蔚来汽车前景与风险_蔚来申请破产了

首先，一个企业能不能有发展前景是由很多因素决定性的事包括企业领导者的战略规划、战略落实情况、市场环境、竞争对手等等。

电动汽车毫无疑问是汽车行业未来的发展方向，这一点证明蔚来汽车的战略方向还是正确的。目前来说，市场已经出现了很多的电动汽车，比如特斯拉、蔚来、小鹏。

作为一个新兴的纯电动国产汽车品牌来说，我觉得蔚来汽车从颜值，配置方面已经做到极致了。

目前蔚来汽车推出的SUV系列本人觉得外观可以秒杀所有其他品牌的电动汽车，但是价格在45-50万左右，确实是比较贵的范畴。想必特斯拉MODEL3系列价格还不占优势，我想作为普通消费者宁愿选择特斯拉也不会买蔚来汽车，买蔚来汽车的车主除了喜欢到极致的车主外我想只有土豪会去消费。反正就是买来玩儿玩儿，有钱人的玩具你是无法理解的。但就目前市场情况而言，电动车的发展貌似环境还不是很好，主要问题是汽车质量，今年的几起着火事件更是给电动汽车带来了更大的质疑。

另外，再者说，虽说电力驱动是方向，但我们都知道，根据技术的进步速度以及市场的接受程度，电动车想要成为汽车行业的主要动力，需要的时间是很漫长的。

我们可以清楚的看到周围的朋友买车时还是更偏向于购买汽油车，毕竟电动汽车充电站还不够多、里程数还不够大、汽车质量也存在许多的质疑。蔚来汽车其实特别像是汽车行业的海底捞，主打服务。确实，许多的蔚来车主虽然对汽车本身存有很多的疑虑和不满，但是对于蔚来的服务还是可以的。

总结：蔚来汽车有没有发展前景，要看未来的消费者认可度和会不会推出亲民系列等等综合因素，我想摆在面前最大的敌手应该算是特斯拉了，马上上海工厂投产，对蔚来来说是个不小的挑战。当然蔚来可能会完全走高端路线，就看中国富人是不是都是人傻钱多了，哈哈。

评价不好，现在的媒体都在吹嘘“弯道超车”，但是弯道速度太快可能会被淘汰。我感觉，无论是蔚来还是特斯拉，做工、用料都完全不匹配这么高的价格，毕竟蔚来还是PPT造车，代工都是江淮。

请告诉我，你愿意为江淮买40万的车吗？别跟我提技术、设计，这些只停留在 PPT上，消费者需要的是切合实际的实物。因此，目前本人对所谓的新能源国产品牌表示怀疑。同时希望这些品牌能够真正站到国际舞台上，得到消费者的认可，打出自己的实力！

那么，蔚来汽车呢？它是手机界的一把锤子。面向未来的 es8呢，那么它的起价大概在44万左右，然后再得到国家补贴，基本上你买的价格也就35万左右，这个价格算不算豪华车的入门价格？但如果你想拿新能源车里面的特斯拉和之相比，那就更好了。还记得 es8吗，它的风阻似乎是0.29，那么在 SUV车型中，这个风阻又是很低的。还有就是它的外观，特别炫酷，很有未来感，而且这辆车的尺寸已经达到了5米长，1米9宽，尺寸在 CV里面，还是算特别大的，轴距达到了3米，如果说这辆车比较追求个性的话，可以考虑一下，因为在路上看到的东西并不多。

至于电动车的发展，前景是光明的，但目前还显得有些浮躁，急功近利，这一点也与国内的大环境有一定的关系，但作为一家想打造品牌的企业，需要拿点实业雄心出来――扎实的质量基础。质量车从来不是一蹴而就的，需要技术的沉淀，积淀。

尤其是互联网汽车和电动汽车的结合，为汽车质量做基础要更扎实，细节决定成败。蔚来汽车还算不错，虽然最近发生了自燃事故，但企业的态度与特斯拉相比，还是很值得信任的，毕竟还是有人管的啊。另外蔚来在续航方面也做得很好，交车也比较快。假如你比较关心续航里程，可以看一下SF5的SERESSF5，采用了增程技术，总续航里程可以达到800公里以上，没有里程焦虑。

我也知道蔚来汽车这方面的信息，真车在路上看过，没试过。从各个方面综合反映，汽车科技含量高，操控性好。而汽车又是一种交通工具，安全、舒适、实用、后期维护保养等一系列要素并存，不只是一个电子产品。前不久有一个短片，蔚来的自动驾驶和一辆汽车发生了碰撞，蔚来汽车损坏严重。

我建议，新车上市不宜尝试，待各项指标成熟后再开始上市。我认为，蔚来的外观设计非常动感，作为一个合资品牌，到时候这个价位还是比较高的。尽管是纯电动，但跑长途跋涉是不实用的，有足够的电量也只能跑2.3百公里。目前中国的充电桩也不太完善，不过蔚来还是很有前途的！

蔚来汽车是一个新兴的中高端电动汽车品牌，由几位巨头投资创立，它不仅生产汽车，而且让用户有更好的出行方式和体验，许多项目和设想都还处在开发阶段，但其汽车仍然值得拥有，虽然价格不菲，普通消费者仍难以负担。ES6这款车，也是采用前后双电机，与ES8相比，前电机功率稍小，但续航能力却有明显提升，据说在500公里以上，在内部、操控性、维修和售后方面都是值得高度重视的。

第一，在服务方面，基本上是私家管家式的全套服务，当然这也是蔚来的一大市场推广计划，内饰和乘坐舒适性，从展车和ES8来看，内饰也是一大亮点，百万级轿车想要与之匹敌，但蔚来汽车也有不少不足之处，作为刚刚成立不久的汽车业企业，软件系统的成熟性并不是一朝一夕的事，或许还会有不少 BUG，而蔚来汽车的本意就是没有经历过太多的市场沉淀，毕竟起步较晚，今天就能做到这一点，期待以后的完善。