驾驶室内汽油味大是什么原因?_汽车驾驶室内汽油味

1.福田车内有汽油味的原因？

2.汽车驾驶室有汽油味是怎么回事

燃烧不充分，可能缘由是火花塞不好，也有多是油箱油管漏汽油。\x0d\车内汽油味道附几种可能的情况：\x0d\1、油箱盖密封不好，需要更换或在皮垫底下摸黄油1毫米厚；\x0d\2、供油管路有细微的裂纹或破损；\x0d\3、油管与油箱连接出有缝隙（夹子夹的不严密）\x0d\4、碳罐里充满汽油（被吸收的）另外，也要检查一下引擎盖里的进汽滤的管，进化油器的管（电喷车的也类似），那些胶皮的管，年久都容易坏。\x0d\建议到汽配城买上一两米的高压油管扔在后备箱里备用.\x0d\解决方法：\x0d\相信车主们都知道汽油加注孔。而在汽油加注孔的旁边有一个汽油油气的通气孔，它的作用就是当汽车的油箱因温度升高时，汽油会蒸发变成油气。\x0d\而通气孔的功用就是保持油箱中的压力大于大气压力，以防止引擎熄火。\x0d\当该通气孔阻塞时，蒸发的油气会因无法释放出去而朝其他地方释放，进而驾驶室内会出现汽油味。\x0d\因此，当车内有汽油味时可以利用压缩空气朝着通气孔吹。\x0d\如果通气孔通的话，应该可以听到汽油加注孔有空气流出的声音。\x0d\有时车内的汽油味是因油管破裂,油箱盖关闭不良.喷嘴漏油,发动机燃烧不完全等等所引起的。

福田车内有汽油味的原因？

驾驶室内汽油味处理方式：

1、汽油净化碳罐橡胶管路老化（需更换）

车龄较长的车，发动机舱内的橡胶件就易老化。碳罐到节气门之间是用橡胶管路连接，只要老化就可能泄露至发动舱，需要及时更换橡胶管。

2、汽油管接口出现渗漏（需紧固/修理）

汽油管出现渗漏，汽油味就可能顺着空调系统进入车内。渗漏一般在管路之间接口处，打开发动机舱盖通过目测判断，因为一旦出现渗漏，时间一长就会在表面出现一层油泥。需要紧固、修理。

3、拆装汽油泵之后密封性能变差（需修复）

可能有的车主会换汽油泵或拆装汽油泵，而车内出现汽油味可能是由于在拆装完后，残留物没有清理干净导致，最好是去修理厂检查汽油泵的安装是否正确。一般只有在更换汽油泵或出现相关故障时才会涉及到它的拆装工作。汽油泵的更换周期大致在10万公里左右。

4、汽车油加太满

油加太满车内就容易有汽油味，若造成活性碳罐系统中的管路进入汽油，这些液态燃料进入碳罐不仅是对碳罐本身构成危害，还会顺着管路流入进气道引起火花塞“淹死”，造成汽车加油就熄火直至无法启动的严重后果。

扩展资料：

车内有异味可通过以下这几种辨识：

1、浓重的汽油味：多数是由于油路系统有汽油泄漏的情况发生。

2、发霉味道：空调系统长时间未清洗导致蒸发器和气道内滋生细菌，产生霉变 ，需要清洗。

3、烧焦的橡胶味：可能是由于频繁的紧急制动造成轮胎过热。

4、树脂焦糊味：刹车片长时间摩擦导致的，可能是手刹没松，摩擦片与刹车盘分离不彻底，长距离刹车导致刹车片过热等。

5、刺鼻的臭味：过脏或品质不佳的机油、空气滤芯堵塞或者气缸活塞环破裂等原因，也可能是尾气发出的。

6、烧焦的塑胶味：多数是由于电气系统的电流短路造成电线外皮烧焦。

参考资料：

汽车驾驶室有汽油味是怎么回事

福田汽车告诉您：一般汽油车才会出现，车内有汽油味。通常被描述为：汽车汽油味重、汽车只要发动起来就有一股浓浓的汽油味等。

其主要的原因：

1、油箱盖密封不好，需要更换或在皮垫底下摸黄油1毫米厚；

2、供油管路有细微的裂纹或破损；

3、油管与油箱连接出有缝隙（夹子夹的不严密）；

4、碳罐里充满汽油（被吸收的） 另外，也要检查一下引擎盖里的进汽滤的管，进化油器的管（电喷车的也类似），那些胶皮的管，年久都容易坏。

解决方法：

在汽油加注孔的旁边有一个汽油油气的通气孔，它的作用就是当汽车的油箱因温度升高时，汽油会蒸发变成油气。而通气孔的功用就是保持油箱中的压力大于大气压力，以防止发动机熄火。

当该通气孔堵塞时，蒸发的油气会因无法释放出去而朝其他地方释放，进而驾驶室内会出现汽油味。

因此，当车内有汽油味时可以利用压缩空气朝着通气孔吹。如果通气孔通的话，应该可以听到汽油加注孔有空气流出的声音。

有时车内的汽油味是因油管破裂，油箱盖关闭不良。喷嘴漏油，发动机燃烧不完全等等所引起的∞

汽车驾驶室有汽油味时有时无的原因如下：

1、碳罐橡胶管路老化了一些车龄较长或者跑的公里数较长的汽车，发动机舱内的橡胶件容易出现老化迹象。碳罐到节气门之间便是用橡胶管路进行连接，一旦老化后就有可能出现泄漏的情况，原本应该顺着管路导入进气歧管的汽油蒸汽泄漏至发动机舱，空调系统也成了汽油味进入车内的途经。对策：更换相关老化橡胶管；

2、汽油管有渗漏汽油管如果确实出现渗漏，那么，汽油味就有可能顺着空调系统进入车内。渗漏一般出现在管路之间的接口处。打开发动机舱盖，一般都能看出来，若接口处存在渗漏，过一段时间后，表面会吸附灰尘形成油泥。另外，摸一摸管路接口也就知道漏没漏了。对策：紧固、修理接口；

3、拆装汽油泵时有残留拆装汽油泵需要在车内完成，在这个过程中难免出现一些残留，如不清理干净，在用车过程中也有可能闻到汽油味。一般只有在更换汽油泵或出现相关故障时才会涉及到它的拆装工作。汽油泵的更换周期大致在10万公里左右，所以，车主能遇到此类维修项目的机会也不算多。不过，现在更多的车厂开始把汽油滤芯安装在油箱内，与汽油泵相连，汽油滤芯的更换周期在4万公里左右，所以，这个过程中就会涉及到汽油泵的拆装工作。