理想汽车百公里油耗_理想2021油耗

1.理想油耗多少?

2.理想one油箱多少升

3.理想one百公里油耗多少升；理想one百公里油耗

4.自重2.3吨的中大型SUV理想ONE，油耗8.3升，养车没压力

近段时间理想ONE可谓是处在风口浪尖，同时也令这款车的热度极具上升。刚好圈哥身边有位朋友订了一台理想ONE，借着提车的时机，圈哥邀好友一起对这台新车进行了一次试驾之旅。对这台车的整个驾乘感受来一个开箱测评，当然还有作为新能源车型最重要的续航能力。

当时订车的时候预计的是5-6周提车，结果3周就通知提车了，还是比较有效率。在现场的流程就是录一个车主的面部识别与车辆绑定，然后再由工作人员讲解一些车辆的基本操作。在此期间圈哥先行来到车辆位置欣赏一番。

Baby?blue必须选，改变整车气质

朋友购车的原因是家里有了小宝宝，家里一辆车平时自己经常要用，放了安全座椅乘坐也不太方便，所以选择了6座版本的理想ONE给老婆开。用他的话来说6座的SUV就像一辆MPV，平时就当保姆车使用。由于女生喜欢，所以加了1万元选装了Baby?blue淡蓝色珍珠漆（总价338000元）。不过当我俩看见这个实物之后真的觉得这1万元是买理想必须加的，真的相当有质感，并且很显档次。

理想ONE整体的设计其实是比较正统的SUV造型，并没有过多天马行空的设计。前脸的进气格栅尺寸很大，熏黑的中网加上贯穿式的灯带气场还是挺大气的。下方贯穿式的进气口和两侧的导流口也为其增添了一些年轻运动的气息。

在侧面，该车的尺寸为5020/1960/1760mm，很标准的中大型SUV。但是在轮眉一圈和门板内凹线条的修饰下，整个车身看上去十分紧致。再加上Baby?blue的配色，看上去还有一些另类的萌萌感。值得一提的是这个熏黑的轮毂造型看上去也十分运动，并且使得侧面颜色很简洁，视觉效果很舒服。然后在车门后方有个油箱盖，左侧是加油的，右侧同样位置是充电接口。

理想ONE的尾部也很方正，顶部有个大尺寸的扰流板，中间是装饰了镀铬饰条的贯穿式尾灯，在当下都是比较主流的设计。

最后，朋友在工作人员的帮助下绑定了车辆的一些会员和车机系统等功能配置。

在出发之前，朋友的老婆叫工作人员将副驾的头枕取掉整个放平，然后准备享受爱车的第一次上路之旅。这个第二排并不能像第一排那样完全放倒，所以整个人是不能平躺的，副驾座椅倒下来也只是起到个腿托的作用。不过在同价位同级别的车型中，也算是非常舒适了。

自适应巡航很灵敏，配置丰富

由于新车的油箱见底了，所以先开了一段去加油。此时可以看到整体的WLTC续航里程为608km，包括电池的98km和汽油的510km。采用WLTC显示是工作人员建议的，更接近真实续航。整个过程采用的是燃油优先模式，因为朋友家的充电桩还没有装好，还是要保留一些电量的。那么等到了目的地再来看表显吧，接着再和大家来聊聊理想ONE的驾驶感受。

很多人对理想ONE的这个增程式驱动概念比较模糊，其实它就是个1.2T的三缸机加了两个电机的组合动力，消费者在日常使用中尽可把其看作是一个插电混动车型就可以了。唯一不同的就是这个发动机不参与驱动车辆，只是为了给电池充电。所以在驾驶的时候，还是能够明显感受到纯电动车的行驶质感，那就是提速相当快。

由于整个路程基本是高速路，圈哥就测试了一下理想ONE的自适应巡航系统，应该说整个高速过程基本都是自动驾驶状态。车上的三个人就开始“把玩”车上的一些功能配置了。理想ONE车内的科技感相当强，中控台上是一个三联屏+空调控制面板的设计。

值得注意的是副驾前方的屏幕，可以单独连接蓝牙耳机，然后副驾乘坐者就可以在上面看**啥的。值得注意的是由于这个屏幕的设计，副驾的安全气囊被设计在了中控台上方，所以上方不要摆放装饰件。

空间合理且宽敞，而且舒适

再来说说乘坐感受，该车的轴距有2935mm，第二排又是两个独立座椅，所以坐在第二排真的很宽敞。副驾后第二排就不必说了，半躺着呢。

而圈哥180cm坐在驾驶位的后面，腿部空间已经不能用拳头来形容了，四周都非常宽裕。还值得点赞是座椅的柔软程度，整个人感觉是陷进去了，还有新车配备的头枕也是非常柔软。不过驾驶位是没有这个头枕的，朋友以为是忘记装了，还打电话询问了一下解释说驾驶位的座椅头枕是向前面倾斜了一些，为了在碰撞时给予头部足够的支撑力，如果再放个头枕脑袋就会向下低着了。

第三排由于第二排只有两个座位，所以中间腾出来了个过道位置，这样第三排的两个位置也是比较宽敞的。照片中第二排座椅是调至了最后，但即使这样也能看出第三排是能够长时间乘坐人的。圈哥一直认为6座车实际上比7座车要更实用的，一个家庭哪怕就一辆车，相信满载7人的状态也是非常少的。那么何不把空间留出来提升一些乘坐体验呢？

燃油优先模式，百公里油耗为9.3L

到达目的地，在仪表盘上能够清晰地显示出行驶里程以及能耗等信息。加满油的时候总的续航里程为608km，行驶212.5km之后，显示还能续航338km，相差有好几十公里。然后百公里油耗为9.3L，由于全程基本是自动驾驶，所以这个油耗算实际驾驶中开出来比较低的。对于这个结果大家要先知道电驱动车辆在高速路上耗能是要更大的，这一点和燃油车相反，另外全程是采用的燃油优先模式，所以可以看到电池续航几乎没有损耗。

高速行驶9.3L/100km的油耗对于一款新能源车型来说是很难让人接受的，这算得上是理想ONE这款车的短板所在，也就是这款车并不适合开高速。朋友说这样开的成本和燃油车基本没区别了。不过这辆车朋友家买来主要是在市内带孩子用的，等充电桩装好之后，油基本上是用不到了。官方称纯电续航有180km，不过最开始看到上面电量几乎满电的时候续航为147km，但也还是较高的水准，日常行驶时完全足够的。所以也没太在意这个油耗。

《车壹圈》观点

经过这两百多公里的体验，圈哥对理想ONE这台车整体还是比较满意的。无论是智能科技配置，还是整个驾乘体验和实用性，三十出头这个价位性价比还是很高的。不过在全国排名前十的《车壹圈》看来，买这辆车一定要确认好自身的用车场景，市内作为家庭使用绝对没问题，但是要自己常年开长途的话，这车则缺少了一些新能源的优势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

理想油耗多少?

理想one汽车油耗是百公里油耗7.8l左右。

相比于燃油车，理想智造ONE市区能耗的表现会远远好于燃油车和并联形式的插电式混合动力，在使用成本上有较大差别。在费用上只有同级别燃油车的20%到40%，用户在用车成本上的支出将大大降低。从实际油耗表现来看理想ONE的实际综合油耗表现为百公里油耗7.8l上下，综合电耗为19.0kWh/100km。

理想one汽车油耗低的原因

得益于理想ONE增程器的设计，大部分车主基本上都是市区用电通勤，长途加油续命。不过该花的保养确实一个没落下，1.2T的三缸发动机也是需要保养的，根据理想ONE的保养手册显示，首保在1万公里或一年，需要进行机油、机滤的更换；1年或2万公里进行空调滤芯更换；3万公里更换火花塞；4年或8万公里更换制动液、前后减速器油。

理想one油箱多少升

理想综合油耗1.5L/100km。

以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规定下测得的综合工况油耗数据。实际油耗高于这个数值，大概是7.2L

开车时，以下五个小贴士有助于减少油耗:

在启动车辆的过程中，应该以低档起步，轻踩油门，慢慢提高速度。不要猛踩油门，会成倍增加油耗。

轻加油、轻刹车、早刹车:开车时要轻踩油门，尽量避免发动机转速瞬间升高，避免行驶中汽车抖动，使汽车更省油。通过预测路况，缓慢而均匀的加速或制动可以将燃油经济性提高20%之多。

保持适当的胎压:将胎压保持在制造商推荐的水平。胎压每低于推荐值2 PS1(相当于0.2公制左右——相对于标准压力2.4)，油耗就会增加1%。

车辆定期保养或检查:定期保养和换油可以减少积碳(积碳会让你点火不畅，加速无力，油耗增加，甚至导致缺缸)；定期检查空如果气舱长期不干净，应该清洗或更换喷油器、火花塞和节气门。

开车时关上车窗。开着窗户开车会增加风的阻力。风的阻力越大，汽车的阻力就越大，所以需要更大的动力，也会增加油耗。

百万购车补贴

理想one百公里油耗多少升；理想one百公里油耗

2020款理想one油箱容积是45L。

根据查询车主指南网显示，2020款理想ONE增程6座版的油箱容积是45L，根据平均油耗8.32L/100km来算，那么加满一箱油后可以跑的里程为45÷8.32×100＝541公里。2020款增程6座版加满一箱95号燃油，需要45L×9.84元/L＝442.80元。

油箱容积(L)是指油箱容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力，油箱容积决定了行驶里程，对于两辆发动机完全相同的汽车来说，油箱越大跑得越远。一般来说微型、小型车在35-55升之间；紧凑型、中型车在55-70升之间；个别大型全尺寸SUV，油箱容积会突破100升。油箱的大小与该车的油耗有直接的关系，一般一箱油都能行驶500公里以上，比如百公里10升的车，油箱容积都在60升左右。

自重2.3吨的中大型SUV理想ONE，油耗8.3升，养车没压力

理想one百公里油耗多少升 理想ONE （ 查成交价 | 车型详解 ）百公里油耗为8.0升。理想one是理想旗下的一款增程式中大型suv，这款车的长宽高分别是5020毫米，1960毫米，1760毫米，轴距为2935毫米。理想one有六座版车型也有七座版车型。

理想one搭载了一款1.2升涡轮增压三缸发动机，这款发动机不直接驱动车轮，而是直接驱动发电机给电池充电。

理想one的1.2升涡轮增压发动机最大功率为96kw，最大功率转速为5500转每分钟，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

理想one一共搭载了两台电动机，这款车的前桥和后桥都是有电动机的。

理想one前桥的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为240牛米，后桥的电动机最大功率为140kw，最大扭矩为290牛米。

这款车搭载了三元锂电池，这种电池的能量密度比较高，并且重量也是比较轻的。

理想one的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以提高的。

但是多连杆悬架的成本是比较高的，并且占用空间比较大。

理想one百公里油耗

理想one的百公里油耗为8.0升。理想one是理想旗下的一款中大型suv，这是一款增程式电动汽车。理想one的轴距为2935毫米，长宽高分别是5020毫米，1960毫米，1760毫米。理想one使用了一款1.2升涡轮增压三缸发动机。

理想one的发动机并不是直接用来驱动汽车前进的，这款车的发动机是用来驱动发电机运行的。

这样发电机可以给电池充电。

理想one的1.2升涡轮增压三缸发动机拥有131马力，并且这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率。

理想one是一款双电机车型，这款车的前轴和后轴都是有电动机的。

前轴的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为240牛米，后轴的电动机最大功率为140kw，最大扭矩为290牛米。

这款车使用了三元锂电池，大部分混动汽车和纯电动汽车都会使用三元锂电池。

三元锂电池拥有更高的能量密度和更轻的重量。

三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。

理想one的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架是一种成本比较高的独立悬架。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

现在的生活水平提高了，家用车也走进了千家万户，在车友中流传一句话，能买得起车，但养不起车。这句话虽然有些夸张，但也确实如此。一辆车固定的开销有多种，燃油费是其中一种，新能源汽车依靠电驱动，解决了燃油费用，但续航里程有限。那么增程式电动车油耗低，续航里程没有限制，例如自重2.3吨的中大型SUV?理想ONE，百公里油耗8.3升，养车没压力。

理想ONE是一款中大型SUV，外观设计稳重大方，车身折角刚劲中透露出圆润，前脸LED大灯造型优雅别致，这样的设计比较耐看。车身尾部高大宽厚，给人一种四平八稳的感觉，看着有安全感。

理想ONE的车身长度是5020毫米，宽度1960毫米，高度1760毫米，车身尺寸属于标准的中大型SUV，但外观造型显得这款车偏大。前后车轮的数据是255/50R20，轮胎比较宽，增强了行车稳定性，多条幅铝合金轮毂看着比较漂亮，有档次。

打开后备厢，车内采用六座布局，第三排座椅没有放倒的情况下，后备厢容积是302升，满足日常使用没有问题。想要拓展载物空间，将第三排座椅放倒放平，车厢最大进深是1360毫米，宽度是1160毫米，车厢四周平整度不错，几乎没有浪费的空间，临时搬家装载大件物品没有问题。

进入车内，中控整体布局比较规整，没有采用过多的装饰件点缀，而是配备了四块液晶触控大屏，很多功能按键都集成在屏幕中，显得中控台干净整洁。前排的配置较为丰富，像座椅加热功能、手机无线充电、语音识别控制功能、车联网等等这些都有配备。

这款六座版本，中排座椅是独立的，舒适性和便利性都不错，进入第三排走中间过道便可，座椅的配置也比较齐全，像座椅加热，前后移动和靠背角度调节这些都有。这款车轴距是2935毫米，第三排乘坐空间没有第二排宽敞，但身高1.7米的乘客坐进去，头部和腿部都有一拳的距离。

底盘方面，采用了前后独立悬架，悬架调校得有高级感，走一般的烂路悬架回弹性不错，车身感觉不到有过多的振动感。走起伏不定的路面时，悬架有韧性，坐在车内车身晃动不明显。车内的静音效果也不错，关上车窗之后，喧杂吵闹声几乎都听不见了。

动力系统，理想ONE采用了智能发电机和前后双电动机组成的增程式动力系统，最大输出总功率240千瓦，峰值总扭矩530牛米，百公里综合路况油耗是8.3L，这样的油耗表现与紧凑型轿车差不多，对于养车来说没有压力。增程式动力系统解决了纯电动车续航里程受限制的问题，依靠智能发电机发电，供给电动机驱动车辆。传动系统匹配了固定齿轮比变速箱，换挡平顺性不错，没有卡顿的情况发生。

安全配置方面，理想ONE全系标配7个安全气囊、胎压显示、前排和第二排安全带未系提示、车身稳定系统、车道偏离预警、并线辅助、主动刹车。操控辅助配置有前后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、悬架软硬调节功能等等。其它配置有可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢等等一些实用配置。

价格方面，理想ONE全系两款车型，价格均为32.8万，两款车配置几乎是一样的，座椅布局有所区别，六座车型的座椅布局是2+2+2，七座车型座椅布局是2+3+2，选车根据自己的用车需求而定，家里人口多，七座车型比较适合。理想ONE这款车价格适中，动力输出强劲，0-100公里加速成绩是6.5秒左右，跑长途不用担心电量不足，综合来看，在同价位同级别车型中，它的性价比还是可以的。

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