制动阀什么牌的好,汽车制动阀比较好的

1.排气制动阀

威伯科更好些！

威伯科ABS 有着良好的市场声誉， 在我国重型汽车领域应用广泛， 普遍受到 业界欢迎。 4×4 牵引车配装的威伯科 ABS。 它包括常规气压制动系统和 ABS 电控 系统两部分。 带 ABS 的制动气路与不带 ABS 的常规制动气路最大差异在于， 每个制动气室供 气管路上都装有电磁阀， 用于车轮制动抱死时， 对制动气压 （车轮制动力） 进行调控。 威伯科 （WABCO） ABS 组成（带有 ABS 的威伯科气压制动系统）： 1、双腔制动阀 2、驻车制动阀 3、空气压缩机 4、前桥制动气室 5、电磁阀 6、储气筒 7、ASR 电磁阀 8、后桥制动气室 9、驻车制动储气筒 10、ABS 电磁阀 11、继动阀 12、差动继动阀 13、后桥制 动储气筒 14、前桥制动储气筒 15、挂车阀 16、多路接头 17、干燥器和四回路保护阀 18、快放阀 19、ABS 电磁阀 20、挂车驻车制动阀

排气制动阀

分类：

一、气制动阀

作用：制动阀是汽车行车制动系当中的主要控制装置，在双回路主制动系统的制动过程和释放过程中实现灵敏的随动控制。

组成：制动阀主要由上腔活塞，下腔活塞，推杆，滚轮，平衡弹簧，回位弹簧（上下腔），上腔阀门，下腔阀门，进气口，出气口，排气口，通气孔组成。

原理：当驾驶员踩下脚踏板时，通过拉伸拉杆使拉臂一端下压平衡弹簧，使平衡臂下移，首先将排气阀门关闭，打开进气阀门，此时储气筒的压缩空气经进气阀充入制动气室，推动气室膜片使制动凸轮转动从而实现车轮制动。

工作原理如下图所示：

介绍：

在顶杆座a施加制动力，推动活塞c下移，关闭排气口d，打开进气门j，从11口来的压缩空气到达A腔，随后从21口输出到制动管路I。同时气流经孔D到B腔，作用在活塞f上，使活塞f 下行，关闭排气孔h，打开进气门g，由12口来的压缩空气到达c腔，从22口输出送到制动管路II。

解除制动时，21、22口的气压分别经排气门d和h从排气口3排向大气。

当第一回路失效时，阀门总成e推动活塞f向下移动，关闭排气门h，打开进气门g，使第二回路正常工作。当第二回路失效时，不影响第一回路正常工作。

排气制动阀（ExhaustBrakeValve）是一种辅助制动装置，它为汽车行驶制动提供必要的补充。排气歧管和排气管的连接处有一个盘阀，启动电磁开关关闭后，当发动机达到制动的温度时，排气制动阀可以自动打开，对车辆进行制动。排气制动阀主要用于柴油车。排气制动阀的作用是在不使用或不使用车辆制动器的情况下，降低或稳定车辆的速度，但是不能紧急停止车辆。通过将发动机用作空气压缩机，排气制动器可以产生制动转矩，从而对汽车产生减速作用。排气制动阀主要应用于矿山和山岳道路上行驶的汽车，以及在交通情况复杂的城市中进行行驶的汽车。排气制动阀一般安装在排气管和消声器的中间，通常安装在排气管上。需要减速时，关闭排气阀门，堵塞排气通路，可以产生制动效果。排气制动阀的工作原理是在制动时，通过阀门关闭发动机排气管，需要压缩气缸中的空气并排出气体，从而增加活塞的排气阻力，从而可以通过传动系统降低车速。在关闭排气管通道的同时，还可以切断燃料的供给，因此在下坡路上使用该刹车不仅可以安全地减速，还可以节约燃料。另外，在冰雪道路上行驶时，使用该刹车也可以避免汽车侧滑。排气制动器通常装在柴油车上，因为柴油发动机在制动状态下很容易停止燃料供给。排气制动器有使用电磁阀的电动式和使用真空气缸的真空式两种。排气制动阀的检查可以分为以下三个步骤：首先，检查电路，重点是检查电磁阀。其次，检查各种开关，特别是控制开关。最后，检查回路，包括检查单向阀是否故障、检查主活塞部和副活塞（排气阀）中是否有油流动，检查主活塞或副活塞是否生锈或发卡。