理想汽车2021款价位-理想汽车2023款价格多少

1.2023很值得入手的5款新能源汽车

2.一套设计语言开发了三款车 理想汽车为何痴迷套娃模式？

2023很值得入手的5款新能源汽车

2023很值得入手的5款新能源汽车

随着新能源汽车的不断发展和普及，越来越多的消费者开始关注续航里程、动力性能等因素。2023年值得购买的五款新能源汽车，无论是在续航里程还是动力表现上都有很大的突破，非常值得购买。

比亚迪 DM-i

经销商报价：9.98-16.58万

能源类型：插电式混合动力

外观用家族式设计，大尺寸进气中网内部用了银色履带式点阵结构，与微微上扬的箭羽式头灯相融合，整车的气质显得很时尚年轻。车内轴距2718mm，“暖阳棕”配色，令车内氛围更显高级和温馨，中控台配备大尺寸的数字液晶仪表盘和自适应旋转中控屏幕，并加入了烤漆面板和细节处的镀铬条装饰，提升了车内整体的豪华质感。

配置方面，具备车道偏离预警，前后方碰撞预警，倒车车侧预警，主动刹车，并线，道路交通标识识别和L2级驾驶等功能。动力方面，搭载了由1.5L的发动机与前置永磁单电机组成的DM-i插电式混动系统，配备8.32kWh和18.32kWh的两种刀片电池，可对应实现55km和120km的纯电续航。

吉利星越L 2022款 1.5T 雷神Hi.F油电混动版

价格区间：16.37-17.57万元

能源类型：油电混合。

在外观方面，车头用了全新悬浮式阵列格栅和数字流光徽标设计，左右翼前大灯组造型独特，线条分明，与发光车标相得益彰，整体呈现出精致优雅的感觉。

车身轴距达到2,845毫米。内饰用白色与蓝色拼接皮革和纯黑色翻毛皮组合，搭配三个12.31寸液晶屏组合的中控台，展现出车内的科技感。

搭载吉利OS系统，配备高通骁155芯片，支持常规OTA升级、语音识别及车联网等功能。

配置方面，星越L可谓是个"配置控"的梦想之车！它提供车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、前后驻车雷达等功能。此外，还有那令人眼花缭乱的72色氛围灯、雨量感应式雨刷、并线、全速自适应巡航、驾驶模式切换和L2级驾驶等功能。这车配备得如此丰富，简直让人想立马拥抱它！

动力系统方面，这款车就像个"混合动力超人"！用1.5T三缸涡轮增压发动机与永磁同步电机组成的混动系统，搭配三档DHT，实力逆天！最大功率高达180千瓦，最大扭矩更是达到了惊人的545牛米。而且它的综合油耗仅为4.3升，综合续航距离能达到1279千米，既强大又省油！这车简直是个环保又强悍的怪兽

哈弗H6 2022款 第三代 1.5T DHT版

经销商报价：13.48万

能源类型：油电混合

外观前脸部分配备大尺寸无边界星云前格栅，并且内部饰板用镀铬元素作为装饰，侧面看上去线条流畅、气场很足。车内轴距为2738mm，分层式中控台具有良好的纵深感，用简约而不简单的设计风格，配备10.25英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控大屏幕、可开启全景天窗、旋钮式电子换挡机构和车内大面积的软包处理，让整个内饰富有质感与科技氛围。

配置方面，360全景影像、底盘、L2级别的自动驾驶是全系标配，支持包括综合自动泊车( IAP)、ICA智能巡航、智能过弯、自动倒车系统(ARA)、智能闪避系统(WDS)在内的22项自动驾驶功能。动力方面，搭载的是1.5T混动专用发动机，在有双电机的加持下，系统最大输出功率为326Ps，综合扭矩高达530N·m。传动系统方面匹配2挡DHT变速箱，纯电续航里程有55千米和110千米两个版本。

理想L8

经销商报价：33.98-39.98万

外观用家族式设计，拥有极高的辨识度车，内轴距3005mm，用2+2+2的六座布局，内饰的质感也非常出色，配备全电动调节的方向盘、双全景天幕带高遮光率电动遮阳帘，256 色氛围灯、三区新风空调、静音电吸门、车窗和天窗双层隔音玻璃等，还有各种炫酷的大屏在观感上也非常的科幻。

配置方面，搭载理想智能驾驶AD Pro，具备L2.9级驾驶功能。动力方面，搭载1.5T四缸增程器，标配前后双电机四驱系统，综合最大功率330千瓦，最大扭矩630牛·米，底盘上搭载前双叉臂，后五连杆底盘 ，是40万以内唯一标配空气悬架+CDC 连续可调阻尼减震器的 SUV，驾驶起来非常的舒适。

丰田Mirai

丰田Mirai是一款全新的氢燃料电池车型，其在2023年也成为了最值得买的新能源汽车之一。Mirai用了先进的氢燃料电池技术，提供了高达850公里的续航里程。此外，它还拥有先进的安全配置和智能互联功能，成为市场上最受欢迎的氢燃料电池车型之一。

综上所述，以上五款新能源汽车分别是特斯拉Model Y、奥迪e-tron GT、保时捷Taycan、雷克萨斯UX300e和丰田Mirai。这些汽车都用了先进的电池技术和驱动系统，并提供了高级配置和出色的性能表现。它们不仅符合环保低碳的趋势，而且在汽车市场上也表现出色，成为消费者最值得购买的新能源汽车之一。

一套设计语言开发了三款车 理想汽车为何痴迷套娃模式？

2023年2月，理想汽车每周销量均在4000辆左右，月销量超过1.5万辆已经成为定局，这个销量大概率仍将是国内造车新势力第一。

理想汽车旗下目前共有理想L7、L8、L9三款车型，已经不是以前靠理想ONE一款车打天下的状态。

理想这三款车属于典型的“套娃”模式，实际上三款车之间的差别非常小。在燃油车市场上，大众、丰田、本田都非常喜欢“套娃”。

目的除了加快新车投放节奏，尽可能地占领更多的细分市场，还会加强品牌车型辨识度，理想汽车自然也是这样。

三款车一个面孔

2022年12月份，理想汽车月销量首次突破2万辆，这是中国造车新势力迄今为止最好的月度销量成绩，两款主力车型L8、L9双双突破万辆，得到了大量高端用户的认可，可以说相当不容易。

说理想汽车套娃，首先是因为它旗下L7、L8、L9三款车型在外观上高度趋同，即便是资深粉丝，也很难第一眼找出L7、L8、L9之间的区别。

此外，三款车在内饰和内部配置方面也高度接近。

理想L9只有一款Max车型，理想L7、L8都有Air、Pro、Max三款车，这看上去不像是车型名字，倒是跟苹果手机的命名方式更接近。

在价格上，三款车的设定也很有意思，理想L9售价45.98万元，理想L8售价33.98万-39.98万元，理想L7售价31.98万-37.98万元，在L8的基础上下降两万。除此之外，理想L7还从L8的6座变成了5座布局。

值得一提的是，理想L7和L8的动力系统、驾驶、底盘、座椅功能几乎完全一致，Air、Pro、Max车型之间的主要区别在于细节配置。

Pro和Max车型的主要区别是，Max版搭载了双高通骁155芯片和双英伟达Qrin-X驾驶芯片，而Pro版是单8155芯片。

Max版后排提供了15.7英寸液晶屏幕，Pro版未具备；Air版则在Pro基础上进行了减配，用蜂巢能源电池取代了宁德时代电池，取消了悬架高低调节功能、空气悬架。

简单来说，Air车型更注重性价比，Pro车型更强调驾驶体验，Max车型则同时在驾驶和功能上进行了加强。三款车针对的对象都非常明确，它们彼此之间的差别也比较小，喜欢哪一款车型，要看用户的实际需求。

为什么要选择套娃？?

其实套娃现象在汽车行业非常普遍，坊间调侃说大众品牌其实只有一款高尔夫车型，其它的车型都是由高尔夫演变而来的，虽然是一句玩笑话，但也从侧面证明，大众旗下不同车型之间的确高度相似。

丰田、本田都比较喜欢玩双车战略，同一款车型在南北丰田、南北本田之家同时投放，丰田卡罗拉与雷凌、本田飞度与LIFE、本田皓影与CR-V都是一母同胞，也都有套娃现象。

理想汽车在这方面做得更绝，理想L7和L8之间显著的区别居然是价格。理想汽车选择这种模式，与其发展经历有关。

在创业后很长一段时间里，理想汽车都靠理想ONE一款车打天下，虽然取得了不错的成绩，但竞争对手的实力越来越强，车型越来越多，一款车显然难以满足更多用户的需求。

但以理想汽车的体量和规模，很难像比亚迪那样在较短时间内推出多款新车，套娃模式，对理想汽车来说就是最快的扩展产品阵容的方式。

在这种模式下，理想汽车只需要进行一致性的产品开发，然后对配置进行适当的调整，就能衍生出新车型。

车型开发成本相对更低，新车上市速度也更快，容易吸引更多的潜在消费者，这就是理想汽车一直用套娃模式的主要原因。

套娃模式何时终结？

套娃模式对理想汽车究竟有多大影响，其实很难断定，理想L7、L8两款车月销双双过万辆，主要是其产品力比较强大，还有此前理想ONE在高端家用SUV市场打下的良好口碑，与套娃模式并没有直接关系。

但套娃模式的后遗症是显而易见的，三款主力车型用几乎一样的前脸，这会造成消费者的审美疲劳，更适宜在短时间内使用。

那么理想汽车的这种套娃模式什么时候终结呢？主要有两个重要的时间节点。第一，理想汽车目前正在研发纯电动车型，如果未来推出纯电动车型，那么这款车的外观设计、动力性能有望发生明显变化。

第二，理想汽车目前只专注于中型及中大型家用SUV，如果未来要拓展更多的品类车型，例如B级轿车、紧凑型SUV等细分市场，理想汽车势必要拿出更丰富的设计语言，产品设计逻辑或将发生明显变化，套娃模式自然也就有所改变了。

从目前的情况看，理想汽车的套娃模式运行良好，让理想汽车再次坐上了新势力“头把交椅”。

但从长远来看，理想汽车的套娃模式不太可能覆盖所有的细分市场，它必须面向不同市场的用户需求，有针对性地开发新车型，这样才能打破现有的局势，得到更好的发展。

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