双动力汽车之家报价_双动力动车

1.双动力汽车有哪些？双动力汽车推荐

2.寒冬之后的可靠之选，三款合资2.0T中型车推荐

3.2.3万美元起售，双动力选择，起亚全新Seltos了解一下

4.新世代韩系车的冲锋号 起亚K5凯酷性价比指南

对于很多年轻消费者来说，选车方面的需求，他们更多在于喜好，而非实用性。比如BBA入门级SUV，会成为他们考虑的对象，当然，价格是关键。就拿?奥迪Q2L、宝马X2还有奔驰GLA来说，其中奥迪Q2L的门槛最低，官方起步价为21.88万，而宝马X2和奔驰GLA分别为26.68万和27.68万。显而易见，考虑到性价比，奥迪Q2L更适合预算有限，但又中意豪华品牌的消费者。

而说到性价比，从我们了解到的（来自汽车之家报价）情况来看，目前奥迪Q2L在多个地区有着超过5万的优惠。比如北京地区，优惠达5.03万，其低配版（2020款?35?TFSI?进取动感型）优惠后价格为16.85万；再比如河南地区，奥迪Q2L的优惠更是达到5.68万，优惠后仅16.2万。

作为奥迪最便宜的SUV，同时也是BBA最便宜的入门级SUV，优惠后的奥迪Q2L，成为了更多年轻人考虑的对象，下面，我们就来解读下奥迪Q2L的低配车型，看看这款最便宜的奥迪SUV，究竟值得入手吗？

首先，值得一提的是，从定位来看，奥迪Q2L相比宝马X2和奔驰GLA，要低一个级别。奥迪Q2L为小型SUV，而后者为紧凑型SUV。所以，从价格来看，奥迪Q2L便宜这几万，还是有原因的。可以这么理解，奥迪推出Q2L，目的就是拉低门槛，进一步抢占豪华品牌入门级细分市场。

车身尺寸方面，奥迪Q2L的长宽高分别为4236/1785/1548mm，轴距2628mm。对于一款小型SUV来说，4米2的车长是合理范围，而2628mm的轴距，算是对“L”的一种诠释，经过加长的奥迪Q2L，在空间表现上，虽然谈不上富裕，但至少不会不堪入目。当然，特别在意后排空间的，就别考虑奥迪Q2L了。

再来说说外观内饰，个人觉得，奥迪Q2L的外形相比内饰要更出彩。因为奥迪Q2L走的是跨界风格，动感且个性，看起来又小巧精致，比较符合年轻人的口味。

而内饰方面，就显得有点平淡无奇了，奥迪Q2L并没有采用最新的设计语言，还是“老一套”内饰风格，不能说它落伍，至少没有让人眼前一亮的感觉。好在这款低配车型在配置上，还算说得过去。

LED灯组、18寸熏黑铝合金轮毂、电子手刹、自动驻车、主动刹车、电动天窗、前后倒车雷达、真皮多功能方向盘、7英寸中控液晶屏等基础配置还是配备齐全的。而一些实用配置还可以通过选装获得，比如倒车影像、自适应巡航、一键启动、无钥匙进入、自动空调。

动力方面，奥迪Q2L全系搭载的是1.4T发动机，最大功率150马力，匹配7速双离合变速箱。带动这台小车，动力还是够用的，根据官方数据，奥迪Q2L的百公里加速时间为8.7秒。底盘方面，虽然是入门级车型，但还是配备了四轮独立悬架，后悬架为多连杆式。

阿川评车

就价格而言，降至16万多的奥迪Q2L几乎是到了“谷底”，对于预算有限，但又想购买豪华品牌SUV的朋友来说，这是唯一选择。好在低配奥迪Q2L整体配置包括动力都还不错，如果你没有特别的空间需求，这款入门奥迪SUV，还是值得考虑的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

双动力汽车有哪些？双动力汽车推荐

售价为28.69-46.19万元，2020款沃尔沃S60南宁地区到店上市！

12月12日，2020款沃尔沃S60正式上市，售价区间为28.69-46.19万元，2020款沃尔沃S60全新车型此次是换代车型，现在已经是第三代了，比起老款车型来说发生了翻天覆地的变化，更加年轻运动，一改油腻大叔的形象。邕城车市从南宁地区经销商处了解到，目前2020款沃尔沃S60新车已经到店正式上市，感兴趣的朋友可以到店品鉴并试乘试驾。详询可私聊小编！

外观设计上，2020款全新沃尔沃S60使用了和全新XC90相似的设计风格，雷神之锤的LED大灯很犀利很有辨识度，前保险感很锐利且具有立体感，配合新潮的前格栅，比起老款简直年轻了20岁。也没有太多圆润的元素了。

尾部方面变化也挺大的，满满的新意，C字形的尾灯很有力道，有些类似于S90，而且层次感非常的丰富，设计师没有少下功夫。下方的双出镀铬排气管加上后杠的立体设计，非常动感。

2020款全新一代沃尔沃S60国产车型并没有进行加长，轴距也没有加长，和海外版基本一致的尺寸，原先老款国产S60L带有一个L的，代表的是加长车型，全新款S60直接不带L了，车身尺寸方面，它的车身长度是4761mm，宽度是1850mm，高度是1437mm，轴距为2872mm。

2020款沃尔沃S60在其内饰的打造上，还是保留很多家族式的设计语言。比如空调出风口的设计，是竖屏加瀑式的样式，让中控台比较饱满的样子。另外车内材料大多是环保材料，对乘客更加安全。方向盘是采用北欧的那种风格设计，黑色外观加上白色的缝线设计，看上去是比较大气的气质。仪表盘和XC60车型是一样，不过显示效果和动画风格有些差别，内部红色搭配是比较动感。中央液晶屏的尺寸是9英寸大小，采用的是纵置布局，看上去是没有那么大，不过功能配置还是比较齐全，有CarPlay互联，蓝牙连接等基础功能都为全系标配。

配置方面，新车根据配置的不同将提供了不同的轮圈和大灯、排气管等。

全新沃尔沃S60提供T3、T4、T5和T8四款发动机的动力选择，满足不同消费者的动力需求，其中T4版本车型最大功率190Ps，最大扭矩300Nm;T5版本车型最大功率250Ps，最大扭矩350Nm，均配备了8速手自一体变速箱，动力输出强劲。全新S60所搭载的发动机拥有多项先进技术，其中Over?boost超增压技术，可以在全油门加速时发动机额外增加25-30Nm的扭矩，对驾驶者来说，超车更快更有信心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

用了14年的沃尔沃s60能卖多少钱

市场上给出沃尔沃s60二手车报价为10.50-19.30万元，价格比较实惠，只要实际的车况、车龄以及行驶的公里数在良好的范围内，沃尔沃s60还是值得购买的，因为这款车首先是外观看起来有面子，而且安全性、操控性和舒适性表现优秀。

沃尔沃s60前五年平均保值率分别为62.6%，57.3%，46.6%，42.5%，36.3%，在中型车排名第59，按照中国汽车流通协会的数据统计，国内的车型第一年平均都要贬值30%，前三年平均贬值40%，沃尔沃s60保值率属于中等偏下的水平。

市场上给出沃尔沃s60二手车报价为10.50-19.30万元，价格比较实惠，至于二手沃尔沃s60能不能买，只要实际车况不错，还是可以购买的。

2021沃尔沃s60最低落地多少

现在优惠大概在7万元左右,落地差不多在26万元左右目前裸车优惠6左右,可也参考车型优惠6.5万元,落地价格在27万元左右。

沃尔沃s60落地价多少

落地价不同的地区是不同的价格。沃尔沃S60的各方面表现还是比较符合其市场定位的。

022款沃尔沃S60并没有什么变化，依然是标志性的简约优雅风格，内凹的直瀑式进气格栅搭配悬浮LOGO，加上全LED光源的“雷神之锤”前大灯，以及增加了镀铬装饰的两侧雾灯，让整个前脸显得很有质感。

侧面来看，同类车型极少见的短前悬设计让车身姿态显得很运动。并且，S60是同级别里少有的轴距不加长的车型，长宽高分别是4761x1850x1437mm，轴距2872mm，在豪华中型轿车细分市场里，和它尺寸接近的有捷豹XEL和凯迪拉克CT4。

沃尔沃S60还应用了瑞典皇室御用国宝级Orrefors水晶挡杆，显得十分高端精致；旋钮式的启动按钮也很有特点，并且手感很好，阻尼的设计适中。

动力方面，沃尔沃S60配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为140kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面，该车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

优惠力度高达6万元，沃尔沃S60现在的价格挺良心

沃尔沃全新一代S60，这是一款在中国生产，并且要出口到亚太地区的全球车，理论上论外观和安全配置已经不输BBA三巨头的同级别车型，但S60的销量也的确说明这是一款叫好不叫座的车。

2020半年的销量，正常情况下都是1600台左右，半年也没超过1万台，反观同级别的宝马3系，仅仅一个月就有15904台的销量，可见BBA还仍然在国人消费者心中保持着神圣地位。

目前从北京地区的价格数据来看，沃尔沃S60的优惠力度甚至达到了6万。

宝马3系的确也比较过分，一分钱不降还比沃尔沃卖的好，沃尔沃找谁说理去。

从外观上看，沃尔沃还是一如既往的保持着简约的北欧设计，是与德系豪华完全不同的风格，较短的前悬让它看上去颇有后驱车的姿态，比例相当协调。另外，车身上的流线、空气动力套件、灯具这些细节都是直线条塑造而来，特别是"索尔之锤"日行灯，形象自信有内涵。但也可能被BBA浸染了多年的豪华车审美，让主流消费者不太能认可北欧的简约豪华。

尾部车灯设计也给予了S60极高的辨识度，双边双排气的设计也彰显着澎湃动力和运动气息。

内饰同样也是简约风格，虽然不是一眼所见的豪华，但细品之下还是能看出沃尔沃那种沉稳低调的美感，尤其是中控上方的台面的绒布材料，就像地毯一样盖住整个前方，竖置的中控屏幕也极具个性。

动力方面，在售的沃尔沃S60标配2.0T四缸发动机，传动系统为一台8挡手自一体变速箱。一共有三个功率的版本分别为163马力、190马力和250马力。加速方面自然也不逞多让，最低功率都有8.9秒的百公里加速成绩。

不仅如此，沃尔沃的安全系统也是它的主要卖点之一，道路偏移预防和保护系统、LKA车道保持辅助、DAC疲劳警示系统等智能安全配置，这三项功能在高速公路行驶时有着极高的使用价值。再加上6安全气囊系统、高强度笼式安全车身、SIPS侧撞保护系统和WHIPS头颈保护系统等安全保护系统，构建起了全面的安全保护架构，基本上做到了滴水不漏。上面一系列主被动安全装备，在全新S60身上都是标配，这意味着入门版的S60也能享受到这样的安全黑科技。

纵观整个豪华汽车市场，非BBA的品牌似乎都做不到BBA的成绩，很大原因是大多数国人在豪华车领域只认BBA，买车的消费者主要作用还是在于显摆，沃尔沃开回村里大家都不认识，奈何它再怎么降价也涨不了面子。沃尔沃S60在我看来是一台丝毫不输宝马3系的车型，国产后的售后成本也会降低不少，如果品牌力足够强，相信也会是一台畅销车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

寒冬之后的可靠之选，三款合资2.0T中型车推荐

随着科技的发展和时代的进步，人们的生活得到了很大的改善，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。今天给大家推荐几款双动力汽车。双动力汽车推荐:本田飞度飞度混动版的外观内饰设计与普通汽油版没有太大区别，只是由于混动车型的身份，有更为细致的设计。比如飞度混动版不仅有eco开关，还有ECO评分功能。越省油的驾驶，液晶屏上会出现越多的小绿叶。这是一个长期积累的过程，有助于驾驶员养成节约燃油的好习惯。双动力汽车推荐:雷克萨斯CT200h雷克萨斯CT200h是目前城市中比较流行的一款混合动力两厢车。它实际上使用了与第三代丰田普锐斯相同的动力系统，但在车身结构和底盘悬架方面有不小的区别。CT200h的起步价在26万元左右，也是国内消费者能买到的最便宜的雷克萨斯车型。借助雷克萨斯的服务体系和口碑，可以吸引很多用户。

2.3万美元起售，双动力选择，起亚全新Seltos了解一下

近几年，伴随消费者对动力和燃油经济性的需求日益增长，中级车市场的2.0T车型日益丰富，也带动了中级车市场的火热。但突如其来的疫情让车市整体进入寒冬，如今疫情已经得到控制，车市也将迎来春天。不过各个品牌工厂和经销商的复工情况不一，今天小编就为大家推荐三款已经复工的合资2.0T中型车。

一汽-大众?迈腾

指导价：18.61-30.99万元

外观

新款迈腾为中期改款车型，因此外观上的改变并不大，只是在细节上进行一些调整。与老款车型相比前包围和进气格栅的造型更加精致，细长的横条状镀铬装饰件增加了前脸的层次感。

迈腾的车身尺寸为4865*1832*1471mm,2871mm的轴距符合整车端庄稳重的气质。刀锋造型的轮毂同样是全新的设计，更具动感。

内饰

走进车内，迈腾的内饰则是大众一贯的平直风格，简约利落的造型相信大家已经很熟悉了。用料方面还是很厚道的，触摸到的地方都使用了软质材料进行覆盖。

配置

迈腾2.0T入门车型采用8英寸触控液晶屏，可选装9.2英寸触控液晶屏。其他车型则标配了9.2英寸触控液晶屏。GPS导航系统和导航路况信息显示在搭载9.2英寸屏的车型上也是标配，语音控制也增加了多媒体系统和导航。CarLife和原厂互联/映射在2.0T车型上实现了标配，值得一提的是车联网也是标配。除入门车型需要选装外，迈腾2.0T车型还标配了全液晶仪表，呈现效果非常出彩。

舒适性配置上迈腾全系车型均为真皮座椅，2款豪华型车型还使用了皮/翻毛皮混搭的材质。主副驾驶座的电动座椅在2.0T车型上实现标配，前排座椅加热也是标配，最高配车型还增加了前排座椅通风和驾驶位的座椅按摩，这两项配置在中配车型上可以选装。“老板键”同样是标配，中高配车型后排也加入了座椅加热，提升了后排的舒适感。

动力

迈腾2.0T车型分为高低功率两种动力配置，低功率版本186马力最大功率137kW最大扭矩320N·m，高功率版本220马力最大功率162kW最大扭矩350N·m。动力表现上也是大众这一级别车型应有的水平，油门响应积极。

购买建议

根据报道，目前一汽-大众五大生产基地已经全面复工复产，经销商方面也基本实现复工复产。根据汽车之家的数据显示，迈腾约有4.2万的优惠，综合考虑配置和价格，小编推荐380TSI?DSG?豪华型。

东风日产?天籁

指导价：17.98-26.98万元

外观

天籁的风格转变在同级别车型中是最大的，换代之后的天籁一改之前的设计风格，变得更加年轻化，大尺寸的V字型镀铬装饰件十分醒目，强调了家族符号的同时还增强了运动感和时尚感，这一代车型对于年轻人的吸引力大大增强。

天籁的车身尺寸为4901*1850*1447mm,?2825mm的轴距在同级之中属于正常水准。双色处理的轮毂气势十足，与侧面修长的车身十分相搭。

内饰

天籁的风格改变在内饰上也有所体现，不同的设计元素相互融合，视觉上实现和谐。只不过相比于外观要保守一些，这也增加了更多的温馨氛围，选择浅色内饰更会加强这种感觉。

配置

天籁的2.0T车型标配8英寸触控液晶屏，同时GPS导航系统和导航路况信息显示也是标配，三款2.0T车型均支持CarLife,对于习惯了手机的年轻人来说多了不少的便利。天籁的三款2.0T车型均可实现语音控制多媒体系统、导航和电话，同时还均支持车联网。3款车型还支持OTA升级，这一点很有吸引力。

座椅方面天籁2.0T车型均采用真皮座椅，加上日产一贯厚实的座椅填充，乘坐的舒适性不愧一贯的口碑。天籁2.0T车型均支持主副驾驶座电动调节，中高配车型支持前排座椅加热，这项功能在冬季使用中相当实用。

动力

天籁2.0T车型252马力最大功率185kW最大扭矩380N·m，账面数据在同级别车型中表现可谓出众，在实际驾驶中动力表现也不会让你失望，爆发力充足，后段加速表现也令人满意

购买建议

根据报道，东风日产位于湖北的工厂已经复工，同时包括湖北在内的经销商也已经复工复市，购车和保养都可以正常进行。根据汽车之家数据显示，天籁目前约有3.8万的优惠，小编推荐2.0T?XL?Upper?AD1?智享领航版

上汽通用别克?君越

指导价：22.98-28.98万元

外观

君越的外观设计充分体现了别克品牌的家族设计语言，彰显美式豪华的同时也提升了自身的精致感，这种细节上的提升在Avenir车型上更为充分。经历了中期改款的君越换上了全新样式的主动闭合式前进气格栅。

君越的车身尺寸达到了5026*1866*1462mm,?Avenir车型为5030*1866*1467mm，轴距均为2905mm,在同级之中比较突出。

内饰

君越的内饰设计感十足，还加入了大面积的木纹饰板进行装饰，这种不同材质和质感的覆盖材料相互搭配，带来了充足的豪华感和精致感。

配置

君越全系车型均为8英寸触控液晶屏，除一款入门级车型外均搭载了GPS导航系统和导航路况信息显示。君越全系车型均提供道路救援呼叫。这也是通用旗下车型的一大亮点。君越全系车型均支持CarLife和CarPlay，同时可以语音控制多媒体系统、导航和电话，车联网和OTA升级也是标配，在科技配置上君越表现不错。

舒适性配置上全系车型均采用皮质座椅，根据配置的不同在材质的搭配上也有所不同。高配车型相比于低配车型增加了主副驾驶座的4向腰部支撑调节，还增加了前排驾驶座的通风和按摩功能，加热功能在入门车型上没有见到，同时入门车型还不支持副驾驶座的电动调节。第二排座椅电动靠背调节以及加热、通风和按摩功能都是顶配车型独享。

动力

君越全系车型均为2.0T车型，241马力最大功率177kW最大扭矩350N·m。动力表现属于同级别车型中的主流水准，够用的动力和平顺性才是这一级别车型所追求的，这一点上君越绝对合格。

购买建议

目前小编看到的消息是通用在华工厂已经复工复产，经销商也已经复工，可以正常提供服务。根据汽车之家的数据显示，君越目前有4.5万元的优惠，考虑性价比建议选择28T豪华型，追求豪华配置建议选择顶配Avenir车型。

以上三款车型在中级车市场都是熟悉的面孔，也都顺应市场需求推出了2.0T车型。迈腾商务范十足，干练的风格独具魅力；天籁沿袭了一贯的舒适体验，年轻化的设计也增加了覆盖人群；君越独有的美式豪华感自成一派，车身尺寸也更具优势。三款车型都是可靠之选，在寒冬过后更值得信赖。

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新世代韩系车的冲锋号 起亚K5凯酷性价比指南

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近日，起亚全新Seltos的价格信息在海外曝光，起售价为23110美元（约为16万人民币），同时新车将于今年2月份在美国上市开售。

起亚全新Seltos是起亚旗下的一款小型SUV车型，新车已于去年洛杉矶车展正式亮相。

外观方面，新车前脸采用黑状前格栅并辅以亮银色饰板装饰。车侧配有金属行李架，而车尾采用了的双边单出假排气布局，总体显得运动感十足。

动力方面，新车将搭载1.6T和2.0升两款发动机，最大功率分别为107Kw、129Kw，峰值扭矩分别为179N·m、264N·m，其中1.6T车型将配备7速双离合变速箱。

那么问题来了，对比国产车型起亚KX3傲跑，你们更喜欢哪辆？

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各位好，我是大元，很久没有以图文的方式和各位分享导购信息了，接着起亚K5凯酷上市，而且正好在飞机上，就给大家分析一下K5凯酷上市后到底哪个配置更合适，顺便聊聊这一次K5凯酷给我的外观内饰设计以及动力系统的感受。

就像标题所说，韩系车在近些年是有低迷，但K5凯酷绝对是韩系车已经吹响的号角，也是接下来现代起亚集团的重要产品，我真心挺期待它的表现。而在上市的一共四款车型中，其中1.5T、2.0T分别有两个配置，价格从16.18至20.58万元。

有一个重点就是，这是个包牌价，也就是包含了购置税和5000元的保险，这倒是一个新的玩法，您就当是个福利，或者干脆想成官方给您12%左右的优惠就好了。那具体的百分比我就不细算了，主要是大元的数学常年不及格，哈哈。

（一）哪个配置最划算？

既然是导购分享，一般我都会根据配置对比直接给大家答案，到底哪个配置的投入产出比最高，但是这次K5凯酷还包括5款选装包。我先给大家放个图，大家可以先了解一下选装包。

您觉得看着有些乱吧？我给您缕清思路，记住这几点就可以。1.5T低配不可以选配，属于买来代步用或者有营运需求的朋友。「科技包」与「智行包」的投入产出比最高，条件允许尽量选配。2.0T顶配您可以看做2.0T低配「科技包」与「智行包」的车型，而且只有顶配才能选配「奢享包」。

那么大元比较推荐的配置。1.5T车型：270T?CVVD豪华版（1.5T高配）选装?「科技包」与「智行包」，我给它起名为“1.5T双包版”也就是17.18+0.9=18.08万元。因为原版的1.5T高配车型就已经足够满足日常所需，比如18寸轮圈、前排隔音玻璃、全景天窗、皮座椅、蓝牙钥匙与一键启动、感应式后备箱、12.3英寸中控屏、倒车雷达及影像、四窗一键升降。再加上两个配置包的补充，可以获得12.3英寸的全液晶仪表盘、ACC及高速公路辅助驾驶、智能远近光、无线充电、前雷达。基本上完全可以与同级别车型一战，算是1.5T的性价比之选。

2.0T车型：380T?GT-Line旗舰版（2.0T高配），直接上顶配，标配了「科技包」与「智行包」，十分划算，也就是20.58万元。配置就不用多说了，除了「运动包」和「奢享包」的功能没有选配之外，配置可以看做刚才提到的“1.5T双包版”的2.0T版本，配置也是足够满足日常所需，也可以和同级别的车型一战。

况且各位千万别忘了，包牌价！包牌价！包牌价！20.58万元，全款落地基本上，21左右就可以开走了，当然我还没有算终端优惠。

关于价格，其实我想多说一嘴。首先作为韩系车的现状来分析，品牌势必还是要进行姿态调整来迎合消费者。现在中型车市场中大多数竞品对手基本都是以双动力总成共线销售，一个高端打品牌，一个低端走销量。同级别车型对比下来，K5凯酷双动力总成的价格并不高，但定价优势也不明显。反观，在我看来起亚K5凯酷的包牌价策略应该会有所成效，因为这是官方给你的，看得见的真金白银。

（二）内部设计和空间到底是否符合中型车定位？

韩系车这些年来，给我最大的印象就是对于内饰的设计比较个性。但K5凯酷的内饰的确给人营造了相对内敛的设计感受。素、够用、符合更多人数的审美是我看到K5凯酷最直观的感受。这也和现在韩系车的状态有关系，他们需要用更加中性化的设计接纳不同年龄段的消费者。

符合流行趋势的双联屏设计，相对平直的中控造型以及触摸加按键搭配的中控区域，尤其是方向盘，并没有采用很多年前韩系车采用的锐角、钝角搭配的异型设计，依然是多采用平直设计，简单大气。

配置方面，中的车型为2.0T旗舰版本车型，官方名称为380T?GT-Line?旗舰版，也就是上面说到的配置推荐，是2.0T中的配置很高的了，所以在配置方面就不必过多担心，由于刚才咱们提到很多次，我就不赘述了。其次，在乘员空间中，K5凯酷的车身长度为4980mm、轴距为2900mm。这个尺寸要比韩规版本进一步增大，且在同级别中的表现也当不错，所以在后排空间方面完全不用担心，大元的身高体重坐在后面是很充裕的。

（三）外观设计实在惊艳

K5凯酷这次的外观设计我先立一个Flag，虽然由于疫情影响，今年的各种年度车型评选以及奖项可能会有搁置，但是我猜测K5凯酷十分可能可以获得一个设计类的奖项。这台基于第三代i-GMP平台的新生力量，把现阶段Z时代元素结合的十分完美，我第一次看到它的时候觉得确实漂亮，而且原来大家心目中的起亚品牌的车型大多都是白色，而这次它的主推颜色则是蓝色和很有质感的灰色，这也是品牌再修正完善自己形象的一种方式。

大家看的很多了，我尽量减少一些阅读时间，只说几个我认为十分漂亮的设计元素。首先，头灯与变种虎啸式中网的结合把车头拉宽，视觉效果尤为突出。其次，雾灯区域言简意赅，发动机盖俯冲向下，降低视觉重心。第三，K5凯酷采用了溜背式设计，但在车窗上方采用了一长条镀铬装饰来降低视觉重心并且引导视线去车尾，这一点是让更多人看到K5凯酷的时候，尽量避免感觉K5凯酷有些运动过头了，还是很沉稳的。最后，顶配车型所配备的双边双出排气以及贯穿式尾灯，元素精简，曲线漂亮，这个设计真心爱了！

（四）动力系统，CVVD到底是什么？

大元是一个实践派，对于K5凯酷我只是静态有过体验，所以开起来的感受我想暂且保留意见，大家如果呼声很高那我怎么着也得借一台试驾车来进行试驾，把真实的感受反馈给各位。但我就想大概解释一下1.5T车型的这个CVVD到底是个什么？其实CVVD技术也就是通过调节进气门持续开启的时长，在不同工况下调整燃烧室所需的进气量，从而达到在燃油经济性、发动机响应性、生活层面的运动性这三方面的提升。而我觉得像一些单纯的技术细节，我就跳过吧，有机会咱们再开出一篇文章或者视频单独讲解。大家只要记住，这项技术别的品牌也有类似的，但是达到目的方式可能不同。第二，这项技术是现阶段现代起亚集团的独门技术，接下来的一段日子可能会经常见到。第三，我们需要共同见证这项技术的应用性以及耐久性。

（五）几句真心话

对于韩系车我们应该有如何的态度？大元认为，汽车市场也分顺势逆势，消费者对于不同车辆可以适当把心态放平，可能会有更多的发现，当我们一直看跌某样事物的时候，最后无非就是两种可能，一种离开历史舞台，另一种则是触底反弹，所以我们更要调整心态仔细去观望。

确实，韩系车在前几年先因为国产品牌的价格及配置的高性价比而销量降低，后因为国产车的标定水平的提升再次陷入困局。但从疫情平稳之后看，韩系车的销量在逐步增加，并且新技术和新车型的投入会对市场有一定的认知性的影响。真心话！起亚K5凯酷的竞争力确实超过大元我的预期，我也看到了新闻，起亚接下来也会推出全新时代的各种车型来将产品线革新，那么这场戏是值得看的！

今儿就聊到这儿啦，一回儿飞机落地了，记得关注大元并且看我的视频哦！

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