求购汽车gps防盗器怎么用,求购汽车gps防盗器

1.谁装过汽车防盗GPS定位追踪器

一些不法分子利用GPS定位的功能，他们将GPS定位器偷偷安装在目标车上，然后寻找合适的时机偷车或做一些其它的违法勾当，这使得车主惶恐不已。为大家提供了一些实用的方法，希望帮助您找出那些被人恶意安装的GPS定位器。

1、购置专业的GPS定位检测仪器（可精准定位的），市场上有很多类似的仪器，但是大多数都无法精准定位，无法检测特定频段及CMDA,3G/4G的定位器，所以在购置前可先询问下szmd反窃听服务专家！

2、去专业的GPS拆车行进行检测拆除，不过一些拆车行也无法精准检测定位，但是他们比较有经验，知道什么地方容易被藏匿定位器！

神州明达GPS定位器检测设备：

可实现多车同时检测，先定位，再拆车

可精确捕捉定位CDMA信号及其它全网2G/3G/4G信号

拆车行专用GPS定位器检测设备，可多车同时检测

可用来同时追踪常规发射源和非法窃听窃视装置

谁装过汽车防盗GPS定位追踪器

汽车防盗器是一种安装在车上，用来增加盗车难度，延长盗车时间的装置。

汽车防盗器的类型

随着科学技术的进步，为对付不断升级的盗车手段，人们一代一代地研制出

各种方式、不同结构的防盗器，目前防盗器按其结构可分三大类：机械式、电子

式和网络式。钩锁、方向盘锁和变速挡锁等基本属于机械式防盗器，它主要是靠

锁定离合、制动、油门或方向盘、变速挡来达到防盗的目的，但只防盗不报警。

插片式、按键式和遥控式等都属于电子式防盗器，它主要是靠锁定点火或起动来

达到防盗的目的，同时具有防盗和声音报警功能。GPS卫星定位汽车防盗系统

属于网络式防盗器，它主要是靠锁定点火或起动来达到防盗的目的，而同时还可

通过GPS卫星定位系统（或其他网络系统），将报警信息和报警车辆所在位置

无声地传送到报警中心。

遥控式汽车防盗器的特点

遥控式汽车防盗器是随着电子技术的进步而发展起来的，是市场上推广普及

最为广泛的一种。它的特点是遥控控制防盗器的全部功能，可靠方便，可带振动

侦测、门控保护及微波或红外探头等功能。随着市场对防盗器的要求不断提高，

遥控式汽车防盗器还增加了许多方便使用的附加功能，如遥控中控门锁、遥控送

放冷暖风、遥控电动门窗及遥控开启行李舱等功能。

遥控式汽车防盗器的主要配置

一套完整的遥控式汽车防盗器由以下几个部分组成：

（1）主机部分：它是防盗器的核心和控制中心。

（2）感应侦测部分：它可由感应器或探头组成，目前普遍使用的是振荡感

应器，微波及红外探头应用较少。

（3）门控部分：包括前盖开关、门开关及行李舱开关等。

（4）报警部分：喇叭。

（5）配线部分。

（6）其他部分：包括不干胶、螺钉及继电器等配件和使用说明书及安装配

线图等。

防盗器的密码

同移动电话的工作原理相同，遥控式汽车防盗器的遥控器发射机与防盗主机

系统之间除了要有相同的发射和接收频率之外，还要有密码才能相互识别。

防盗器的密码是一组由不同方式组合的数据，是防盗器的一把钥匙。它一方

面记载着防盗器的身份资料（身份码），区别各个防盗器的不同；另一方面，它

又内含着防盗的功能指令资料（资料码或指令码），负责开启或关闭防盗器，控

制完成防盗器的一切功能。换句话说，有了这组密码，也就掌握了开启防盗器的

钥匙。

遥控式汽车防盗器的几种主要类型

根据密码发射方式的不同，遥控式汽车防盗器主要分为定码防盗器和跳码防

盗器两种类型。早期防盗器多采用定码方式，但由于其自身缺点，现已逐渐被技

术上较为先进、防盗效果较好的跳码防盗器所取代。下面就两种不同类型防盗器

的原理、特点等分别加以介绍。

定码防盗器早期的遥控式汽车防盗器是主机与遥控器各有一组相同的密码，

遥控器发射密码，主机接收密码，从而完成防盗器的各种功能，这种密码发射方

式称为第一代固定码发射方式（简称定码发射方式）。定码发射方式在汽车防盗

器中的应用并不普及，当防盗器用量不多，即处于一个初期防盗器应用市场里时

，其防盗器的安全性和可靠性还有所保证。但对于一个防盗器使用已成熟的市场

而言，定码方式就显得既不可靠又不安全，原因有三：

（1）密码量少，容易出现重复码，即发生一个遥控器控制多部车辆的现象。

（2）遥控器丢失后，若单独更换遥控器极不安全，除非连同主机一道更换

，但费用过高。

（3）也是最大的危险即安全性差，密码易被复印或**，从而使车辆被盗。

跳码防盗器定码防盗器长期以来一直存在密码量少、容易出现重复码且密码

极易被复制**等不安全问题，因此1996年出现了密码学习式跳码防盗器，

其特点如下：

（1）遥控器的密码除了身份码和指令码外，又多了一个跳码部分。跳码即

密码依一定的编码函数，每发射一次，密码随即变化一次，密码不会被轻易复制

或**，安全性极高。

（2）密码组合上亿组，根本杜绝了重复码。

（3）主机无密码，主机通过学习遥控器的密码，从而实现主机与遥控器之

间的相互识别。若遥控器丢失，可安全且低成本地更换遥控器，无后顾之忧。

我装过，样式比较多，你可以参考下。

01传统有线GPS设备

传统有线GPS设备，顾名思义这类设备是使用电源线连接汽车电瓶电源，本身没有携带大容量的电池，一旦被拆除或者电瓶断电，就会在短时间（0.5-1.5小时）内失去定位的能力。尽管如此，传统有线GPS设备可以尽可能详细的记录车辆行驶信息，历史行驶轨迹，实时报警状态、停车信息等等，这些对客户来说非常重要。在连接ACC线后，管理车队会变得非常方便。

传统有线GPS设备也有它的缺陷，就是很容易被怀有不轨之心的人找到然后拆下来，毕竟在车上藏电线的位置屈指可数，只要对车辆布线熟悉，技术活过关就能把GPS找到拆掉。并且接线型GPS的安装相对复杂，需要进行破线安装，一般情况熟练安装工也需要接近20分钟时间。部分车型有长时停车后全车断电功能，很容易错误触发断电报警，车辆长时间停放，会存在电瓶耗电的问题。

02 OBD快接GPS设备

OBD快接GPS设备，这类GPS设备应该算是有线GPS的变种，它的设计上继承了有线设备的所有功能，部分产品附加了更为强大的功能，只是说因为安装接口可以直接插在OBD接口上，所以安装非常便捷，对于没有专业安装工的小贷公司来说是非常方便的。而且它还有个额外的功效，像车抵贷类公司，在安装OBD产品后，客户如果私配钥匙，就一定会触发报警。但是它的弊端同样显而易见，无需技术，车主自己就可以轻而易举的拆掉，安全性较低，不适合按揭租赁车使用，适用于私家车管理。

03主板焊接GPS设备

主板焊接GPS设备，这类产品，依旧属于有线产品的变种，安装非常复杂，一般会将GPS设备主板直接焊接在行车电脑上，安装非常隐蔽，目前来讲这种产品主要是商务汽车租赁公司在使用。这就对设备方案和主板元器件以及性能要求很高。

04充电式无线GPS设备

充电式无线GPS设备，简单点来说它就是一个充电宝加个有线GPS，一般是功能跟有线产品很相似，同样可以实时回传车辆行驶信息，记录行驶轨迹，记录停车信息，同时内置一个加速传感器通过它来判断车辆的行驶与静止。但是电源采用的是可充电式锂电池，就不会限制安装位置，很多小贷公司，或者库存车融资项目会采用这些产品，拆装方便，反复利用。他的劣势在于，采用的锂电池，存在比较严重的电池自耗现象。随着时间的推移，电池寿命会越来越短，而且在安装后一般至多3个月后便会消耗掉所有电量。而且在专业GPS伪基站扫描仪设备扫描时，实时回传信息会很轻易的暴露自己。

05无线休眠式GPS设备

无线休眠式GPS设备，这类产品属于市面上使用量最大的一类产品，体积小便于隐藏，不接线方便安装不会实时回传信息GPS探测器不会轻易扫描到。最大的特点便是，正常情况下，设备处于休眠状态每天或者几天只会在固定时间启动向后台发送一次位置信号。采用不可充电低损耗的干电池，至少要保证两年以上待机工作时间，这类设备最大的优势平时在休眠状态，设备不易被探测器发现，一旦发生逾期事件，可以把设备激活成实时在线状态，协助债权方拖车。

劣势当然也是存在的，比如没有轨迹，无法确定车辆的历史位置，也没有实时位置，下发启动追车指令有延后性，指令实现时间为下次产品启动时间。如果指令下达时间不当可能会造成电池寿命耗尽，造成在完成拖车前设备已经无法定位。面对专业的抵押车欺诈团伙，强磁吸附类产品，便携强磁扫描仪依旧可以轻松扫描到。

06无线无磁休眠式GPS设备?

无线无磁休眠式GPS设备，顾名思义，无线无磁铁，那怎么安装呢？也很简单，在设备上贴上3M胶就可以跟车体紧紧的黏贴到一起。这一类产品特别具有迷惑性，有些厂家会宣称产品在每天回传信息的基础上，可以被实时唤醒启动追车模式，这其实只是设定产品，固定时间启动接受信息而不发送信息，但是对于用户来讲，首先待机时间会严重受损，至多15个月左右的待机时间，不会满足大部分用户的需求。而且对于专业的抵押车欺诈团伙来讲，这类产品跟有线产品的查找难度几乎是差不多的。?

07子母式GPS定位器

子母式GPS定位器，这种设备无论是生产还是使用的商家都还是少数，子母式设备最大的特点是，两个产品一明一暗，它们通过蓝牙、射频、或者有线进行串联，当一个终端被拆，另一个终端会立刻启动报警，对按揭租赁车辆来说很实用，因为很少有人会费劲去找完全部的GPS，即使找了，处于暗处的无线免安装GPS定位器也不是那么容易找到的，这就给了租赁或银行找回车子的机会。

针对这7大类产品，简单制作了一个表格，更直观的给你参考。