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特斯拉汽车价格走势分析最新,特斯拉汽车价格走势分析

tamoadmin 2024-07-26 人已围观

简介1.最低售价不足30万元 国产特斯拉Model 3能否引发电动车价格战2.特斯拉股票价格走势3.中美两国保值率均超90%,Model 3真有那么神吗?中国汽车品牌经过几十年的摸爬滚打,终于在新能源赛道让我们看到了反超合资车的希望。毫不客气地说,现在的新能源汽车市场,除了特斯拉外,根本找不出另一家会对中国新能源汽车品牌造成威胁的外资车企。不过,在新能源汽车发展日益壮大的背后,行业两极分化的现象也日益

1.最低售价不足30万元 国产特斯拉Model 3能否引发电动车价格战

2.特斯拉股票价格走势

3.中美两国保值率均超90%,Model 3真有那么神吗?

特斯拉汽车价格走势分析最新,特斯拉汽车价格走势分析

中国汽车品牌经过几十年的摸爬滚打,终于在新能源赛道让我们看到了反超合资车的希望。毫不客气地说,现在的新能源汽车市场,除了特斯拉外,根本找不出另一家会对中国新能源汽车品牌造成威胁的外资车企。

不过,在新能源汽车发展日益壮大的背后,行业两极分化的现象也日益凸显,比较具有代表性的就是比亚迪和特斯拉,两者在销量上都远超其他新能源车企,且差距也在被渐渐拉大。是否也意味着,未来新能源汽车市场会被比亚迪和特斯拉所垄断呢?

比亚迪销量不断创高,超头部新势力销量总和

根据乘联会提供的数据显示,在2022年,国内新能源乘用车销量达到了567.4万辆,同比大增90%。其中,仅比亚迪新能源汽车销量就达到了1799947辆,同比暴增208.2%,占新能源汽车市场总销量的31.7%,几乎国内每卖出三台新能源汽车,就有一台是来自比亚迪。

更可怕的是,在2022年新能源汽车厂商销量排行中,比亚迪是唯一一家年销量破百万辆的新能源汽车品牌,销量排行位居第二名的上汽通用五菱全年销量仅442118辆,还不及比亚迪的零头。

至于上汽通用五菱为何销量这么高,主要也是归功于宏光MINI EV这样的微型纯电动汽车。2022年宏光MINI EV销量达到了404823辆,占上汽通用五菱新能源汽车总销量的91.5%。

紧随其后的就是特斯拉,特斯拉虽然2022年销量仅有4370辆,但特斯拉的利润率却是所有汽车品牌中最高的一个,特斯拉每卖1辆车赚的利润,比亚迪需要卖出将近7辆车才能达到。这也就是为何比亚迪销量远超特斯拉,但在利润上却低于特斯拉的原因。

在特斯拉之后,则是以传统汽车品牌和新势力为主,但即便是头部新势力品牌销量加起来,也没有比亚迪的销量多。传统中国汽车品牌转型新能源汽车后销量最高的吉利汽车,也不过才304911辆,根本无法与比亚迪和特斯拉抗衡。比亚迪和特斯拉在销量和利润上,几乎已经垄断了整个新能源汽车市场。

比特斯拉降价更可怕的是第二工厂的建设

比亚迪和特斯拉,虽然都是新能源汽车的典型代表,但两者走的却是不同的路线。比亚迪更多是以技术打动国内消费者,而特斯拉却是以不断下探的价格占领市场。

车轱辘特意查了一下特斯拉在国内近三年的价格走势,国产Model 3在2019年10月发布的时候,补贴后的起步价就高达35.58万元。但现在,国产Model 3的起步价已经来到了22.99万元,仅三年的时间累计降幅就超过了10万元。特斯拉价格的不断下探,也让其在销量上不断走高,成为国内新能源汽车市场不可忽视的存在。

值得一提的是,目前特斯拉Model 3低至22.99万元的起步价仍不是特斯拉的价格红线,预计在未来,特斯拉还将开启新一轮降价。面对特斯拉的不断降价,对中国新能源汽车品牌的打击绝对是致命的,特别是以“蔚小理”为首的新势力品牌,旗下产品多数都与特斯拉存在竞争关系,应对特斯拉的价格战,新势力品牌可以说是毫无办法。

除此之外,仅一个上海超级工厂就已经让特斯拉在国内供不应求,未来特斯拉或许还会在国内建设第二家超级工厂。去年早些时候,特斯拉全球副总裁陶琳一行就到访重庆,并与两江新区开展会谈,双方就相关项目合作达成共识。至于是达成了什么共识,特斯拉并未透露,但也让特斯拉在国内建设第二座超级工厂的猜测变得更加真实了起来。

如果特斯拉确定在国内建设第二座超级工厂,对中国新能源汽车品牌来说绝对是灾难性的。不过,凡事都有两面性,特斯拉进入国内后虽然对中国新能源车企造成了不小压力,但特斯拉引起的鲶鱼效应绝对不容忽视,如果不是特斯拉,中国新能源汽车绝对不会有如此大的进步,同时新能源汽车产业链也不会像如今这么完善。

至于未来新能源汽车市场会不会形成比亚迪和特斯拉两家独大的问题,在车轱辘看来,短期内肯定是没有人能挑战比亚迪和特斯拉的地位,但将时间线拉长以后就说不准了。

随着传统汽车巨头开始重视新能源汽车,面对比亚迪和特斯拉的咄咄逼人,势必不会坐以待毙,当大众、奔驰、宝马、丰田、通用等这些汽车巨头完全转型新能源汽车后的那一刻,或许才是对比亚迪和特斯拉的真正考验。

写在最后:

对中国新能源汽车品牌来说,特斯拉的确是一个可怕的对手,但更多的还是可敬的对手。如果没有特斯拉的鲶鱼效应,中国新能源汽车定不会发展得如此迅速,但特斯拉也并非不可战胜,比亚迪就是个例子。

本文来自易车号作者车轱辘,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

最低售价不足30万元 国产特斯拉Model 3能否引发电动车价格战

特斯拉是一家美国汽车制造商,专注于生产电动汽车和能源解决方案。特斯拉股票是特斯拉公司在纳斯达克上市的股票,股票代码为TSL。特斯拉股票的价格是指在某个时间点上,特斯拉公司股票的市场价值。

特斯拉公司成立于2003年,初是一家生产电动跑车的公司。2010年,特斯拉推出了款电动车型TeslaRoadster,并在同年6月上市。之后,特斯拉公司不断推出新车型,包括ModelS、ModelX、Model3等。在2013年,特斯拉股票在纳斯达克上市。特斯拉股票的价格一度经历了大幅波动,但在近年来持续上涨,成为了投资者关注的焦点。

特征与特点

特斯拉股票的价格受到多种因素的影响,包括公司业绩、市场情况、政策变化等。特斯拉的创新能力和市场份额是其成为投资热点的重要原因。然而,特斯拉的高估值和生产能力等问题也引起了投资者的担忧。

特斯拉股票的投资适用于有风险承受能力的投资者,可以通过购买特斯拉股票来参与公司的成长和分享其收益。此外,特斯拉股票的价格走势也可以为投资者提供市场分析和投资决策的参考。

特斯拉股票的研究主要集中在金融领域,包括股票价格预测、投资组合优化等方面。此外,特斯拉公司的技术创新和市场战略也受到学术界的广泛关注。

展望与发展

随着全球对环保和可持续发展的需求不断增加,电动汽车市场的潜力巨大。特斯拉作为领军企业,未来有望继续保持其市场优势和创新能力。然而,特斯拉也面临着市场份额、生产能力等方面的挑战。未来,特斯拉股票的价格走势将受到市场变化和公司业绩的影响。

特斯拉股票价格走势

价格虚高,这是很多消费者对纯电动车的抱怨,不少自主纯电动车比同配置燃油车价格高出5万元以上,部分车型甚至是燃油版最低不足5万元,纯电版起步价格超过15万元。随着市场竞争加剧和国外一线品牌进入,电动车的价格正在走低,甚至有蓝海变红海的趋势。

盘点过去一年中国纯电动车市场,除了大众朗逸、宝来、高尔夫相继推出纯电车型之外,国产特斯拉Model?3也备受关注。今年一月初,特斯拉将中国造Model?3基础车价从35.58万元下调至32.38万元,扣除2.475万元的补贴,其实际售价已经跌破30万元且还享受免征购置税优惠。最低价格低至29.905万元的特斯拉Model?3竞争力如何,小猫带您简单了解下。

特斯拉Model?3于2016年发布,2017年正式下线,2019年落户中国上海国产。在外观设计上,国产Model?3与进口版车型的差别只是在车尾标识变为“特斯拉”。定位于中级车市场的Model?3整车造型很有立体感,前脸与传统燃油车有明显区别,取消“进气格栅”让它很有未来感,也是家族化设计。不规则LED大灯造型非常犀利,科技感很强且更节能。

车身侧面相比高一级别的Model?S更紧绷,复杂圆润的线条让它很有层次感,接近轿跑车式车顶线条配合短尾设计,勾勒出运动车的视觉效果,这也是年轻人喜欢的风格。隐藏式门把手不仅看起来很有档次,更重要的是降低风阻系数,提升车辆性能。

短小的车尾与整车风格同步,能依稀看见些Model?S的影子,后行李厢盖上沿略微上翘改善了空气动力学,且增加运动感。全LED尾灯造型独特且很有科技感,辨识度较高。

内饰设计上,Model?3用极简的设计风格,不仅取消了传统仪表盘,还只配备少量实体按键,驾驶者通过中控屏幕来读取车型信息和操作空调、系统。对于这种设计,虽然看起来很酷炫,但实际使用效果一般,不如传统样式设计更便于操作。除了中控台大屏之外,扁平化贯穿式空调出风口也是内饰的特色。中控台用大量软性材料覆盖,质感达到30万元级别车型应有水平。

方向盘用三幅式设计,粗壮且饱满,实际握感非常不错,配备多功能实体按键,能够对车辆的各项功能进行操作。奔驰品牌常用的电子怀挡设计在Model?3上出现,D挡时下压换挡杆可以开启ACC自适应巡航。

车身尺寸方面,特斯拉Model?3达到中级车水准,长宽高分别为4694mm、1850mm、1443mm,轴距2875mm;用短小车尾设计是它车长较短的原因,其轴距在中级车平均水平之上。从实际乘坐体验来看,身高1.8米的成年人落座前排,头部空间余量在一拳左右;落座后排,头部空间余量超过两指,腿部空间达到一拳,基本可以满足普通家庭对空间的需求。

行李厢方面,特斯拉Model?3后行李厢容积为425L,加上前行李厢,总容积为542L。从实际体验来看,后行李厢可以放下两个20英寸旅行箱,前行李厢可以放下一个20寸的旅行箱;能满足一家三口出游需求。

动力系统方面,国产特斯拉Model?3标准续航升级版最大功率175kw、最大扭矩375Nm,0~100km/h加速时间为5.6s,与它价格接近的荣威MARVEL?X全驱版的0~100km/h加速时间为4.8s。续航里程方面,Model?3标准续航升级版的工信部续航里程为445公里,虽然不是同价位车型中最长的,但也基本可以满足需求。底盘设计方面,Model?3用前双叉臂式逊式独立、后多连杆式独立设计,整体调校风格追求运动化,悬架系统可以提供有效支撑,转向系统指向性也非常不错,达到30万元运动车型该有的水平。

配置方面,Model?3标准续航升级版的标配包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、主动刹车、ESP车身稳定控制系统、胎压显示、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应续航、不可开启天窗、远程启动、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能真皮方向盘、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆、车联网、自适应LED大灯、外后视镜电动调节/加热/记忆/折叠、自动防炫目内外后视镜、分区自动空调、后排出风口等,达到同价位车型的最高水准。Autopilot?自动驾驶需要选装,价格为5.6万元,基于实用性、安全性、性价比的考虑,小猫并不建议您选择它。

作为纯电动车市场的明星品牌,特斯拉在中国市场认可度较高。据媒体公布的中国车市终端销量数据显示,官方售价43.99万元的进口Model?3,2019年销量为247辆,价格门槛下探至30万元以内的国产版车型,势必会受到更多消费者追捧。

小猫心蓝观点:

谁是特斯拉Model?3的直接竞争对手?小猫认为暂时没有,价位与它接近的轿车有宝马i3、力帆820EV,前者外观太过个性且实用性一般;后者在品牌形象、产品力方面相比特斯拉Model?3差距较大,基本无人问津。在30万元左右纯电动车市场,消费者可选车型还有荣威MARVEL?X和腾势X,续航里程长、实用性更出色是腾势X的卖点,且还有与奔驰合作打造的出身优势,但从之前车型市场表现来看,腾势的认可度要远远低于特斯拉。特斯拉Model?3是否值得出手?小猫认为若您购车预算在30万元左右且对行驶性能要求较高,它是个不错选择。

展望中国电动车市场走势,小猫认为随着特斯拉国产和日产、大众、别克、雪佛兰等国外品牌纷纷推出国产纯电动车型,一场自上而下的价格战即将打响。目前,续航445公里的特斯拉中级车Model?3只要不到30万元,续航410公里的雪佛兰畅巡低至16万元以内,大众宝来纯电售价13.68万元,雷诺e诺更是只要6.18万元,国外一线品牌已经全面出击中国纯电动车市场且价格不贵;在2020年,丰田也将正式进军中国纯电动车市场。

从产品本质上看,纯电动车与燃油车的差异仅仅是动力系统,口碑较好、认可度较高的一线品牌依然会受到消费者宠爱,平价入市的合资纯电动车势必会挤压自主纯电动车的生存空间,与燃油车市场如出一辙。对于普通消费者而言,更激烈的市场竞争和更低的车价,会让他们得到实惠,并不是坏事。随着国外一线品牌的全面进入,造车新势力的日子也会变得更艰难。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

中美两国保值率均超90%,Model 3真有那么神吗?

特斯拉股票价格走势

特斯拉股票价格走势要怎么写,才更标准规范?下面分享特斯拉股票价格走势相关方法经验,供你参考借鉴。

特斯拉股票价格走势

特斯拉股票价格呈现波动性上涨,在不同的时间段内表现出不同的趋势。具体来说,从2022年12月30日至2023年3月30日,特斯拉股价从104.69美元波动上涨至176.87美元,累计上涨了67.45%。在这期间,股价最高上涨至185.95美元,最低下跌至102.93美元。此外,截至2023年3月30日,特斯拉市值达到了6637.5亿美元,较上一个交易日下跌了0.65%。因此,特斯拉股票价格的走势呈现出波动性上涨的趋势,但具体上涨或下跌的幅度和方向受到多种因素的影响,包括公司业绩、行业走势、宏观经济环境等等。

特斯拉股票价格走势分析

特斯拉股票价格受到多种因素的影响,包括市场趋势、公司业绩、产品需求、行业竞争环境等。根据公开信息,特斯拉的股票价格走势与公司业绩、产品需求、行业竞争环境等因素密切相关。

在公司业绩方面,特斯拉公司公布的财报显示,其营收和利润均呈上升趋势,表明公司经营状况良好。此外,特斯拉的产品需求也呈现出上升趋势,公司不断推出新车型,以满足消费者的需求。

在行业竞争环境方面,特斯拉面临的竞争环境也越来越激烈。随着电动汽车市场的不断扩大,越来越多的公司开始涉足电动汽车行业,这给特斯拉带来了更大的竞争压力。

综合以上因素,特斯拉股票价格走势受到多种因素的影响,其走势具有一定的复杂性和不确定性。投资者在投资特斯拉股票时,需要仔细分析这些因素,以做出明智的投资决策。

特斯拉股票价格走势有哪些

特斯拉的股票价格是波动的,取决于许多因素,包括公司的业绩、竞争对手、政策、技术进步等等。可以查阅公开资料获取特斯拉股票价格走势的信息。

特斯拉股票价格走势包括哪些

特斯拉的股票价格走势包括但不限于以下几个方面:

1.公司业绩:特斯拉的业绩是影响股票价格走势的重要因素。如果公司的业绩表现良好,那么股票价格可能会上涨;反之,如果业绩表现不佳,那么股票价格可能会下跌。

2.行业趋势:特斯拉所在的电动汽车行业是当前市场热点,如果整个行业的发展趋势向好,那么特斯拉的股票价格可能会上涨;反之,如果行业的发展趋势不佳,那么特斯拉的股票价格可能会下跌。

3.宏观经济环境:宏观经济环境对特斯拉的股票价格走势也有影响。如果宏观经济环境良好,那么特斯拉的股票价格可能会上涨;反之,如果宏观经济环境不佳,那么特斯拉的股票价格可能会下跌。

4.政治因素:政治因素也是影响特斯拉股票价格走势的因素之一。如果政治稳定,那么特斯拉的股票价格可能会上涨;反之,如果政治不稳定,那么特斯拉的股票价格可能会下跌。

总之,特斯拉的股票价格走势受多种因素影响,投资者应该全面考虑这些因素,并做出理性的投资决策。

特斯拉股票价格走势汇总

特斯拉股票价格走势如下:

__2022年6月,特斯拉股价涨破300美元,达到307.46美元/股。

__2022年9月,特斯拉股价跌破200美元,最低跌到185.91美元/股。

__2023年3月,特斯拉股价突破300美元,达到301.12美元/股。

请注意,以上只是对特斯拉股票价格走势的简要汇总,实际价格可能因市场波动而有所变化。为了获取实时信息,请访问金融专业网站。

文章介绍就到这了。

引言?|?国外的月亮圆不圆?

近日,汽车研究机构iSeeCars公布了一组数据:美国2019年8月至2020年1月售出的600多万辆新车和二手车中,同一款车与其使用一年后的二手车之间价差最小的10款汽车。

说白了,就是新车一年后的折旧率排行榜。

可以看到,特斯拉Model?3保值率竟然排名第一,第一年保值率为94.5%!Model?3的保值率真的有那么神吗?国内外Model?3的保值率有多少差别呢?一起来看下。

本文所用保值率计算公式:保值率=二手车市场价/该车当初官指价。

▲2019年特斯拉Model?3(进口)价格走势

一、数据说话

恰巧,最近中国汽车流通协会也公布了中国新能源车一年保值率情况。

数据显示,排名第一的也是特斯拉Model?3(进口版),其1年保值率为93.8%,虽不及在美国那么保值,但数值之高也令人惊讶。

那在国内二手车网站上,特斯拉Model?3(进口版)一年左右车龄的售价如何呢?

在二手车网站上查询得知,2019款长续航全驱版大多为2019年5月份左右车源,当时新车价格为463,000元。我们来算一下保值率:

▎380,000/439,900=84.23%

▎369,000/439,900=79.69%

这还没算上当初提车时加装的软件以及配置,Model?3长续航全驱版的保值率约在79%-84%左右。

这与国内外公布的Model?3保值率相比,低了10个百分点不止。

第三方机构一致公布这么高的保值率,是想鼓励大家勇敢购买新能源车,还是有其它原因?

二、官方认证二手车价格如何?

官方认证二手车,是近几年很多车厂为了保护其自家二手车保值率以及新车销量的保障机构。购买官方认证二手车可以享受原厂的质保以及原来购买新车享受的权益等等,缺点就是价格偏贵。

如果以官方认证二手车价格来算保值率的话,其保值率大约在87%-92%左右。但是,这个价格是官方卖给第二位车主的零售价,它从第一位车主那里收来的价格才是真正的分子。

设特斯拉官方二手车的利润率为10%,那么车主卖给官方的一年期保值率约为77%-82%。比市场价还略低2个百分点,倒也合理。

值得注意的是,特斯拉目前的二手车「质保政策」没以前那么“仁慈”了。之前,Model?S和Model?X的官方二手车,享有和新车一样的4年8万公里整车质保。现在,基本上都是享有原车主“剩余的”质保权利。

三、真实的卖车案例

分享一个车聚君身边的真实二手车案例。

一位微博大咖的Model?3(进口全驱长续航)近一年车龄,挂在了某二手车平台。突然有一天,一位销售给他打电话,说这辆Model3有人开价35万卖不卖?然后还强调:你这车是国5的,能卖这个价已经很好了。

一时传为微博“美谈”。

最好这个销售不要问我们,问就说:我们编辑部的Model?S百公里油耗13升!

玩笑归玩笑,这位大咖的Model?3小编也开过,车况与动态都很好。2019年7月时的价格为429,000元,并且白色车身为标配,这应该是价格最划算的一次。

然后,这位大咖问过当地二手车市场,最高出价在38万左右。这样算下来,他这辆Model?3的保值率大约在88%左右--这是半年多的实际保值率。

车聚小结

以上的保值率只是按裸车价格来算,如果算上Model?3价格不菲的「选装费」、各地标准不一的保险费、曾经存在的购置税,保值率会更低。

综上所述,Model?3一年后的保值率一般在80%-85%之间。开头提到的两个表格,保值率再统一下调10%左右,才会接近真实情况。大家觉得呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 特斯拉 # Model # 股票价格