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1.林肯首台国产SUV冒险家预售价24万起，外观霸气，“豪”不妥协

2.不到25万起售，林肯首款国产SUV上市，或将比凯迪拉克更划算？

3.24.68万元起售，长安林肯冒险家合肥地区已到店

4.林肯首款国产SUV正式上市 售24.68万起，五款车型买哪款最划算？

5.长安林肯冒险家到店实拍，预售24.8万起，搭载2.0T+8AT

6.长安林肯冒险家领衔 3月上市合资SUV盘点

由于特殊情况的影响，二月车市整体表现非常惨淡，但这并不影响各家车企推出自己的新产品。目前，三月份已经过了一大半，在本月有不少新车已经或即将和大家见面，今天就为大家盘点一下本月上市的五款SUV车型，并为大家做出推荐。

国产林肯冒险家

官方指导价：24.68万元-34.58万元

推荐指数：★★★☆

此前林肯品牌一直以纯进口的形式在国内进行售卖，在今年长安林肯推出首款国产车型冒险家。林肯冒险家定位为一款紧凑型SUV，外观采用了家族传统的设计语言，能够凸显美系的厚重风格。内饰采用和飞行家相似的设计风格，配备了全液晶仪表和悬浮式大屏幕，下方为按钮式的换挡机构以及倾斜的空调调节区域，营造出一种美式豪华的感觉。

林肯冒险家的主要的竞品就是同为美系豪华品牌的凯迪拉克XT4，冒险家在内饰的用料以及设计上显然更胜一筹，其他优势并不明显。凯迪拉克XT4的官方指导价虽然高于林肯冒险家，但其终端售价有着3万元左右的优惠，而林肯冒险家作为新车并无优惠。此外，林肯的进口车型质量就不太稳定，而这次又交给了长安进行国产，想必大家更会担心，所以我只给出3星半的推荐指数。

捷达VS7

官方指导价：10.68-13.68万元

推荐指数：★★★★☆

捷达VS5去年上市后就取得了不俗的销量成绩，而今年捷达品牌又推出了中型SUV捷达VS7，可谓诚意十足。捷达VS7采用了“铠甲式”的设计理念，并拥有全景天窗、AUTOHOLD等实用配置，均符合现在年轻人对家庭用车的需求。

相同价位的话，若选择其他合资品牌的SUV，只能买到小型或者紧凑级的车型，而捷达VS7达到了中型SUV的水平。此前上市的捷达VS5已经彰显出了不错的实力，捷达VS7同样基于MQB平台打造，依靠大众相对成熟的技术以及品牌背书，性价比很可观，最终我给出4星半的推荐。

奇瑞全新瑞虎7

官方指导价：7.99万元-14.19万元

推荐指数：★★★★

奇瑞汽车这几年在国内过得还算不错，去年其对瑞虎8进行换代后就取得了不错的销量成绩。本次推出定位更低一些的全新瑞虎7，想必是要抢占竞争更加激烈的紧凑型SUV市场，未来其将和哈弗H6、吉利博越、长安CS75等“尖子生”展开竞争。

奇瑞瑞虎7时隔四年进行换代，新车在外观和内饰方面均作出了较大提升，更加符合年轻人的审美，虽然车身长度上有一些提升，但轴距没有改变。新车提供1.5T和1.6T两种动力选择，亮点部分就是这台奇瑞自主研发的1.6T发动机，其热效率能达到37%，机械素质十分优秀，所以我给4星的推荐指数。

奔腾T77?Pro

官方指导价：10.58万元-13.88万元

推荐指数：★★

奔腾T77在今年推出了Pro车型，虽然叫Pro，但外观、内饰以及车身的尺寸和轴距却和老款车型保持一致，只是新增了1.5T的动力，车内的全息“**姐”影像依旧为其主打的卖点，整体毫无新意，不太值得推荐。

除了毫无新意外，还有就是安全性，奔腾T77在中保研的25%小面积偏置碰撞中因为A柱发生变形，最终取得了P（差）的成绩，侧面碰撞测试也因为没有配备侧气帘，取得了M（一般）的成绩，而新款车型也没配备侧气帘。其次同价位的自主品牌SUV都配备了多连杆独立后悬架，而奔腾T77配备的是扭力梁非独立悬挂。最后就是动力，同级对手都在主打1.5T和2.0T，但其只提供1.2T和1.5T两种选择，并且1.5T发动机在技术和参数上也并不优于对手，综合来说没有什么核心竞争力，我只给2星的推荐。

领克05

预计售价：20万元起

推荐指数：★★★

今年是领克品牌的第三个年头，作为沃尔沃和吉利的合资品牌，依靠成熟的技术，旗下的01、02、03三款车型都取得了比较可观的成绩。今年领克将推出旗下第四款车型05，新车定位为轿跑SUV，目前新车已经到店并开始接受预定。

目前来看，领克05更像是精装版的吉利星越，其在外观和内饰的细节设计上更为复杂，凸显其运动气息。综合来说，其产品实力并不差，但如果售价偏高，一定会影响其销量。新车起售价在20万较为合理，所以我持观望态度，给出3星的推荐指数。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯首台国产SUV冒险家预售价24万起，外观霸气，“豪”不妥协

近期，林肯品牌旗下的首款国产SUV长安林肯冒险家正式开启了预售，预售价为24.8-35万元，在此基础上，林肯还为前2020位订车的消费者提供了三大订车大礼，分别为5年质保、0首付或超低息、以及一份豪华交车礼，新车将于2020年正式上市。

冒险家的外观与海外版本的Corsair保持了一致，使用了和航海家以及飞行家相同的家族式星辉中网，并分别提供7中外观配色和6中内饰配色供消费者选择，很大程度丰富了消费者的个性化选择；从4615*1887*1630mm车身尺寸来看，是要大于现款的MKC的，轴距为2711mm，定位紧凑级SUV，未来将会和奥迪Q3、凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40等车型进行竞争。

冒险家的内饰也使用了林肯全新的家族化设计，T字形中控台设计、横贯式的空调出风口造型都和飞行家颇为相似，空调及换挡控制区域和飞行家稍有不同，冒险家在该区域使用了一个悬浮式的处理，配合钢琴按键式的换挡以及感情烤漆材质的面板，12.8英寸的触控大屏也是全系标配，豪华感氛围营造的还不错。

配置方面，冒险家多数实用型配置均下放到了最低配的车型上，比如5种驾驶模式切换、主/副驾驶10向电动调节+加热、后排座椅靠背角度调节+前后滑动、无钥匙进入/启动、10喇叭高级音响系统、自适应LED大灯、ANC主动降噪系统+双层降噪玻璃、倒车影像、发动机自动启停、车载Wifi、车载互联系统等配置全部为全系标配，对于很多车主来说，即使是乞丐版，配置也已经能够达到够用的水准了，同时作为MKC的继任者，24.8万元起步价格还比MKC便宜了三万块钱，性价比更加凸显了。

从上面的配置分布来看，如果有四驱需求的话，优先推荐顶配的四驱尊耀版，追求性价比可以选四驱尊雅版，如果没有四驱需求的话，优先推荐两驱尊雅版，配置最为齐全，尤其是ACC自适应巡航和各项主被动安全配置对车辆的实用性提升较为明显，其次推荐最低配的两驱尊悦版，而次低配的两驱尊享版比最低配的尊悦版贵了一万两千元的情况下，只有全景天窗和座椅通风比较受欢迎，其他的配置并非必备，并不如尊悦版性价比高。

动力方面，冒险家全系标配2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大马力245马力，最大扭矩390牛·米，这套动力总成拖着2吨多重的中型SUV林肯航海家，加速成绩都轻松冲进了8秒以内，冒险家车身更小更轻，最大功率还增加了10马力，性能方面势必会有一个更好的表现。

同时，这套动力总成在航海家身上的燃油经济性也表现出了不俗的水准，除了车主反馈的油耗要低于该级别的平均水准之外，还不挑食，92号油也照喝不误，因此，相同动力总成在冒险家身上的具体表现还是非常值得期待的。

林肯品牌旗下首款国产SUV车型，为更好的适应中国市场的需求，放下了纯进口的身份，开始了国产化的道路，更加实惠的售价、更符合中国消费者需求的配置及功能分布，再加之长安这几年造车水准进步十分明显，林肯品牌过去会被消费者吐槽的工艺粗糙问题也有望得到解决，配合高配置和一直以来都调校得不错的动力总成，冒险家有这个实力帮助林肯在中国市场打一场漂亮的翻身仗。

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不到25万起售，林肯首款国产SUV上市，或将比凯迪拉克更划算？

家都知道，林肯是美国的一家豪华品牌汽车的生产制造商，有些高端豪华的贵族血统。作为豪华级的汽车品牌在汽车行业一直有着很高的名气和影响力。近日，关于林肯和长安合资的SUV车型冒险家的消息引起热议，由长安福特进行生产，是林肯的第一款国产车型，将会在2020年第一次上市销售。这款车型命名为冒险家，希望它能够在中国汽车市场取得好的成绩，成功冒险，下边咱们就一起来看看林肯的这款全新的车型吧。

冒险家的外观方面，它的前脸使用的家族式的设计风格，有着非常浓厚的家族气息。霸气的前脸造型，星辉式菱形中网设计配合四边形的银色镀铬显得逼格十足，两侧犀利的LED灯组是整个前脸的精神所在。整个前脸跟前段时间发布的飞行家有着高度的相似，甚至就是国产版本的飞行家。

车身侧面简洁大气，干净利落，很有气势。尾部分段式的设计，林肯英文字样的设计强调了国产身份，贯穿式的标志性尾灯，这些设计有着极高的品牌识别度。尾部左下角带走长安林肯字样的标志，尾部设计饱满层次分明。整车的设计高度保持了海外林肯的设计风格，尺寸相比林肯的MKC更大，彰显了高端豪华的风格。

它的内饰方面，打开车门最显眼的就是它的悬浮的中控大屏了，看起来非常大气而且具有科技感，整体的内饰采用T字形设计，手感饱满的多功能方向盘，换挡方式也没有使用传统的档把，使用林肯一直在使用的按键式换挡方式，但是跟同品牌的别的车型设计方式也是不一样的，科技感十足，中控台的按键设计的十分便捷明了而且十分美观，而且大面积的使用了皮质包裹，彰显了高端豪华的风范。

作为一款豪华级SUV，它的配置方面也是非常的丰富。根据不同配置的车型配备的有全景天窗，稍后摄像头，雷达系统等配置，还有一些辅助安全配置也是应有尽有。

冒险家的动力方面，将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率248马力，峰值扭矩390牛米，与之匹配的是8AT变速箱，动力是绝对的充沛够用，林肯冒险家并且还提供前驱和四驱两款车型供大家选择，可满足不同消费者的需求。

冒险家作为林肯的第一款国产车型，在价位方面也是给了消费者一些福利的，没有像林肯之前的车型有那么高的价格定位，官方售价24万元起。从豪华紧凑级别SUV的市场来看，冒险家这款车型有着林肯的强大的品牌支撑，而且整车的尺寸颜值和配置在同级别车型中也是非常具有优势的，相信它的上市也会有不错的成绩。

作为林肯的首款国产车型是否能够打开中国市场，成功冒险呢？让我们拭目以待。

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24.68万元起售，长安林肯冒险家合肥地区已到店

中国有句老话叫做：好饭不怕晚。即便林肯汽车错过了中国汽车市场的黄金时段，也错过了国内SUV车型的井喷岁月，但没有关系，刚刚上市的冒险者能让消费者忘记这一切。“迟到”并不是冒险家的的标签，虽然林肯汽车进入中国市场6年之久，虽然林肯与长安的合作现在才姗姗到来，但是在冒险家的性价比面前，这都不是事儿。

2020年3月12日，林肯旗下首款国产车型冒险家正式上市，新车共推出5款车型，售价24.68万—34.58万。林肯冒险家采用飞行家相似的家族式外观以及内饰设计，相比林肯MKC有不少的进步，配置也进行全面升级。

冒险家是林肯MKC的继任车型，定位于紧凑级SUV。但是新车给人的第一印象还是大气，最具辨识度的是前脸那标志性的星辉式格栅设计，中间镶嵌着林肯那简洁的logo，两边是LED光源组成的大灯，引擎盖上那隐约可见的线条，是美系车肌肉的标志。

国产林肯冒险家

2019款林肯MKC

车身侧面给人留下印象最深的莫过于那悬浮式的车顶设计，经过钢琴烤漆处理过的ABCD柱，显得十分精致，而悬浮式车顶则是更加富有流畅效果。而车身侧面Corsair的字样，也表明了自己源自海外版Corsair的身份。

2019款林肯MKC

看到实车的朋友，可能很多人要说，这似乎并不是一辆紧凑型SUV该有的设计，确实，从很多方面来说冒险家更像是一台准中型SUV车型。尤其在数据上，林肯冒险家比主打错位竞争的凯迪拉克XT4都大了一圈，虽然轴距不及后者，但是在视觉效果上，林肯冒险家肯定不输。

当贯穿式尾灯变成时下流行设计的时候，还有谁记得林肯才是贯穿式尾灯的设计鼻祖呢？尤其冒险家在精致的贯穿式尾灯下边还加入了一根镀铬饰条装饰，试想一下，晚上灯组与饰条相交映，林肯真是把贯穿式尾灯玩出了花。而整个车尾则是主打了稳重感，大方的设计让人一眼就能爱上。

2019款林肯MKC

林肯冒险家也是一改之前内饰老气横秋的形象，采用了非常时尚的悬浮式中控造型。平直的内饰线条设计，给内饰增加了很多大气的元素。大尺寸的中控屏幕、标志性的按键换挡，科技感十足。撞色设计的加入，也提升了内饰的时尚感。

2019款林肯MKC内饰

更有意思的是，在车内随处可见LINCOLN字样，旨在提升品牌效应。唯一不足是，大量钢琴漆的加入，很容易留下指纹，这对于某些强迫症朋友来说可不是什么好事。

林肯冒险家搭载的是一台2.0T发动机，相比BBA品牌近似弱鸡的2.0T低功率甚至1.4T、1.5T发动机，冒险家的动力有些实在。2.0T发动机最大功率245马力，峰值扭矩更是达到了390Nm，超越了BBA品牌的2.0T高功率发动机，匹配的8AT变速箱虽然是基于福特和通用之前联合开发的9AT变速箱的二次开发版本，但是实际效果并不比通用家的9AT差。

更重要的是林肯冒险家的性价比，对于一款全系标配了无钥匙进入、无钥匙启动、换挡拨片、远程启动系统、电动后尾箱、前排座椅加热等功能的豪华品牌车型来说，24万元的价格真的足够有诚意，这样的性价比也让林肯冒险家把竞争的矛头指向了凯迪拉克XT4，同样是2.0T的动力，同样的美系豪华，林肯冒险家在性价比上真的能跟XT4一较高下。

只是遗憾的是，在豪华汽车市场，品牌力影响力是限制林肯冒险家销量的一大因素，尤其是在BBA品牌紧凑型SUV大卖的当下，二线品牌紧凑型SUV有些冷淡。对于冒险家来说，即便林肯品牌对中国消费者并不陌生，但是林肯毕竟已经离开国内市场6年之久，不知道大家在品牌力与性价比上会如何抉择呢？

作为林肯在华布局的首款车型，冒险家显得尤为重要，但是在品牌力与性价比的衡量上，冒险家似乎选择的是亲民化的路径，而为销量做出如此大让步的冒险者，能为林肯的回归国内市场打响第一炮吗？咱们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯首款国产SUV正式上市 售24.68万起，五款车型买哪款最划算？

近日长安林肯冒险家正式通过线上发布正式上市，官方指导价为24.68万元-34.58万元。长安林肯冒险家是林肯品牌首款国产车型，定位紧凑型SUV，采用林肯家族式造型设计，全系搭载2.0T涡轮增压发动机和8速手自一体变速器，并提供四驱版本，共计5款车型。安徽车市从合肥地区经销商处了解到，目前冒险家已经到店，感兴趣的朋友可以到店品鉴。

造型上，冒险家采用林肯家族式设计语言，前脸部分采用了大尺寸镀铬中网，标志性倒梯形进气格栅依旧采用编织镀铬装饰，配合两侧造型凌厉的头灯组，气势十足，美式豪华感营造的比较到位。

车身侧面比例协调，车身立柱均采用黑色涂装，营造出悬浮式车顶效果，运动感十足。配合恰到好处的镀铬饰条和密辐式轮圈，外观的精致感得到了进一步提升。车身尺寸方面，冒险家的长宽高为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。

车尾方面，采用林肯标志式的贯穿尾灯设计，车灯中间加入镀铬饰条，并采用LED光源，显得更加大气。下方采用双边共两出圆形尾排设计，营造出不错的运动气息。

冒险家内饰采用T字形的中控台设计，12.8英寸悬浮式中控屏与全液晶仪表搭配，内置中国市场专属SYNC+智能互联系统，科技感十足。林肯冒险家中控台下方操作面板采用悬浮式设计，并以烤漆饰板和镀铬元素进行装饰，提升了整体的豪华度。

动力部分，冒险家全系搭载2.0T发动机，最大功率达到了180kW（245Ps），峰值扭矩则为390Nm。传动部分，全系车型都匹配8速手自一体变速箱，高配车型还提供四驱可供选择，匹配的自适应悬挂也可以提供更好的驾乘体验。

感兴趣的消费者可以到附近店内了解。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安林肯冒险家到店实拍，预售24.8万起，搭载2.0T+8AT

2020年3月12日晚，林肯首款国产SUV——长安林肯冒险家正式上市，这款在去年12月底已惊人预售价让大家记住的车型，在这一天终于公布了其24.68万至34.58万元的正式售价，正式售价相比于预售价有着轻微的降低。作为林肯MKC的继任者，长安林肯冒险家共推出五款车型，均搭载2.0升涡轮增压发动机，并且长安林肯还为购买冒险家的消费者提供了三重礼遇，包括五年/14万公里原厂质保、特殊时期零接触交付/上门交付，以及Purell消毒洗手液。

车型回顾：长安林肯冒险家是什么样的车？

冒险家，英文名称Corsair。Corsair的命名来源于拉丁语“Cursus”，意为“旅途”或“路线”，其中文命名“冒险家”寓意走出“舒适区”，带着勇气与才华探索未知、超越自我。这样的命名方式除了背后带有探索性的寓意表达，更多了一些主观能动性的愿望，有一定的巧妙之处。

外观方面，国产版林肯冒险家与海外版林肯Corsair保持了高度一致。家族最新的星辉式进气格栅搭配角度垂直的前脸在气势方面的营造毫不落后，4615毫米/1887毫米/1630毫米车身，2711毫米的轴距所带来的车身尺寸也让这款定位紧凑级的SUV具有了越级的尺寸表现和毫无意外的空间硬实力。

此外，它还将提供7种车身颜色和6种内饰配色组合可供选择，较高的自主性搭配也符合豪华品牌的一贯作风——旨在为用户提供高档、自由的选择与搭配。

内饰方面，T字形设计的中控台设计配备12.8英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表，豪华感方面的氛围营造对于林肯早已是手到拈来的基本功，内置中国市场专属SYNC+智能互联系统更是一种尊重市场、入乡随俗的诚意体现。当然，这仅仅是设计维度，对于这款定位豪华的SUV车型来说，较高的配置水平，尤其是较高的标准配置水平，才是体现豪华品牌高度的重点所在。

配置方面，冒险家全系标配了ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等，同时高配车型还将搭载7色LED氛围灯、带有按摩功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、13扬声器Revel音响、开启高度可调的电动行李厢门、CCD自适应悬架、晶钻式LED自适应头灯、360度全景影像、HUD抬头显示、PAAK智能手机钥匙、Co-Pilot?Plus驾驶辅助等。

动力方面，长安林肯冒险家将搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛米，匹配8速手自一体变速器，并提供前驱和四驱版本车型，而根据官方的产品规划，插混版车型未来也将国产。

全系五款车型买哪款最划算？

作为长安林肯的首款车型，冒险家全系车型均配备的是2.0升涡轮增压发动机，五款车型中其中有三款车型为两驱版车型，两款车型为四驱版车型，所以由此可见长安林肯还是以两驱版车型为主销车型。

两驱版车型选哪款最值？

作为两驱版的入门级车型，售价为24.68万元的两驱尊悦版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、膝部气囊、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、远程启动、真皮方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、方向盘换挡、6.5英寸仪表盘、主动降噪、仿皮座椅、前排座椅高低调节、前排座椅腰部支撑、前排座椅电动调节、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、第二排座椅靠背+前后调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、12.8英寸中央触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB/Type-C接口、行李厢12V电源、10喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动调节、后视镜加热、后视镜记忆、自动防眩目内后视镜、后排侧隐私玻璃、后雨刷、感应雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、225/60?R18轮胎。从价格来看，这样的配置表现基本可以满足需求。

与两驱尊悦版相比，价格贵了1.3万的两驱尊享版在配置方面多了可开启全景天窗、方向盘加热、前排座椅通风、LED前雾灯、车内氛围灯、外后视镜电动折叠、外后视镜自动防眩目，多花1.3万元换来这些配置，由于实用性并不是太高，所以并不推荐多花这1.3万元。

作为两驱版的顶配车型，两驱尊雅版的价格比两驱尊享版贵了2万元。配置方面则多了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前泊车雷达、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航系统、感应后备厢、真皮座椅、后排座椅电动放倒、自适应远近光。虽然从配置来看，多花2万元可以换来很多主动安全配置，但是其接近28万元的价格也并不算低，如果你购车预算有限的话，那么不建议强行追加预算购买这款车型。

所以，对于两驱版车型来说，我们认为入门级车型（两驱尊悦版）的价格最为合适，并且配置也很实用，拥有着不错的性价比。值得推荐。

四驱版车型选哪款最值？

冒险家四驱版车型的起价为30.28万元，而在配置方面这款四驱尊雅版配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、膝部气囊、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前泊车雷达、倒车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航系统、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、遥控钥匙、蓝牙钥匙、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、远程启动、真皮方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、方向盘换挡、方向盘加热、6.5英寸仪表盘、主动降噪、真皮座椅、前排座椅高低调节、前排座椅腰部支撑、前排座椅电动调节、前排座椅加热、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、第二排座椅前后+靠背调节、后排座椅按比例放倒、后排座椅电动放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、12.8英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙电话、语音识别控制系统、车辆网、OTA升级、UB/Type-C接口、行李厢12V电源、10喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、LED前雾灯、大灯高度调节、车内氛围灯、四门电动车窗、四门车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动调节、后视镜电动折叠、后视镜记忆、后视镜加热、外后视镜自动防眩目、内后视镜自动防眩目、后排侧隐私玻璃、后雨刷、感应雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、225/60?R18轮胎，从配置来看，它的配置表现真的已经足够良好，符合这一价格车型的要求，花30.28万元可以买到这样配置的一款车型，还是比较值得。

与四驱尊雅版相比，作为四驱版顶配车型的四驱尊耀版在价格方面贵了4.3万元，配置则多了360度全景摄像、自动泊车入位、悬架软硬调节、方向盘电动上下+前后调节、方向盘记忆、12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示系统、前排手机无线充电、前排座椅腿托调节、前排座椅按摩、后排座椅加热、Revel锐威音响、14喇叭、矩阵式大灯、转向辅助灯、转向大灯、全车隔音玻璃、全体感尊享座椅、225/55?R19轮胎，虽然从差价上来看4.3万元并不少，但既然都已经可以花30万购买四驱版车型，如果预算可以的话，不如直接上顶配车型，毕竟在配置的丰富性上绝对没得挑。

市场分析：采用低价高配的首款国产SUV

作为林肯国产的首款车型，冒险家可以说是肩负着很重要的使命，而作为林肯品牌而言，他们也很聪明的将首款国产车型选择为一款SUV，并且选择为一款售价区间在25万元至30万元左右的SUV，这一价格区间虽然是高端品牌竞争最为激烈的细分市场，但是也是消费者关注度和购买度最大的细分市场。

从目前的市场来看，当长安林肯冒险家上市后它将面临的主要对手是上汽通用凯迪拉克XT4、奇瑞捷豹E-PACE、华晨宝马X1等车型。当然，这其中长安林肯冒险家或许无法与华晨宝马X1竞争，从品牌影响力来看，林肯品牌虽然很早之前就被国内消费者所认知，但是在现在的市场上，它的影响力还是无法与奔驰、宝马、奥迪等一线高端品牌相抗衡，但与其他两款车型相比，它还是有着属于自己的特点。

虽然还没有正式上市，但是长安林肯冒险家已经公布了自己的各款车型配置，从配置来看，它显然走的是低价高配路线，即便是入门级车型方面它的配置表现也很让人满意。这对于一款国产高端品牌SUV来说显然是一条很实际的路线，特别是对于像林肯这样的高端品牌而言，在已经与消费者有着一定疏远的情况下，通过提升车辆产品的性价比来吸引消费者是最直接也是最有效的方法。

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长安林肯冒险家领衔 3月上市合资SUV盘点

豪华品牌的车型在国内是越来越多了，甚至国产品牌也开始生产起豪华车型了，这让很多豪华汽车有了不小的压力，林肯品牌就是其中之一，于是林肯联手长安汽车将林肯实现了国产化，从而来竞争市场，首款国产林肯冒险家的到来也着实受到了不少的关注，该车已经公布了预售价，预售价区间为24.80-35.00万元，这样的价格也是诚意满满，据悉，该车将会在2020第一季度正式上市，目前已经有实车到店了，我们获取了一组该车的到店实拍图。

林肯首次国产化的车型在外观造型上的设计还是非常不错的，基本延续了海外版车型的样子，采用了全新的家族式设计语言，前脸的大尺寸进气格栅采用了四边形的设计，内部辅以镀铬装饰的中网加持，周围镀铬饰条的包围让该车看上去更加的精致了。新车采用了分体式的大灯设计，非常的时尚潮流，大灯内部采用了LED光源，银色的下护板搭配扎实的前杠，让该车看上去非常的稳重，整个前脸的设计看上去简洁，但一点也不失时尚感。

车身侧面相，新车的线条相对流畅平直，悬浮式的车顶让该车看上去更加的年轻化，车窗周边采用了镀铬修饰来强调质感，腰线将车身勾勒的更加修长，也有着一定的硬汉感觉，侧裙处银色的防撞条设计非常的精致，多辐式的轮毂设计提升了该车的运动效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。

车尾部分，新车的尾部造型敦实而饱满，悬浮式的尾翼配备了高位刹车灯，贯穿式的尾灯是当下比较流行的设计，这种设计在豪华品牌的车型中还是比较少见的。银色的下护板搭配双边单出的排气系统，让该车看上去更加的具有运动感，尾部的层次感分明，整体设计非常大气。

内饰部分，新车的内饰多采用平直的线条勾勒，T字形的中控台设计简洁而干练，悬浮式的中控屏以及全液晶仪表盘的设计让该车更具科技感，三幅式的方向盘勾勒的也相对顺滑，旋钮式的换挡杆尽显潮流感，内饰中采用的真皮材质的包裹以及细节处银色饰条的修饰，进一步提升了该车的档次感。

配置方面，新车全系标配了ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等，同时高配车型还将搭载7色LED氛围灯、带有按摩功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、13扬声器Revel音响、开启高度可调的电动后备箱门、CCD自适应悬架、晶钻式LED自适应头灯、360度全景影像、HUD抬头显示、PAAK智能手机钥匙、Co-Pilot?Plus驾驶辅助等。

最后在动力方面，新车将搭载一台2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配的是8AT变速箱，并提供前驱和四驱版本车型，插混版车型未来也将会进行国产。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在3月份中，除了一众的自主以及新能源车型上市外，还有不少合资品牌的新车将要和我们见面，并且数量还不少。虽然日内瓦车展受疫情影响取消，但这对于国内的市场而言却丝毫没有影响，目前车市正处于生机勃勃的复苏状态，大量的重磅新车也蓄势待发，准备要空降到各个细分领域准备大展拳脚了。接下来，我们就来看看在3月份内有什么重磅合资SUV将要上市吧。

长安林肯?冒险家

上市日期：3月16日

林肯与长安汽车合作的首款国产车型就是这辆全新的林肯冒险家，该车为海外版车型Corsair的国产版本，定位于豪华紧凑级SUV，在3月16日正式上市。目前新车的预售价格区间为24.8-35.0万元，新车共推出5款细分车型。豪华紧凑级SUV领域一般都是品牌最走量的领域之一，新品牌选择在这个领域试水也是个不错的选择。

新车基本维持了海外版车型的外观，家族式的星辉盾型中网、大量的镀铬装饰点缀、两侧全LED大灯设计，依然是美系豪华的造型风格。车侧同样采用了悬浮式车顶的设计，贯穿式的尾灯也出现在新车身上。内饰也没有太多“本土化”的改造，双色设计加上大量的软性材质形成更高级的格调。贯穿式的空调出风口搭配双大屏的设计十分具有科技感，并内置了国内专属的SYNC+智能互联系统。

动力方面，长安林肯冒险家全系均提供2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大马力为245匹，峰值扭矩为390N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱，共提供三款两驱版车型以及两款四驱版车型。在未来也将推出插电混动版的车型可供消费者选择。

长安福特?锐际（两驱版车型）

上市日期：3月内

福特在制定了中国2.0战略后，福特锐际便是首款战略车型，在2019年12月份，打着20万级合资四驱SUV+2.0T+8AT的组合旗号来到市场中，诚意十足。但单一的四驱驱动系统让许多偏家用的用户承受了一部分并不需要的成本，所以受众人群范围也有所降低。在今年3月份，福特锐际便推出了定位更低的两驱版车型。

两驱版车型目前的消息还不明朗，但能肯定的是，福特锐际的入门门槛会有一个较大幅度的降低。预计外观及内饰风格都与现款四驱版车型没有太大的差别，仅在配置方面会有些许差异。同时，动力系统也有可能采用1.5T+8AT+两驱的组合出击，进一步降低车型入门门槛。

反观福特目前在国内SUV市场中的产品矩阵，锐际与翼虎可以说是共同拼搏的“亲兄弟”，但锐际目前的定位过于狭窄，需要往翼虎的价格区间稍微靠一靠，按照目前的情势来说，锐际两驱版的起售价很有可能会降低至15.98-16.98万元的区间内，这个价格的竞争力虽然谈不上亮眼，但也是个不错的选择了。

上汽通用雪佛兰?开拓者

上市日期：3月初

雪佛兰开拓者在2019年的雪佛兰之夜中亮相，并在今年的3月份内正式上市。新车定位为中大型SUV，并提供5座/7座的座椅布局。这也是上汽通用雪佛兰旗下的首款中大型SUV车型，补齐了雪佛兰在国内市场的产品矩阵。

开拓者定位于中大型SUV，强大的气场以及美系车型一贯的肌肉感肯定是缺少不了的，新车还将提供普通版、RS运动版以及Redline三种不同的设计语言。外观采用概念车FNR-CarryAll的元素设计，十分霸气。内饰采用家族化的“T”形布局形式，双筒式运动仪表以及红线缝线的加入使运动感有所提升。车机系统将内置Mylink+系统，便捷实用。

动力方面，雪佛兰开拓者全系提供通用旗下的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为177kW，峰值扭矩为350N·m。传动系统方面匹配9AT变速箱。中大型SUV目前在国内的受众群体还比较小，并且7座车型的热度也已经逐渐退散了，开拓者的到位显得有点迟了。

东风标致?标致2008

上市日期：3月内

标致2008早在2019年的广州车展中亮相，在新车公布之初，法系车独有的浪漫气质被凶悍狂野的外观所替代，让人大呼惊艳。目前旧款的标致2008已经处于停售状态，车型的库存也清理得差不多了。所以法系车的粉丝们都伸长了脑袋在等待全新一代标致2008的出现。虽然在小型SUV市场内，标致2008的表现并不亮眼，甚至可以用惨淡来形容，但垂直换代的车型或许能改善一下当下的局势。

全新标致2008原汁原味的保留了海外版车型的设计，充满攻击感的“狮爪”式大灯与两侧凶悍的“獠牙”式日行灯，再配上车身凸起的筋线，一个蓄势待发的小狮子呼之欲出。内饰同样作出了极大的变化，这套座舱的设计理念源于概念车的i-Cockpit座舱理念，突出了科技感与实用性。许多全新的设计元素都出现在了新车身上，包括全新样式的方向盘、仪表盘位置上移、大量的碳纤维饰板、飞机拨钮式的物理按键，每一个元素都是新颖的，让人耳目一新。

动力方面，全新一代标致2008全系搭载PSA集团的1.2T三缸涡轮增压发动机匹配6速双离合变速箱。在后续将提供纯电车型e-2008的车型版本。在海外车型中，标致2008共提供了三种调校的汽油动力、两款柴油动力以及纯电动力，家族成员非常丰富。

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