大通euniq 5,大通euniq5新能源汽车

5月18日，上汽MAXUS EUNIQ系列中的EUNIQ 5、EUNIQ 6正式上市。其中，EUNIQ 6纯电版优惠后的极客定制价格为169,800～241,270元，EUNIQ 6 PLUG IN（插混版）优惠后的极客定制价格为159,800～214,670元，而EUNIQ 5纯电版和EUNIQ 5 PLUG IN则分别为169,800~224,300元和149,800~200,690元。

除了极客定制版本外，上汽MAXUS还通过大数据为用户推出了数款推荐车型。与此同时，上述车型还可享受三年免费充电服务/3000元充电卡、4000元置换补贴、5000元保险、6000元现金等购车优惠。

在发布会上，上汽大通技术中心副总经理谢铭诗表示，EUNIQ 5、EUNIQ 6是为热衷环保的年轻人倾力打造的产品，为了让每一个年轻人在自己选择的前行道路上更加自信、坚定，上汽MAXUS还将深度私人定制加入到了EUNIQ系列车型中。

EUNIQ 6：纯电版续航达510km

作为上汽MAXUS在新能源领域最新推出的一款中型SUV，EUNIQ 6拥有纯电版和插混版两个版本车型，其中纯电版的长宽高为4735/1860/1736mm，轴距为2760mm。与纯电版相比，EUNIQ 6 PLUG IN的车身长度减少了15mm，与D60燃油版保持一致。

在外观设计上，EUNIQ 6纯电版采用封闭式格栅设计，可以明显看出它的新能源身份，而EUNIQ 6 PLUG IN则延续了上汽MAXUS D60的整体设计，只不过细节处加入了专属的新能源标识。

配置方面，EUNIQ 6给消费者提供了L2.5级别自动驾驶ADAS系统、上汽阿里斑马智行互联系统3.0、成长式自动泊车辅助系统、540°全景环视系统等丰富且新潮的配置，这些可以根据个人的需求进行定制，不用为了某个配置而购买特定车型，多花冤枉钱。

在动力上，EUNIQ 6纯电版的电机最大功率达到130kW，最大扭矩310N·m，其三元锂电池组由宁德时代提供，NEDC循环综合续航里程最高可达510km（有350km可选）。此外，新车还搭载了最新的电池加热系统和电池管理系统，可有效延长电池使用寿命。

EUNIQ 6 PLUG IN搭载一套由1.3T发动机+电动机组成的插混系统，发动机和电动机的最大功率分别为120kW和60kW。在综合工况下，该车型纯电行驶里程可达62km，工信部百公里综合油耗仅为1.5L，在纯油工况下百公里综合油耗也只有5L。

EUNIQ 5：纯电与插混设计保持一致

与EUNIQ 6一样，EUNIQ 5也提供了纯电版和插混版，不过这两个版本的设计并没有太大区别，都跟上汽MAXUS的MPV车型G50相似，只是为了突出新能源的身份，分别在车头车尾等处增加了一点蓝色设计元素。尺寸方面，EUNIQ 5的长宽高分别为4825/1825/1778mm，轴距为2800mm，与G50保持一致。

作为一款新能源MPV车型，EUNIQ 5的配置不如EUNIQ 6那么丰富，但是该有的都不缺。如斑马智行互联系统3.0、PM2.5过滤装置、无钥匙进入、定速巡航、全景天窗、全景影像、64色氛围灯等都有配备，大家可以根据需求自行选装。

动力方面，EUNIQ 5纯电版的电动机有两种可选，它们的最大功率分别为85kW和177kW，NEDC综合续航里程也有350km和420km两个版本。至于EUNIQ 5 PLUG IN，它的插混系统同样由1.3T发动机+电动机组成，其中发动机最大功率为120kW，电动机最大功率为60kW。在纯电行驶状态下，行驶里程可达到64km，百公里综合油耗低至1.4L。

用深度定制打造差异化

如今的自主品牌新能源产品，无论是智能配置还是续航里程，都无法保持绝对的优势。就好比EUNIQ 6纯电版和它的对手比亚迪唐EV，它们的综合续航里程最高可分别达到510km和520km，两者十分接近。

在产品主要参数都拉不开巨大差距的情况下，利用深度定制来打造差异化，似乎是个不错的提升竞争力的办法。上汽大通表示，上汽MAXUS EUNIQ系列产品均支持个人定制。消费者可通过上汽MAXUS“蜘蛛智选”智能选配平台，选择包括外观饰件、内饰风格、座椅布局等在内的近百种配置，为自己打造一款专属车型。

只不过，这一定制模式在普及方面依旧有很大的提升空间。如果能在营销上加大力度，让大家都能感受到这一模式的魅力，预计能大幅提升EUNIQ 5和EUNIQ 6在新能源市场中的竞争力。官方透露，目前通过网络预订的形式，已有2261人订购了EUNIQ系列产品。

其实，C2B智能定制模式早在上汽MAXUS的燃油产品中得以应用，它并非EUNIQ系列的专属，但上汽MAXUS为新能源产品加入这一特别的购车方式也算是一个不小的创新。而它究竟能为EUNIQ系列产品带来多大的帮助，我们等待时间给出一个准确的答案。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

虽然在疫情的影响下，国内新能源车销量有所回落，但依旧阻止不了车企入局的“热情”。

5月18日，上汽MAXUS携EUNIQ系列两款重磅新车：EUNIQ 5、EUNIQ 6正式“开箱”上市。其中，EUNIQ 6纯电版优惠后极客定制价格区间为16.98万-24.127万元；EUNIQ 6 PLUG IN优惠后极客定制价格区间为15.98万-21.467万元；

EUNIQ 5纯电版优惠后极客定制价格区间为16.98万-22.43万元；EUNIQ 5 PLUG IN优惠后极客定制价格区间为14.98万-20.069万元。

除极客定制版本之外，上汽MAXUS还通过大数据为用户推出了数款推荐车型。

“EUNIQ 5、EUNIQ 6是为热衷环保的年轻人倾力打造的产品，上汽MAXUS在提供领先的新能源汽车技术和产品之余，更照顾到了不同消费者的喜好，让每一个年轻人在自己选择的前行道路上更加自信、坚定，因此深度私人定制也成为了EUNIQ系列车型的一大特色。”上汽大通技术中心副总经理谢铭诗在发布会上表示。

这两款新能源MPV的上市，意味着上汽MAXUS开启布局新能源汽车市场的新征程，对于上汽MAXUS来说具有里程碑式的意义。

虽然入局较晚，但根据上汽MAXUS介绍，在新能源汽车最被关注的电池方面，新车实力不容小觑。据悉，EUNIQ搭载宁德时代三元锂电池，纯电版的EUNIQ 5和EUNIQ 6的NEDC循环综合续航里程分别高达420km、510km。

此外，最值得一提的是，消费者在购买这两款车型时可以享受顶级豪华车才有的“私人定制”，这在行业内是极具前瞻性的理念，也是MAXUS EUNIQ系列车型从重重“友车圈”中杀出的最大亮点之一。

众所周知，定制化是上汽MAXUS最引以为豪的一张名片。目前MAXUS全系产品都可以通过蜘蛛智选平台来定制，且C2B订单占比高达八成。对于普通消费者来说，定制化的意义在于，以往消费者只能被动接受厂家对于车型安排的配置，上汽MAXUS却把选择的权利交还到消费者手中，可以根据自己的需求选装任何配置。

而上汽MAXUS也吃到了定制化带来的“红利”。回顾2019年的销量成绩，上汽MAXUS全年总销量达到了12万辆，同比增长42.85%。其中，国内销量共计9.8万辆，同比增长45.27%，且1-12月均实现同比增长，达成销量12连涨的成绩；海外销量达到2.16万辆，同比大涨32.77%。

不过，上汽MAXUS能否把在燃油版车型的成功复制到这两款新能源MPV身上？答案恐怕不容乐观。

首先，国内MPV市场容量本身就不大，其次，MAXUS EUNIQ5 /6 PLUG IN这两款插电混动版车型，都采用了1.3T三缸涡轮增压发动机加电机的组合，而这套1.3T三缸发动机系统之前在别克英朗等车型上推广得不算顺利。

但对于不少消费者来说，“定制化”仍旧是一个非常吸引人的亮点，据上汽大通MAXUS介绍，目前旗下大约40％的购车用户都选择了个性定制服务，尤其是三四线城市消费者特别喜欢这一服务。

如果再考虑到其商用车底盘、续航、智能化表现，以及EUNIQ系列最低14.98万左右的入市价格，高性价比将成为它在新能源MPV市场立足的关键。

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