天马汽车多少钱_天马汽车怎么样值得买吗

1.东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS值得入手吗？

2.细谈标致408如何？法系车到底值不值得得买？

3.国产汽车都有哪些

4.雪铁龙DS 6怎么样？值得买吗？

5.雪铁龙天逸如今降至13万多了，到底值不值得买？

易车原创 在2021年农历新年的前夕，我们带来了这篇“新能源汽车购买指南”。无论对于普罗大众还是更关注行业动向的汽车人来说，中国汽车市场的2021年都是一个特殊的年头：从全年数据来看，2021年新能源汽车市场的市场渗透率达到14.8%，而在刚过去不久的2021年12月，新能源汽车市场的渗透率达到22.6%，这意味着每5名购车消费者中就有一名在考虑购买新能源汽车。

（数据来源：乘联会）

同时，前几年野蛮生长的各种电动车品牌，在经历了残酷的市场竞争、国家补贴退坡、供应链调整之后，整个新能源汽车行业也形成了初步的产业雏形。对于我们消费者来说，能看到的就是：即使不考虑绿牌的路权优势，单从产品而言部分新能源汽车也能与燃油车一较高下了。如果你正考虑购买一台新能源汽车，这篇2021年新能源汽车盘点您可以好好看看。好了，废话不多说，咱们直接进入正题。

01 宝骏KiWi EV

价格区间：6.98-8.98万元

宝骏KiWi EV定位于一台微型纯电车型，目前共推出五款配置车型。微型纯电动车的用车场景虽然相比燃油车会更为单一，但是依旧有着一部分明晰的市场需求。这台车的定位更多用于单人或者双人用车场景，且用车工况大多数为城市中短途的代步行驶。

微型电动车这股风潮其实在2016年左右就刮起过，彼时新能源汽车政策刚刚起步，充电设施不完善、电池能量密度小，而且电池成本高昂，所以这类产品一直比较边缘化。不过五菱宏光mini EV这款车型打破了局面，极低的售价拉低了新能源汽车的入门门槛。如果说五菱宏光mini EV的关键词是“刚好够用”，那么在我看来宝骏KiWi EV就是一台完全版的微型代步电动车。

外观设计上，宝骏KiWi EV的设计非常前卫，在一众微型电动车中是比较符合我对“城市代步工具”的想象的。整车采用的是这个级别常见的双门四座布局，分体式的设计看起来颇像一台小型的“双层巴士”。

整车采用了撞色处理，这台车给出的原厂车漆颜色和质感都不错。虽然价格不高，但在许多地方的处理我觉得设计师是很用心的，设计上保持了较高的水准。车头的设计创意十足，上下灯组以及前保险杠造型上下对称，设计上大量的圆角矩形，隐藏式门把手在这台小车上也有设置，整车的科幻风格浓厚。

侧面来看，宝骏KiWi EV的车身尺寸为2894*1655*1595mm，轴距为2020mm，在整个微型纯电车型中算是比较小的，较短的前后悬以及复古的轮圈造型是侧面亮眼的设计点。不到3米的车长在拥挤的城市中通勤是一个优势，实际体验中其实整车空间并不小，得益于纯电车布局优势，即使车身不大也能做到不错的乘坐空间，这一点我之前在五菱宏光mini EV上已经体验过了。

尾部较为亮眼的自然是灯组造型，宝骏KiWi EV在设计上没有循规蹈矩，没有传统灯组的概念，而是按照功能分开设计，搭配撞色的车身丝毫没有廉价的感觉。

内饰部分，同样遵循了外观“科幻”的感觉，这一感觉的传递来源于异形的方向盘、不规则的中控台、简约但显示效果不错的仪表……材质上使用的是塑料以及纤维环保材质。虽然售价不到十万，用不上什么皮质材料，但是宝骏KiWi EV的设计师通过细节的中控压花、优秀的内饰配色让这台车的内饰也能具有一定档次感。

宝骏KiWi EV整车宽度为1655mm，不算充裕，所以主驾驶和副驾驶之间都是连通的，也没有配备中控屏幕。但是一块10.25英寸的全液晶仪表集成了中控屏幕的大部分功能，包括导航、菜单设置等等，分辨率和UI美观度都能满足当下年轻人的需求。

动力和续航方面，宝骏KiWi EV全系均搭载一台后置的永磁同步电机，电机总功率为40千瓦，峰值扭矩为150牛·米。同时采用的是一块31.9千瓦时的磷酸铁锂电池包，NEDC续航里程为305km，电池组支持8年/12万公里质保，同时可支持直流和交流两种充电方式。

动力部分是在够用的基础上给得更多的，相比国民神车五菱宏光mini EV，宝骏KiWi EV续航增加不少。同时支持快充也就意味着用车场景更为广泛，而电机的功率也强了一倍，在动力性能上也会好上不少。这台车具备三种驾驶模式，分别为经济、标准以及运动。三种驾驶模式的油门响应以及最高速度会有一定差异，经济模式下最高车速限制为85km/h，而标准模式和运动模式都是105km/h。

编辑总结：宝骏KiWi EV在销量上并不算高，微型电动车市场卖得较好的产品依旧是5万元内的车型，但这并不意味着“精品微型电动车”没有市场。事实上我认为这种车型一直有着独特的卖点：它够小巧，但空间够用；同时它能满足基本的动力和续航需求，而在配置以及设计上高于平均水准。它的诞生初衷就是为了让大家在方便通勤的同时也能享受到一定的品质感，这些是低端微型电动车无法比拟的。

02 比亚迪海豚

价格区间：9.38万元－12.18万元

作为比亚迪e平台3.0的首款车型，也是海洋系列的首款车型，比亚迪海豚其实在产品上有非常多的亮点。从名字和定位来看，比亚迪海豚瞄准的是充满活力的年轻群体，定位于小型车的海豚在多个方面也会比微型电动车们有更强的竞争力。

外观方面，海豚遵循的是比亚迪“海洋美学”设计理念，和过往的王朝车系不同，比亚迪海豚换装了全新的品牌LOGO。同时整体的线条更为柔和，丰富的颜色同样是吸引年轻群体的利器，比亚迪海豚提供五种车身颜色，有三种为撞色设计，而在轮圈造型、外后视镜颜色上也更为时尚活泼。

值得一提的是，比亚迪海豚还提供当下流行的双外观设计风格，一种较为干练简洁，另一种则更活泼动感，但两种的前脸都传递得出柔和的气息，比较“乖巧”。

（来源：比亚迪官方网站）

不知道大家有没有注意到，近些年的汽车设计风格始终在朝着更犀利、更具冲击感这条道路前行，大家都在喊着年轻化、年轻化，仿佛年轻人就爱“好勇斗狠”，那些浪漫的、柔和的线条也越来越少，我们仿佛再也难以见到如第二代奥迪TT、mini cooper这样的设计。

但比亚迪海豚大胆地使用了这样的设计，内饰更是透露一股天马行空的味道，说实话在某种程度上为了保证设计理念的传达，确实会对实用性有一定影响，譬如悬浮式中控台上的按键并没有拨杆那样方便，不过视觉效果着实不错。

侧面部分，比亚迪海豚的车身尺寸为4125*1770*1570mm，轴距达到2700mm，车身不算大，但是轴距却有了越级的水平。侧面的亮点我想主要集中在这个Z字型的线条上了，笔直的腰线配合门板折线观感很帅气。

空间部分，我觉得一直是许多新能源车型没有体现出来的部分。在高度整合的电驱技术下，纯电动车型是能够获得比传统燃油车更为灵活的空间布局的。也就是说，在相同车身尺寸下，纯电动车会比燃油车有大得多的车内空间，比亚迪海豚便把这一优势发挥到极致。其车身尺寸为小型车，但轴距和空间完全是紧凑级车型的尺寸。

内饰部分则将柔和的属性发挥得更为明显，整个内饰线条都贯穿了海洋美学那种飘逸的范儿，有许多部分的灵感来源于水面的波纹或者水面的漩涡。大尺寸的悬浮式中控屏以及造型独特的档把及中控台都是车内吸引眼球的部分，好看与否我们不讨论，但实用性还不错。12.8英寸的悬浮屏幕是可以旋转的，除了最低配车型都有具备，最新的比亚迪DiLink智能网联系统在流畅度和设计上也能满足年轻人的需求。

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东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS值得入手吗？

这款车现在在外观的设计手法，主要走的也是年轻时尚化，内饰虽然没有现代那种花里胡哨的潮流设计，但是整体的实用性还是很不错的，它的做工用料，以及乘坐空间方面都很出色，而且在车辆的配置方面，也能够满足日常使用，在动力方面，动力是比较强的，而且这款车无论是在市区拥堵还是在高速他路段上驾驶，整体的驾驶感受都很不错。

1、外观优势

日产天籁在外观设计上，采用的是家族最新设计语言，硕大的前脸进气格栅，并且还采用了熏黑的蜂窝状中网设计以及多个调进行点缀，再加上全新的大灯组加持，整个全脸看起来非常的年轻运动。然而从他的侧面上来看，整车看起来非常的修长，而且富有力量感，尾部虽然也采用了全新的设计，但是相比于前脸就显得更加的内敛，虽然是双边单处的排气不及，但是采用的都是隐藏式。

2、内饰设计

在内饰设计上，整体的造型也非常的简约，并没有过多花里胡哨的设计，做工用料也很考究，做工很精致，而且大量的软质材料覆盖整个中控上方，并且还采用了镀硌条以及亚光饰板进行装饰，整体的搭配看起来非常的温馨。

它的真皮座椅，填充物柔软两侧的支撑也很不错，并且还支持多项调节功能，至于2825毫米的车身轴距，他的实际乘坐空间还是很不错的，而且值得一提的是，他的第二排地板隆起不是很高，就算是满座的状态下，三个人都能够做得很舒展。

3、车辆配置

在车辆的科技配置上，并没有使用当下主流的全液晶仪表设计，不过在仪表中间同样有一小块显示屏，用来显示车辆的一些行车信息，然而8.0英寸的悬浮是液晶中控显示屏，他所集成的内容还是很丰富的，操控起来也很方便，并且还支持语音控制功能。

在其他配置上，都能够很好地满足日常使用，例如车身稳定系统，安全气囊，胎压检测，驾驶模式选择，上坡辅助，倒车影像，倒车雷达，疲劳驾驶提醒，远近LED光源，电动折叠后视镜，感应雨刷，无钥匙进入系统，车辆Wi-Fi热点以及OAT系统升级等配置都配有。

4、动力配置

日产天籁在动力上，搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配的是CVT无级变速箱，最大功率和峰值扭矩分别为：179千瓦371牛米，可爆发出243匹马力，在底盘架构上，采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架。

5、售价

根据2021年6月24日的官网价格，天籁的售价从17.98-26.98万元，可以选择的空间很大。

以上内容参考 日产天籁官网—参数配置

细谈标致408如何？法系车到底值不值得得买？

说到法国汽车，就不得不提起大名鼎鼎的PSA集团，作为欧洲第二大汽车制造商，PSA旗下拥有标致、雪铁龙、DS、欧宝等多个知名汽车品牌。虽然近几年有很多人唱衰法系车，但我们在翻看了PSA在2019年的数据之后，发现这种法系唱衰论实际上有点言过其实，PSA在欧洲本土的市场占有率依然达到了16.8%，全球销量也超过了350万辆。

大家都知道世界上第一款汽车出自于奔驰，却鲜有人知道，如今市面上的主流前驱车，是由雪铁龙率先推出并大规模应用的，这家诞生于1919年的百年车企，在悠悠岁月中，不断推陈出新，逐渐形成了自己的造车理念。

不知道从什么时候开始，有一种说法在圈子中不胫而走，那就是，只有真正了解汽车的人，才能懂得法系车的好，懂雪铁龙的好。确实，前卫、奔放，与生俱来的浪漫气息，这一切的一切，使得雪铁龙天生就带着浓厚的设计风格，但很多人对它的理解也单单只停留在外观设计层面，却往往忽略了其背后所代表的大胆创新精神。而在我看来，雪铁龙旗下的天逸C5?AIRCROSS恰恰就是其中的杰出代表。

天逸C5?AIRCROSS基于EMP2平台打造，作为一款紧凑型SUV，它从外观设计就已经很好地向我们诠释了什么叫做法式浪漫，别具一格的它采用了圆角矩形设计元素，与概念车相似度极高。前脸部分采用了分体式大灯和双层进气格栅设计，层次感极强，保险杆下方的矩形则采用了亮色装饰件点缀，同时，为了增强它SUV的属性，天逸C5?AIRCROSS还采用了短前悬、高翼子板的设计。也许是为了达到视觉上的平衡，天逸C5?AIRCROSS车身侧面过渡得非常平滑，C柱采用了银色镀铬装饰，D柱部分则做了一个隐藏式的设计，整车看起来既圆润却又不会显得臃肿。除此之外，花瓣式轮毂和双色行李架也为这款增添了几分浪漫气息。

在当下，越来越多的车企喜欢用更为运动的形体设计语言来凸显车型年轻化的特征，但是天逸C5?AIRCROSS在外观方面很好地与他们区别开来，毕竟，跟风随大流从来就不是雪铁龙的个性，虽然个性独特，但是它的外观依旧是属于那种久看不厌的那种类型。

车身尺寸方面，天逸C5?AIRCROSS的长宽高分别为4510*1860*1670mm，虽然车身长度并不占优势，但是它的轴距却达到了2730mm，在同级别车型中仍占有一定优势。此外，203mm的离地间隙也使得人们对于它的通过性无需担心。

而说到内饰部分，除了轻奢感，法系车天马行空的想象力在天逸C5?AIRCROSS也是展露无疑。天逸C5?AIRCROSS的内饰依旧沿用了圆角矩形的设计理念，与外观交相呼应。分色的设计则将两种不同的材料区别开来，可以说，这种别出心裁的巧妙设计，你也只能在法系车上才能瞧见，如今双液晶屏对于大部分车型来说已经不算什么稀奇事了，而天逸C5?AIRCROSS也同样配备了12.3英寸的全液晶仪表和8英寸中控液晶屏。再加上全新设计的电子游艇式挡杆，整车的内饰看起来科技感十足。另外，天逸C5?AIRCROSS在座椅设计方面也是一绝，无论是填充物的软硬程度还是各个部位的支撑性，它都处理得恰到好处。

此外，天逸C5?AIRCROSS还全系标配了carlife智能手机映射功能和胎压检测、电动后视镜调节，前后双USB接口，在堆料和配置方面，雪铁龙从来就没输过。值得一提的是，天逸?C5?AIRCROSS还配备了AQS空气质量系统，这套系统可以通过自动感知车外空气的浑浊程度和湿度，自动切换空气内外循环。隔绝车外尾气、扬尘等颗粒污染物，以达到保持车内空气环境适宜纯净的效果。

当下，主动安全配置被覆盖到了越来越多的车型上面，而天逸C5?AIRCROSS同样配备了一套ADAS高级驾驶辅助系统。这套系统提供了ACC-STOP带自动刹车功能的自适应巡航、AEBS2主动紧急刹车系统带前部碰撞预警、SAM盲区监测系统、LDW车道偏离预警系统等多达12项驾驶辅助，它主要是利用车辆所搭载的摄像头、雷达、激光传感器等设备，在必要的时介入，以保证车辆行驶过程的安全。

大家都知道，在进入2019年7月以后，我国开始实施有着"史上最严"之称的国六排放标准，相比其他车企"应付式"地升级排放标准，雪铁龙并没采用这种讨巧的做法，而是一步到位，将天逸C5?AIRCROSS直接升级到了国六B排放标准，而且，2020款天逸C5?AIRCROSS在升级之后，以260THP车型为例，相比旧款的动力，新款功率提升了2kw，扭矩也提升了5牛米，油耗则降低了10%，而这也让我们看到了这家百年车企的另一面，苦练内功，踏实做事，不走捷径。

一直以来，大部分的SUV车型都更强调其操控性能而往往忽略了它的舒适性，天逸C5?AIRCROSS搭载了Grip?Control增强式智能多路况适应系统，能够根据路况切换公路模式、沙地模式、泥地模式、雪地模式、ESP?OFF等五种不同模式。同时，为了保证舒适性，雪铁龙天逸?C5?AIRCROSS更是导入了其原先只应用在WRC专业赛事的中PHC自适应悬架稳定液压技术，这也使得雪铁龙天逸C5?AIRCROSS的贴地性和滤震性都得到了大幅提升，相比于空气悬架，PHC不仅可以大幅降低后期维护成本，而且它同时具备了可靠佳和响应性快等优点。

众所周知，现如今国内的合资紧凑型SUV市场，几乎是德系车和日系车的天下，在品牌知名度方面，雪铁龙天逸C5?AIRCROSS并没有占到任何优势，而这也就形成了一种酒香也怕巷子深的尴尬局面。但是在我看来，这确实是一款既可满足消费者个性追求，同时又能满足各种家用需求的车型。鱼和熊掌不可兼得这个观点，在雪铁龙天逸C5?AIRCROSS这里并不成立。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产汽车都有哪些

对于爱车一族来说，评价一辆车的好坏与否，不仅在于底盘、悬架的调校，动力总成的配合度，车型、内饰也是他们所关注的地方。标致408作为法系车的一大杰出代表，将每个细节都做到了极致，就连标致408轮胎也非常的优秀，一起来看一下吧。

标致408轮胎如何?车型设计更受欢迎

标致408外观第一眼让人觉得十分顺眼，打破了人们的惯性思维。法国在设计领域的天马行空是世界公认的，在汽车设计方面也同样如此，所以此前法国车很难迎合大多数人，但标致408明显更符合国内大众的审美，受众也更加广泛。因为东风标致从新408立项开始就进行了大量市场调研工作，并及时反馈给法国设计师团队，省去了引进国内再修改这道工序，所以直接在研发过程中就进行了“中国本地化”的调整，这在合资车型中十分罕见。

标致408轮胎如何?内饰动力引人夺目

全新标致408的内饰比外观更具吸引力。中控台布局很简洁，各部分之间层次感十足。功能区域配备了1个旋钮+5按钮，多媒体系统全部集成在9.7英寸的中央触屏中，上手简单，非常容易操作。空间足够?后备厢进深够大。408的空间表现堪称A+级车型的标杆，新408也延续了这方面的优势。动力方面，2019款东风标致408搭载1.2T、1.6T涡轮增压发动机，其中1.2T发动机最大功率100千瓦，峰值扭矩230牛米；1.6T发动机最大功率123千瓦，峰值扭矩245牛米。同时，匹配了6挡手自一体变速器，全系标配发动机怠速启停技术。总的来说，内饰和动力方面都是非常引人注目的。

标致408轮胎如何?高质量轮胎奠定好车基础

标致408轮胎有两种轮胎规格，215/55?R16和215/50?R17，分别对应不同排量的车型，只有为爱车装配合适的轮胎，才不会导致轮胎过早的出现严重磨损，也保证了行驶的安全。而在轮胎材质方面，品牌也是严格把控，轮胎是由高分子硅胶材料制成，这种材料会使得分子粘合的更加紧密，加强了轮胎的抓地力，减短了干湿地的刹车制动距离，在雨天路滑的情况下，提高了驾驶的安全性。另外，这种材料能够降低轮胎行驶时的温度，有效减小轮胎滚动阻力，还能帮助车子有效的节油减耗，可谓一举多得。

相信大家看到这里对于标致408轮胎如何都有了定论，标致408无论是从车型外观或者是内饰动力，以及底盘、轮胎，每一步细节都设计的很到位。另外，对于爱车来说，车主对它的保养也很重要，每一位车主如果想要自己的爱车寿命更长，光亮如新，那么日常的维护一定是必不可少的。尤其是轮胎作为消耗品，它的保养应该作为很多车主在意的问题！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪铁龙DS 6怎么样？值得买吗？

目前市场上有130多个中国汽车品牌在售(包括合资车企的部分国产车型)，共计1000余款。销量不错的国内知名品牌有:红旗、长城、吉利、比亚迪、宝骏、传祺、江淮、奇瑞、华晨、长安、荣威、上汽-通用-五菱等等。国产汽车品牌列表:1.一汽奥迪:新奥迪A6L，新奥迪a4 04奥迪a6 04奥迪a423.东风标致:标致307标致2064.北京吉普:大切诺基新款jeep2500 05 jeep25005.比亚迪:比亚迪F3 05芙蓉6.长安铃木:迅捷的长安奥拓长安羚羊7.长风猎豹:猎豹腾飞黑金刚猎豹旗舰8.弗雷达:海象系列9、东风风行:风行mpv风行童玲10.东南汽车:凌帅富力卡德力卡11.南京菲亚特:派朗派里奥锡耶纳12.上海华普:海商系列海讯系列海域系列13.江南汽车:江南奥拓江南精灵14.江铃陆风:陆风x6陆风suv时尚mpv15.江淮汽车:瑞丰16.凯迪拉克(中国制造):凯迪拉克cts凯迪拉克srx17.马自达(中国制造):家族第二代家族Prima全新马自达6马自达318.奇瑞a5系列:奇瑞v5系列19.郑州日产:轩逸亿达天籁阳光圣骑士20.上海钟会:伊斯坦纳21.上汽通用五菱:五菱之光，城市春风22.天齐美亚:04印第安纳琼斯suv 03印第安纳琼斯suv23.北京现代:索纳塔伊兰特口音图森24.雪佛兰(中国制造):程静乐峰25.一汽汽车:红旗奔腾26.华晨宝马:宝马新3系宝马5系27.广州本田:掀背飞度06雅阁轿车飞度全新奥德赛思域思迪28.北京奔驰:北京奔驰E级29.北汽福田:风光冲浪风光海狮风光爱尔发30.BAIC:巴鲁系列战旗系列31.长安汽车:长安cm832.长城汽车:赛军赛福赛英哈瓦尔cuv33.长河汽车:莲娜阿迪二号北斗34.一汽-大众:速腾凯蒂捷达新宝来05宝来高尔夫35.上汽大众:帕萨特领先途安桑塔纳3000桑塔纳36.长安福特:轿车福克斯两厢福克斯蒙迪欧37.丰田(中国制造):凯美瑞皇冠锐志卡罗拉新威驰05威驰霸道陆地巡洋舰超锐38.哈飞汽车:赛宝路宝赛马舆论39.吉利汽车:金刚自由船、美人豹、激情、美、日、巨力40.金杯海狮:金杯海狮瑞驰格列斯系列金杯海狮井然有序41.江铃汽车:全顺系列江铃宝典江铃魏豹42.力帆汽车:力帆52043.奇瑞汽车:新奇云奇瑞qq，Tiggo东方之子44.东风大岳起亚:塞拉图远航船马千里嘉华45.三菱(中国制造):帕杰罗06欧蓝德帕杰罗速跑蓝瑟46.双环汽车:双环首席执行官诺布尔s-rv47.天津一汽:夏力薪n3李霞n3乐维巍子李霞48.沃尔沃(中国制造):沃尔沃s4049.东风雪铁龙:凯旋塞纳河爱丽舍毕加索富康50.南汽新雅图:新雅图51.一汽华力:一汽嘉兴幸福使者

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雪铁龙天逸如今降至13万多了，到底值不值得买？

DS 6很容易让人产生乍见之欢的感觉，但是这位女神是否能让人久处不厌呢？如果你仔细观察过天马行空的DS 5那么你在见到DS6之后会少了一些乍见之欢，为了迎合国内消费者的口味，这辆车是中国专属的车型，在设计的时候舍弃了太过个性的一些因素。

大灯的升级是2018款的车型最直接的变化，全LED的大灯的灯组的造型优雅又饱含科技感，十足的科技范。法国人总是能找到一些地方，给你出其不意的惊喜。就像这个跟C柱窗框连在一起的行李架。

尾灯没有变化，点亮的面积并不大，附近的纹路、亮条及DS的标识的作用是为了装饰尾灯，变得更漂亮。

只要是手能接触到的地方，基本都被Nappa皮质所覆盖，哪怕是很多厂家选择忽略的仪表台上方也是如此。仪表盘还是那个风格，个性依旧,但要是能多点科技感更好。

DS 6 2018款的一大变化就是取消了1.8T的发动机，全系采用了这台高功率的1.6T的发动机。它在PSA集团中的地位可谓是举足轻重，被广泛应用。单从现如今来看这167马力对于一台1.6T的发动机来说功率就没那么高了。

还是那个扭力梁，不过法国人的扭力梁并不会影响整车底盘的水准，还是有十分厚重的感觉，不会逊色于同级别使用独立后悬挂的竞争车型。

DS 6就像它的法语名字一样女神。她没有其他那些姑娘那么顾家，更娇贵一些，但她风情万种，让人赏心悦目。

引言：雪铁龙天逸作为东风雪铁龙的经典车型，它既有法系车时尚设计，又含有中国东风汽车的踏实耐用，可谓是中西合璧的成功之作，但是不知为何如今的雪铁龙天逸就是得不到消费者和市场的认可，那么究竟是什么原因导致它不被消费者和市场所接受呢？下面且随我一起看看这款雪铁龙天逸。

定位于紧凑级别的SUV，它对标的是本田CRV、丰田RAV4、日产奇骏等合资SUV车型，但是它的价格却要比同级合资SUV更亲民一些，或者说低于同级别大部分合资SUV，入门价格仅需要14.97万，相比本田CRV入门价格差不多有2万左右的差距，值得一提的是，雪铁龙天逸全系车型在终端优惠之后，入门车型裸车价格跌至13万多，这个价格甚至要比一些自主SUV更亲民，这价不比哈弗H6更香？

但是最近几年的销量证明，亲民的雪铁龙天逸并没有得到消费者和市场的认可，它在2019年累计销量仅16090辆，而在今年5月份只卖出了278辆，这样的销量甚至还没有本田CRV、哈弗H6一天卖的多。

雪铁龙天逸的外观非常个性，完美诠释了法系车天马行空的设计元素，整车融入了大量的圆角矩形的造型设计和撞色的颜色搭配，既年轻又时尚，层次分明的车头配合分体式头灯让前脸看起来大气又醒目，车辆侧面则保持了SUV车型与生俱来的力量感与肌肉感，圆润饱满的腰线贯穿车身，为了增加视觉美感其D柱还进行了熏黑处理营造了一种悬浮式车顶的感觉，此外，与车头遥相呼应的车尾有着不错的敦厚感，最大亮点就是它辨识度颇高的后尾灯设计，既拉伸了车尾的视觉宽度，也增加了天逸的视觉辨识度，对于外观设计这东西我在这里就不多言，因为“萝卜白菜各有喜爱”。

它的车身尺寸为4510、1860、1670、2730mm（长宽高），宽度/高度/轴距要均大过了同级车型本田CRV，这样的车身尺寸也带来了不错的车内空间，至于悬架方面则采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架结构，不过部分车型提供悬架软硬调节功能，这也弥补了它非独立后悬架的不足。

与外观设计一样，它的内饰同样具有不错时尚气息，规整的中控台配合矩形空调出风口以及四幅式方向盘等为车内也增添了不少美感，而且在用料上也彰显出法系车的厚道，不仅采用了大面积软性材质包裹，而且细节上加入了银色金属件与黑色钢琴烤漆进行修饰。

动力则提供了1.6T和1.8T涡轮增压发动机，传动方面则提供了爱信的6AT与8AT变速箱，最大功率分别为125千瓦/155千瓦，最大马力为170匹/211匹，峰值扭矩分别为250牛米/300牛米，这样的动力完全可以满足日常行车需求。

通过对雪铁龙天逸各方面的了解就能看出它其实并没有销量上反馈出来的那么差，如果非要说不足的话，那么外观设计恐怕就是它的不足之处了，因为中国消费者的审美一直秉承“中庸之道”的审美观，而天逸过于个性的外观设计对于主流消费者而言多少有些不能接受，不过在三大件、底盘悬架、内饰用料、空间等方面都超越了大部分同级车型，特别是它如今在终端市场跌至13万多的价格，更显亲民。

结语：我个人觉得咱们普通消费者买车不要太在意品牌影响力和保值率（因为咱们普通工薪阶层买一辆车难道开上3、5年都要换掉吗？如果不出意外的情况下普通工薪阶层买一台10万+的车，往往都要开上7-10年），要更注重车辆的安全性、性价比、稳定性与耐用性等方面，所以在鄙人看来雪铁龙天逸终端13万多的价格还是非常值得购买的，难道不比哈弗H6香吗？你们说呢？

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