总价9万左右家用车推荐_9万左右的家用汽车

1.车价在9万选什么车好?

2.9万左右买什么车好

本田飞度

这款小车整体的保值率是非常出色的，据调查，应该是普通轿车中保值率最高的。车身小巧玲珑，但是内部空间比较充裕，基本上可以满足大多数小年轻在城市中日常使用，同时1.5L排量的发动机动力强劲，燃油经济性也不错，因此素有“买发动机送车”的美誉。

轩逸基本就是三厢骐达，不喜欢轩逸的就选骐达，日产向来以舒适性著称，同价位舒适性可以说没有对手，而且日产的静音效果也是同级别车型数的着的，空间和动力不能说多好，但是在同级别也是可以的，油耗低，耐开，轩逸的性价比有销量在证明！

奇瑞汽车是国内自主品牌当中技术积累最为深厚的一个车企。也是国内最早开始自主研发发动机和自动变速箱的自主品牌车企。但是奇瑞汽车走了一些弯路，或者叫做偏科！奇瑞拥有相当不错的发动机以及变速箱，但是车型的销量却不是太好。其中的原因有很多，有外形上的问题，也有在市场营销上的问题。

比亚迪宋

建议：1.5TID 自动舒适型（6挡双离合） 官方价：9.99万

这款车配置很高，用料结实，安全系数高，采用1.5T涡轮直喷发动机，动力非常强劲。外观设计比较时尚耐看，汉字车标加持，很有中国范儿。

吉利帝豪GL，这款车定位紧凑型轿车，是吉利轿车里表现相当不错的一款车，它有更加丰富的配置，同时也比自己家的帝豪高一个挡次，同时对比于合资同级车，竞争力和性价比都要高很多，它的动力可以选择为1.4T的涡轮增压发动机，推荐选择6挡手动车型，它的空间表现就相当优秀了，全车尺寸为4725x1802x1478MM，轴距达到2700MM，行车安全配置相当齐全，同时上坡辅助，倒车影像，自动大灯，天窗都有配置，还有上挡次的远程控制，无钥匙进入一应具全。算是高性价比的家用轿车。推荐选择。

车价在9万选什么车好?

1.大众POLO（注意不是2019年的新款plus，那一款9万是下不来的），可以说是拥有小型车里面相对比较高的颜值，油耗亲民，售后市场评价多以“省心”为主，继承了大众内饰一贯的“朴实无华”，配置在同类型同价位车里面属于偏低的一档，不过基本上是买了不会后悔的类型，目前由于已经出了2019款的plus，如果还想买2018款我个人不太清楚购车流程或方法；

2.本田飞度，素有“知乎神车”之名，基本上和改车党捆绑，俗话说得好“十辆飞度九俩改，还有一辆正在改”，正是这样的惯性思维导致很多车友产生了如果我不改车就没必要买飞度的奇怪想法，实际上这辆车的综合素质优秀，油耗仍然亲民（没办法，日系车的油耗优势永远傲视群雄），内部空间让人想不到这是一款小型车，身边朋友多认为基本达到一辆紧凑型轿车的空间，无级变速，唯一一点不足的就是那个一言难尽的长相，说实话，我真的接受不了；

3.丰田致炫&丰田威驰，把这两辆车放在一起推荐是因为1）都是丰田的车型；2）这两辆车我比较陌生，但也是市面上比较推荐的款式，因此放在这里题主可以看看网络评价，我接触较少就少说一点了；

接下来是紧凑型轿车推荐（紧凑型轿车这个价位基本上就是中低配了）：

1.别克英朗，可能你会很奇怪我为什么推荐这一辆，看价位这明显是一辆10几万的车，原因其实很简单啦，因为通用的车打折力度是真的大，说实话，如果英朗卖11~13万，那么我绝对不推荐，但优惠之后还是值得考虑的，外形属于中规中矩的紧凑型轿车，内饰相较大众还是有明显的优势，油耗在美系车里属于让人能够接受的程度，去年国五清库存时候着实火了一把。

其他车型我就不做推荐了，其实9万这个价位值得买的合资品牌就那么几辆，质量方面不用做过多的担心，希望能对你有所帮助。

9万左右买什么车好

这个价位，我来做做推荐：

1、上海大众（不是一汽大众哦） POLO 09款 劲情 1.4 MT舒尚版

车身价9.08万

POLO已经是很多年来的经典车型了，各方面都非常成熟，安全性也非常突出，整个车身都很结实！大众这个品牌的实力是无可争议的！全车身激光焊接工艺，最高车速能达到170。配置有铝合金轮毂、倒车雷达、方向盘上下前后调节、车窗防夹手功能、后视镜加热、后视镜电动调节和4个安全气囊等。

操控配置配备ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助EBA、牵引力控制ASR。

2、长安福特 新嘉年华 2010款 两厢 1.5L手动时尚型限量版

车身价为9万左右

福特难得的一款较省油的车型，外形也很不错，处处透着时尚的感觉。新嘉年华两厢的操控性还是不错的，内饰时尚，底盘硬朗稳定。全铝发动机特有技术使用的是电子节气门控制系统。

3、标致207 09款 1.6L 手动品乐版

车身价格为8.88万左右

这车的外观流线感很强，法国的车在安全性上表现得很出色（我老板的凯旋撞过拖拉机都没事）。动力和配置上都很不错，且做工精细。

配置上有两个安全气囊、倒车雷达、自动空调、铝合金轮毂等。

4、奇瑞A3 奇瑞A3 2010款 1.8MT 尊贵型

车身价格为9万左右

很超值，外形你会喜欢的，且质量做工非常到位，配置极高，还有4年或12万公里的超长质保期。

作为中国首款B00级车，A3可谓开创家轿B00新世代，在其身上，充分体现了B00级家轿的核心技术特征，可凝练为：5E4W。‘5’是指5星安全设计（国内十万元内唯一五星级安全车型）；‘E’是指ESP电子稳定系统（ESP电子稳定系统称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式）；‘4’是指四连杆式后独立悬架系统；‘W’是指Wide（宽体）。

配置上有电动天窗、倒车雷达、铝合金轮毂、感应雨刷、大灯高度可调、8喇叭扬声器系统、真皮座椅、多功能方向盘、行车电脑显示屏、4个安全气囊等等。

操控配置上配备ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制ESP。

5、东南汽车的V3菱悦 风采版

车身价格在7.58万左右

后悬挂用的还是五连杆独立悬架，配备三菱最新1.5的全铝发动机，最大马力能达到120，动力在同排量的车中算高的。底盘用的是三菱蓝瑟的，配置上还有无钥匙启动系统、铝合金轮毂、电动天窗、倒车雷达、真皮座椅等。性价比非常高！

6、还有别克的凯越1.6手动您也可以去看看，最近的优惠幅度比较大，9万多点包牌一切搞定，这车也算是别克的经典车型了。

还有什么问题可以给我留言，希望能帮到你。

最低价格是这样的

车身数据，注意科鲁兹选了老款两厢三厢以及新款三厢，逸动只选了两厢因为三厢和两厢基本配置无区别，而且两厢明显比三厢更加好看。从数据看，科鲁兹最长，逸动最宽，骐达轴距最长。从实际体验看，科鲁兹乘坐空间最小，后备箱最大，骐达乘坐空间最大，后备箱最小，逸动居中。车宽决定逸动看起来更大，更酷一点。发动机由于逸动是涡轮增压发动机，所以动力数值遥遥领先。另两台自然吸气发动机的动力数值明显是骐达更好一点。实际使用中科鲁兹的确动力要差一点，路上要经常通过加大油门才能提起速度，所以油耗不低。当然如果开车不着急，都是平稳起步提前刹车的话，科鲁兹不见得有多么费油。。但这个度不好掌握，而且慢悠悠开车会被后车骂。。。新科鲁兹装备的是1.5升的直喷发动机，理论上油耗应该还好，动力应该比同样的1.5升非直喷发动机要好，但我没有试驾过，所以无法给出任何建议骐达非常省油，这个是有口皆碑的。骐达低速性能很好，轻轻一点油门动力就来了，在城市路况下开着很舒服，而且油耗低。逸动动力很暴躁，但是低速性能一般，转速拉上来有明显的动力感，但据说油耗不是很理想。但是如果让我选，我喜欢这种暴躁的赶脚。另外，这三款车五款发动机都可以喝93号油，这个比大众1.4T良心多了变速箱除了手动的那几款以外，骐达装配了CVT变速箱，而另两款车都是六速手自一体变速箱。CVT的好处是省油，平顺，没什么顿挫感，但坏处是加速感不好，开起来没有激情。科鲁兹的6AT开起来很顺，没有功也没有过，加大油门也会连降两档提转速。逸动的6AT平时使用也是很平顺的感觉，加大油门反应会慢半拍，但是转速提起来以后跟发动机配合得不错，很暴力。如果城市路况，不求激情驾驶，只想安安静静的做一个美女司机的话，CVT的骐达很适合。但如果是我，我选择暴力，哈哈悬挂都是前麦弗逊后扭力梁，新科鲁兹用了所谓的瓦特连杆，其实就是扭力梁中加了一根有一定活动范围的支撑杆，算是对扭力梁的一种改造，可以让扭力梁后悬的抓地性能稍好一点，其实提升也很有限。实际开起来，新科鲁兹没有体验过不表，老科鲁兹高速性能一般，不太扛横风，底盘稳定感一般。骐达底盘感觉比较稳定，但是车身比较轻，开起来还是有些轻飘飘。逸动没有开过高速，请有经验的车主来补充一下胎宽科鲁兹和逸动一样，都是205，骐达窄1cm。车胎的越宽，抓地越好，高速和湿滑路面越稳定，但是也会比窄胎费油，因为摩擦力变大了嘛。所以也不能说胎越宽越好，看使用者的需求。轮圈都是16寸，没什么好比的，选你喜欢的样式就好了安全装置自然是给得越多越安全，所以有侧气囊的一定比没有测气囊的好嘛。新科鲁兹有胎压监测，其实也是然并卵的功能，上车前目测一下就好了嘛。另外手动挡骐达有无钥匙进入和启动，比较高级，但其实也没什么卵用哈。但是自动档的科鲁兹连EBA都不给，实在是没法忍啊。EBA的原理就是感觉你突然急踩刹车，那么电脑会自动判定你需要急刹车，这时电脑会自动全力刹车。这对于力气不足而且经常够不到刹车最底的女司机同志们是非常必要的安全装置。另外新科鲁兹和逸动都配备了ESP，在雨雪天这是非常重要的装备，加分！新科鲁兹装备了上坡辅助，对于不会坡起的新手司机来说是一大福音。不过有了自动挡，上坡辅助就成了然并卵的功能了舒适装备国产车是无敌的，这个看个人喜好了，我个人认为配得越多越好。逸动有全车皮椅，后视镜加热和倒车影像，这几个是平时非常有用的功能。手动骐达有自动空调，其实也是然并卵的功能。

养车费用上，裸车价格都在一个区间，保险基本也是相同的。保养费用如果都在4s的话，国产车相对便宜。但逸动是增压车，还要保养涡轮，所以算下来应该跟另两个差不多。所以最大的差别就是油耗了。骐达开出魔鬼油耗的真不多，所以骐达费用一定最低，另两款油耗水平差不多，但是逸动动力强啊，所以效率高啊，所以应该比科鲁兹好一点。结合题主的需求，我认为题主应该优先选自动挡，因为城市路况，起起停停，自动挡开起来更舒适。在自动挡这三款里，如果对安全很看重，经常遇到路面湿滑的情况，三选一外观最好，而且喜欢很多舒适性配置的话那么选逸动。如果想要车体小，好停车，省油，开起来比较平稳舒适，选骐达。千万别选老科鲁兹！新科鲁兹可以找个老司机去对比试驾一下，再做定夺。另外有些人觉得国产品牌掉价，如果您在乎这个，或者在乎周围这样的人的眼光，那么选骐达。不要迷信日系美系德系这样的分类，没有任何意义。