比亚迪s6销量-比亚迪s6当时价格多少

1.比亚迪S6和帝豪EC7-RV

2.比亚迪s6车怎么样

3.比亚迪S6 怎么样

4.10万左右的纯电动汽车哪个更好

5.十万左右的车排行榜

比亚迪S6和帝豪EC7-RV

两款车不是同一档次的车，各有各的不同。

帝豪EC7-RV性价比高 值得作家庭第一辆车，值得称赞的做工和优秀的驾乘空间，合理的售价再加上在此价位看来异常丰富的配置，虽然也有很多问题和缺憾需要改正，如照明、视野、舒适性等等。帝豪EC718-RV的车身长/宽/高分别为：43/1789/1470mm，轴距2650mm。以这样的身型数据作基础，侧身上扬的腰线和尾部“fastback”的“快背”设计让它有了些旅行版车型的韵味。

比亚迪S6延续性价比路线 2.0L动力偏弱。做为比亚迪的首款SUV，比亚迪S6延续了高性价比与借鉴的风格，虽然其传统的造车路线存在很多争议，但不俗的销量还是说明了国内市场的需求。做为一款面向城市的SUV车型，比亚迪S6提供了宽大的空间，丰富的配置，而更重要的是比亚迪S6相对以往产品，在细节方面确实有了较大的提升，这些都为其提供了不错的竞争筹码。

本人比较推荐帝豪EC7-RV。

比亚迪s6车怎么样

文章要点： 外观酷似雷克萨斯RX的比亚迪S6，共推出2.0和2.4三款车型 S6配置丰富到惊人，2.0车型配置已可以媲美几十万的豪车 2.4车型发动机表现平平，性价比不高 在国内汽车市场中，有这样一个自主品牌可以长期位于月销量的前几名，甚至是冠军的宝座，没错，它就是比亚迪。长期以来，比亚迪凭借F3成功的外形、朴实的品质以及实惠的价格赢得了众多消费者的心。而近日，比亚迪又推出了其首款SUV车型——S6，此款车一上市就受到了各大汽车媒体及消费者的广泛关注。虽然历经了数年的发展，你依然能够从比亚迪新款车型中找到明显的模仿痕迹，但对于消费者来说，能够花更少的价钱买到一款酷似几十万的车型，何乐而不为呢！

从远处观察，比亚迪S6整个就是雷克萨斯RX的复制品 比亚迪在造车工艺上进步还是非常明显的，而且模仿的对象也是越来越高端的日系车型。这不，眼前的这辆S6便是雷克萨斯RX的复制品，但比亚迪在前脸和尾部进行了自己的原创，只是这个“原创”设计显得有些平庸。 如果说性价比，比亚迪绝对要比那些合资车厚道许多。而刚刚上市的S6几乎更是开创了比亚迪的性价比之最，8.98-12.98万的价格区间已经让不少开哈弗的车主投来了羡慕嫉妒的眼光。比亚迪S6 2011款车型最新价格变化报价车型指导价 （万元）现价 （万元）优惠价 （万元）现车情况2.0 MT 豪华型8.988.98-无现车2.0 MT 尊贵型10.3810.38-无现车2.4 AT 尊享型12.9812.98-无现车定金2000元，最快在6月初提车2011年5月10日行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场 比亚迪S6的上市可谓关注度极高，厂家提供了2.0L和2.4L共三款车型，动力系统与同排量比亚迪F6上的为同一型号。其中，BYD483QB的2.0L发动机为比亚迪自主研发，最大功率140马力，最大扭矩186N·m。此款发动机其实也并非比亚迪完全自主研发，其主要借鉴了马自达早期的FS-DE发动机技术，并在其基础上增加了可变气门技术，并对发动机特性曲线进行了相应的调整。所以，应该说该发动机技术已经较为成熟，并经历了长期的市场验证，质量可靠。2.4发动机则为三菱的4G69发动机，用SOHC设计，并带有MIVEC可变气门正时技术，最大功率160马力，最大扭矩215N·m。传动方面，则分别匹配5档手动变速器和4速手自一体变速器。

BYD483QB发动机，最大功率140马力，最大扭矩186N·m

三菱4G69发动机最大功率160马力，最大扭矩215N·m，带有MIVEC可变气门技术 确切的说，S6虽然是比亚迪推出的第一款SUV，但它却并没有用越野车普遍的非承载式车身，前后悬挂也并非前双叉臂、后整体桥式，而是用了结构更为简单，更为廉价的前麦弗逊、后双连杆式独立悬架。此种悬架结构几乎也是完全借鉴了某日系品牌SUV的形式，所以千万不要对它报以太强的越野幻想，它只适合老老实实地呆在城市里，这一点从外观其实就可以看出来。相关链接：够实在但不够细腻 试驾比亚迪首款SUV S6 2.0 MT 豪华型 8.98万推荐指数：★★★★ 值得购买理由：虽然为“低配”车型，但配置相比同价位其他品牌来说已经很丰富，价格具有吸引力 比亚迪此次推出的S6在配置上和空间上绝对不会输于任何竞争对手，甚至已经遥遥领先了。在车身尺寸方面S6的长宽高分别为：4810/1855/1680mm，其中轴距达到了2720mm，比起它的主要对手哈弗来说还是有一定的优势。

S6的后备箱很大、很工整，后排座椅放倒后几乎可以与地板水平 最令人惊讶的是，真皮座椅、多功能方向盘、无钥匙启动、自动空调、自动大灯等等这些配置居然是作为S6的标准配置，比亚迪这次绝对给合资品牌好好上了一课，看看什么才叫“标准”！8.98万，就能买到拥有如此丰富配置的大块头，真的难以想象。

多功能方向盘 无钥匙启动按钮

真皮座椅 行车电脑2.0 MT 尊贵型 10.38万推荐指数：★★★★ 值得购买理由：丰富的配置足以令你眼花缭乱，10万元的价格可以买到几十万豪车的配置，让你有种捡便宜的感觉 如果您非常钟情于中央液晶显示屏相关的一切配置，而且愿意花10万元左右购买一辆自主品牌车型的话，那么这款2.0 MT 尊贵型（以下简称2.0尊贵型）绝对物有所值。相比入门版车型，2.0尊贵型用了更为时尚的铝合金轮毂（2.0豪华型也可选装），而且安装了一块7英寸的触摸屏，与之相关的增加了GPS导航、倒车影像系统、单碟DVD，甚至还拥有车载电视功能，只是这个显示屏在阳光照射下的可视面积不够宽阔。此外该车还装备了泊车系统以及后视镜电动折叠功能。

GPS 倒车影像

车载电视 泊车按钮 你千万不要认为到此就结束了，除此之外，比亚迪在安全保护方面同样到位，2.0尊贵型在前排双气囊的基础上还增加了前排侧气囊以及前后排侧气帘。看到这儿，相信任何一个人都会心动。抛开品牌因素，比亚迪S6如果在机械方面能够经受住时间的考验，那么这款车将会是一款非常值得购买的城市SUV。2.4 AT 尊享型 12.98万推荐指数：★★☆ 一般/不推荐理由：2.4发动机动力提升不明显，相比2.0 MT 尊贵型价位稍高 2.4 AT 尊享型（以下简称2.4尊享型）与2.0L车型最大的区别即该车用了三菱4G69发动机，与之匹配的是一款4速手自一体变速器。虽然该发动机的扭矩为215N·m，相较2.0车型动力有所增加，但重量上也相应增加了80Kg，达到了1700Kg，所以实际驾驶感觉仍然有些“腼腆”。考虑到该车并不适合激烈驾驶，应付日常城市行驶已经足够，所以如果你不是一定要选择一辆自动档车型作为代步工具的话，笔者并不推荐购买这款价值13万的自主品牌车型。 当然，除了主要的动力系统不同外，2.4尊享型的配置还在已经很丰富的2.0尊贵型的基础上做了进一步升级，增加了电动天窗和定速巡航系统，但权衡价位来说，2.0尊贵型已经很超值了。 没有哪一款车能够做到十全十美，S6也同样如此。虽然整车令人眼花缭乱的配置单完全可以媲美几十万的豪车，但是S6全系座椅竟然没有电动调节。可以看出，总部位于深圳的比亚迪在电子配置方面果然具有地理方面的优势，但从中央显示屏的显示效果我们还是不难发现，其购的产品还是比较廉价的。在现如今这个电子产品飞速发展、铺天盖地的社会，许多产品都无法保证其质量的可靠性，尤其是国内某些小公司生产的电子产品。我想每个车主都不希望自己的爱车时常会出现这样或那样的小问题，所以也希望汽车厂家在丰富配置的同时能够保证其产品质量。 编辑总结： 纵观比亚迪S6这三款车型，笔者还是比较推荐2.0L排量的两款车型，其中，超大的空间、丰富的配置、实惠的价格都是该车的亮点所在。如果你对配置要求不高，希望在10万元以下购买一款高性价比车型的话，2.0 MT 豪华型是非常不错的选择。而如果你是对安全要求比较高，疯狂追求豪华配置的消费者，那么选择2.0 MT 尊贵型绝对没错。而由于2.4L车型并没有带来明显的动力提升和配置升级，所以编辑暂不推荐该车型 希望纳。

比亚迪S6 怎么样

最满意的一点外观时尚，空间宽裕，乘坐舒适，后备箱够大，放倒后排座椅又能当床睡，电子配置丰富，配置实用。

最不满意的一点内饰细节和做工有待提高，偶尔有异响，虽不影像驾驶，但听着总觉得不舒服不踏实。

动力在购车之前也做了很多的功课，网友普遍反映2.0L动力比较肉，实际驾驶感受下来，觉得一般家庭用还是足够了，1、2挡起步稍慢，不过只要肯给点油速度提升还是可以的，毕竟1.6T的自重和一般家用轿车是不能比的，听说2.4L的动力比较好，但油耗就要提高了。

操控操控性一般把，由于车身较长，有时过弯和倒车入库比较难掌控，车身底盘高，重心高，过弯车体侧倾比较明显，稳定性不够好，底盘高对于通过性还是很好的，右前盲区摄像头、倒车影像和泊车功能对新手来说还是很有用的。

油耗提车后到现在4个月了一直加的93＃汽油，一般市区开百公里油耗10个左右，高速跑过一次500多公里最低油耗6.1，这个油耗对于自重1.6T的SUV来说我还是很满意的，希望能一直这样保持下去。

舒适性前麦弗逊式独立悬架，后麦弗逊配三连杆式独立悬架，悬挂比较偏软，对于舒适性还是不错的，过一些坑洼路面没有较大的颠簸，皮质座椅乘坐比较舒服，储物空间较多，主驾中央扶手设计很好，遗憾副驾驶位置没有，还有中央扶手箱设计太低使用起来不顺手，希望能改进。

外观很多人都说S6模仿雷克萨斯，个人觉得S6还是和雷克萨斯有很多不同的，虽然外观有借鉴雷克萨斯，但很多方面比亚迪还是有自己的设计在里面而不是一味的模仿，对于一般不懂行的人来说就是模仿，懂行的人一看就能分辨二者的区别，希望在外观上能再多加点装饰，那就更能体现整车的外观档次了。

内饰内饰做工还有待提高，已经比以前有明显的提升了，但还是有上升的空间，内饰材料硬塑料居多手感不好，虽然成本摆在那里，但是我相信很多消费者情愿多花点钱希望能够得到一个舒适舒服的环境。

其它描述总的来说比亚迪S6的性价比很高，丰富的电子配置，硕大的空间，舒适的乘坐感受，运动时尚的外观是同级别SUV中数一数二的，比较亲民的价格也是很贴近普通老百姓的。

如果能够在现有的基础上再增加些配置和动力方面有更多的选择的话，销量可能还会更好，如ESP和胎压检测这些安全性方面的配置以及出T动力或四驱车型，这样就能和目前市场上的很多合资SUV车型竞争了，适当的提高些价钱相信有很多人还是能够接受的。

时代在进步，人们的消费水平和观念也在不断的提升，比亚迪也在不断的提升和发展，这是大家关注比亚迪汽车的人都有目共睹的，相信比亚迪在不久的将来会制造出更好的汽车，适合我们中国人，中国老百姓的汽车，一步一步走出中国走向世界，把中国的汽车制造业做大做强。

这条口碑对你有帮助吗？有帮助

10万左右的纯电动汽车哪个更好

10万左右的新能源车：

1、名爵EZS纯电动

对于名爵EZS纯电车型，发布会最吸引的媒体的亮点是名爵EZS纯电动50km/h只需要2.8秒的成绩，这样的加速成绩几乎把同级别车型全都甩在脑后，作为一款国内首款满足欧洲标准，并且将会销往欧洲的电动车，加上低于15万的补贴后售价，在同级别车型当中还是具有一定的优势。

2、北京EU5

北汽新能源EU5定位紧凑级纯电动轿车，迎来了年度改款车型，改动虽然不是很大，但在质感和细节方面的提升也给消费者带来更好的豪华舒适感，改款后的EU5面对竞争对手比亚迪秦、几何A等车型也提升了不少的底气；同时作为新能源车型，501公里的续航能力显然已经超越了前面两位竞争车型，因此作为纯电车最重要的因素之一，EU5算是有个不错的底子了。

3、东风本田X-NV

作为东风本田的一款新能源SUV车型，东风本田X-NV的外观造型，除了车标有所不同，几乎跟本田XR-V一模一样。虽然缺乏一定的个性，但是辨识度还是挺高的，看起来也是特别的时尚、运动，属于特别耐看的那种。2610mm的车身轴距，虽然不是特别优异，但是日常使用还是足够的。该车用单电机驱动，续航里程可以达到465公里，这个成绩还是挺不错的，可以轻松完成一个短途旅行。

4、哪吒U

作为最近两年迅速崛起的一个新能源汽车品牌，哪吒汽车凭借较高的性价比等优势，赢得了众多消费者的喜爱。作为该品牌的主力车型，哪吒U 在外观造型上，还是下了一定的功夫，用了犀利的泪眼大灯造型、车身的线条也很凌厉，整车看起来极具运动感、力量感。2770mm的车身轴距，也让该车的空间表现特别优异，可以轻松满足日常使用。

5、比亚迪e2

作为一款两厢新能源车型，比亚迪e2不仅颜值很高，综合表现也是非常不错的。该车用了家族式的龙脸造型，辨识度特别高，看起来也是相当的精致，再加上流畅的两厢车造型、熏黑的轮毂等设计，看起来极具运动范儿，简直就是一个小钢炮。该车的内饰造型也很简洁，搭载了大尺寸的中控屏和液晶屏，可谓是科技感十足。2610mm的车身轴距，虽然不是很优异，但是也足够日常使用。

十万左右的车排行榜

十万以下性价比高的汽车排行榜

十万以内性价比最高的汽车排行榜：

1、本田飞度。合资车中的一款神车的存在了，它不仅省油耐造，几乎不会坏，保值率更是无解了。

2、长安逸动。外观双格栅造型设计符合当代年轻人的审美需求，足够出色。内饰也是诚意满满。

3、雪佛兰科鲁泽。外观有多种车身颜色可选，可以满足不同消费者个性化的审美需求。

4、吉利缤越。外观前脸用了夸张的大嘴设计，还有灵动的腰线搭配贯穿式尾灯，加上四出排气管，动感十足。

5、丰田致炫。外观车身线条圆润，设计很新潮。

十万左右的车有哪些？

1、荣威i6

官方指导价：8.98-15.38万

荣威i6定位为紧凑型车，在外观设计上荣威i6会显得比较沉稳，不会太过张扬的外观令他很适合作为家用车。在乘坐质感和动力表现上，荣威i6在同级车型中都很有优势，特别在静谧性和燃油经济性上，i6都有与合资车比拼的水准。

2、名爵6

官方指导价：9.38-14.98万

名爵6作紧凑型掀背车，在后生仔的角度来看它有着无比的诱惑力。它的氛围就能让你感受到很强的运动气息，包括了激进的外观以及充满战斗气息的内饰，名爵6拥有一台比思域还强的发动机匹配双离合变速箱，你还能控制排气的声浪。此外它还可以当成家用车，内部大小比较宽裕，尾箱也足够大，并且售价仅需10万上下。

3、传祺GS4

官方指导价：8.98-15.18万

GS4是广汽传祺的当家支柱，这款车居然从硝烟不止的紧凑型SUV市场屹立不倒，其难度不亚于火中取栗。而GS4之所以能成功就在于真的按照大家的喜好去造车，GS4样子不算很浮夸但不会让人感到无趣，内饰质感和用料很不错，配置高价格低，后排有足够大的空间，质量的表现相当不错，你说这样的车要卖不好，根本是不可能的。

4、宋Pro

官方指导价：8.98-12.99万

宋Pro定位为一款紧凑型SUV，从表现来看要啥有啥，用料做工优秀实用性高、方向轻便、汽油混动纯电多种选择，很适合作为家用。前脸看上去中规中矩，给人的感觉属于沉稳成熟类型，想要与众不同的人可能不太合适，比较适合那些以家庭为单位的车主。

5、嘉际

官方指导价：9.48-14.88万

嘉际是一辆适合家庭使用的MPV，在造型、舒适性、配置、养车成本等方面，均足以满足家用，比起竞争对手，竟然还有一些优势。值得一提的是，它的售价区间十万元左右，10万就能获得这么一台又漂亮又实用的MPV。

十万左右买什么车最好？

1、捷达捷达，作为老品牌，深受大众的喜爱！非常适合工薪阶层，而且油耗低，很省油，基本不会出现故障。新款的捷达，外观设计得很好看，整车线条硬朗、内饰简洁实用，性价比很高。2、桑塔纳另一个老品牌桑塔纳，也不甘落后，新款的桑塔纳也是旧貌换新颜，外观设计的也很不错，维修方便且费用低！百公里油耗6-7个，很省油。新款的内部空间比较大，前排的很好，后排略显拥挤。行李箱很大，适合家用。3、长安CS35长安CS35，这辆车的外形很霸气！看起来很威武的样子，很有运动气息！上路加速比较快，安全性能很好。唯一不足的就是后排座椅不能放倒，噪音有点大！油耗在8个左右4、比亚迪S6比亚迪S6，车的外观很是不错，显得很大气，在这个价位上配置很高，是5星级碰撞车，工艺很好。缺点也还是后排座椅不能放倒、油耗偏高！模仿性太强！5、起亚K2三厢K2整体造型很好，内饰也不错，车内空间也很大，能好好的满足日上所需。很省油！百公里8个左右。6、POLO大众POLO，这款性价比很高的紧凑型车，能满足我们多元化的需求，车子比较好开，车身很有力量感！油耗在7-9左右。7、新威驰新威驰经过改款，外形更漂亮、内饰更时尚！缺点就是空间有点小，小毛病不少。8、飞度飞度造型感觉很另类，但是很漂亮，前挡风倾斜度很大，很前卫！车身的颜色也很多，只是操控性能不是太好，方向盘很轻，适合女士开9、新嘉年华新嘉年华外观很时尚、很个性、动感十足，适合前卫的年轻人开。只是内饰做工稍显粗糙！油耗8-10左右。

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十万左右的越野车排行

十万左右的越野车排行：

1、?哈弗大狗

哈弗大狗从外观看上去完全是一款硬派SUV，走一些烂路、非铺装路面，哈弗大狗还是可以轻松应付的。

而且在价格上哈弗大狗也非常实惠，让很多人接受不了的或许就是它土里土气的名字，不过这个名字也是长城为了营销而取的，效果倒是蛮不错的，一上市便吸引住了大多数媒体和消费者的目光。

2、?荣威RX5

荣威RX5是自主品牌紧凑型家用轿车的佼佼者，它的外观大气、沉稳，内饰有律动感，车内空间的表现也非常优秀，燃油消耗量勉强可以接受。

3、?宝骏530

主打薄利多销的优势，作为一辆两厢车，整体看上去跟汽车市场内其它同款车型更加动感，符合该级别的主流水平。

能够满足城市用车标准，动力表现也中规中矩，终究在高性价比下动力效果和低油耗才能受人青睐。

配置表现是这款车的尤其重要，一旦你成为了宝骏530的主人即可享受到与宝马530尊享版相似的档杆，驾驶时的高级感提升不少。

4、?名爵ZS

名爵ZS是一台小型多功能用途车，其最大的优势就是颜值高以及乘坐人员舒适度高，命中了小型SUV用户的痛点。可能动力的表现并不算出色，不过城市代步完全能够满足需求。

5、?哈弗H6

哈弗旗下的紧凑型轿车足足有八款，销量比较好的仅有哈弗H6。然而哈弗H6能卖这么好主要是拥有其余七者的优点，外观好、空间大、动力强、有豪华感、有性价比。

这些全部都是消费者对家用车的追求，为啥哈弗H6可以长时间占据SUV销量排行榜首位，是有理由的。

十万左右的车排行榜

1、吉利－博越

博越是吉利旗下的经典车型，也是热销车型，近日推出的博越PRO车型定位略高于博越，不过两者组成的博越家族将会更加巩固自己的市场地位。

2、上汽通用五菱－宝骏510

便宜、好看、油耗低，不用十万元就能落地的宝骏510真的非常经济实惠，曾经一度将SUV销量王者哈弗h6拉下神坛。

3、长安汽车－长安cs35

性价比高、内饰好看、配置丰富，同样用双车型同台销售，显然颜值更高、更年轻的cs35plus更适合我们选择，日常使用完全足够。

4、吉利－缤越

年轻、时尚、配置高，缤越专为年轻人而设计，它也是10万左右价格中最运动的SUV车型，绰号“中国小钢炮”绝对不是浪得虚名。

5、奇瑞－捷途X70

空间大、实用、性价比高，捷途X70是五款SUV中唯一一款中型SUV，虽然造型显得稍微成熟，空间很大，并且捷途X70还提供七座版本车型。

新能源汽车前十名品牌10万以内

新能源汽车前十名品牌10万以内：

1、?宝骏E200

官方指导价：5.48-12.80万

级别：微型轿车

宝骏E200是一款微型纯电动汽车，它的整体造型与E100一样小巧精致，行驶在路上拉风的外观可以获得不少的回头率。

由于这款车用三门两座的设计，注定这款车只属于一些特定人群，便捷的代步能力让这款车非常适合作为家庭用户的第二辆车，不仅不用担心城市限牌限号，305KM的续航里程也能满足大部分人的代步需求。

2、?小蚂蚁

官方指导价：5.98-20.59万

级别：微型轿车

如果你买车讲究那种说走就走、见缝就停、小巧可爱的话，一辆优秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下，经过升级改款的它有很多讨喜的地方，但更为实用的配置和贴心舒适的设计使其能够在同级对手中再次拉开差距。

3、?零跑T03

官方指导价：5.98-9.98万

级别：微型轿车

零跑T03造型敦实又不失圆润，设计风格比较符合主流审美，更容易为大众所接受。偏圆润的中网内藏“”，内嵌有很多三角形的图案，靠近中间部分的三角形图案用镂空设计。

零跑T03内饰去按键化程度很高，将所有功能集成于仪表屏和中控屏中，中控整体更为简洁。空间和SMART的表现比较相近，日常两人代步完全没问题。

4、?奔奔E-Star

官方指导价：3.98-7.48万

级别：微型轿车

作为一款七万块级别的电动汽车，奔奔E-Star在载人和载物方面的表现都较为出色，智能化方面的东西虽然不丰富，但也都非常实用，总体算是一款中规中矩的电动汽车；如果只是用于日常代步的话，250km左右的实际续航基本也能满足正常市内出行。

所以，对于预算不高，还想购买一辆既可以满足市内通勤又有一定科技配置的电动汽车，奔奔E-Star在等着你呢。

5、?欧拉黑猫

官方指导价：6.98-13.78万

级别：微型轿车

欧拉黑猫外形略显复古，令不少人脑海回荡着60年代的车子，使用长城专门研发的ME纯电动平台和优异的电动车三大件成就欧拉黑猫较高的销量，超过400公里的长续航，随时让你说走就走，欧拉黑猫完全体现出当代年轻的想要的一切。

6、?欧拉白猫

官方指导价：7.18-10.68万

级别：微型轿车

早安，辛勤的劳动者们！如果希望上班不迟到，要想不缺勤笑嘻嘻，车主必须要拥有欧拉白猫。潮流、个性的车身设计能让你成为最靓的车主。

四百多以上的续航也能够导致用户当上节日活动相对出众的车主，打工人打工魂，打工都是人上人，售价低廉的白猫能给你带来那么多，属于一辆比较实惠的车。

7、?启辰e30

官方指导价：6.18-8.54万

级别：小型SUV

启辰e30的性价比非常高，它的车身造型比较紧凑精致，虽然定位是小型SUV，但好在车内的空间设计规整，整体空间表现还不错。虽然这款车的售价不高，但车内的配置一应俱全，车机系统功能更是丰富，能给车主带来舒适便捷的用车感受。

虽然这款车搭载的电机最大功率只有33千瓦，但动力依旧顺畅够用，只需要4个小时即可充满电并达到271公里的综合续航能力，是一款非常适合年轻人代步的车辆。

8、?比亚迪e2

官方指导价：8.98-14.48万

级别：紧凑型轿车

比亚迪E2定位为代步型紧凑两厢车，外形挺有运动风格的，再加上十万左右的价格，是年轻人通勤代步的好选择。这款车标称的续航里程有401km，但实际就是300km左右，不过也是足够了。动力性能不是很出众，但日常使用没问题，整车给人的感觉偏向舒适，底盘非常紧致。

9、?元新能源

官方指导价：7.99-13.99万

级别：小型SUV

比亚迪元EV算是该级别领头羊的地位了，各方面的表现中规中矩，但这辆车最大的劣势在于整体的尺寸偏小，因此元EV的空间表现以及整体实用性均受到较大的影响，再加上作为一辆纯电动车的身份，显然在许多场景的使用上会有限制性，所以比亚迪元EV更适合作为家庭第二辆车的角色存在。

10、?国机智骏GC1

官方指导价：6.88-8.38万

级别：微型轿车

国机智骏GC1的定位是一款既兼顾颜值，又有出色的车内空间，加上经济实用、买车用车门槛低、续航动力表现好的家用车，也曾凭借过硬实力成就年轻家庭首台电动汽车的人气之选。

说实话，这款车的用车成本低到你不敢信，按照每年2万公里来算，每公里电费在5分钱左右，每年电费也就1000元，同级别的燃油车2万公里油费至少也要10000元。