奥迪官方最新发布消息_奥迪官方最新发布消息

1.新款奥迪A6L官图发布 将于8月6日上市

2.新车速递 | 前脸改动明显 2021款奥迪Q5亮相

3.奥迪官方近日宣布将不再研发新款内燃机，这是真的吗？

近日，奥迪官方发布了中期改款奥迪Q5，新车采用全新Q系家族的设计语言，并在灯光、信息娱乐系统等多方面均、进行升级，动力部分全系加入12V/48V轻混系统。据了解，新车将于今年秋季上市，而国产中期改款Q5L最快将在2021年上市。

新奥迪Q5虽然只是中期改款，不过新车在细节上采用了为奥迪最新的家族式设计，中网更换为最新的八边形样式，不仅面积更大，扁平化的造型也让车头看上去更加低矮。两侧散热口装饰同步进行了升级，与格栅造型相互融合。

两侧大灯棱角更加分明，“箭矢”LED形状极具辨识度，灯组内部标配LED光源，并可选装矩阵式LED大灯，远光单元分为24个单独调控的光段，从而获得更好的照明效果。

车身侧面和车尾变化不大，后视镜、行李架、车窗饰条均采用黑色涂装，全新设计的门槛嵌板离地间隙更大，使新奥迪Q5看起来更加轻盈。尾部灯组采用了全新的OLED光源，并由装饰条贯穿，拉宽了整体视觉效果。

这套OLED尾灯内部由三个矩阵共18个区段组成，每个区段都拥有不同的造型，支持更多图案的动态点亮效果。同时，OLED尾灯拥有近感探测功能，当车辆后方两米内有行人或车辆时，尾灯会自动亮起。

奥迪新款Q5提供S?line套件和Advanced?line套件，S?line套件前脸采用了蜂窝状的进气格栅和矩形散热口装饰，尾部的扩散器采用水平鳍装饰条；Advanced?line套件格栅采用了垂直镀铬饰条，前后防擦护板采用了银色。另外，新车标配17英寸铝合金轮圈，advanced?line套件和S?Line套件标配18英寸轮圈。与此同时，奥迪Sport还提供19、20和21英寸轮圈设计。在配色上，提供12种车身颜色可选，其中金属绿和月光蓝为新增颜色，并可选装黑光套件。

新奥迪Q5车身长度增加19毫米，达到4680毫米，宽度和高度保持不变，分别为1890毫米和1660毫米，轴距为2820毫米，行李厢空间可由520升扩展至1520升。国产Q5L换装全新外观套件后，车长同样也会增加。

相比外观，奥迪新款Q5的内饰变化有限，中控屏幕尺寸由8.3英寸升级到了10.1英寸可触控屏幕（顶配为12.3英寸），顶配车型还提供12.3英寸的全液晶仪表，组成双屏联动的交互体验。现款的MMI实体操作旋钮位置由手机无线充电功能取代，提升实用性。此外，新奥迪Q5还为用户提供了多样化的轮廓/环境氛围灯颜色组合，进一步提高奥迪品牌独有的豪华品质。

新车搭载了第三代模块化信息娱乐平台MIB?3，支持语言交互、语音操控、connect互联科技、亚马逊云语音服务Alexa、车联网（Car-to-X）交通信号灯信息服务等功能。预计国产新Q5L会与新奥迪A4L一样，搭载基于安卓9.0的MIB?3，拥有更多本地化功能。

在安全和驾驶辅助配备上，奥迪新款Q5全系标配奥迪预警式安全防护系统（pre?sense?city?system），这其中包括了侧面预警、车道偏离预警、尾部感应预警、增强版停车系统、后交叉交通辅助、夜视摄像头系统以及带有交通拥堵辅助系统的自适应巡航控制系统。

动力部分，新款奥迪Q5搭载了2.0T汽油发动机、2.0T/3.0T柴油发动机，且均匹配了轻混系统。而国产版新奥迪Q5L将继续提供40?TFSI和45?TFSI两个版本，均匹配12V轻混系统，最大功率分别为150千瓦和195千瓦，最大扭矩分别为320牛米和370牛米。传动系统匹配7速S?tronic变速器，且取全系标配quattro智能四驱系统。值得一提的是，新奥迪Q5L还会提供插电式混动版本55?TFSIe车型。

新奥迪Q5可选配自适应空气悬架系统，拥有五种不同高度的离地间隙距离，加上动态转向系统，使改款奥迪Q5具有高度舒适性的同时，不失敏捷性和运与运动。同时，新车还拥有越野、全路况等七种不同驾驶模式。

目前国内奥迪Q5L的售价区间为38.78-49.80万元，不过终端已经给出了近6万元的优惠，国产后的Q5L售价区间应该不会出现太大的波动。

小结：从上述信息来看，新奥迪Q5符合中期改款应有的水准，运动化外观套件、数字化OLED尾灯、全新车机系统以及12V的MHEV动力系统赋予了这台车更多的亮点，与此同时，更年轻化、科技化的标签扩大了目标客户的年龄段，这将给奔驰GLCL和宝马X3带来不小的压力。数据显示，奥迪Q5L?5月份的销量为13822辆，1-5月累计销量为47879辆，小幅领先宝马X3同时低于奔驰GLCL，新Q5L能否改变这种局面，还让我们一起期待。官方表示，该车将于今年秋季上市，至于国产版本最快也要等到2021年了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪A6L官图发布 将于8月6日上市

日前，奥迪官方发布消息，2021款?奥迪Q7正式上市，四款车型售价区间为68.88万元-83.88万元。新车在舒适、智能、设计方面进行了升级，并新增了全新奥迪Q7?45?TFSI?quattro?S?line?豪华型车型，产品配置更加的丰富。

作为年度款新车，2021款奥迪Q7全系标配了S?line运动套件，前脸采用“罗马立柱式”经典造型，八边形中网采用竖向进气格栅，视觉观感更加的大气从容，车身侧面则大量采用了流线形线条，横向车身线条与贯穿尾部的镀铬条搭配，整体看上去更加的精致和动感。

值得一提的是，2021款奥迪Q7全新标配了矩阵式LED大灯，具备高度自适应的光线分布功能，并可选装HD矩阵式LED大灯带激光大灯，整体灯光排布和灯腔构造更为精致复杂，再度彰显“灯厂”实力。

在内饰设计上，2021款奥迪Q7?45?TFSI?quattro?S?line豪华型与55?TFSI?quattro?S?line运动型的前排真皮座椅新增座椅通风功能，舒适感进一步提升，并采用了全新配色材质的熔岩棕桉树木饰条，豪华感十足，而新升级的MIB3信息娱乐系统和Bang&Olufsen?3D高级音响结合，带来更为出众的视听体验。此外，2021款奥迪Q7标配7座座椅布局，第三排空间更为灵活实用。

在配置层面上，2021款奥迪Q7?55?TFSI?quattro?S?line尊贵型标配自适应巡航控制系统、车道偏离预警和自动泊车系统，智能科技进一步升级，同时2021款奥迪Q7还可选装包括路口通行辅助系统、车道侧向辅助系统在内的多项智能驾驶辅助系统，安全性和便捷性更为到位。

在动力层面上，2021款奥迪Q7?45?TFSI?quattro?S?line继续搭载直列四缸2.0TFSI发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370N·m，而2021款奥迪Q7?55?TFSI?quattro?S?line车型则搭载3.0TFSI?V6发动机，最大功率340马力，峰值扭矩500N·m，两款车型均匹配8速手自一体变速箱，并搭载quarrto四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新车速递 | 前脸改动明显 2021款奥迪Q5亮相

易车讯 7月28日，官方发布了新款奥迪A6L官图。作为中期改款车型，新车最大亮点来自造型方面的升级，提供两种前脸造型以供消费者选择，并将于8月6日上市。

造型方面，新款奥迪A6L提供两种前脸造型可选，除传统横条镀铬格栅外，新增的版本中网上镀铬装饰件不再是整体一条的造型，而是采用了短条幅镀铬装饰，看起来更加精致，并且后杠也采用了新样式，并增加了银色的装饰条，让整车尾部看上去不再单调。

内饰设计方面，新款奥迪A6L的整体布局并没有本质的不同，仍旧采用了与现款样式相近的多功能方向盘，中控台布局和换挡杆的样式也没有本质区别，拥有全液晶仪表盘、大尺寸中央触控屏和底部的空调控制区触控屏。

动力方面，新款奥迪A6L预计继续主推2.0T和3.0T发动机，前者包括40 TFSI和45 TFSI车型，功率和扭矩分为140千瓦/320牛·米及165千瓦/350牛·米，后者包括55 TFSI车型，拥有48伏轻混技术，功率和扭矩分别为250千瓦/500牛·米，三种动力车型均匹配7挡双离合变速箱。另外，quattro四驱系统为部分45 TFSI车型拥有，55 TFSI车型标配。

根据易车App“中大型车销量榜”的数据显示，奥迪A6L 6月共售出11987辆，位列排行榜第2名。如需更多数据，请到易车App查看。

奥迪官方近日宣布将不再研发新款内燃机，这是真的吗？

近日，我们从官方获悉了新款Q5的官图，值得注意的是，2021款的奥迪Q5的外观更加贴近最新的家族式设计，但也许更重要的是，新Q5将推出轻度混合动力总成和可选的插电式混合动力版，并于今年年底在海外开始销售。

外观方面，最明显的是，Q5家族获得了大量视觉上的改变。前进气格栅经过了一些改良，更薄的外部框架不再与大灯相连。标准的LED远近光灯以及更复杂的日间行车灯设计更与大哥Q7看齐，整体风格是圆润中带着犀利的设计。

该选装的S-Line套件包括了激进的六角形格栅纹理，我们认为它在小型豪华SUV上看起来很棒，保险杠角落处的进气口设计十分大胆，并且前部的前唇以亮黑色材质制造。新Q5普通版车型将提供新的18英寸，19英寸或20英寸轮毂，而S-Line则提供标准的19英寸或可选20英寸轮毂。

相比于前脸的进化，尾部的造型变化就不那么大了。据悉奥迪对新Q5的后尾灯进行了更加细心的内部雕琢，其拥有OLED技术，并辅以4种变换造型，相当用心，不屈灯厂之名。

内饰方面，多色的设计使得新车富有层次感。经过略微修改的内饰包含了标准的胡桃木饰板和皮革座椅，以及对比色缝线和一些钢琴黑装饰。预计中高配车型将提供全数字化的Audi?Virtual?Cockpit仪表盘。另外，10.1英寸中控屏内置了了奥迪最新发布的信息娱乐系统套件MIB?3。据悉，MIB?3的处理能力是其上一代产品的10倍，并且现在可以提供基于云的车辆定制-如果您使用MIB?3进入另一辆奥迪，则可以通过登录信息娱乐系统下载车辆偏好设置。奥迪取消了其用于多媒体界面的旋转控制器，而是依靠更大的触摸屏进行输入。其他配置还包括无线Apple?CarPlay等。

此外，新车还配备了车道偏离警告，前后停车传感器和盲点监控。高配车型则具有自适应巡航控制，主动车道保持和顶视摄像头系统，带有行人检测功能的自动紧急制动等配置。

动力方面，2021款的奥迪Q5配备了新的轻度混合动力总成，与老款相比更新后的发动机可产生总功率为265马力，最大扭矩保持恒定在370牛·米。轻度混合动力总成在滑行和制动时重新捕获能量，为12伏电池充电，但与较大Q7上的48伏轻混合动力装置不同，它不会减少涡轮迟滞或为先进的悬架系统提供动力。

那些希望获得更大电气化的人可以选择插电式混合动力奥迪Q5。电动机位于2.0升涡轮增压发动机和七速双离合变速器之间，由14.1千瓦时的电池供电。总功率输出为367马力和500牛·米，甚至比SQ5动力还要强大。像目前的SUV一样，预计Q5?PHEV纯电续航为32公里。另外还将提供Sport?Plus套件，可提供自适应减震器，空气悬架和Dinamica绒面革内部装饰。

2021款奥迪Q5美国起售价为43300美元，插电式混合动力车的价格为51900美元，新车预计今年第四季度在美国上市，引入国内的时间尚不可知，我们也将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪官方近日宣布将不再研发新款内燃机，这是真的吗？

奥迪首席执行官Marcus Dusman在接受对《法兰克福日报》进行的面试中表示：“我们将不再开发新的内燃机，但将适应现有的内燃机到新的排放指南。”这一官方新闻是第一个确定官员在转型中截至百年汽车公司的第一个主要决策事件。根据奥迪计划，A4，A6和其他业主将完全电气化。可以看出，传统汽车公司正在努力加速转型来解释。奥迪停止研发内燃机？新能源零排放真的很快

有趣的是，奥迪首席执行官日斯曼还声称“内燃机仍然存在汽车领域，奥迪将继续投资这种”过时的“技术。”你将有一个自我面对放弃内燃机。投资新的能量武器。然而，随着奥迪的主要决定，奥迪R8的V10发动机不再可用，最新的W12发动机在2022年中期的中期变化中可能成为奥迪大型位移引擎。从那时起，奥迪也将被转移到20个即将出现的新电动车辆2025，并相信大众MEB平台将很大。

对于这款奥迪彻底放弃了内燃机决定，除了欧洲7个排放标准，对于更苛刻的内燃机，甜甜圈被认为是对新能源时代加速的标志性事件的更大意义。我相信梅赛德斯 - 奔驰宝马肯定会在不久的将来对待。至于Volkswagen集团，我相信我已经选择了奥迪这层层。

在这个阶段，小型位移混合模型仍然属于目前的主流情况，在纯粹在线焦虑的担忧之前，目前市场主流汽车公司希望完全放弃内燃机仍然很快就说。相比奔驰与宝马品牌，奥迪在电动化之路的进程方面的决心更加坚定。随着多款e-tron家族车型消息的逐渐浮出水面，奥迪品牌未来将会拥有颇为丰富的EV产品线，电动化转型的发展前景还是比较可观的。