汽车定速巡航系统使用前提_汽车定速巡航作用大吗

1.汽车上得定速巡航具体是什么用，在什么时候用？

定速巡航一般多用于白天跑高速，车流不多的时候，由于在巡航模式下，驾驶者不踩油门，车辆可按预定速度行驶，所以减轻了司机的工作，同时也能省油。如果不经常上高速的司机可能很少用到，因为市区不像是封闭的高速那么一马平川。

第一：恶劣天气不使用；在遇到如冰雪天，雨雾天等这种不良天气，不要使用定速巡航系统，因为在这些天气情况下，路面状况不好的把握；

第二：市区内、车多的地方以及多弯道和上下坡多的地方也杜绝使用汽车定速巡航；

第三：设定相近车速，定速巡航开启时，不要设定和目前车速相差较大的车速，以防追尾。

我经常用定速巡航和自适应巡航，跟楼主分享下，功能还是很可靠的，但是注意自适应巡航大部分无法识别静止的车辆，也就是已经停在红绿灯下的车辆它无法识别，使用自适应巡航的时候一定要注意，这种无法识别前车的时候，一定要及时退出。

定速巡航的使用方法比较雷同 ，首先说下功能，定速巡航有打开，进入，调速，退出，关闭五大功能。实现这五项功能需要通过定速巡航按键或者拨杆来与车辆交互。无论是拨杆还是按键，都最少有ON/OFF，SET/-，RES/+这三个三件，ON/OFF是负责打开和关闭定速巡航功能；SET/-故名思意，既有SET的功能，也就是没进入巡航的时候通过点按SET进入定速巡航，也有-的功能，就是进入定速巡航后，调整目标车速减小的功能；

驾驶者可以通过转向柱上的操作杆或者方向盘上的多个按钮来操作巡航控制（不同的车辆，巡航控制的位置也不相同）。它总共有“开关”、“设置”、“取消”、“恢复”、“加减速度”以及“预设速度”等按键。

汽车上得定速巡航具体是什么用，在什么时候用？

有非常多朋友认为在高速上开车，只要与前车保持着足够的距离就OK了，因此有非常多的人都会选择这样做，那就是使用车上的定速巡航系统来帮助自己，有的车主开启了定速巡航系统以后，心里就大意了非常多了。

小编在这里就提醒一下各位司机朋友们，即便使用了定速巡航系统，可是还有一些事情需要自己非常注意的，碰到一些特殊状况，赶紧把定速巡航系统关闭，不然小心被追尾，已经有非常多起事故由它引发了。

自适应巡航系统

开始咱们说一下自适应巡航系统，当前的非常多车型都已经配置了自适应巡航系统，这个系统属于车子的一个辅助功能，经过雷达探测车距，自动调节车子的速度与前车保持相同的安全距离，这个功能的本身是非常好的一个功能，在一定程度上也可以减轻驾驶员长期的高度注意力。

可是错误的是，非常多车主开启了自适应巡航之后就放松了警惕，本身就是这么一个非常好的功能，有时候却害了非常多的人，这是什么因素。

开始自适应巡航在感应到前车车距非常短的时候，就会自动降低车速，可是在一些突发的状况下，以及车主们放松了警惕，一些特殊状况造成车子由于车速过快或者过慢，因而发生了追尾的状况。

咱们都知道非常多电子设备，所起到的作用就是辅助驾驶员，在行车过程中最重要的还是驾驶员，在电子设备时间长的情况下都会有失灵的概率，自适应巡航系统也是一样的。

当然小狗出现在道路上的确是我们没法控制的情况，可也希望司机开车的时候可以集中注意力，随时注意路面状况，这样才可以在发现异常时迅速和准确的对路况做出判断，采用措施防止发生交通意外。

这是因为在高速路上违法变道而引发的交通事故：高速路变道，您要谨记：一定要和前方车辆及后方车辆保持足够距离高速公路行车变道时，一定要保障与前后车的距离，不然非常容易发生追尾事故，例如说前车突然间变道过来，不论是前车还是后车，变道车辆是要负全责的。

自适应巡航系统所起到的辅助作用确实是非常有限，最主要的还是经过驾驶员来判断，即便打开自适应巡航作为驾驶员，也要时刻注意警惕行驶的路面上的各种状况，不可以完全的把开车子交给自适应巡航的电脑的判断。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车上的定速巡航其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。

一般在高速路上驾车用。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。