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汽车换挡加油门时一顿一顿的手动档,汽车换挡加油门时一顿一顿的手动档是什么
tamoadmin 2024-05-28 人已围观
简介手动挡加油门时一顿一顿的可能是因为发动机转速和变速器的转速不匹配、进行系统故障或燃油系统故障所导致的。最常见的原因就是转速不匹配，这种情况一般是因为档位之间的齿比较大，然后油门和离合的配合不到位。进气系统故障：发动机工作的过程中需要吸入新鲜空气，空气要经过空气滤芯和进气歧管才能进入发动机气缸内，当进气歧管出现破损漏气的时候，加油门的时候会使得吸入气缸内的空气忽然变多变少，就会导致气缸内的可燃混合气
手动挡加油门时一顿一顿的可能是因为发动机转速和变速器的转速不匹配、进行系统故障或燃油系统故障所导致的。最常见的原因就是转速不匹配，这种情况一般是因为档位之间的齿比较大，然后油门和离合的配合不到位。
进气系统故障：发动机工作的过程中需要吸入新鲜空气，空气要经过空气滤芯和进气歧管才能进入发动机气缸内，当进气歧管出现破损漏气的时候，加油门的时候会使得吸入气缸内的空气忽然变多变少，就会导致气缸内的可燃混合气燃烧不充分，出现一顿一顿的现象。更换进气歧管即可解决。
燃油系统故障：燃油系统主要是由喷油嘴、燃油管道和燃油泵组成的，喷油嘴、燃油管道是最容易受到燃油质量的影响造成堵塞的，当出现堵塞之后，供油就会不顺畅，在踩油门时就会出现一顿一顿的感觉，燃油泵卡滞也会导致供油不顺畅。处理办法是清理油路和喷油嘴，并检修燃油泵，必要时更换。
太平洋汽车网汽车换挡顿挫大致分为两种情况，第一种是变速箱调教或结构本身导致的顿挫，另一种是由于缺乏保养所导致的顿挫。在换挡的过程中当离合器到半联动的时候，需要稍作停顿一下然后再缓缓地抬起离合器，这样就能够在整个行车过程中变得平稳许多。
现在的自动变速箱在平顺性上已经有了很大的进步，不过不少车主表示爱车在使用一段时间之后变速箱换挡变的没有新车那么平顺了，那么究竟汽车换挡顿挫什么原因？下面咱们就来聊聊变速箱顿挫常见原因。
由于变速箱本身调教导致的顿挫是无法通过后期进行修复的，就像是市面上常见的双离合变速箱就是由于是天生结构的问题很容易在使用过程中出现顿挫。
若车辆新车时不顿挫，在使用一段时间后发现变速箱变得顿挫那么就要考虑更换变速箱油了。变速箱油长时间使用会变质，无法对变速箱齿轮起到有效润滑。
手动挡车型如何避免顿挫？
换档时转速尽量不要低于3500，毕竟不同的发动机提供给车辆的动力也会有所不同，因此只有保持规定的转速状态才能够避免相对的顿挫感。
什么工况下自动变速箱容易出现顿挫？
急加速或者刹车后再加速这两种情况是最容易产生顿挫的，电脑的换挡逻辑是根据驾驶者踩油门情况来进行判断分析的，正常情况下，当驾驶者慢慢加油，电脑的原本逻辑只需要升挡就可以完成加速，但是由于力度过大，离合器在升挡途中发现需要降挡才能完成这次急加速的意图，此时又进行减挡处理，这样一来一回的时间里面，动力不能够顺畅地传输，容易产生顿挫了。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
