进来后通过散热器进行热交换后变热，再通过风道和鼓风机送入驾驶室。本身因为散热器温度比汽油车低、升温慢，此时如果大风量进入，会影响热交换效果，如果通过一定手段控制进风量，则会提升交换后暖风温度，提高驾驶室内温度。H9的进风口位于风挡下方，雨刷器导水盘。在外面能看到的栅格就是用来进风的。但是打开机盖你会发现，在里面还有栅格用来进风。所以直接将发动机内侧的进风栅格封闭。?那为什么不封闭上面的栅格而要封闭里侧的栅格？?（1）外侧栅格封闭物容易受降水降雪影响封闭效果（比如雨雪浸泡后脱胶脱落）

先遮挡这个地方

用胶纸贴住导水盘里侧进风口。为啥马赛克？我不想老板发现我把公司剩下的过期窗贴广告剪了贴这里了。

（2）发动机舱内部由于平时保养或加注油液等，洒落到发动机上受发动机散热影响会挥发产生异味儿和有害气体，封闭内侧栅格可以阻止这部分气体进入。尽管这个地方和发动机舱中间还有一层隔板。?（3）有些加装了驻车加热器的车辆，排气管设置不合理，废气直接排放在发动机舱内，容易通过内侧栅格进入驾驶室。比如我。

东北冬天有多冷，看看这个温度。这是春节期间在室外停了一夜后记录的温度。

这个是某天出库37分钟时看了一眼发动机水温78.8℃，这个时候暖风很热。

另外，在车辆启动后，马上开启座椅加热和方向盘加热。这两个地方升温速度比较快，1分钟左右就会有明显的感觉，方向盘握上去不会冰手。而座椅坐上去也不会觉得冰屁股，这会明显缓解车里寒冷带来的不适。

愚蠢的我最近才发现，原来17款大九的声控开关是能够语音控制座椅加热开关的。

17款大九智能语音系统，需要用这个按键唤醒。不如20款那么智能。也基本够用了。

搞定大九就可以去嗨啦！

山里空气好，没有人，不用担心影响别人。在这个特殊的春节，不给别人添麻烦就是对社会最大的负责。

看看蓝天白雪，心情很舒畅。

空气都是甜丝丝的，贪婪放肆的呼吸吧，回城里就没有了。

以上就是我三个冬季大九用车的一点理解和经验体会，不足之处欢迎大家批评指正交流。

一、有用的，汽车车衣具有诸多优点：

1.利用空气隔热特性，非常有效地起到防晒效果；

2.车衣与车面分离，能起到一定的防雹作用。

3.避免了布面与车面的摩擦，杜绝划伤。

二、各季节的保护作用：

春天：防风沙、防腐剂灰尘、防花粉、防树油、防鸟粪、虫蚁及动物利爪对车的伤害;

夏季：防紫外线、防辐射、防痠雨、防曝晒、防止漆面褪色、发污、发白及车室内皮革及装饰品干燥脆裂;

秋天：防霜冻、防冰露;

鼕天：防雨雪,保护车内冷却器易启动.