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阿维塔新车-阿维塔12几个气囊

tamoadmin 2024-09-18 人已围观

简介1.阿维塔11参数配置2.阿谁塔12车架安全系数是多少?3.30万级纯电SUV 阿维塔11对比特斯拉Model Y阿维塔11参数配置阿维塔11参数配置可以从外形、配饰、空间配置、动力系统、电池配置的方面进行分析,具体如下:1、外形阿维塔11前脸显得十分时尚大方,看上去非常前卫个性。头灯十分深沉雅致,算是前脸上的点睛之笔。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面,

1.阿维塔11参数配置

2.阿谁塔12车架安全系数是多少?

3.30万级纯电SUV 阿维塔11对比特斯拉Model Y

阿维塔11参数配置

阿维塔新车-阿维塔12几个气囊

阿维塔11参数配置可以从外形、配饰、空间配置、动力系统、电池配置的方面进行分析,具体如下:

1、外形

阿维塔11前脸显得十分时尚大方,看上去非常前卫个性。头灯十分深沉雅致,算是前脸上的点睛之笔。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4880MM*1970MM*1601MM。

该车采用了深沉雅致的线条,侧围给人一种非常年轻时尚的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾部分,阿维塔11车尾线条冷酷,尾灯给人一种十分时尚运动的感觉,整体造型还是很耐看的。

2、内饰

内饰采用了沉稳的设计,很容易打动年轻消费者的心,搭配15.6英寸的触控式液晶的中控屏,让内饰风格给人印象深刻,中控整体设计很不错。该车采用了真皮/翻毛材质混搭座椅,配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节等功能,进一步提高了驾乘者的舒适性。

3、空间配置

阿维塔11后备箱空间表现还算不错,放倒后排座椅后,能够进一步扩展空间,载物能力很棒,足以满足日常家用。

此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

4、动力系统

阿维塔11配备傲视同级的前195kW、后230kW双电机,最高功率可达425kW,50:50的前后轴配重,强大的性能使阿维塔0-100公里/小时加速时间进入3秒+俱乐部,让用户可享受百万级超跑的驾驶乐趣。

阿维塔11的续航里程至少可达700公里,0-100公里/小时加速不到4秒,拥有200千瓦的高压快充以及400Tops的算力。

5、电池配置

阿维塔11搭载宁德时代三元锂离子电池包,总容量为90.38kWh。得益于宁德时代新一代CTP技术,阿维塔11的电池系统能量密度高达180Wh/kg,在采用双电机四驱动力的情况下,百公里能耗仅为16.6kWh,最高续航里程可达600km,展现出性能和效率兼得的优势。阿维塔11续航超过700km的车型也在同步开发中。

阿谁塔12车架安全系数是多少?

2.5。阿维塔12车架是跨接在汽车前后车桥上的框架式结构,俗称大梁,车架安全系数2.5,车架由两根纵梁和几根横梁组成,经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。阿维塔采用了先进的安全技术与设计,包括多个安全气囊、防抱制动系统、车辆稳定控制系统等,能够提供全方位的保护,同时,车身采用高强度的材料制造,能够有效抵御碰撞和撞击,提高乘员的安全性,此外,阿维塔12还配备了先进的驾驶辅助系统,能够帮助驾驶员避免潜在的危险,提高驾驶安全性。

30万级纯电SUV 阿维塔11对比特斯拉Model Y

30万级新能源SUV市场,都绕不开特斯拉Model Y这部当红车型,凭借国内市场较早布局从而获得的品牌影响力以及该车型十足的亮点等方面,让它收获了不错的销量表现。而这一级别,也有很多对手对它虎视眈眈,最近刚上市的阿维塔11单电机版车型就是代表之一,我们此次就来看看阿维塔11单电机版车型和Model Y之间应该如何选?

我们选取官方售价31.99万元的2023款阿维塔11长续航单电机版5座车型和31.19万元的特斯拉Model Y改款长续航全轮驱动版车型。

外观:阿维塔11更动感 尺寸更大

阿维塔11和特斯拉Model Y均为纯电车型,因此它们都采用了封闭式车头设计,前者整体轮廓饱满敦实,并且分体式大灯设计也十分个性前卫,配合贯穿式下包围造型,整体层次感很丰富。

Model Y整体还是家族式设计语言,通过简洁的形面变化和精致的大灯组等造型凸显一定的科技感。另外,其也比阿维塔11多了LED前雾灯配置。

车侧方面,阿维塔11整体侧面造型看上去十分低趴,溜背车顶加上饱满的车尾线条,看上去显得更为动感。而Model Y也采用了溜背车顶造型,线条过渡至紧凑的车尾,形成不错的视觉效果,但以视觉重心来说,还是前者更好看。车身尺寸上,前者定位中大型SUV,长宽高分别为4880/1970/1601mm,轴距为2975mm;后者定位中型SUV,长宽高分别为4750/1921/1624mm,轴距为2890mm,长、宽以及轴距都是阿维塔11更有优势,高度上则后者更高。值得一提的是,前者搭载后者没有的隐藏式电动门把手配置,反之后者也搭载阿维塔11没有的全车隔音玻璃,大家打了个有来有回。

两车尾部方面立体感都十分突出,阿维塔11采用贯穿式尾灯组设计,而特斯拉Model Y尾灯组造型依旧与Model 3一致,精致耐看。

内饰:两车驾驶辅助系统实力突出 阿维塔11配置更全面

在车内,两车则呈现了截然不同的视觉体验。阿维塔11得益于出众的中控造型、流畅顺滑的线条勾勒以及双色拼搭等设计,层次感和档次感有所兼顾。并且10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸中控屏+10.25英寸副驾娱乐屏组成的三块屏设计,也更加提升了车内的科技感氛围。

特斯拉Model Y中控布局还是一如既往的“素”,并且还是没仪表盘设计,这点笔者写一次说一次,多少都会影响多数人的用车习惯,汽车设计很大一方面还是遵循着“以人为本”设计理念。但好在15英寸中控屏的整体体验还是不错的,功能也很齐全。

新能源车离不开科技感方面的营造,在科技体验上,阿维塔11 15.6英寸中控屏内置HarmonyOS多媒体系统,并且配置高精地图、手机互联、手势控制以及面部识别等功能,虽然Model Y没有这么多功能,但整体体验和前者搭载的鸿蒙系统都在业内受到了大家的认可。

当然,两车在驾驶辅助系统方面也是有着一定的口碑。阿维塔11搭载最新一代HI华为全栈自研驾驶辅助技术,也就是说这款车驾驶辅助是基于华为开发的底层逻辑而来,驾驶辅助系统算力高达400 TOPS,并且配备13枚高清摄像头、6颗毫米波雷达以及3颗半固态激光雷达等高规格感知硬件,并且还配备后方碰撞预警、自动泊车入位、自动变道辅助、疲劳驾驶提示以及DOW开门预警等功能;而Model Y搭载8枚高清摄像头以及1颗毫米波雷达等感知硬件,算力为144 TOPS,虽然其不像前者配备那么多功能,但整体驾驶辅助体验两者都是有所保证的。

配置方面,阿维塔11搭载360度全景影像、模拟声浪、陡坡缓降、对外放电、皮质方向盘、5G网络、Wi-Fi热点、触摸式阅读灯、64色车内氛围灯、流媒体后视镜以及负离子发生器等功能;Model Y配备前排中间气囊、倒车影像、真皮方向盘、方向盘加热以及后排座椅加热等功能,整体配置功能标配表现还是前者有优势,但后者也有自己的配置亮点。

动力:性能与续航表现Model Y占优

至于动力部分,阿维塔11配备单电机动力系统,最大功率为230千瓦,最大扭矩为370牛·米,配备三元锂电池,CLTC工况续航里程为600公里;特斯拉Model Y则搭载双电机动力系统,最大功率为331千瓦,最大扭矩为559牛·米,同样配备三元锂电池,CLTC工况续航里程为660公里,从动力和续航表现来看,Model Y表现突出。

写在最后:那么问题来了,这两款车应该如何选择?两车在科技配置上的体验,尤其是驾驶辅助系统表现基本平分秋色,但如果你更加看重更大的车身尺寸、更全面的配置以及更加高档的车厢等方面,显然阿维塔11是更好的选择,这8000元的差价值得;不过若是看重动力、续航以及特斯拉品牌形象等方面,那么Model Y可以考虑一番。

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文章标签: # 维塔 # 配置 # 配备