成都汽车展2024时间表,成都汽车展2022

1.2022成都车展重磅燃油车前瞻：宝马3系、荣威RX9领衔

2.2022成都车展：实拍吉利博越L混动版

3.回顾2022成都车展：这几款奶爸车值得考虑

4.2022成都车展：宾利迎在华20周年/携多款定制车型亮相

5.2022成都车展豪华新车前瞻 十款重磅车型等你来看

6.2022成都车展：外观更运动 抢先实拍长安欧尚X5 PLUS

7.2022成都车展：实拍家族旗舰SUV荣威RX9

易车原创 2022成都车展将于8月26日拉开帷幕，因为其是今年国内首个大型国际车展，因此有大量新车上市和发布。就在成都车展开幕前夕，易车前方探馆团队拍摄到不少热门新车，让我们先睹为快。

比亚迪护卫舰07

比亚迪护卫舰07将于本次车展首发，主打25万元级别的大5座中型SUV市场，搭载1.5T插混动力系统，百公里加速仅4.7s。

护卫舰07外观采用海洋美学设计，前脸灵感来源于海浪涟漪，多边形格栅搭配矩阵式LED大灯，拉伸整车视觉宽度，配合顶部比亚迪新字标发光LOGO，整体造型更具辨识度和科技感。

车身侧面双腰线设计车身营造出立体感，同时隐藏式门把手和硬朗的轮眉线条，搭配大尺轮圈后，整个车侧看起来肌肉感与力量感非常明显。车尾采用光影型面的设计，层次简约分明，贯穿式尾灯融合立体式海浪造型，动感精致，科技感满满。

护卫舰07除了提供DM-i版本外，还将推出搭载DM-p的四驱版本，满足消费者对高效率或高性能用车的不同需求。

两大动力系统均采用骁云-插混专用1.5Ti高效发动机 、EHS电混系统、超混专用功率型刀片电池，其中发动机最大功率为102kW，两驱版本电动机功率145kW，四驱版本采用全新开发后驱三合一总成，双电机总功率295KW，总扭矩656N·m，百公里加速仅4.7s。

上汽通用别克昂扬

别克昂扬定位紧凑型轿跑SUV产品，可以看到采用了与Electra-X概念车相似的别克最新家族设计理念打造，并且换装了最新的别克车标，搭载1.5T发动机。

外观方面，昂扬最大的亮点是拥有轿跑SUV的车身造型，具有很强的运动感，并且采用了别克家族最新的设计理念打造，拥有锐利的前脸造型，同时值得一提的是，新车还换装了别克最新的车标。车身方面，昂扬长宽高分别为4638/1816/1565毫米，轴距2700毫米。

此外，新车还将推出GS版本，将采用熏黑菱形编织运动格栅、18英寸熏黑旋刃轮圈以及红色运动卡钳等专属设计套件。

与此同时，别克品牌还公布昂扬内饰与互联信息，其基于PURE Design纯粹设计理念，别克昂扬采用高效通透的座舱布局，搭载一体式双10.25吋超感高清互联屏、大面积软材质包覆配合高亮钢琴烤漆和电镀饰条、运动气息浓郁的平底式方向盘，以及采用绗缝工艺的麂皮座椅。

GS车型还拥有黑色内饰搭配红色缝线、带GS logo刺绣的专属运动座椅。

昂扬采用最新迭代的别克eConnect智能互联科技，交互体验全面升级，全新车机在UI界面、语音识别、导航、多媒体等方面实现全方位进化，并支持一年多次OTA远程升级。新增的随心看APP拥有爱奇艺等平台提供的海量视频资源，全新百度智能语音系统支持中途打断、多轮对话、百科问答、信息查询、屏幕打字机、个性化多发音人选择等功能。此外，新车配备无线Apple CarPlay及无线充电功能。

动力方面，新车将会搭载1.5T发动机，最大功率为132千瓦。

长城炮品牌大型高性能豪华皮卡

长城炮全新大型高性能豪华皮卡将在成都车展上正式发布，官方将其定义为大型高性能豪华皮卡，此前已开启新车的征名活动。

车辆包覆严密，并不能看到太多细节。车辆的轮廓比较宽大，应该会采用比较霸气的造型设计，同时车辆尺寸也更大，并且车辆还配备了造型比较运动的轮圈。

据悉，这款新车预计未来发布后将成为长城炮系列的顶配车型，在拥有豪华商务座舱的同时，动力总成与坦克500保持一致，即首次搭载3.0T双涡轮增压V6发动机+9速自动变速箱。

长安欧尚X5 PLUS

<a class="baikekeyl" href=" style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">2022成都车展重磅燃油车前瞻：宝马3系、荣威RX9领衔

易车原创 在2022成都车展上，新款路虎发现正式上市，售价区间为69.88-89.68万元。作为中期改款车型，新车整体风格与现款车型保持一致，主要不同在于细节及配置上进行了调整。

外观：细节提升更显精致运动

外观方面，新款路虎发现整体变化不大，展车造型与此前2022粤港澳大湾区车展上发布的路虎发现大都会版一样，中网采用了银色进气格栅，看上去更加精致了。其实在路虎品牌中，发现系列一直以硬汉形象示人，如今新款发现少了点硬汉特征，看上去城市化气息特别浓郁。

大灯延续了家族一直以来的经典韵味，R-Dynamic套件车型在雾灯上方配备三道黑色装饰、黑色后视镜罩以及亮黑色的保险杠等细节，都为新车外观上增色不少。

侧面阶梯式的车顶和车尾不对称的尾门设计都是发现车系的标志性元素，除此之外，阶梯式的车顶对后排乘客的乘坐空间是有一定程度的增益。而R-Dynamic车型还新增黑色拼色车顶、行李架、隐私玻璃等配置，实用属性更强。

车身尺寸方面，新款发现长宽高分别为4956/2073/1888mm，轴距为2923mm，与现款车型保持不变。

尾部没有太多的变化，延续了现款的整体造型。后保险杠采用了大量银色饰板，排气管为隐藏式布局，看上去非常的简约时尚，但是少了一些霸气感。另外搭配22英寸五辐式轮圈，提升了整车的运动气质。

内饰：延续经典 豪华依旧

内饰方面，新车同样没有太多变化，依旧是比较简洁的设计风格。配备四辐式真皮运动方向盘以及搭载11.4英寸中控屏，并升级了inControl OS 2.0系统，菜单经过优化，支持CarPlay和CarLife手机互联，还配备带PM2.5过滤功能的负离子空气净化器，3.0 R-Dynamic S车型新增Meridian音响系统。

座椅方面，新车采用了撞色设计方案，填充柔软舒适，包囊感很强。第二排座椅支持电动调节，包括座椅椅背、前后调节以及头枕，舒适性配置十分丰富。

常规状态下，7座满载仍可提供258L的行李厢空间，还可通过后两排座椅放倒，最大空间扩展至2406L。

动力方面，新车提供了2.0T涡轮增压和3.0T双增压+48V轻混两套动力总成，全系均匹配8速自动变速箱，2.0T/3.0T+48V最大功率分别为221kW和265kW、峰值扭矩为400N·m/500N·m，其官方的0-100km/h加速时间2.0T为7.3s、3.0T为6.5s。

编辑点评：新款路虎发现整体风格与现款保持不变，在延续经典的同时，细节提升之后，变得更有豪华SUV味道。这也是目前很多硬派越野SUV的发展趋势，既保留了越野能力，又兼顾了豪华SUV的驾驶质感。总体来说，新车虽然只是一次小升级，但豪华体验会有所提升。不过在价格方面，除了顶配大都会版便宜2000元外，其余车型都有1-3万元不等的涨幅。

根据易车App“热度榜”数据，路虎发现在中大型SUV同级别竞品中排名第48，日均关注度1.4万。如需更多数据，请到易车App查看。

2022成都车展：实拍吉利博越L混动版

成都车展如期而至，作为今年第一个即将举办的A级车展，各大品牌也是铆足了劲，纷纷带来了自家的重磅新车。而和往年车展一样，新能源汽车依旧大放异彩。不过今天这篇文章，我们不聊新能源车，而是为大家盘点本次车展最具看点的燃油车型。毕竟，从市占率来看，燃油车还是远远超过新能源车的。相信，对于绝大数消费者而言，更关注的也是本次车展都有哪些重磅燃油车。那么废话不多说，下面我们就来看看吧。

全新宝马3系

新车亮点：中期改款，换装全新内饰设计

作为中期改款车型，全新宝马3系此次最大的变化就是内饰的改变。新3系用上了12.3英寸的仪表+14.9英寸的中控组成的大尺寸双联屏，极大提高了内饰的档次感和科技感。同时，新车搭载了iDrive8.0的人机交互系统，采用了全新的界面，也更加精致了。另外，新3系内饰的另一个很大改变是取消了传统挡把设计，取而代之的是全新的拨杆式换挡机构。

外观方面，新车此次变化不大，整体延续了现款车型的设计，但细节上也有升级。进气格栅采用了点阵式中网，搭配镀铬设计，还加入了自主开闭的功能。并且新款还增加了海岸蓝和摩天灰两种新增配色。

在动力方面，新款宝马3系将搭载B48 2.0T四缸涡轮增压发动机匹配8AT变速箱，低功率和中功率与现款一致，高功率版本的最大功率180kW，峰值扭矩400N·m，高功率版本和现款相比较最大功率下降了10kw。

上汽荣威RX9

新车看点：配备47寸三联屏+电控悬架

荣威RX9是上汽荣威的旗舰车型，定位中大型SUV。外观方面，荣威RX9采用了全新的家族设计语言，看起来更加时尚。特别是前脸配备了全新造型的进气格栅，以及全新样式的回旋银划大灯，整体看上去十分夸张。

内饰方面，新车采用由全液晶仪表+大尺寸中控屏+副驾驶前方液晶屏组成的三联屏设计（47英寸贯通屏，实现驾驶信息、控制车内设备、功能的同时进行三屏联动）。在三联屏下方，配备了隐藏式空调出风口以及钢琴式多媒体按键，层次感突出。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4983/1967/1786mm，轴距2915mm，定位为中大型SUV，提供三排6座/7座布局。

动力方面，新车搭载上海汽车集团股份有限公司生产的2.0T发动机，最大功率234马力。传动方面，与之匹配的是9AT变速箱。此外，荣威RX9将有可能搭载CDC智能电控悬架减震系统，能够保证车辆在不同路况与驾驶模式下，拥有与之适应的多样化底盘表现。同时，该车未来还将提供四驱供消费者选择。

起亚狮铂拓界

新车看点：KX5的换代车型，搭载双12.3英寸一体式曲面大屏

起亚狮铂拓界可视作现款KX5的换代车型，新车基于美规版打造，并对车身进一步加长。整车长宽高分别为4,670/ 1,865/1,660mm，轴距长达2,755mm，空间方面会有更为不错的表现。

外观内饰方面，新车也有很大的升级。首先，在外观上，狮铂拓界采用了全新的前脸设计，前中网面积增大，两侧搭配“√”形日间行车灯灯带，更加犀利，且具有辨识度。同时，极具流线感的车身设计，也让整车更具运动感。而内饰上，双12.3英寸一体式曲面大屏非常抢眼，搭配数字化的触控面板和旋钮式电子换挡，正是数字化时代下的简约大气风格。

动力方面，据此前申报信息显示，新车将搭载一台2.0T发动机，最大输出功率173.6千瓦，最高车速210km/h；此外，新车还将提供2.0L的混动版本，发动机最大输出功率110.5千瓦，最高时速可达160km/h。

北京BJ60

新车看点：对标坦克500，全系标配分时四驱系统

从命名上看，北京越野BJ60是介于BJ40和BJ80之间的，按理来说，BJ60的尺寸也会介于两者之间，但事实上，BJ60的尺寸比BJ80还要大。具体来看，BJ60定位中大型SUV车型，其长宽高分别为5040/1955/1925mm，轴距为2820mm，这一尺寸比普拉多要大一圈。可以说，从块头上来看，BJ60就要比以往不少的硬派越野车更大，具备了为车内提供更舒适空间的可能性。同时，更大的车身尺寸，也让BJ60直接将竞争对手锁定在坦克500上。

从而产品竞争力来看，新车的综合实力确实不错。在舒适性配置以及科技配置方面，BJ60都做得比较优秀。新车内饰采用了环抱式设计，内饰做工与材质都颇为高级，主驾驶配备了8向电动调节，像前排座椅通风/加热、256色氛围灯、12扬声器系统等都有配备。行车科技方面，BJ60提供了W-HUD抬头显示、360度全景影像、ACC全速域自适应巡航系统、主动刹车系统、倒车侧向警告、盲点监测等。

在动力方面，BJ60将配备2.0T+48v轻混系统，与之相匹配的是一款 8速手自一体变速箱。这套动力最大功率为196kW，最大扭矩输出为406Nm，同排量下属于优秀水准。而非承载式车身运用以及四驱系统（带三把锁）的配备，也让整车具备更强的越野性能表现。尽管在排量方面，BJ60对比坦克500标配的3.0T动力要小，但是好处是价格更加便宜。据悉，新车的起售价格将在26万左右，相比坦克500要亲民了许多。

红旗HQ9

新车看点：红旗首款MPV车型，对标别克GL8艾维亚、丰田赛那

作为红旗旗下首款MPV车型，该车也将会在成都车展正式宣布上市，目前已知该车预售价为40万元起。在造型设计上，新车采用了红旗最新的家族式语言，直瀑式的大面积中网设计，一眼就能看出是红旗旗下的产品，气场满满。内饰方面，新车相对比较商务、沉稳，配备了大尺寸的悬浮式中控屏，搭配全液晶仪表盘、电子换挡杆，以及全新样式的三幅式方向盘。

尺寸上，红旗HQ9的长宽高分别为5222/2005/1935mm，轴距为3200mm，车内乘用空间不用担心。座椅布局则是2+2+3的7座布局，第二排采用了两个独立航空座椅（带有扶手和腿托），第三排座椅是4/6式的结构，并且能够前后移动。动力上，根据此前的申报信息显示，新车搭载的是一台型号为CA4GC20TD-35的2.0T发动机，最大功率为185kw，传动系统预计为8速手自一体变速箱。

全新揽胜运动版

新车看点：换代车型，采用全新家族设计

作为路虎的旗舰级车型，全新一代揽胜已于今年4月在国内上市，而在本届成都车展上全新揽胜的产品矩阵将被继续完善。外观内饰方面，新车都采用了全新的家族设计。

在外观方面，新车轮廓与全新揽胜保持高度一致，但是细节上会做出巨大区分，突出了更多的运动细节。比如前脸造型相比揽胜更加激进，中网、下格栅以及空气导流槽均采用黑化设计，彰显出运动版车型的特殊身份。同时，外后视镜罩、轮圈。以及大灯和尾灯均采用黑色涂装，进一步提升了整车的运动气息。尺寸方面，全新一代揽胜运动版长宽高分别为4946/2047/1820mm，轴距为2997mm，涉水深度达到900mm。

<img src="本文来自易车号作者驾享慢生活，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

回顾2022成都车展：这几款奶爸车值得考虑

易车原创?刚刚在杭州完成首秀的吉利博越L，马不停蹄来到2022成都车展首次对外亮相了博越L混动版。新车基于CMA平台打造，在博越L的基础上加入吉利引以为傲的雷神混动技术，全面提升动力和燃油经济性表现。

动力：1.5T混动专用发动机+3挡DHT Pro电驱变速器

博越L混动版最大的不同就是采用了吉利自家的雷神混动技术。车型将会搭载1.5T混动专用发动机+3挡DHT Pro电驱变速器。其中DHE15混动发动机热效率达到43.43%，NEDC百公里油耗为4.2L，NEDC综合续航可达1300km。

和比亚迪DM-i混动技术类似，雷神混动也具有5种驱动模式。即：纯电模式（起步或低速行驶）、串联模式（城市道路，依然是纯电驾驶）、并联模式（高速或急加速路况，应对提速驾驶需求）、直驱模式（高速巡航，发动机直接驱动）、能量回收模式（下坡或制动时）。

但雷神动力最大的不同在于它提供了一个3挡DHT Pro变速器，在一挡时通过滑摩C0弹射起步，可以在时速20km/h就实现并联模式，在低速情况下提供更好的加速性能，博越L混动版官方0-50km/h加速为3.5s。

除了混动版车型，博越L还提供了传统内燃机车型。分别为1.5T+7DCT和2.0T+7DCT的动力组合。其中1.5T车型最大功率133kW/最大扭矩290N·m，2.0T车型最大功率160kW/最大扭矩325N·m。

外观：先锋前卫，混动版车尾增加专属铭牌

前有星越L的“时空交响”，后有博越L的“数字交响”。相比较星越L比较沉稳的风格，博越L采用了数字化设计，大胆的造型我还没在其他吉利车型上见过。尤其是前脸造型，前格栅内部既有参数化设计元素体现数字理念，又呈现了涟漪的视觉效果，呼应了博越老款车型经典的回字形前脸设计。

前后大灯设计都采用了分段式贯穿设计，边缘处进行了一定延展。前灯由182颗LED发光单元组成，搭配扁平化的自发光品牌Logo，不仅点亮效果科技感十足，还提供迎宾、欢送、锁车延时熄灭功能。尾灯内置290颗LED发光单元，混动版车型会在车尾两侧，分别增加雷神动力专属铭牌表明身份。

内饰：首次采用竖屏设计+首发银河OS Air车机

博越L混动版内饰也有着吉利众多的第一次。第一次采用了一块13.2英寸竖屏设计，分辨率为1440x1920兼顾操作便利度和视觉效果。屏幕搭载的银河OS Air车机系统也是全球首发，内置高通骁龙8155芯片。在10.25英寸液晶仪表和25.6英寸AR-HUD的配合下，可实现三屏互动。

采用电竞手柄概念的四副式方向盘和镂空的挡把造型，也是吉利第一次采用。还有第一次见到的是这个PC光学材质制成的遮阳板，它能100%阻挡紫外线的同时还不影响行车视线。

空间：轴距加长107mm

CMA灵活的布局特性让博越L混动版的轴距得到进一步扩展，相比博越和博越X增加107mm来到2777mm。同时三维数据也全面上涨，具体数据为4670mm/1900mm/1705mm，相比较主要竞品也有明显优势。早前的首次亮相活动中，身高178cm的同事坐在后排空间还是比较阔绰，同时博越L也具有很强的储物和装载能力。

编辑点评：2016年上市以来的博越车系一直是吉利的台柱子之一。这次更换CMA平台的博越L总算是整了点新活，可以看作是青春版的星越L。丰富博越家族产品线，进一步通过车海战术打击竞争对手。而可油可电、能上绿牌的混动版车型就是最重要的那枚棋子。预计它的价格会在18万元左右，关于博越L混动版后续的上市消息，我们也会持续关注。

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2022成都车展：宾利迎在华20周年/携多款定制车型亮相

一直以来，“奶爸车”的标签似乎始终围绕在MPV领域，但事实上，功能全且空间足的“大个子”SUV同样能肩负此称号。

就在前不久开幕又紧急叫停的2022成都车展里，不少新老面孔悉数登台参展。那么今天我们就来仔细盘点一下，服务于家庭的“奶爸车”都有谁值得我们考虑？

全新福特探险者

厂商指导价：30.98-37.98万元

新车亮点：内饰科技疯狂堆料，舒适体验读懂消费者

在中期改款的动作下，福特探险者迎来了内外造型和科技配置的新篇章。从设计角度看，全新福特探险者除了升级前脸贯穿灯带外，还针对前格栅和大灯进行了新一轮的优化。整体看上去更加协调，另外较大面积的前格栅和横向线条的处理依旧让新车极具威严感。

得益于隐藏式D柱和造型独特的C柱造型，全新福特探险者的车侧和尾部有着十分抢眼的辨识度。另外像明显突起的车拱、黑色塑料踏板以及厚重的下包围，这些细节都赋予了新车可圈可点的美式粗犷感，而全新的轮圈造型还提升了整车的年轻时尚氛围。

相比起老款车型，此次全新福特探险者最大的变化在于座舱内部的升级。年轻人喜闻乐见的大尺寸车载屏此次变成了27英寸的中控+副驾屏，不断向副驾驶位置延展的中控屏显然成为了当下另一个潮流风向标，当然这样的设计带来的好处便是三个字，科技感。

对于“奶爸车”的责任，全新福特探险者六座版本尤为适合。第二排座椅除了支持电动调节和折叠功能外，超过5米的车身长度和3025mm的轴距，还将为车内的乘坐空间带来优势。2004mm的车身宽度让第二排座椅空间并不显得拥挤，配合全面升级过的座椅用料，舒适感成为了这台美式SUV最大的惊喜，这显然是奶爸们尤为关注的。

除了全面迎合中国消费者在科技配置和颜值设计的需求外，全新福特探险者在动力上只增不减。2.3T涡轮增压四缸发动机最大功率203kW，峰值扭矩425N·m。在10速手自一体变速箱的配合下拥有NEDC工况最低8.7L/100km的油耗和最快7.6秒的加速成绩，这对于乘载家人出行且对驾驶操控体验具备较大需求的消费者显然具有吸引力。

林肯领航员

厂商指导价：109.8-142.8万元

新车亮点：空间一步到位，豪华用料品质感拉满

作为林肯汽车品牌的旗舰，领航员向来是大型SUV市场不容小觑的选手，它更是中国汽车市场土豪奶爸的不二之选。事实上，在本届成都车展期间，林肯汽车还带来了领航员壹号和新款领航员长轴总统版亮相，但就更偏家庭用车的场景而言，不带更独特小众标签的普通版早已是不少消费者眼里的香饽饽。

作为一款全尺寸美式豪华SUV，林肯领航员大号的车身尺寸所营造的车内空间，几乎成为了用户们除了家之外第二个活动空间。宽敞的第二、第三排座椅能满足多胎家庭出行的需求，不论是长途旅行还是市内代步，舒适感始终是领航员最大的产品优势，当然大个子的身材也为乘客们带来了不同于高价位MPV的安全感。

再来看看内饰的设计，林肯领航员的座舱是以纽约中央公园为设计灵感，对称式的布局也符合中国消费市场的审美，大量出现的镀铬装潢、中控台胡桃木饰板以及高级皮材质的用料，为车内环境营造了一副精装房的既视感。

基于超过三米的轴距基础，林肯领航员的第二排座椅有着非常宽裕的空间，座椅功能还支持有加热、通风、按摩等，另外新车还为后排用户提供了能控制座椅、空调温度以及多媒体信息的5.8英寸彩色触控屏，这对于奶爸出行场景来说显得尤为具有吸引力。

以目前在售的林肯领航员尊耀版为例，3.5T V6双涡轮增压发动机在10速变速器的匹配下能爆发305kW和670N·m的峰值表现，6种驾驶模式和带道路预判功能的CCD自适应悬架，除了让家人们坐的舒适外，闲庭信步的驾驶感同样能为奶爸带来不一样的体验。

小鹏G9

预售价：暂无

新车亮点：车载屏向副驾“靠拢”，科技配置值得期待

自去年起，小鹏汽车提速的销量有目共睹，高分答卷自然离不开背后的产品力支撑。而作为品牌的最新车型，同时也是科技储备大有看点的新车，小鹏G9在预热近一年的时间里仍能不断捕获消费者，其中的原因之一便是其造型设计。

就外观来看，小鹏G9在XRobot Face造型理念的加持下拥有十分明显的辨识度，前脸和尾部的贯穿元素也实现了与小鹏P7、小鹏P5等家族产品看齐。圆润的车身风格让整车看起来十分修长协调，大尺寸轮圈也进一步表明了其年轻运动气质，当然这也是年轻奶爸们所关注的重点。

其次，作为当今年轻奶爸们的新选择，小鹏G9的内饰也展示了其居家的一面。不断向副驾驶靠拢的双14.96英寸车载大屏将座舱内部的科技感瞬间拉满，X-mart4.0系统还支持3D人机交互功能，另外像丹拿品牌扬声器和多功能座椅也赋予了小鹏G9不错的场景体验。

第二排座椅空间对于奶爸的使用需求来说格外重要，尽管不像其他大六座SUV拥有独立座椅，但从数据上看，小鹏G9的车长和轴距都基本优于同级，符合人体工学的座椅也具备着可圈可点的舒适感。在功能上甚至还提供了加热、按摩和象鼻式腿托，营造的舒适体验对多成员家庭出行来说十分友好。

另外在动力部分，根据此前小鹏汽车官方透露的信息显示，小鹏G9将搭载XPower3.0动力系统，并提供后驱和四驱两种选择，其中后驱版本的最大续航里程可突破700km，不论是市内出行还是长途旅游来说，小鹏G9将是年轻奶爸们不错的选择之一。

写在最后：

从此次例举的这三款SUV而言，尽管它们主打的产品特色不同，但用户群体和使用场景却都无一例外地指向了家用。小鹏G9自然适合喜好摆弄科技且愿意带给家人未来感的用户；林肯领航员则始终是多家庭成员土豪车主的首选；全新福特探险者在满足家用环境的前提下，还能为驾驶者找回属于自己曾经年轻的那份激情。

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2022成都车展豪华新车前瞻 十款重磅车型等你来看

易车讯 宾利汽车迎来在华20周年，并携最新的非凡产品阵容亮相2022成都国际车展。品牌旗下个性化定制部门穆莱纳专为中国市场倾情匠造的限量版车型上演全球首秀，基于中国客户期待打造的超豪华SUV旗舰力作新添越长轴距雅度首发限量版亦同台助阵，彰显当代奢华风范。

这四款限量版车型分别基于宾利飞驰、欧陆GT、欧陆GT敞篷版和添越车型打造而成，依次为The Pall Mall、The Guard、The Carnaby和The Savile Row。车型同时融入来自穆莱纳部门的精美设计和匠心工艺，其设计灵感均取自伦敦当地风情和文化元素，1919年，华特·欧文·宾利先生（W.O. Bentley）正是在伦敦创立了宾利汽车公司。穆莱纳部门专为中国客户手工匠造了这些独具专属气质的非凡新作，每一款限量版共推出20台，每台车型均标记“1 OF 20 BY BENTLEY MULLINER”字样，并搭载V8发动机，预计于2022年下半年陆续实现客户交付。

宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理彼夕乐（Bernd Pichler）表示：“历经二十年的耕耘与成长，中国已经成为宾利品牌全球最大的、最具价值的单一市场之一，我们非常荣幸能够与中国客户及品牌爱好者携手同行非凡旅程。卓越的市场表现离不开所有合作伙伴的共同努力。我们期待以更多元化的产品阵容和卓越服务，尤其是久负盛名的个性化定制部门穆莱纳打造的专属车型，致力成为备受中国客户青睐的超豪华生活方式品牌，引领符合可持续理念的超豪华出行方式。”

作为宾利品牌在华20周年的另一重要呈现，宾利新添越长轴距版正是基于中国客户的期待和反馈打造而成，是品牌持续聆听中国客户需求的非凡例证。新车型轴距加长180毫米，旨在重新定义超豪华SUV细分市场，成就宾利汽车超豪华旗舰新作，亦宣告宾利品牌第五个车系的诞生。雅度版车型进一步优化了宾利汽车久负盛名的奢华座舱设计，在展现优雅风范和不凡气度的同时，诠释品牌健康愉悦出行理念，以健康舒适、非凡愉悦的出行体验满足中国客户的至高期待。

于2022年成都国际车展期间迎来全球首秀的首批限量定制车型为基于欧陆GT敞篷版打造而成的The Carnaby。20年前，第一台交付中国客户的宾利汽车正是一台欧陆车型。The Carnaby的设计灵感取自伦敦苏活区生机盎然、蕴含明快色彩的卡纳比街，宾利穆莱纳设计师们甄选荧绿色（Radium）、炫蓝色（Jetstream ||）、火焰橘（Orange Flame）和黑蓝宝石（Black Sapphire）四款生动配色融入设计，为这款超豪华运动旅行敞篷轿跑更添非凡活力。22英寸黑色喷漆轮毂以北极白（Arctica）点缀，与风尚套件（Styling Specification）包含的北极白饰条互相映衬。独一无二的“The Carnaby”字样徽标装饰在车身前翼上。奢华座舱也呈现出富有活力的匠心设计。荧绿色皮革装饰、荧绿和银色的反衬色缝线流动贯穿于鲸鱼黑（Beluga）皮革之上。精致瞩目的中控台以新款深色菱形纹铝制工艺打造。仪表板饰面和座椅靠背刺绣均精致装饰靓丽的四色菱形图案，其四个菱形的颜色完美呼应了该系列限量车型的四款配色，并选择该车型车漆颜色对应的菱形予以填色。值得细细品味的每一寸细节，无不跃动着限量版车型所专属的明快精巧设计，以及穆莱纳部门的精湛手工技艺。

为庆祝品牌在华20周年推出的系列车型均为宾利穆莱纳团队的匠心独运之作。除The Carnaby外，另外三款限量版车型也将很快到港，为中国客户提供丰富的专属之选。基于宾利欧陆GT车型打造的The Guard，灵感取自英国皇家卫队（Royal Guards）。圣詹姆斯红（St James Red）珠光车漆与鲸鱼黑顶棚搭配，生动模拟了身着红色上衣、佩戴18英寸黑色熊皮帽的卫兵。座舱采用亚麻白（Linen）、鲸鱼黑和热刺红（Hotspur）穆莱纳专属三色配色方案，铺以鲸鱼黑色的羔羊毛地毯。木饰面板采用热刺红及黑色钢琴木，与皮革配色完美相协。金色风琴音栓式控制键（Gold Organ Stops）象征卫兵制服上金色钮扣。头枕刺绣、仪表板饰面和专属迎宾踏板处，均饰有卫兵形象图案。

基于宾利飞驰车型匠造的The Pall Mall，致敬宾利汽车于20年前为英国女王伊丽莎白二世登基50周年的金禧年大典专属定制的State Limousine车型。从车身外观到座舱内饰的奢华设计，无不流露出无与伦比的尊贵气韵。鲸鱼黑配皇室红（Claret）的专属双色车漆设计，搭配22英寸10幅皇室红喷漆亮面抛光轮毂。专属内饰配色方案承袭自State Limousine车型，座舱前部的帝王蓝（Imperial Blue）色彩自然向后流动延展，融入后排巴罗达蓝（Baroda Blue）皮革座椅，将前后座椅空间清晰分隔。所有座椅靠背、后舱中控台、仪表板和后车门饰面均装饰精美的金色皇冠图案。

基于宾利添越打造的The Savile Row车型，旨在诠释顶级时装定制格调。在车型设计元素中，传统的服装剪裁材料被赋予了现代风格，彰显着Savile Row工匠们卓绝的手工工艺。墨绿色（Cumbrian Green）车身配备22英寸10幅墨绿色喷漆亮面抛光轮毂。4座布局的奢华座舱内，后排座椅中控台采用漂亮的专属墨绿色配米灰色（Portland）皮革，并饰以精细的反衬色缝线。座椅、车门和后挡板均装饰穆莱纳“Serenity”风格绗缝细节，与仪表板饰面、中控台和车门腰梁处独具特色的专属高光伯尔榆木（High Gloss Burr Elm）饰面互相配称，该饰面首次被应用于宾利现代车型。座椅头枕缝制有精致的西装与领结刺绣，独具一格。

宾利穆莱纳部门作为全球久负盛名的车身定制商，在宾利汽车百年历史中不断拓展个性化定制的可能性，近期激增的个性化定制客户需求再度证明了其精湛技艺和非凡设计实力。除了提供丰富的配置选择外，穆莱纳团队也为客户打造绝无仅有的稀世定制座驾，譬如不久前在蒙特雷汽车周（Monterey Car Week）推出的穆莱纳Batur车型，以崭新的设计语言为未来宾利品牌纯电动车型的设计指明方向，从新颖瞩目的车身外观到甄选丰富可持续材质打造的奢华座舱，一切细节完全依据客户个人喜好量身定制，全球限量18台。

宾利新添越长轴距版是基于最受中国客户青睐的添越车系打造的全新力作，延续此前宾利慕尚车型无与伦比的后舱乘坐体验，同时传承宾利品牌精髓，兼具从容驾控体验、精湛手工技艺和高度个性化定制服务。新添越长轴距版预计将于今年年底陆续开启客户交付。此次亮相2022成都国际车展的新添越长轴距雅度首发限量版车型，是宾利品牌第一款聚焦健康愉悦出行体验的力作。车型进一步优化了座舱设计，以全球

2022成都车展：外观更运动 抢先实拍长安欧尚X5 PLUS

2022成都车展将于8月26日正式开幕，作为今年国内首个国际汽车展览会，各大汽车品牌都带来了自家的拳头产品参展，其中豪华品牌全新车型就有十余款之多，对于车迷朋友们来说肯定能够一饱眼福了，那么今天我们就为大家汇总一下本届车展上能够看到的豪华重磅新车，快来随我看一看吧。

·新款宝马3系

车型亮点：中期改款；外观采用全新天使眼设计；内饰换装曲面联屏+iDrive 8.0

在本届成都车展上，宝马带来了中期改款后的3系，此前官方已经发布了新车的官图，首先外观部分有小幅调整，天使眼和进气格栅都采用了全新设计，并换装了全新的前包围，看上去更具运动感。

内饰最大的变化在于换装了全新双联屏，并内置宝马全新iDrive 8.0操作系统，相比iDrive 7.0在人机交互以及智能化方面的表现更加突出。动力方面，新款宝马3系继续搭载代号B48的2.0T涡轮增压发动机，并分为高中低三种动力调校，与之匹配8速手自一体变速箱。

·宝马M240i

车型亮点：基于CLAR平台打造；搭载3.0T L6发动机；提供xDrive四驱系统

让性能控们期待已久的全新宝马M240i终于来了，新车基于CLAR平台打造，外观沿用了全新一代2系的设计，并在此基础上加入了更多的运动套件，这也使其拥有更高的颜值和更加出色的空气动力学表现。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4537×1838×1390mm，轴距为2741mm。

内饰与普通版2系Coupe的区别不大，依旧是宝马经典的家族化布局风格，豪华感和科技感比较强。动力才是M240i的重头戏，这款车搭载一台最大功率374马力的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，与之匹配8速手自一体变速箱，并提供xDrive四驱系统可选。

·全新EQE

车型亮点：基于EVA纯电平台打造；CLTC续航752km；风阻系数0.22Cd

EQE是梅赛德斯-EQ品牌的全新产品，同时其也是首款基于EVA纯电平台正向研发的国产车型，此前新车已经公布了预售价区间53-59万元。在本届成都车展上我们不仅能够一睹EQE的风采，而且该车也将会在车展期间正式上市。

全新EQE搭载了诸多的前沿科技配置，并且在豪华氛围方面也向老大哥EQS看齐，氛围灯、全景天窗、遮阳帘以及舒适后排头枕系数配备，带来更加舒适的驾乘体验。动力方面，目前预售的三款车型均采用单电机后驱布局，最大功率215kW，峰值扭矩556N·m，电池容量为96.1kWh，CLTC续航里程达到752km。

·奔驰C 350 e L

车型亮点：与燃油版造型一致；内置科技感十足；WLTC纯电续航105km

本届成都车展奔驰C 350 e L将正式上市，新车是全新奔驰C级的插电式混合动力版本，外观整体造型与燃油版并没有太大区别，依旧采用了全新的家族化设计，颇有小号S级的既视感。

内饰配备12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸中控屏，科技氛围浓厚，并且新车的用料也十分考究。动力方面，新车搭载由2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率204马力，电动机最大功率129马力，电池采用容量为25.4kWh的三元锂电池组，WLTC纯电续航里程105km。

·梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC/匠心高定首发版

车型亮点：“MANUFAKTUR匠心高定”定制服务；5种双色车漆；专属镀铬标识

梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC以及其匠心高定首发版将于本届车展正式亮相，并公布其上市价格。作为“MANUFAKTUR匠心高定”车型，梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC匠心高定首发版能够进一步满足用户多元化的用车需求。据了解，新车提供5种不同组合的双色漆面可选。

新车内饰不仅延续了梅赛德斯-迈巴赫一贯的奢华，并且还提供丰富的定制化选择，中控区域的“MANUFAKTUR”镀铬标识证明了这款车与众不同的身份。动力方面，新车搭载一台6.0T V12双涡轮增压发动机，最大功率630马力，峰值扭矩1000N·m。

·smart精灵#1 BRABUS性能版

车型亮点：专属铭牌标识；外观/内饰增加运动属性；双电机最大功率400马力

现如今的smart已经成功转型成为电动汽车品牌，但这也不妨碍其与BRABUS继续展开合作。全新车型smart精灵#1也将迎来它的BRABUS性能版，这款车将在本届成都车展正式与大家见面。新车的外观和内饰都加入了BRABUS专属设计元素和标识，看上去更加运动有个性。

与搭载单电机的普通版smart精灵#1不同，BRABUS性能版采用双电机驱动，最大功率达到400马力，并且拥有专属的“BRUBUS模式”以及模拟声浪，官方给出的0-100km/h加速时间为3.7秒，续航里程或达到500km。

·新款奥迪A8L

车型亮点：中期改款车型；针对细节进行了优化升级；搭载3.0T发动机

中期改款的奥迪A8L将于本届成都车展正式上市，新车针对外观、内饰等细节进行了一定程度的调整，并且车辆配置也有所升级，预计其产品力将有明显提升。新车整体造型与现款在售车型保持一致，车身尺寸或不会有调整，尾灯组以及下方的镀铬饰条均采用贯穿式设计，层次感较为突出。

车内更加注重科技感和豪华感的营造，用料扎实且做工精细，多功能方向盘造型稳重，中控区域配备两块交互屏幕，分别控制多媒体和空调系统。动力方面，新款奥迪A8L搭载3.0T涡轮增压发动机，并辅以一套48V轻混系统，高功率车型的动力参数分别达到340马力和500N·m。

·全新一代路虎揽胜运动版

车型亮点：基于MLA-Flex平台打造；内饰更具科技氛围；提供多种动力车型

全新一代路虎揽胜运动版将于2022成都车展正式完成首发亮相，新车基于MLA-Flex平台打造，定位为中大型SUV，车身运用大量平直线条设计，细节处采用较多的黑化元素，车尾造型饱满，并且配备双边共两出排气，看上去十分运动。

内饰方面，新车配备13.7英寸全液晶仪表盘和13.1英寸悬浮式中控屏，并且车内的物理按键得到了进一步简化，在一定程度上增加了整体感。动力方面，新车将提供汽油、柴油以及插电式混合动力版本车型，其中搭载4.4T V8双涡轮增压发动机的P530车型最大功率531马力，0-100km/h加速时间4.5秒。

·高合HiPhi Z

车型亮点：品牌第二款车型/首款轿车；外观具有机甲风格；带机械臂的中控屏

HiPhi Z是高合旗下第二款车型，同时也是首款轿车产品，此前该车已经在许多地区完成了亮相，市场热度非常之高，而这次大家也将在2022成都车展看到Ta。新车采用较为硬朗锐利的线条处理，具有浓浓的机甲风格，特点十分鲜明。

车内最大的亮点在于中控屏后方配备了一根可以伸缩旋转的机械臂，可玩性很高。在智能化方面，HiPhi Z全车配备32个驾驶辅助传感器，全方位保护车内外人员安全。此外，新车搭载容量为120kWh的电池组，纯电续航里程可达705km。

·红旗HQ9

车型亮点：品牌首款MPV车型；轴距达到3200mm；提供燃油或PHEV两种动力系统

据悉，红旗首款MPV车型——HQ9将于本届成都车展正式亮相，此前新车已经公布其预售价40万元起，并推出多重预售权益。从外观来看，红旗HQ9沿用了家族式设计风格，直瀑式进气格栅非常大气，作为一款中大型MPV，新车的车身长度和轴距分别达到5222mm和3200mm。

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2022成都车展：实拍家族旗舰SUV荣威RX9

易车原创 2022成都车展首日，我们在欧尚汽车的展台见到了欧尚X5 PLUS实车，新车采用了更运动的前脸设计，风格与欧尚Z6保持一致，套件的运用也更加夸张，同时新车的后悬架还升级为了多连杆独立悬架。作为欧尚X5的“加量版”车型，欧尚X5 PLUS除了尺寸更大、外观更运动外，还有不少看点。

外观方面，欧尚X5 PLUS前格栅用采用了点阵式设计，和欧尚Z6的前脸设计如出一辙，与欧尚X5的竖条镀铬饰条也有着非常明显的差异。同时，新车的进气格栅右侧还有三处亮**装饰条点缀，为整个前脸增加年轻活泼的气息。

新车大灯也进行了全新设计，观感更加犀利。除了增加辨识度，照明效果也会有相应提升。

前保险杠两端的进气口也更加夸张，并采用撞色搭配。同时引擎盖上四条隆起的线条更加明显，显得力量感十足，年轻感与运动氛围提升不少。

侧面来看，新车后视镜下方带有设置了摄像头，可以推测这台车将搭载360度全景影像功能。

车身尺寸方面，欧尚X5 PLUS的长宽高分别为4540/1860/1610(1620)mm，轴距为2715mm，比欧尚X5大了整整一圈，甚至比长安CS55 PLUS更长。

轮圈方面，新车配备18英寸五辐式亮黑色轮圈，风格时尚运动。轮胎采用阿特拉斯（ATLAS）A51系列SUV专用胎，轮胎规格为225/55 R18，市场价在700元左右/条。

车尾部分，欧尚X5 PLUS同样采用全新设计，尾灯的造型更加细长。

新车灯组内部结构也更丰富，“X5 PLUS”的铭牌凸显其新车身份。

新车的后包围两侧还增加了导风槽装饰的设计，搭配扩散器，增强了车尾的运动氛围。

值得一说的是，欧尚X5 PLUS的后悬架由原来的扭力梁式非独立悬架升级为了多连杆式独立悬架，新车的行驶质感和驾乘体验将得到较大提升，这个升级还是非常有诚意的。

动力方面，新车搭载蓝鲸NE 1.5T发动机，最大功率188马力，峰值扭矩300牛·米，或将匹配6速手动以及7速双离合变速箱，与长安CS55 PLUS的动力保持一致。

本次车展亮相，官方暂未公布欧尚X5 PLUS的内饰信息，我们猜测新车的内饰也会采用全新设计。后续如有该车的最新信息，我们会在第一时间为大家同步。

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易车原创 尽管RX5为荣威带来了一个持续高光的销量表现，但这样的情形也很容易掩盖掉一些不足的地方。若仔细观察荣威的SUV阵容则不难发现，上汽近些年来将车型研发的主要火力集中在紧凑型SUV及小型SUV的领域，在中型SUV及以上的市场里基本没有更多的动作。现有的RX8已是几年前的产品，并且硬派越野车的市场本身也颇为小众。不过，在2022成都车展后，这样的局面或许会得到很大改变，因为荣威RX9来了。

采用了家族化前脸设计

荣威RX9采用了“情感律动”的家族设计语言，在前脸的造型上，RX9与第三代荣威RX5有着不少相似的地方。而其名为“荣麟星辉”的前格栅拥有矩阵式的星辉点缀，前格栅的面积很大，与大灯进行了整体式的设计。

车辆的大灯采用了分体式的格局，锐角形状的LED日间行车灯识别度很高。车辆的大灯拥有LED的光源，近光光源位于灯组的上方，而远光光源则被设计在通常雾灯所在的位置。

荣威RX9定位于中大型SUV，它的长宽高尺寸为4983x1967x1786mm，轴距为2915mm，这也是荣威品牌成立至今车身尺寸最大的SUV车型。车辆拥有隐藏式的车门把手，前后腰线使车侧颇有力量感，而D柱的饰板则为车辆增加了不少时尚的气息。

荣威RX9的尾部造型同样富有特点，贯穿式的尾灯将车尾分割成了上下两部分。整个尾部造型棱角分明，肌肉感十分强劲，高位刹车灯集成在了上方的扰流设计中，保险杠下方则有两个排气的装饰设计，真正的排气口则位于保险杠内侧，被隐藏了起来。

顶配车型配备了21英寸的铝合金双色轮圈，并增加了中心罩的设计，使整个车轮看上去更加完整。轮胎采用的是米其林的e·PRIMACY轮胎，规格为255/45 R21。可以看到，中国自主品牌车型在轮圈的造型、尺寸以及轮胎的宽度上，已不再像曾经那样畏首畏尾了。

本次车展厂商并未开放内饰拍摄，不过从官方中我们可以看到，荣威RX9的前排采用了一块三联屏的设计，整体尺寸达到了47英寸，三联屏由全液晶仪表、中控屏及副驾屏组成，可以实现导航、功能、车辆信息等三屏联动。内饰采用了浅色系的配色，视觉上更为居家，另外，木纹饰板的搭配也提升了车内的豪华感。

同时，我们也了解到，荣威RX9将会提供6座/7座两种不同的座椅布局形式，届时也可以满足不同消费者的需求。持续关注我们，在今后拿到试驾车的第一时间内，我们会发布关于荣威RX9内饰的详细体验。

全系搭载2.0T发动机

荣威RX9全系将会搭载一台2.0T发动机，型号为20A4E，发动机最大功率172kW（234马力），最大扭矩360N·m，与之匹配的是一台9AT的变速箱。车辆采用承载式的车身结构，底盘为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，高配车型还拥有CDC智能电控悬架系统。而通过之前的工信部申报信息我们也可以了解到，荣威RX9的部分车型还搭载了一套适时四驱系统。

编辑点评：相比其它自主品牌，荣威在中大型SUV上一直显得比较羸弱，鲜有拿得出手的产品。而RX9的出现，则很好地弥补了荣威在这一领域的空缺。同时，通过这一款车型我们也可以看出，如今荣威乃至其它主流自主品牌在车型外观设计方面，与过去相比有了长足的进步，它们敢于使用一些夸张、激进的设计手法，并能达到十分不错的视觉效果，而制造工艺的提升，也让更多的优秀设计得以实现，真让人感到欣喜！

通过易车App我们可以看到，在品牌热度榜单中，荣威排名第22位，关注易车App，获取更多资讯。