汽车冷凝器有问题会出现什么情况?_汽车冷凝器报告

1.汽车空调冷凝器的作用是什么？

2.汽车水冷冷凝器发展

3.汽车空调冷凝器坏了会出现哪些状况？

汽车空调在夏季跟冬季使用比较频繁，汽车空调冷凝器堵塞会的表现：汽车冷凝器坏掉关键表现的有脏污阻塞、漏氟利昂，车辆空调制冷不好、冷却器的泄露；脏污阻塞可以用N2或经干躁处理空气压缩不断吹冲，直至整洁顺畅才行。冷却器和空调蒸发器务必常常清除表面脏污，留意热传导板翅式不必弄倒损坏或，确保它们热传导特性。通常情况下，空调蒸发器表层温度低，但只很多冷凝水而无法起霜或结冻。

漏氟利昂，车辆空调制冷不好。空调不制冷实际效果的好与坏与冷却器的散热器清洁相关，冷却器表层因为浮尘脏物的遮盖也会降低排热高效率。一旦重启，空调机组压力扩大、超温，对制冷压缩机以及相关构件都是有严重危害。要是在冷却器的制冷剂进口的位置阻塞，则制冷压缩机会有髙压工作压力太高维护关机。

车辆汽车冷凝器，一般都是在车辆最前面，其其实就是为了在车辆行驶时靠迎头的来风使管道里的制冷剂减温。要是冷却器无效则有可能造成管道工作压力失调。中央空调出现异常。空气根据一根细细长长管道，让发热量散失到四周的空气中的，铜什么的金属材料导热性强，主要用于运输蒸汽。为提升冷却器效率经常会在管道中额外导热特性出色的散热器，增加导热总面积，以加快排热，并且通过离心风机加速空气流通，把发热量带去。

冷却器因为撞击或震动而毁坏，应拆装冷却器开展电焊焊接修复，没法维修时，拆换同型号的冷却器，同时向制冷压缩机填补40-50mL的冷冻机油。冷却器散热翅片若扭曲形变，可以用医用镊子校准铝散热翅片，冷却器内脏器官堵，应拆卸冷却器出入口和国产连接头，用高压氮气吹洗，冲破脏物。

汽车空调冷凝器的作用是什么？

汽车冷凝器坏了后，车辆表现出的最明显的症状就是空调不制冷了。一旦空调不制冷，首先就要对汽车冷凝器进行检查。

关于冷凝器：冷凝器属于汽车的制冷系统，主要作用是将经过压缩机的气体散热后排到车内，从而达到制冷效果。冷凝器一般分为管片式冷凝器、管带式冷凝器和平行流冷凝器。

冷凝器在工作过程中属于一个放热的过程。冷凝器是空调系统的机件，能将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气，大部分的汽车置于水箱前方，是一种可以把气体或蒸气转变成液体的装置。(1)冷凝器的泄漏般可以从外表看出，如擦伤碰破，泄漏点渗出油迹等。

蒸发器的泄漏因为压力低，外表面结露，隐藏在蒸发箱内，般不易被发现。 冷凝器和蒸发器的检漏般通过气密性试验(充压试验)取得，试验压力:冷凝器2.0-2.4MPa;蒸发器1.2MPa。( 2 )冷凝器和蒸发器最常见的故障是脏物堵塞和泄漏。脏物堵塞可用氮气或经干燥处理的压缩空气反复吹冲，直到干净通畅为止。

冷凝器和蒸发器必须经常清理外表脏物，注意传热翅片不要弄倒或损坏，保证它们的传热性能。正常情况下，蒸发器表面温度很低，但只大量结露而不能结霜或结冰。空调制冷效果的好坏与冷凝器的散热片的清洁有关，冷凝器表面由于尘埃杂物的覆盖会降低散热效率。一旦重新启动，空调系统的压力增大、过热，对压缩机及相关部件都有严重影响。所以，为了保证整个空调系统能正常工作，保持冷凝器表面的洁净是至关重要的。（图/文/摄： 陈杰2） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

汽车水冷冷凝器发展

冷凝器的作用是将压缩机送来的高温、高压的气态制冷剂转变为液态制冷剂，制冷剂在冷凝器中散热而发生状态的改变。因此冷凝器是一个热交换器，将制冷剂在车内吸收的热量通过冷凝器散发到大气当中。

小型汽车的冷凝器通常安装在汽车的前面（一般安装在散热器前），通过风扇进行冷却（冷凝器风扇一般与散热器风扇共用，也有车型用专用的冷凝器风扇）。

汽车空调冷凝器的分类

汽车空调冷凝器有管片式、管带式及平行流式三种结构形式。

1、管片式冷凝器

制造工艺简单，散热效率较低。

2、管带式冷凝器

散热片是复合片，共三片，上下片材料为铝，并含有si等，这种冷凝器的传热效率比管片式可提高15%～20%。

3、平行流冷凝器

平行流冷凝器与管带式冷凝器的最大区别是，管带式只有一条扁管自始至终地呈蛇形状弯曲，制冷剂只是在这条通道中流动而进行热交换；而平行流冷凝器则是在两条集流管间用多条扁管相连，制冷剂在同一时间经多条扁管流通而进行热交换。

汽车空调冷凝器坏了会出现哪些状况？

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冷凝器外部脏堵，将影响制冷效果。

壁挂式、柜式或窗式空调器，在蒸发器、冷凝器外部脏堵（如柳絮、尘埃）都会使制冷效果明显下降，当冷凝器附着一层脏物后，冷凝效果变差，这将严重影响制冷，而蒸发器表面一旦产生污垢，则冷量不能得到有效发挥，所以，制冷设备就不能正常工作。这种故障一经清理污垢后，不制冷空调故障立即排除。

扩展资料

在检查空调时，主要检查空调的冷凝器，对于冷凝器的表面进行清洁处理，如果灰尘太多的话，必须要及时清洁，还要进行压缩空气吹净处理。在进行检查时，必须要检查各项开关以及控制元件的性能，检测其性能的可靠性以及空调是否存在缺氟的现象，如果车辆的制冷剂不足时，这就有会使空调失去制冷作用。

另外还必须注意制冷剂是否存在泄露现象。同样也可以通过观察对压缩机的表面的零部件进行有效的处理，主要是对压缩机的表面、软管以及接头部位的油迹进行及时的处理。

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