欧拉好猫缪斯版和非缪斯款-欧拉好猫缪斯版

1.鳌拜的车｜欧拉好猫10万元攻略 看了配置维纳斯版竟然这么值

2.欧拉好猫续航多少公里？

3.哪个配置适合你？欧拉好猫全面解读

4.欧拉好猫纯电动多少钱能落地？欧拉好猫提车价

5.重点推荐雅典娜版车型，欧拉好猫购车手册，猫系小车舒适当先

6.性价比最高的版本11.5万 欧拉好猫这么买就对了

鳌拜的车｜欧拉好猫10万元攻略 看了配置维纳斯版竟然这么值

继黑猫、白猫之后，欧拉又在自己的”宠物店“中添入了一位新成员——?欧拉好猫。乍一听，这个名字起的也是相当有特点，但有了哈弗大狗在前，也就慢慢习惯了。

一个名字足够接地气，足够生活化，以致成为能够脱口而出的词语时，我想它已经成功了，正如葛优老师在《私人订制》中所说的那样：“大俗即大雅。”而好猫看似很“随意”的名字，实际上也是欧拉品牌与用户互动的一次非常成功的营销策略，当然，更重要的是，让用户参与到汽车产品的创造中来，递进与品牌的关联才是核心。

11月24日，欧拉好猫终于是被摆上了货架，新车此次共推出了5款车型，售价区间为10.39万-14.39万元。具体价格如下：

在非常有竞争力的价格基础上，?欧拉还推出了一系列的购车促销政策，解决了很多后顾之忧。

欧拉好猫是基于柠檬平台所打造的一款全新车型，在空间、设计以及续航里程上都有着更加出色的表现。在这五款车型之中，分为400公里标准续航版本，以及500公里长续航版，客观来讲，对于一款以城市代步为主要用途的纯电动车型，400公里的续航能力已经能满足日常需要，那么在这样五款车型中，在决定续航里程版本之后，如何来挑选配置呢？哪一款又是最有性价比的版本呢？

缪斯在古希腊神话中是指九位能歌善舞的艺术女神，定位人设应该与”七仙女“有些类似吧。虽然在古希腊神话中她们的级别没有十二主神那么高，但特点鲜明，这恰好与欧拉好猫的定位相契合。

续航方面，作为入门版车型，缪斯版车型搭载了一套容量为47.8kWh的磷酸铁锂电池组，工信部续航里程为400km。而在配置上，新车提供了17英寸轮圈、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换（标准/经济/运动）、无钥匙进入/启动、电池预加热、多功能方向盘、7.25英寸全液晶仪表、10英寸中控大屏、车联网、LED远近光、自动空调等。

客观地说，缪斯版作为入门配置并不低，特别是双屏，车联网已经加持，而舒适性的功能配备比较全面，除了主/被动安全配置稍有不足之外，整体表现还是相当不错的，满足了日常通勤用车的基本需求。10万元起步这个价位可以说已经超过平均水平。如果主要是代步，基于这”九位女神“而命名的缪斯版将会非常适合您。

作为古希腊神话中象征着”美与爱“的女神，维纳斯可以说是十二主神中的颜值担当，而大名鼎鼎的爱神丘比特，便是维纳斯与战神阿瑞斯所生的儿子。

在所对应的配置上，维纳斯版在缪斯版的基础上，换装了一套18英寸的轮圈，同时增加了前排侧气囊、前/后排头部气帘、并线、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前驻车雷达、360°影像、ACC全速自适应巡航、全景天窗、皮质方向盘、前排手机无线充电、车载语音控制、自适应远近光等。

不难看出，维纳斯版主要弥补了缪斯版的不足，着重提升了车辆的主/被动安全配置，并且还增加了全景天窗、无线充电以及语音控制等功能。我想，这1万元花的到底值不值，大家心里应该已经有数了，五星拿走！

雅典娜是古希腊神话中的智慧女神与战争女神，同时她在纺织、园艺、畜牧、法律等方面也有很高的成就，是当之无愧的全能女神。

既然如此，雅典娜版车型在配置方面自然也更高一筹，例如疲劳驾驶提醒、倒车车侧预警、自动泊车、内置行车记录仪、前排座椅加热、主驾座椅电动调节/、透明底盘、手机遥控泊车等。

作为400km续航版本的顶配车型，雅典娜版进一步丰富了车辆的主动安全配置，并加入了像座椅加热、等舒适性配置，提升了用户的驾乘体验。有一说一，这1万元花的其实并不亏，但有些配置更多是因人而异，并非购车刚需，且座椅加热对于电动车来说耗能较高。因此，雅典娜版车型就当做您购车的一个备选方案吧。

阿波罗在古希腊神话中象征着光明、希望，同时也被人们称之为”太阳之神“。更重要的是，据传阿波罗是古希腊神话中所有男神中长相最为英俊的一个。

而在配置方面，阿波罗版车型与前面说的维纳斯版基本保持了一致，但换装了一块三元锂电池组，续航里程提升至500km。不过需要注意的是，在配置大体相似的情况下，阿波罗版车型要比维纳斯版多出2万元，至于这钱花的值不值，就要看您日后用车的场景了。

波塞冬不仅仅是古希腊神话中的海神，同时还是宙斯的哥哥，这地位，明显和前文提到的四款车型有着本质区别。

作为此次欧拉好猫全系的顶配车型，波塞冬版不仅在配置上与雅典娜版保持了一致，且续航里程提升至了500km。如果您问这价位、这配置到底划不划算，我只能说：”没有花钱的不是。“就酱吧。

总结

其实我们不难发现，欧拉好猫无论在设计、定位等诸多方面更像是一款专门为年轻人所打造的小车，尤其是它的复古造型设计，契合了年轻消费者对于个性化的需求。

而选购方面，在欧拉好猫所推出的这五位”神话人物“中，首推选择象征着”美与爱“的维纳斯版。虽说400km的续航里程放在目前这种环境中只能说中规中矩，但好在价格适中，配置又很丰富，日常代步使用也满足需求，是综合平衡来看很实用的版本。当然，如果您希望拥有一个更好的续航表现，那么太阳神阿波罗版也是不个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

欧拉好猫续航多少公里？

以欧拉好猫2021款400km标准续航缪斯版磷酸铁锂为例，该款车型的续航里程是401公里。以下是欧拉《好猫》的具体介绍:尺寸:这款车的长宽高分别为4,235mm、1,825mm和1,596mm，轴距为2,650mm，整备质量为1,510kg，车身结构为五门五座两厢车。功率:其电机总功率105kW，总扭矩210Nm。暂停方面:前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用纵臂扭力梁式非独立悬架。

哪个配置适合你？欧拉好猫全面解读

新能源汽车近几年在政策的推动下发展尤为迅速。很多车企也看准了这块肥肉，在风口下创立了自己的新能源汽车品牌。就比如长城旗下的欧拉，自品牌成立就获得了不小的关注度。就在几天前，欧拉发布了旗下的全新车型——欧拉好猫。这款车命名很特别，对于女性朋友来说有很大的吸引力。接下来，我就为大家详细解析一下，欧拉好猫的哪个配置最适合你。

欧拉好猫共有5种不同配置的车型，我们按照价格从低到高的顺序进行解析。

入门版的是缪斯版，指导价格10.39万。其配备的是磷酸铁锂电池，可以存储47.8kWh的能力，续航里程可以达到401km。在配置上，说缪斯版车型为丐版不为过，全车只有前部两个气囊，像防车道偏离预警系统、车道保持等一些驾驶配置全无。基于安全考虑，入门版的车型就不考虑了。

次低配的车型是维纳斯版，指导价格11.39万，比入门版车型贵1万元。电池以及续航和入门版车型保持一致，在这里就不做过多的赘述。维纳斯版车型配备了前后侧气囊，还配备了并线、车道偏离预警、主动刹车等非常使用的安全配置，能够更大程度的保证安全性。在操控配置上，维纳斯版车型配备了360全景影像和全速自适应巡航系统，这两项功能都比较实用。除此之外，还配备了可开启全景天窗，进气格栅也可以主动开关。方向盘用皮质包裹，只不过座椅用了仿皮材质，并不是那么完美。

中配的车型是雅典娜版，指导价格12.39万，比维纳斯版车型同样贵出一万元。这一万元可以买到自动泊车、主驾驶电动调节座椅、座椅加热等几项比较使用的配置，其他的配置基本上可有可无。我认为，这1万元不值得花。

次顶配车型是阿波罗版车型，指导价格13.39万，是500km续航的低配车型。用的是三元锂电池，续航里程可以达到501km。像360全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、皮质座椅以及自动头灯等该有的配置全都有。

500km续航的高配车型是波塞冬版，指导价格14.39万，比阿波罗版车型贵出1万元。这一万元能买到倒车车侧预警系统、自动泊车、内置行车记录仪、以及加热座椅。

对于欧拉好猫的各项配置描述已经很详细了。我建议，如果是考虑400km续航车型的话就买维纳斯版。如果是考虑500km续航的话就买阿波罗版。

欧拉好猫纯电动多少钱能落地？欧拉好猫提车价

微型车和小型车有着非常小巧的车身，行驶在路上灵活性十分出色，是非常适合代步出行的。今天咱们就一起来瞧一瞧众多车型中的一份子——欧拉好猫2021款400km标准续航缪斯版三元锂，然后再帮大家算一算它的落地价。

配置方面，欧拉好猫配备了主/副驾安全气囊、胎压报警。同时，这款车还配备了电池预加热、无钥匙启动系统、定速巡航等十项舒适性配置。

来看看大家关心的落地价，欧拉好猫的入门版本2021款400km标准续航缪斯版三元锂的官方指导价为103900元，目前濮阳市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险5245元，最终的全款落地价为110595元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

重点推荐雅典娜版车型，欧拉好猫购车手册，猫系小车舒适当先

北京时间11月24日晚，?欧拉好猫正式上市，新车共推出5款配置车型，补贴后售价区间为10.39-14.39万元。从价格来看，基本上和主流的合资品牌紧凑级轿车处于同一价位区间，不过今天不看别的，就看看欧拉好猫的这5款配置车型该怎么选。

关于欧拉好猫的外观就不过多赘述了，主打复古潮流风，对于当代年轻人来说还算是有着比较大的吸引力的。现在言归正传，看看这5款配置车型哪款最具性价比。

缪斯版

补贴后售价：10.39万元

首先在外观方面，入门版的缪斯版车型配备了205/55?R17的轮胎，虽然在这样一台小车上也不算小了，但也仅仅只有缪斯版车型配备了17寸轮毂。其次是在续航方面，缪斯版官方续航里程为401km。

现在来看配置方面，缪斯版车型同样配备了10英寸的中控屏，不过功能性相对一般，仅仅有倒车影像，没有360度全景影像。同时在缪斯版车型上，只有后倒车雷达，没有前雷达。在安全配置方面，缪斯版车型只有主副驾驶安全气囊。而在舒适性配置方面，塑料方向盘和织物座椅基本上也和舒适无缘了。

总的来看，缪斯版车型基本上就是一个要啥没啥的“走量”车型，不推荐。

维纳斯版

补贴后售价：11.39万元

增加了1万块钱，首先从外观上就能看得出，换上了215/50?R18的轮胎，显得更加时尚了。不过外观这些都没那么重要，还是来看看差别更大的配置方面。

首先在安全配置方面，维纳斯版车型增加了前排的侧气囊和前后排头部气囊，相比缪斯版车型进步不少。

其次在关乎驾驶的方面，维纳斯版车型增加了并线、车道偏离预警、道路交通标识识别以及主动刹车，同时支持选装车道保持和疲劳驾驶提示，在驾驶方面总算像是一台新时代的车了。并且还增加前雷达、360度全景影像、全速自适应巡航这样的功能。

在舒适性配置方面，缪斯版车型还增加了皮质方向盘、仿皮座椅、全景天窗。不过像座椅电动调节、座椅加热这些配置还是选择件。

在灯光方面，维纳斯版车型还增加了自动大灯以及自适应远近光。其他方面，还增加了全车车窗一键升降、电动折叠后视镜、后视镜加热，同时支持后视镜电动记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠等。

相比缪斯版车型，多花1万块钱增加的配置确实不少，总算不是个“丐版”了，不过选装件似乎有点多，总感觉像是跟团旅游里的自费项目，咱们还是看看下一个版本再说。

雅典娜版

补贴后售价：12.39万元

再增加1万块钱，首先在驾驶方面，车道保持和疲劳驾驶提示总算给配上了，同时还有着倒车车侧预警、自动泊车入位等配置。

在舒适性配置方面，维纳斯版上座椅加热等选装件终于变成了标配。在雅典娜版车型上，支持主驾驶电动调节及记忆、前排座椅加热和主驾驶位座椅，同时在后排还增加了杯架。其他方面，还增加了面部识别以及两个扬声器。

单纯在配置方面，雅典娜版车型已经可以看做是顶配了，各种配置基本上都比较丰富了，也是我此次最为推荐的一个版本。

阿波罗版

补贴后售价：13.39万元

在配置方面，阿波罗版的配置基本上可以参考维纳斯版，两款配置车型仅仅是电池组方面的区别。从维纳斯版到阿波罗版增加了两万块钱，从47.8千瓦时的磷酸铁锂电池变成了59.1千瓦时的三元锂电池，续航里程增加到501km。

波塞冬版

补贴后售价：14.39万元

再增加1万块钱就来到了顶配车型，在配置方面可以参考雅典娜版车型，两款配置车型也仅仅是电池组的区别。波塞冬版同样是相比雅典娜版增加了两万块钱，官方续航里程从401km增加到了501km。

不过可能有人会问了，为什么推荐雅典娜版而不推荐波塞冬版呢？首先我认为作为一台电动车来说，城市代步基本上是它全部的使命，能够舒服地从城市A点到达城市B点就足够了。即便是多出来100km续航，我想也不会有人拿它来跑长途。再者，对于考虑欧拉好猫这个价位车型的消费者来说，一两万的影响还是比较大的，综合性价比来看，还是雅典娜版最值得推荐。（文/简屿）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

性价比最高的版本11.5万 欧拉好猫这么买就对了

在车圈里，今年出圈最成功的莫过于长城新车系列，什么坦克300、大狗、初恋等等，命名方式新颖有趣，而到了新能源矩阵，欧拉的黑猫、白猫，甚至是好猫也让整个品牌萌宠味十足。从前期欧拉R1的出奇爆红，到现在改名黑猫并推出更高阶车型白猫、好猫，欧拉从单品爆款到品牌轻奢的上升路线清晰可见，那么目前定位最高，售价区间10.5万-14.5万的好猫，能否将欧拉这个品牌带到其价格相对应的高度呢？哪个版本又最合适呢？

高低售价相差4万元让这款车分割出了5个不同的配置版本，分别为缪斯版、维纳斯版、雅典娜版、阿波罗版、波塞冬版，其中前三款为短续航版，续航里程401公里，后两款为长续航版，续航里程501公里，对应到该级别车型的总体表现，?欧拉好猫续航能力符合预期。

在机械的核心配置上，欧拉好猫动力系统最大功率105kW、最大扭矩210N·m，整车最高时速150km/h，动力规格上表明这款车不是追求极致加速能力的车型。另外，短续航版用磷酸铁锂电池、长续航版用三元锂电池的策略，也让不同版本之间有本质上的区别。

缪斯版（推荐指数★★）

作为最低配，缪斯版在配置上几乎完全舍弃了系统模块，就连舒适性配置和安全性配置给得也不高。例如系统里仅配备了定速巡航功能，其余车道保持，变线等功能全部没有，在今天的主流配置环境下，如果能稍微多配置点相关功能体验会更好。

舒适性配置上这款车也比较基础，17英寸轮圈、手动LED大灯、织物座椅、4个扬声器、手动雨刮等等，配备的功能都是以手动控制为主，另外像车内天窗、自动后视镜折叠、无线充电等都无缘此版本，就舒适性体验来说，这款车给到的体验只能说能用。

安全配置上这款车配备前排双气囊、车身稳定系统及其相关、电气安全系统、手动防眩目内后视镜等等，整体安全配置除去安全气囊数量较少之外，其余都比较齐全。然而，就凭安全气囊数量比较少这点，它的安全保障系数就在很多人心里降低了不少。

综合起来看，这款车的配置可以说是成本限制得很厉害。作为新能源车型，没有整个驾驶系统模块，舒适性配置和安全性配置也是卡在接受线的边缘，那么买这款车真的就只能图外观设计和纯电体验了。它适合那些预算很有限，但又认准了这款车的人。

维纳斯版（推荐指数★★★★）

可能是名称多了个字的原因，这款次低配的维纳斯版在配置上有了很明显的提升。例如在驾驶方面，它配备了因特尔的芯片，虽然与其匹配的雷达和摄像头并不算很多，但也能满足了智能巡航的基本需求，体验和高配的车型相差并不明显，性价比挺高。

舒适性配置这款车比最低配提升了全景影像、双屏互动、全景天窗、无线充电、皮革座椅、自动雨刮、外后视镜电动折叠等等，可以说是很大程度上弥补了最低配使用体验上的不足。只要不是追求哪哪自动化体验的话，这款车的舒适性配置已经完全够用了。

安全配置上维纳斯版毫无意外的补上了前排侧气囊和前后侧气帘，再加上搭载了驾驶模块之后的主动安全提升，哪怕是不用花钱去选装更多的主动安全配置，它也完全能满足大家对它的安全要求了，也是刚好补齐了最低配的短板之处。

虽然售价只是加了1万元，但是这款车得到的配置却是相当的合适，几乎没有那些对用车体验没什么提升的配置。因此，这款车它很适合那些追求性价比的人。

雅典娜版（推荐指数★★★）

作为短续航版的顶配，这款车在配置上已经达到了全系的顶配。原因在于价格更高的长续航阿波罗版和波塞冬版，它们的配置和缪斯版、维纳斯版完全相同。搭载因特尔芯片以及满血数目的摄像头和雷达探头，让它的自动体验更加完善，例如增加了侧向、后面的预碰撞功能。

同样的，舒适性配置也在上个版本基础上锦上添花，增加了原厂行车记录仪、6扬声器音响、后排座椅中央扶手，迎宾灯光。标配了各种交互配置、主驾电动调节和、前排座椅加热等等，体验从满足使用升级到了享受级别。

安全配置由于上个版本已经基本满配，这款车除去被动安全增加了预紧式安全带之外，更多的增加在于主动安全上，例如并线、紧急制动、倒车侧向警告等等。

同样是再加1万元，这款车配置增加的重心在于各种电子系统带来的体验，这些配置对于新手司机来说确实比较实用，另外舒适性配置增加的更多是享受型性质。因此，它适合那些预算相对不受限，但对配置依懒性比较高的人。

阿波罗版（推荐指数★★★★）

波塞冬版（推荐指数★★★）

因为这两款长续航版本在配置上和维纳斯版、雅典娜版相同，因此它们的配置价格分析意见也相同，在此就不多赘述了。

总结

分析完全部车型之后可以知道，欧拉好猫这款车其实只有三款不同的配置，最低配缪斯版配置过于基础，不是预算极其有限的人建议稍加预算选购更高的版本；次低配维纳斯配置最为合理，它的性价比最高；中配雅典娜版配置最全，提升的体验能感知到，适合不缺预算的人选择。至于长续航版的阿波罗版和波塞冬版，它们的性价比和维纳斯版、雅典娜版对应。

这款车定价值不值呢？刚公布售价的时候相信很多人会认为这款车的价格有些过高。确实，和之前的欧拉R1相比，欧拉好猫的售价提升的幅度有些过大，但从产品实际体验的角度出发，这款车给到的东西也是此前R1所不能比的。关键在于，这款车的价值点并不仅仅是空间大、加速能力强，而是它提供的点还包含了轻奢方向的设计感、精致感等，因此值不值得看你从哪个维度去理解了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。