长安欧尚×5报价,长安汽车suv所有车型欧尚

1.适合日常通勤的SUV，长安欧尚科赛5升级颜值动力，5.39万元起售

2.不止有CS75，长安这3款SUV同样值得一看，最低才5万出头

3.长安汽车suv车型

4.8款车型怎么选？ 长安欧尚X5购车手册

5.十万级？轿跑SUV？还自带跑车声浪？到店实拍长安欧尚X5

“谁说国产‘X7’不能取得优秀的成绩？”

长时间以来不少消费者都是带着“有色眼镜”来看待国产车型的，这两年从整体的成绩来看，用“厚积薄发”来形容现阶段国产车型的表现是比较合适的。随着SUV车型的出现，不少人对于汽车的分类有了新的认知，而且SUV车型的分类也更加的完善了，如果说这两年关注度比较高的SUV车型市场，紧凑型SUV车型市场绝对是其中之一，很多汽车厂商甚至把这个市场看作是必须要拿下的“战场”，所以我们也看到了更多的全新国产紧凑型SUV进入市场。

今天的主角就是长安欧尚X7，定位紧凑型SUV，汽车的售价区间为7.77-12.77万元。销量是对于一款车型最客观的评价，翻开长安欧尚X7最近三个月的成绩单，在4月份卖出了10084台，一个月能够卖出一万台以上的成绩是很不错的成绩了。要知道在各家汽车厂商都在“各显神通”的情况下，长安欧尚能够交出这样的成绩单，属实不易。那么长安欧尚X7为什么能够在这个级别的车型市场中脱颖而出呢？

外观“直击内心”

长安欧尚X7的外观上整体看起来有20万级别车型的感觉，云鹰进气格栅辨识度很高，搭配了羽翼形态的网格，中网上装饰了镀铬饰条有点恰到好处的意思，汽车配备的是云鹰车标，更具高级感。汽车的前大灯组线条勾勒得很流畅，冰晶式的LED灯组有着不错的视觉效果，矩阵式全LED反射式灯组更是个亮点，机舱盖上的线条勾勒得很突出。

前脸的下方很有想法，雾灯较为平直，周边装饰了C字形的线条，整体的线条上勾勒的很夸张，立体感很不错。中间的进气口呈现出梯形的样式，镂空样式的黑色中网，整个前脸的视觉效果是较强的。

来到侧面，首先引入眼帘的就是大尺寸的轮毂，给人一种大气感。整个车身的线条描述的较为流畅，贯穿式的腰线在视觉的宽度上进行了提升，而且还营造出了动态变化的样式，光影效果很不错，轮眉周边的黑色护板和车门底部的防撞条强调了细节上的处理，车窗的底部装饰了镀铬饰条，在质感上有所提升。

最后看看尾部，上窄下宽的设计比较合理，汽车的尾灯组比较饱满，内部采用98颗矩转排列的侧发光LED，视觉效果很均匀。点亮之后和前大灯组呼应的不错，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带很细长，双边单出的排气管加持了运动属性。全车采用的是与太空级涂装工艺，从外观上来看，长安欧尚X7是长安欧尚汽车的“工艺品”。

内饰“轻奢风”

坐进车内，可以感觉到汽车的用料很扎实而且做功是很细腻的，航空级合金拉丝操控台板触感是很不错的，贯穿式的空调出风口很大方，中控台的整体层次感是很强的，多功能方向盘的触感也较为不错，汽车的中控屏一直拉伸到副驾驶一侧，这个不规则的设计也是个亮点，换挡杆是很厚实的。汽车的第二排空间很大，轴距2780mm提供了这样的感受，可以说是一款紧凑型大五座SUV车型，汽车的加热、记忆功能太空座椅也是个亮点，整体上能够带来头等舱的感觉。汽车的长宽高为4705*1860*1720mm。

汽车的智能配置是很完善的，5G的智能车机芯片能够提供高速的运转，一键全自动泊车系统解决了“停车难”的问题。开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统让汽车的操控更加的方便了。长安欧尚X7有40处隔音方案，车身是太空级别的静音设计，真做到了关上门只剩安静。汽车的超光环视天窗，能够提供较大的视野。

长安欧尚X7全系标配双底盘软连接设计，是专业设计师进行调校的，能够有效地减少震动，并且给隔音效果进行了加分。此外长安欧尚X7采用的是高强钢环形车身设计，比例达到了75%，说全车一身钢板还是比较合理的。

长安欧尚X7提供的是1.5TGDI蓝鲸动力发动机，这台发动机也成功入选了“中国心”十佳发动机，最大输出功率178马力，峰值扭矩为265N.m。350bar高压缸内直喷系统能够带来更强劲的动力，汽车的质量接近1.6吨，百公里油耗7.4L，油耗上的表现是很不错的，整体动力输出是较为澎湃的。

总结：长安欧尚X7有不少处越级的配置，这让汽车的竞争力得到了一定的提升，在国产紧凑型SUV车型市场中，长安欧尚X7是一款综合实力比较平均并且还有核心竞争力的车型，所以上述的成绩单就是顺理成章的事情，确实现在一些国产紧凑型SUV车型已经具备了和大众、丰田汽车旗下车型“硬磕”的实力了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

适合日常通勤的SUV，长安欧尚科赛5升级颜值动力，5.39万元起售

大家好，这里是Panda车评，我会在这里发布新鲜的汽车资讯，帮你选到适合自己的车型。

自主品牌SUV全线飘红，卖的都挺火，这里面哪个新品牌势头最猛，估计就得是长安欧尚的X系列了。

欧尚作为长安汽车的子品牌，大有后来者居上的意思，欧尚X7从上市开始月销七八千台就是常事，关于那台车写好几次了，总结一下就几个杀手锏，第一是价格低，只要7.77万起售。第二是配置高，国产车普遍在配置上都舍得花钱，第三是蓝鲸1.5T动力总成同级无对手。

而最近长安欧尚又推出了旗下的第二款X系列车型，欧尚X5，这次只要6.99万起，顶配车型10.29万，而且蓝鲸1.5T又给配上了，你说香不香吧。

欧尚X5定位也是一台紧凑级SUV，如果说欧尚X7是给奶爸准备的，那这台X5就真是给年轻人的惊喜了。

我大概从脑子里过了一遍，所有同级别的SUV里面，好像还没有一个比它更有运动感的。MG领航勉强可以，但那台车贵多了。

全新的塑光动感设计语言，塑不是塑料的意思，是以光塑形的意思，措辞十分矫情，不过效果确实挺好。光瀑飞流前格栅面积巨大，9道高光8道暗影。灯组造型灵感来源于闪电瞬间，整个前脸给人的感觉就很凶猛。

车身侧面看上去比较低趴，不是那种硬派越野的气质，并不高大但腰线肌肉感十足。

车身长宽高尺寸分别为4490x1860x1580mm，轴距2710mm。在紧凑级SUV里面基本属于底线了，再短点就是小型SUV了。好在轴距靠谱，后排乘客的腿部空间非常充裕。

这台车虽然不高不长，但是宽度和轴距水平中等偏上，乘客空间可以保证。

车尾的部分辨识度蛮高，欧尚的标志很简约，后尾灯同样使用闪电样式的LED灯组，配合双边双出的排气造型，360度无死角的运动范儿，外观确实够水平。

内饰就需要吐槽一下了。可能欧尚一开始打算做一个长安UNI-T那种样式的双联屏中控，结果一看卖的便宜成本不够啊，就用了一半。

这直接导致整个中控屏（低配8寸，中高配10.25寸）看起来不太协调，右边多出来一大块儿黑边不说，还会反光。跟液晶仪表的衔接处也非常突兀，挺别扭。

车机系统倒是很强，采用Onstyle3.0生态系统，支持OTA升级、远程控车、GRS手势识别、GPS导航车联网、语音识别控制等等智能化功能，可惜不是全系标配的，8.59万以下的车型并不配备。其他的内饰材质储物空间等等的没啥问题。

最后是动力部分，欧尚X5全系采用1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压两种发动机，1.6L发动机最大功率94KW，128匹马力，最大扭矩161牛米，与之匹配的是5挡手动和CVT变速箱。

1.5T发动机最大功率132KW，180匹马力，最大扭矩300牛米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，全系不是四轮独立悬挂底盘。

不管是1.6L还是蓝鲸的1.5T发动机，都是长安给SUV使用的老搭档了，一个家用一个激进，年轻人肯定是喜欢1.5T的多一些，至于全系不是四轮独立悬挂底盘，应该又是因为成本的问题。话说回来，已经卖的很便宜了，不是四轮独悬也不影响啥，不是专业人员开不出什么区别。

相比欧尚X7，这台车的颜值价格以及动力都在线，但不是特别完美，不知道后期的销量能不能也火起来，你们喜欢这台车吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不止有CS75，长安这3款SUV同样值得一看，最低才5万出头

文/佳

对于刚步入社会的年轻人，或是刚刚成家，想要选择一款日常家用代步小车的消费者来说，在选择车型的时候，因为购车预算的局限，所以，大部分人都会选择一款经济实用的车型，纵观国内的汽车市场，这样的车型可以说是不在少数。?长安欧尚科赛5便是其中之一，这款车是长安欧尚基于长安CS35推出的一款小型SUV，前一段时间，推出了它的改款车型。

2021款车型针对这款车的外观设计进行了升级，看起来会更加时尚年轻一些，对于这一汽车市场的车型来说，外形只要简单大方就可以了，毕竟，还是要以实用性为主。科赛5前脸进行了重新设计。格栅采用了上下分体式设计，取消了之前的一体式格栅，视觉效果会更加丰富年轻化一些。

上格栅表面采用了简洁的矩阵设计，正中间镶嵌了品牌logo，格栅与大灯处于同一区域，大灯为卤素光源，毕竟它与这款车的造车成本也有关系，下格栅左右两侧添加了导流槽，在行驶过程中可以起到一定优化车头风阻的作用。引擎盖表面有两条向上隆起的肌肉线条，强化了前脸的运动气息。

整个车身造型紧凑短小，毕竟它只是一款小型SUV，车长为4170mm，我们也不应该有太多要求，整体设计简洁大方就可以了。高配版和普通版车型车身高度可能有不太一样，主要差别在于高配版车型安装了车顶行李架，车身下裙都安装了熏黑防擦条，腰线是从前车门处开始的，一直延伸到了尾灯。

D柱采用了隔断设计，并镶嵌了一个品牌logo，起到了丰富视觉效果的作用。轮毂造型中规中矩，没有什么特别的地方，但是仔细观察轮毂内部，我们发现这款车配备了四轮盘刹。对于别的车型来说，这项配置可能不算什么，但是对于这款车来说，还是比较良心的，毕竟它的入门级车型的售价为5.39万元。

车尾造型简洁，并没有什么亮眼设计，属于耐看类型，只简单装饰了哑光金属条，后备箱开口比较大。打开后备箱以后，我们发现，后备箱内部空间规整，容积还算可观，作为一款日常家用车来说是够用了。

全新车型的内饰设计中规中矩，当然，这也符合我们对它的预期，而且这个级别的车型因为受到造车成本的限制，所以整个内饰在用料方面基本都为硬塑，没有什么软面材质，但是好在中控台表面装饰了一些纹路，所以看起来不至于特别廉价。

七英寸中控屏幕看起来比较小，只搭载了一些常用的多媒体功能，下方搭载了大量物理按键，视觉效果一般，足够实用就可以了，我们也不应该做过多要求。仪表盘采用了传统的双炮筒设计，配合上三幅式方向盘，视觉效果看起来不是很老气。

座椅周围的储物空间比较丰富，档杆前后都有相应的储物盒，座椅外形宽大，而且因为这款车的空间布局比较合理，所以坐在里面并没有我们想象的那么拥挤。后排座椅配备了两个独立头枕，车顶有电动天窗，在同级车型中，这项配置还是很少见的。全面了解这款车的配置，我们发现它还是给我们带来不少惊喜的。

在动力方面，这款车搭载了1.6T发动机，新款车型针对动力系统进行了升级，提升动力输出，燃油经济性也得到了优化。整个驾驶过程平稳舒适，适合在城市道路行驶。

（来源于网络，侵删）

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长安汽车suv车型

在众多国产厂商中，长安汽车这几年的进步有目共睹，尤其是今年，长安CS75系列的销量始终紧追哈弗H6，已经稳定在了SUV销量排行榜亚军的位置，长安逸动在换代之后也再次焕发生机，销量一路高歌，甚至一度超越了吉利帝豪成为轿车榜上的冠军。其实除了CS75系列和逸动以外，长安旗下还有不少车型值得一看，比如今天要给大家说的这3款SUV，都非常适合家庭用户，其中价格最低的只要5万出头，一起来了解一下吧！

第一款：?长安欧尚科赛5，官方指导价5.39-6.59万元（2021款）

长安欧尚科赛5是一款小型SUV，最低只要5.39万元就可以入手了，而且关键的是它的CVT自动挡车型最低也只要5.99万，相当亲民。从外观上看，这款车长得虎头虎脑，前脸进气格栅分为上下双层，两侧带有仿进气口的设计，侧面带有悬浮车型的效果，上扬的腰线突出运动感，车尾相对简洁，底部配备了大面积银色护板，为整体增添了一丝野性。内饰方面，欧尚科赛5的内饰采用对称布局，风格中规中矩。配置方面，这台车配备了ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、多功能方向盘、7英寸触控液晶屏、LED日间行车灯等功能，对于一款顶配不到7万的小型SUV来说，这样的配置已经算是相当厚道了。

动力部分，2021款欧尚科赛5搭载了1.6L自然吸气发动机，最大功率128马力，匹配5挡手动或CVT无级变速箱，百公里综合油耗不超过7L。底盘方面欧尚科赛5采用的是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架，在这个级别中属于正常水平。

第二款：长安欧尚X7，官方指导价7.77-12.77万元

长安欧尚X7是在去年年底上市的一款新车，定位于紧凑型SUV，在同级别中它的综合性价比很有竞争力，因此在上市短短不到一年的时间里就受到了消费者的广泛青睐，累计销量已经超过7.2w台，稳稳的加入了国产SUV第一梯队的行列。之所以能够如此受欢迎，主要是因为欧尚X7在各方面都有着越级的表现，首先是它的车身长度达到了4705mm，轴距达到2780mm，已经符合中型SUV的标准了，因此车内的乘坐和储物空间都非常宽敞，另外它的外观内饰设计全部由靠自主设计，仿生自然的设计理念非常时尚，能够符合时下大多数年轻人的审美。

另外在配置方面，欧尚X7的中高配车型带有360度全景影像、电动后备箱、远程启动、座椅电动调节、64色氛围灯等功能，顶配车型更是给出了人脸识别和自动泊车这样的黑科技。动力上，欧尚X7搭载的是由长安自主研发的1.5T蓝鲸系列发动机，最大功率178马力，匹配6速手动或7速湿式双离合，底盘结构采用双底盘软连接设计，前后独立悬架可以保证日常行车的舒适性以及支撑性，以上种种优势才让这台车在激烈的市场竞争中脱颖而出。

第三款：长安欧尚科赛，官方指导价8.68-15.48万元

长安欧尚科赛和奇瑞瑞虎8一样，都是以中型SUV的身材，却卖到紧凑型SUV的价格，这台车的车身尺寸分别为长4830mm、宽1868mm、高1750mm，轴距为2800mm，整个身形非常庞大魁梧，而且线条充满了肌肉与力量感，风格与福特探险者有着几分相似，霸气的前脸搭配敦实的车身，让人一看就有安全感。内饰方面，欧尚科赛配备了一块10英寸的竖向大屏来彰显科技感，同时车内使用了很多软性材料，档次也一点不低，在配置上像车道偏离预警、主动刹车、前后雷达、车侧盲区影像、自适应巡航等各种主被动安全配置以及液晶仪表盘、内置行车记录仪、手机无线充电、座椅加热通风、语音识别控制、自动分区空调等科技和舒适的功能都应有尽有。

空间方面，欧尚科赛提供了5、6、7座三种布局可选，并且7座车型的用户还可以根据自身需求选择2+3+2或2+2+3的布局方式，非常的人性化。动力方面，欧尚科赛搭载1.5T和2.0T两种动力，最大功率分别为178马力和233马力，其中1.5T车型匹配6速手动或6AT变速箱，2.0T车型匹配8AT变速箱，悬架同样是常规的前麦弗逊+后多连杆式独立悬架。

以上3款车型均来自长安欧尚品牌下，它们的级别和价位各不相同，但都是比较适合家庭用户的高性价比车型，这两年长安欧尚背靠长安汽车，已经逐渐成长成为了一个有品质、有发展的品牌，期待它未来还能够给我们带来更多的惊喜，不知道以上介绍的这3款国产精品SUV，你更相中哪一台呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8款车型怎么选？ 长安欧尚X5购车手册

长安汽车的suv车型有长安CS75 PLUS、长安CS55、长安CS95、长安CS35 Plus、长安欧尚X70A。

1、长安CS75 PLUS

长安CS75 PLUS是长安汽车旗下一款重磅车型，定位于紧凑型SUV，于2019年9月5日第二十二届成都国际汽车展览会上正式上市。虽然定位于紧凑型SUV，但尺寸已经达到4690/1865/1700亳米，轴距也达到了2710毫米。长安CS75PLUS凭借预见力、长安汽车用户的良好口碑以及核心技术。

2、长安CS55

长安CS55源于自然的设计灵感,探索纯粹生命美学，源于智色双旋之启迪，长安欧洲设计团队从黑曜石中摄取创作灵感，赋予CS55源自地壳深处的能量气息，现生命美学的张力。长安CS55是长安汽车在“生命动感，智色双旋”全新设计理念下，打造的一款紧凑型SUV，它集炫色、胆色、悦色、劲色于一身，以自在敢不同的态度，彰显新轻年的自我风采。

3、长安CS35

长安CS35是长安汽车自主研发的第一款SUV，整体造型运动、干练，时尚又具有科技感；领先的动力技术和日本爱信Ss-l全新一代手自一-体变速器，令CS35具有良好的操控性；全套美国天合TRW刹车系统兼容ABS，EBD，采用四轮碟刹也令CS35具有卓越的安全性能，超越同级车的丰富实用配置更令CS35驾乘更加舒适便利。

4、长安CS35 Plus

长安CS35 Plus是长安旗下CS35新车，为长安汽车的SUV。长安CS35 Plus前脸采用了窄条式设计，并与两侧大灯组连接。长安CS35 Plus尾部风格立体，加上最新LED贯穿式尾灯辅助。新车内饰采用环抱式智能中控设计，配合平底多功能方向盘，央10.25英寸液晶屏（1920*720的分辨率），长安CS35 Plus长宽高分别为4335/1825/1660mm ，轴距达到2600mm。

5、长安欧尚X70A

长安欧尚X70A，会赚钱懂生活的SUV。小MVP升级之首选,长安欧尚X70A是长安欧尚为用户身打造的一款紧凑级SUV。长安欧尚X70A的外观大量采用了平直线条进行构造，整体造型独特且硬派。X70A车身尺寸方面,新车采用了2+2+3的7座布局,而其长宽高分别为4620/1770/1820mm，轴距为2750mm。

十万级？轿跑SUV？还自带跑车声浪？到店实拍长安欧尚X5

[汽车之家?购车手册]?长安欧尚旗下SUV车型占据了其产品线的半壁江山，车型集中在小型SUV和紧凑型SUV市场。而就在今日（2020年11月29日），长安欧尚正式公布了旗下又一款全新紧凑型SUV——长安欧尚X5的官方指导价（6.99-10.29万元），新车根据配置的不同分为8款车型。那问题来了，8款车型应该怎么进行呢？

●?车身/内饰颜色

长安欧尚X5有着一个颇为大胆、前卫、个性的外观设计，面积较大的前进气格栅搭配细长的LED日间行车灯视觉效果极具辨识度。颜色方面，新车提供了澎湃蓝、耀动红、锋芒白、浩宇蓝以及星际灰在内的5种外观颜色供消费者选择。

除1.6L?CVT旗舰型之外，所有1.6L车型都采用的是17英寸轮圈，顶配的1.5T?DCT旗舰型为19英寸，其它车型则是18英寸。内饰部分，所有车型都提供的是红/黑拼色的内饰，看起来年轻、运动。

●?动力系统

动力方面，长安欧尚X5提供1.6L和1.5T两款发动机。其中1.6L发动机的最大功率为128马力，峰值扭矩为161牛·米，传动系统匹配的是5MT和CVT变速箱。1.5T发动机则是搭档的7速双离合变速箱，最大功率180马力，峰值扭矩为300牛·米。

●?1.6L车型配置分析

首先让我们来看看1.6L?手动精英型，其官方售价为6.99万元。作为全系的入门级车型，它标配了17英寸轮圈、前排安全气囊、胎压报警、车身稳定系统、倒车雷达、上坡辅助、无钥匙进入/启动、织物座椅、8英寸触摸屏、蓝牙、手机映射、4扬声器、多功能方向盘、LED日间行车灯、自动大灯、外后视镜电动调节、车内PM2.5过滤装置等配置，整体配置表现较为基础。

往上，所有车型都换装了自动变速箱。1.6L?CVT豪华型除了变为CVT变速箱之外，还增加了定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、驾驶位车窗一键升降以及自动空调等功能。其与低配车型的主要区别还是在变速箱部分，舒适性配置增加得并不太多。如果对配置没有太多需求，还是值得考虑的。

再增加0.9万元便可购入1.6L?CVT尊贵型，这一级别车型的配置丰富表现明显开始让人眼前一亮了。诸如前排侧气囊、倒车影像、电动天窗、远程启动、皮质方向盘、7英寸彩色行车电脑显示屏、皮/织物座椅、10.25英寸中控触摸屏、导航、语音识别控制、车联网、OTA升级、6扬声器、LED前大灯、外后视镜加热、车内化妆镜等配置均出现在了新车上，舒适性、实用性提升明显。

1.6L?CVT旗舰型是1.6L的顶配车型，它拥有18英寸轮圈、车道偏离预警系统、全景影像、全景天窗、内置行车记录仪、主驾驶席电动座椅、外后视镜锁车自动折叠等功能，配置得到了进一步的提升。相应的售价也达到了9.39万元，比1.5T低配/次低配车型才要高。

●?1.5T车型配置分析?

长安欧尚X5虽然1.6L和1.5T车型都拥有精英型等配置，但实际差异挺大的，所以此次我们单独进行讲解。回归正题，看完4款1.6L车型之后，我们再来聊聊1.5T车型。1.5T?DCT精英型的配置算是全系最“素”的车型了，仅拥有18英寸轮圈、驾驶模式切换、陡坡缓降、自动驻车、驾驶位车窗一键升降等功能。即使是相比价格最低的1.6L?手动精英型，新车也有着较多的缺失。

多花0.7万元，可买到1.5T的次低配车型，它增加了倒车影像、定速巡航、电动天窗、皮质多功能方向盘、皮/织物座椅、10.25英寸中控触摸屏、LED日间行车灯、自动大灯、自动空调等配置，能够更好的应对日常使用。

1.5T?DCT尊贵型拥有前排侧气囊、全景天窗、远程启动、7英寸彩色液晶仪表、导航、语音识别控制、车联网、OAT升级、6个扬声器、LED前大灯车窗防夹手、外后视镜加热、车内化妆镜等1.5T?DCT豪华型没有的功能，整体表现可圈可点。

全系售价最高的1.5T?DCT旗舰型提供了19英寸轮圈、全景影像、车顶行李架、内置行车记录仪、主驾驶席电动调节、外后视镜锁车自动折叠等功能，配置更丰富，但其售价达到了10.29万元，已经可以选择一些级别更高的车型了，吸引力不强。

总结：

通过上文的配置分析，相信大家对各款车型的情况已经有了大致的了解。如果您想购入1.6L车型，编辑最为推荐的是1.6L?CVT豪华型。它有着较为齐备的配置表现，且7.69万元的售价并不高。往上的1.6L次顶配车型价格已经完全可以考虑购买动力提升明显的1.5T车型了，且CVT豪华版与CVT尊贵版差价近1万元，后者性价比没有前者凸出。

而1.5T车型中，精英型配置太素、旗舰型价格太高，自然不做推荐。剩下的豪华型和尊贵型都是不错的选择。相比之下，只比前者贵0.7万元的豪华型性价比和配置表现都更抢眼，安全性、舒适性配置都更齐全，更值得入手。（文/图?汽车之家?周楚然）

轿跑SUV，自带跑车声浪，听到这两个关键词可相信你脑海里第一个浮现的就是一款奔驰AMG或者奥迪RS系列的高性能SUV。但是我们今天的主角并不是它们，而是长安欧尚新推出的X5。长安欧尚作为长安汽车旗下乘用车品牌，既拥有长安汽车集团的研发和制造体系，又拥有和长安汽车集团不完全一样的造车理念，吸引到全新的用户群体和簇拥者，下面我就一起来看看长安欧尚究竟有什么魅力吧。

激进的外观设计带来极强的视觉冲击力

长安欧尚X5在众多紧凑级SUV竞品中属于偏激进的那一个，硕大的进气格栅，配合其中直瀑式的中网，气势十足。

大灯也使用了时下流行的分体式设计，LED日间行车灯与中网上的镀铬饰条连为一体，展现出一种十分犀利的气质。LED大灯则藏在下方类似于进气口的装饰中，这样的设计对于运动感的营造相当到位。

同时中网上还有一个红色的“S”表示，这也是对其运动身份的展示。值得一提的是1.5T车型为红色，1.6L为黑色，总之看上去都相当不错。

来到车身侧面，线条极具力量感，C柱的造型也十分倾斜，配合上C窗的设计，轿跑SUV的名号实至名归。下方19寸的轮毂视觉效果出众，其次轮胎胎壁很薄，提升视觉效果的同时也提升了操控性。

尾部造型相当饱满，上方的小尾翼设计，提升了整车运动感。同时细条状的尾灯造型与LED日间行车灯相呼应，呈现出犀利的视觉效果。

环抱式的座舱设计，运动氛围浓烈

整体内饰设计与其他长安车型类似，在众多自主品牌SUV中设计感位于前列。红色的线条点缀，配合上朝向驾驶者的座舱设计，很容易激起驾驶者的驾驶欲望。

中控屏幕搭载欧尚OnStyle3.0系统，操作起来十分流畅，而且整体UI设计偏向于小清新的风格，白色作为主题基调，配合上磁贴式的应用图标，和一些设计冗余的车载系统相比，更加简单时尚。

功能性方面，首先要说的就是这套系统支持华为最新的的Hicar车载互联系统，相较于其他系统，对于安卓手机只支持百度的CarLife，这套Hicar系统不要好用太多。不论是跟手程度，还是流畅程度都不在一个档次上。

其次这套车机系统还有一个功能我要着重提一下，这个功能也是我最喜欢的功能。就是赛道模式中的模拟声浪功能。在开启赛道模式后，音响会发出类似于V8发动机的排气声浪。模拟的声音也会随着油门的开度和转速爬升所变化，非常有意思，在长途驾驶无聊时，用这个功能提提神还是不错的。

屏幕下方的按键使用这种悬浮式的按键设计，按键的观感十分不错，同时按键按上去的质感也十分清脆。

变速箱档杆虽然没有采用电子档杆，但是整体档杆的设计和电子档杆非常像。同时档杆上方还有一块皮质，用来搭手是一个非常不错的选择。

前排座椅也采用这种皮和织物拼接的一体式座椅，不论是观感还是坐上去的包裹感都非常不错。

小结：长安欧尚X5整体体验下来给我最强的一个感觉就是运动感十足，不论是外观设计，再到内饰和座椅的设计，以及模拟的跑车声浪，无处不在体验年轻运动这个关键词。其搭载的1.5T蓝鲸发动机动力也很强劲，最大马力180Ps，之前官方公布的百公里加速时间为7.79秒，在同级别对比中十分出众。结合上6.99-10.59万元的预售价，能有这样的表现，可谓性价比十足，后面会为大家带来动态驾驶感受，关注一下我们吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。