冬季车辆维护保养注意事项_冬季汽车维护保养

1.冬季汽车保养非常重要这几点一定要做到

2.冬天保养汽车，哪些该做哪些不该做？

3.寒冬爱车保养五要素

4.冬季汽车保养小知识

5.冬季怎么保养汽车才好？

6.冬季爱车保养常见问题

2:定期更换机油和滤芯

任何质量等级的润滑油的机油质量在使用过程中都将发生变化。行驶一定里程后，性能的下降会给发动机带来各种问题。为避免故障的发生，应结合使用情况定期换油，油量应适中，当发动机机油通过滤清器的孔时，机油中的固体颗粒和粘性物质会积聚在滤清器中。如果滤清器堵塞，油不能通过滤芯，则会使滤芯破裂或打开安全阀，通过旁通阀，仍然会将灰尘带回到润滑部分，这将促进发动机磨损，并加剧内部污染

3:保持良好的曲轴箱通风

目前，大多数汽油发动机配有曲轴箱强制通风阀(曲轴箱强制通风装置)，以方便发动机通风，但窜缸混合气中的污染物会沉积在曲轴箱强制通风阀周围，这可能会堵塞阀门。如果曲轴箱强制通风阀堵塞，受污染的气体将倒流至人空气滤清器，污染滤芯，降低过滤能力，吸入的混合气体将太脏，这将进一步污染曲轴箱，导致油耗增加，发动机磨损增加，甚至损坏发动机。因此，必须定期维护曲轴箱强制通风阀，以清除曲轴箱强制通风阀周围的污染物

4:曲轴箱的定期清洁

在发动机运行期间，燃烧室中的高压未燃烧气体、酸、水、硫和氮氧化物通过活塞环和气缸壁之间的间隙进入曲轴箱，并与零件磨损产生的金属粉末混合形成污泥 当量少时，它悬浮在油中，当量大时，它从油中分离出来，堵塞过滤器和油孔，造成发动机润滑困难和磨损 此外，发动机机油在高温下氧化会产生漆膜和积碳附着在活塞上，这将增加油耗并降低发动机功率。在严重情况下，活塞环会卡住，气缸会被拉动。因此，BGl05(润滑系统高效快速清洁剂)定期用于清洁曲轴箱，以保持发动机清洁。

5:燃料系统的定期清洁

在通过油道供应到燃烧室的燃料的燃烧过程中，胶体和碳沉积物将不可避免地形成并沉积在油道、化油器、油嘴和燃烧室中，干扰燃料流动，破坏正常的空燃比，导致燃料雾化不良，导致发动机性能问题，例如抖动、爆炸振动、怠速不稳定、加速不良等。使用BG208(一种强大而高效的燃油系统清洁剂)清洁燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的产生，可始终保持发动机处于最佳状态。

6:定期维护水箱

发动机水箱生锈和结垢是最常见的问题，铁锈和水垢会限制冷却系统中冷却液的流动，降低散热效果，导致发动机过热，甚至损坏发动机。冷却剂的氧化也会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，导致水箱损坏和泄漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱除锈除垢，不仅可以保证发动机的正常运行，还可以延长水箱和发动机的整体使用寿命。

在维护期间，如果长时间保存，专家提醒储存在8个月内:更换机油和机油滤清器，预热润滑油和燃料系统；储存的油超过8个月：同时，检查冷却水的防冻保护，适当添加，或排空冷却水。(包括冷却水过滤器内部)

冬季汽车保养非常重要这几点一定要做到

汽车也“怕冷” 详解冬季养车注意事项

时值立冬之际，寒意悄悄侵袭。人在季节交替之初，身体很容易出问题，汽车也一样，防护保养绝对不容忽视。因此车主们在注意添加衣服的同时，也要注意车辆的换季维护保养工作，否则会因一时的疏忽造成意想不到的后果。预防汽车冬季病，就该从现在警惕。

发动机舱

油液池不落下

进入冬季，车主首先应检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，这些油液犹如爱车的血液，缺了要及时添加补齐，到更换周期一定要换掉，以保证油液循环通畅。

机油是发动机“御寒”的重中之重，冬季来临时，一般机油的黏度会因为气温降低而出现流动性变差现象，因为机件运动时摩擦阻力增大，汽车启动时经常导致冷起动困难。入冬时节，最好选择黏度低的具有优异低温流动性的合成润滑油，它可以在瞬间迅速达到发动机内部的各个角落，对需要润滑的部件形成油膜保护，有效减少磨损，并保持顺畅的引擎启动和充分的动力输出。

注意刹车油是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换。制动液需按照厂商保养规范进行更换。要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。

判定防冻冷却液的指标主要是其冰点，目前4S店使用的简易冰点判断方法有两种，一种是光谱分析，另一种是比重测量，都需要简易的仪器，车主个人基本无法完成，建议进入冬季后，前往4S店进行检测，防冻冷却液冰点不能达到要求就必须立即更换，以免造成更大损失。由于自行换防冻冷却液比较麻烦，车主需要钻到车底下，换入新液时应该将旧液彻底排干净，否则降低防冻液的冰点。大多数整车厂家规定防冻冷却液每两年换一次，但如果车辆年行驶里程较高，就需要提前更换。

关于防冻冷却液还需注意，北美车厂常用添加绿色、**、金色的防冻冷却液，欧洲车厂常用添加蓝色、粉色、橙色的防冻冷却液，亚洲车厂常用添加荧光绿色、红色的防冻冷却液。一般情况下不同颜色的防冻冷却液不要混合使用，以免不能对冷却系统的金属材质起到保护作用，或是影响防冻效果。

除了上述关键几点外，舱内蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。判断蓄电池状态的好坏，车主可首先观察池身上的电量标志窗口，也可根据起动马达时的转速来判断。如需要多打几次马达才能启动，说明蓄电池的存电量变少，还可按蓄电池使用年限判断，一般为两年。

其次，车主还要检查保养蓄电池接头，用热水清洁或擦去电瓶接头和搭线头上的氧化物及杂质，使蓄电池与搭线之间牢固结合，导电性能更好。

车内驾乘厢

让内饰与空调常新

由于夏天高温、多雨，车内地毯、地胶及其他隐蔽处滋生了许多细菌。冬季来了，车窗不再经常开启，车厢内的空气就会变得混浊，出现异味。而异味和细菌会对人体健康造成危害，因此，在入冬初期，有必要为爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时，最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌，清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理，便可使车内饰物焕然一新。

别忘了，冬季又到了使用暖风的季节，暖风系统在停止使用很长时间后，也会出现故障，所以车主朋友要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦。如果车主不喜欢热风，也一定要一个月至少开一次空调，因为压缩机润滑油时间久了会沉淀，启动激活一下就可以延长使用寿命。另外，如果经常开热风，就一定要保证车内的清洁，因为此时一般开内循环，如果不注意车内卫生，空调内的味道会很难闻。

还有，冬天气温较低，车内会出现白霜现象，在这个季节，车主要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够。如果出现问题，要及时解决，否则会给驾驶带来不安全因素。

冬天保养汽车，哪些该做哪些不该做？

有车一族注意了！其实冬季汽车保养非常重要！这几点一定要做到！

俗话说，汽车需要“三分修，七分养”，车辆经过保修期后，

将不可避免地出现一些故障。尤其是在寒冷的冬天气温突然下降后，汽车冬季适合保养吗？

答案是肯定的，汽车的维护非常重要的。做好以下汽车保养，我相信你的车会顺利度过严冬。

随着社会的发展，我们发现每个家庭似乎都有一辆车，但是如何保养汽车是一个大问题，

因为很多人真的对汽车保养一无所知，所以今天大师会告诉你一些关于汽车保养的提示，

希望你能更好地保护你的车，对自己的安全更加负责。

1、替换或添加防冻液，冬季室外温度很低，如果车辆要想正常行驶，必须有足够的防冻液，

否则水箱会结冰，无法正常循环，车辆会发生故障。防冻液必须介于最大值和混合值之间。

如果数量较少，应该及时添加。

2、提前更换玻璃水，冬天，当用玻璃水清洗汽车前挡风玻璃时，一定要使用高质量的玻璃水，

以免在清洗玻璃时结冰。否则，它将损坏雨刮器并影响驾驶员的视力。

3、检查机油是否充足，冬天，当汽车正常行驶时，机油起着非常重要的作用。冬天到来之前，

你必须仔细检查机油尺是否在正常范围内。让我们看看是不是该给你的车换机油了。

机油可以根据保养手册中的里程数进行更换。

4、如果下大雪，汽车被厚厚的积雪覆盖，小心不要用锋利的工具划伤玻璃，尤其是雨刮器。

解冻前不要开车，否则会损坏雨刮器

5、冬天开车时，没有必要在原地预热汽车。有必要让汽车慢慢走，给汽车预热。

由于冬季机油黏度增加，循环缓慢，热车可以确保车辆的机油防冻液到位，从而减少磨损

6、调整轮胎压力，冬天很冷，尽量确保汽车的轮胎空气比夏天充足，因为轮胎会因热而膨胀，

因冷而收缩。这使得驾驶舒适安全。

寒冬爱车保养五要素

哪些该做

说实话，冬天汽车保养该做的事情太多了。如果你真的想系统地列出所有车辆在冬季养护过程中应该强调的所有方面，几张A4纸都列不完，最有效和最直接的方法是在达到维护里程后去4S商场进行系统检查。当然，有些事情应该做，但是很容易被忽略。

首先，对喷水壶的检查，长期残留的玻璃水会变成杂物，冻结并堵塞喷嘴。

第二，制动液检查。您应该知道，在低于0℃的温度下制动液会非常粘稠，特别是使用一段时间后，沸点会大大降低，汽油燃烧氧化时会出现杂质，进一步产生空气阻力，这将直接严重影响制动系统的性能。你知道，一旦发生这种情况，你会把自己置于一个非常危险的驾驶环境中。

哪些不该做

首先，暴晒后用冷水冲洗汽车。事实上，即使在冬天，南方的许多城市仍会有高温天气。然而，如果你在暴露后给汽车洗澡，汽车会迅速冷却，受热膨胀，遇冷收缩，这将大大降低汽车的使用寿命。即使你给车身镀膜后，车身的整体光泽仍然会受到很大的影响，开裂和剥落等问题也会随之而来。

其次，长时间满方向盘会对助力泵造成很大损坏。许多人可能会说，这和冬季车养护有什么关系？众所周知，冬天路面很滑，很多新手司机总是喜欢在车辆容易打滑的时候把方向盘打死，以提高他们的驾驶安全性。老实说，这样的方法是没用的。

冬季汽车保养小知识

冬季对爱车来说是一个“非常”季节，因此让爱车安全地过冬，必要的保养和维护是非常重要的。

防冻液必须两年一换

防冻液的首要功能是防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖，对于汽车的安全过冬，有着极其重要的作用。

如果是新车，两年以内一般是不用加防冻液的，因为所有车辆在出厂时已经加过了。如果是旧车，前一年已经换过优质防冻液，即防冻液的冰点、沸点和防腐蚀性能符合要求，那今年也是不用换的。但两年没有换过防冻液的车，则一定要前去更换。这是因为，防冻液的有效期一般为两年，过期的防冻液会造成缸体腐蚀，造成发动机严重损坏。另外，确保防冻液的冰点保持在零下25度左右，如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。

蓄电池要补充电解液

蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证起动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。

润滑油要换用低温的

除了更换防冻液，安全过冬，车主还要注意机油的更换。机油的黏度是随温度变化的。目前市场上机油分“单级和多级”两种，单级机油使用温度范围较窄，一个黏度级别只适用于一年中的部分季节，不能全年使用。如发动机使用润滑油为多级油，可以冬夏通用。如果你的爱车用的是“单级”机油，就应该及时换成冬季用的低温机油。

玻璃清洗液忌用自来水

夏季里，很多司机往往都会用纯净水或者是自来水加洗洁精，来作为玻璃清洗液，这一方面是为了节约钱，另一方面则是因为取用方便，几乎是垂手可得。但要在冬季里，仍然使用自来水做玻璃清洗液，是很有危险性的。

一旦气温过低，纯净水、自来水等代用品经常会结冰，有时会把容器都胀破，所以冬季里一定要把原有的纯净水等代用品放光，换上不怕冻的玻璃清洗液。如果实在想节约，可以用自来水和防冻液的5∶1混合液体来代替。

保持节温器工作正常

节温器的作用是自动控制发动机正常水温，在低温起动时，能使发动机迅速升温，以减轻气缸磨损。如果不加注意，就有可能为了一根小水管，浪费了一桶防冻液。如将节温器拆掉，发动机起动升温时间要延长4至5倍，气缸磨损增大5至6倍。因此，那种任意拆掉节温器的做法是不正确的

冬季怎么保养汽车才好？

冬季汽车保养小知识

一、暖风系统

冬季供暖系统能否正常工作无疑非常重要。虽然供暖系统的结构比空调系统简单，但经过一个夏天的闲置就会出现故障。因此，入冬前应试一下供暖系统是否无热风，风机运转是否有异常噪音，风道是否通畅。有时暖风管内的防冻液长时间不流动，循环管因凝结而堵塞。虽然不影响行驶，但是修理起来很麻烦。如果出现问题，一定要及时去4S店或维修店维修。

二、冷却系统

冬季必须使用防冻液，尤其是在寒冷的北方，气温大部分时间都在零度以下。如果发动机冷却系统中含有普通水，很容易结冰，不利于汽车启动，几乎会对发动机造成严重损坏。据统计，冷却系统的故障是发动机故障的第一杀手，约占发动机故障总数的60%！因此，冬季使用防冻液可以有效防止冷却系统结冰事件的发生。所以冬季不要忘记检查防冻液。一般来说，建议每两年更换一次防冻液。但如果您曾在防冻液中添加过普通水，则防冻液的更换周期应提前。更换时，注意防冻液的颜色。不同颜色不能混合。

就防冻液的选择而言，冰点越低，防冻液的防冻性能无疑就越强。市场上防冻液的冰点有-15、-25、-30、-40等几种规格。所选冰点应比该地区最低气温低10以上。

三、热车

点火汽车后，原地等待一段时间（等待时间取决于车速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟）。例如，车辆刚启动时，车速在2000转/分以上，约30秒至1分钟后，发动机转速表指针降至1200转/分左右（但尚未降至正常怠速）此时转速为800-1000转），已经基本稳定。没有明显的波动，身体也没有明显的震动。在这种情况下，就可以启动齿轮了。保持转速在2000转以内，低速行驶（不影响其余车辆正常行驶）。当水温达到近60（是一般汽车水温表的三分之一以上）时，即可正常行驶。

四、喷水系统

即使冬季雨刮喷水灭火系统的使用量会明显减少，但也不容忽视，尤其是在北方地区。和防冻液一样，虽然夏天可以用清水、清水代替，但这些替代品到了冬天可能会结冰，所以不能在冬天使用。在冬季零摄氏度以下的环境下，应更换防冻冬季玻璃水，或在玻璃水中添加适当比例的酒精，以达到降低冰点、防冻的目的。

五、全车灯光检查

冬季应对全车车灯工作状态进行全面检查，发现发黑的灯泡应尽快更换。雾灯、刹车灯、转向灯必须自行检查工作状态。冬季早晨雾天能见度低，追尾事故多发。因此，雾灯、高位制动灯是否正常工作也是冬季行车安全的保障。

六、供电系统

这里主要讲一下电瓶。电瓶对低温非常“敏感”，低温环境下的电瓶容量比常温下要低很多。虽然现在的电瓶都是免维护的，但不需要补充电瓶的电解液和调整电解液的比重。但在寒冷季节到来之前，也应对电瓶的端子进行清洁并用专用油脂保护，以确保可靠启动并延长电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周，应将电瓶取出并存放在较温暖的房间内，以防止电瓶损坏。

七、轮胎

橡胶会因温度降低而变硬且比较脆，摩擦系数会降低。冬季轮胎气压不宜过高，但也不宜过低。外界气温低，轮胎气压过低，会加速软胎的老化。冬季应经常清理胎面花纹中的夹杂物，尽量避免使用多次修补过的轮胎，并更换磨损较大、不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎的内部和外部磨损有很大不同。为了确保安全和减少磨损，应定期对轮胎进行四轮动平衡，并更换轮胎的位置。

八、挡风玻璃

保持挡风玻璃畅通是安全驾驶的基本条件。冬季要定期擦拭雨刷器，保证雪天挡风玻璃也能擦拭干净。如果可能的话，更换防冻液挡风玻璃，以避免冬天结冰。另外，玻璃水中还可以添加一些挡风玻璃除冰剂。挡风玻璃结冰的时候，把玻璃水喷在上面，冰就会融化，不像普通的玻璃水，结冰的时候喷得越多就越麻烦。

后窗玻璃除雾电路效果很大。在雨雪天行车时，后窗玻璃除雾电路可以快速清除雾气或冰水，从而为驾驶员提供良好的后视视野。保养时，应顺着印刷电路的方向擦拭车窗玻璃，即横向擦拭。如果上下擦拭，很容易将电阻丝折断。如果需要检查除雾线是否工作，可以打开后窗除雾开关，看是否可以清除后窗上的雾气。如果无法清除，首先应检查后窗除雾线的保险丝是否完好。如果保险丝正常，则检查后窗上的印刷电路是否断开。若出现断线，应送维修店维修，或用干净的布擦去断线部位的水蒸气和污垢，然后将包装好的烟支清洗干净。将锡纸剪成合适的大小，然后将锡纸粘在透明胶带上，锡纸的一面朝外，最后将锡纸粘在折断的线上。

九、底盘

由于雪大、水汽大，有时为了尽快融化冰雪，扫雪机常常在路面上撒大量的盐，以加速冰雪的融化。而这种路面相当于一层酸性液体路面。汽车在冰雪路面上行驶时，超速行驶的轮胎会明显地将含盐量较高的雪水甩到汽车底盘上。如果底盘不加以保护，很容易导致底盘腐蚀。锈。因此，入冬前最好花一些时间，做好底盘的防锈护理工作。为了更好的保护您的爱车。它还可以延长汽车的使用寿命。

十、进气系统

在寒冷的冬季，汽车经常会出现无法启动的情况。除了冷却系统和电池电量不足等可能的原因外，大部分原因是节气门和进气道积碳过多造成的。节气门本身积碳过多，很容易造成点火失败。夏季，节气门积碳可能不会影响发动机启动，但冬季，由于车内环境温度较低，汽油挥发受到影响。相同负荷条件下汽油点火较弱，发动机可能失火，或需要多次点火。因此，建议车主在冬季清理发动机节气门积碳。一般情况下，我建议每2万公里清洗节气门体并检查火花塞，这样可以防止发动机点火。

十一、润滑系统

众所周知，机油具有润滑、冷却、清洁三大作用。机油的正常流动是保证发动机正常运转的重要介质。但这些功能的实现主要与机油的粘度和流动性有关。发动机油的粘度随温度变化。

冬季更换机油时，一定要注意选择合适的粘度。不同的粘度级别适用于不同的环境温度。如果选择不当，很容易造成汽车发动机启动困难，甚至无法启动等问题。不合适的机油会增加发动机的工作阻力，加剧机械部件的磨损，增加燃油消耗。正确选择机油无疑会增加发动机的使用寿命。

十二、雨刮器

冬天早上开车上班时，常常会发现车窗上结了一层厚厚的雾气或霜，有时雨刷器也被冻在玻璃上。这时，不要强行打开雨刮器，这样不仅会损坏雨刮器，还会损坏玻璃。不要直接用热水清洗玻璃，这样很容易导致车窗爆裂，导致车窗破裂。雨刷变形！

这时，可以先启动发动机，开启暖风除雾模式对前挡风玻璃吹气，一段时间后，玻璃上的雾气消失，雨刷器就会自然分离。如果太慢，通常应在雨刮器喷雾瓶中添加防冻玻璃水。如有必要，可以撑起雨刮器。同时使用专用防雾剂，均匀涂抹在玻璃内侧。一次可以防雾四五天左右。

对于后窗玻璃的除雾，可以打开车上的后挡风玻璃电阻丝除雾。该功能也是大多数车辆的标准配置。具体使用方法非常简单。大多数车辆只需在中控面板上找到这个按钮并按一下即可，平时要多注意检查。

十三、选择合适位置停车

冬季天气恶劣，大风天气、雨雪天气总是很突然，为保证您的爱车不被临时的天气变化所损害，应注意选择适当的停车位。?

冬季爱车保养常见问题

冬天来了，每个人都必须保护自己的汽车。以下是冬季的汽车保养的一些方法~

1、在进入冬季之前，您必须首先检查水箱防冻液是否有效。一般4S商店会有相应的工具，主要是检查防冻液的冰点。根据车辆所处的区域，更换不同型号防冻液。如果是在高寒地区，如我国东北部和西北部，对防冻液的要求也相应较高。

2、检查轮胎压力。一般来说，如果下雪较多，建议适当降低轮胎气压。如果该地区下雪时撒有融雪剂，建议在晴天后立即清洗车辆，尤其是底盘。

3、如果冬季温度低且雪多，冬季气候将对汽车油漆造成更大的损害。因此，建议冬季前根据车主的经济状况对车漆进行保养。最好涂上汽车油漆。如果经济条件不允许，车漆应至少上蜡一次，以减少冬季天气对车漆的损害。

4、适当降低洗车频率。由于温度低，洗车后容易结冰，对汽车密封条、锁等设施造成很大损坏。建议在晴天中午洗车。此外，所谓的热车，原地热车会对车辆造成伤害。冬天热车的正确方法是发动汽车，大约1分钟后在路上行驶。开车时，汽车需要相对缓慢而轻柔地行驶。

5、检查发动机机油。减少电机和电池的负载，以防止发动机因停机时间过长甚至润滑不足而燃烧。首先，确认你的油是夏季油、冬季油还是四季通用油。如果现在是夏天，你必须尽快为这个铁家伙换血。根据您的型号和要求，应更换为冬季或四季机油。

6、蓄电池:免维护蓄电池检查和观察窗符合上述标准。非免维护检查电池液液位是否达到标准线，必要时补充电解液(电解液需要专业人员测量)。保持电池适当的温度，电池的效率会随着温度的降低而降低。

如何通过一些保养和维护让爱车安全地过冬，这是很多车主考虑的问题。中山市汽车维修与驾驶员培训协会理事范良寅认为，冬季气温高的地方车辆不需要更换低温机油和防冻液，但是车主在使用车载电动设备时，尽量不要让蓄电池超负荷工作，最好给汽车蓄电池充充电。

不要让蓄电池超负荷工作

广东的气温通常较高，在冬季用车，如果不是驾车去北方，通常情况下是不需要专门更换低温机油和防冻液，但是蓄电池却需要进行专门护理。“每年冬季来临之前，最好把汽车蓄电池拆下来，专门充上半天的电。”范良寅介绍，汽车蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。

因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。

汽车上的电动设备越来越多，所以，车主在使用这些电动设备时，尽量不要让蓄电池超负荷工作。以电动车窗和天窗为例，车主就应该在发动机熄火前完成它的升降和关闭，因为如果发动机熄火，就会停止发电，这时候再升降车窗就会增加蓄电池的负荷，容易对蓄电池造成损害。

车灯也是一样，如果要熄火，没有特殊必要，应先关闭大灯，然后再熄火，在夜间启动汽车的时候也应先启动后再开大灯，尽量减少对蓄电池的损害。

保持节温器工作正常

另外，车主对于节温器也应该重视。范良寅表示，节温器的作用是自动控制发动机正常水温，在低温启动时，能使发动机迅速升温，以减轻气缸磨损。有的车夏天水温偏高，修理人员就把节温器拆除，虽然可以解决夏天的问题，可是到冬天如果将节温器拆掉，发动机启动升温时间要延长4至5倍，气缸磨损增大5至6倍。因此，那种任意拆掉节温器的做法是不正确的。

另外，夏季里，很多司机往往都会用纯净水或者是自来水加洗洁精，来作为玻璃清洗液。

但是，在冬天仍然使用自来水作玻璃清洗液，是有一定的危险性的。如果车主去到北方，纯净水、自来水等代用品在低温天气容易结冰，对容器也容易造成损伤。如果车主要在冬季里驾车去北方，一定要把原有的纯净水等代用品放光，换上不怕冻的玻璃清洗液。