凯迪拉克xt5落地价2023款_凯迪拉克xt5 2023款

1.凯迪拉克Lyriq或2023年发售 起售价可能低于6万美元

文|凌清 图|车宇世界、网络

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进入2023年之后，国内豪华品牌之间的竞争更加激烈。毕竟，如今的中国品牌汽车已经全面崛起，更是对豪华品牌市场造成了很大的冲击。这不，作为二线豪华品牌汽车的凯迪拉克，进入2023年之后，销量已经连续2个月下滑了。

凯迪拉克

保监会数据显示，2023年1月份，凯迪拉克在国内车市的新车上险量为8380台，低于同期雷克萨斯、沃尔沃等二线豪车品牌的新车上险量成绩。

与去年同期相比，凯迪拉克的新车上险量下滑了60%，降幅超过了50%；与上个月相比，凯迪拉克的新车上险量则下滑了62%。

显然，2023年1月份，凯迪拉克的新车上险量呈现出同比、环比双双高速下滑趋势，而且降幅很高。

凯迪拉克1月份上险量下滑严重

当然，需要指出的是，2023年1月份，由于受到春节期因素的影响，国内乘用车的销量下滑较为严重。

所以，不仅凯迪拉克，雷克萨斯、奥迪、奔驰、宝马等豪华品牌，在中国车市的上险量均呈现同比、环比双双下滑趋势。

只是，进入2023年2月份，凯迪拉克的新车上险量依然呈现同比下滑趋势。要知道，2月份，奔驰、宝马、奥迪、红旗、沃尔沃等的新车上险量均同比上涨。

2月凯迪拉克上险量持续下滑

保监会数据显示，2023年2月份，凯迪拉克的单月新车上险量为8832台，低于同期雷克萨斯、沃尔沃、红旗的新车上险量。

相比去年同期，凯迪拉克的新车上险量下滑了7.9%。好在，与上个月相比，其上险量的降幅收窄了许多。

同时，与上个月相比，凯迪拉克的新车上险量也上涨了5.4%。对于凯迪拉克而言，这算是一个值得欣喜的消息。

只是，进入2023年之后，凯迪拉克的新车上险量连续两个月环比下滑，则是无可争议的事实。

凯迪拉克XT5

事实上，从凯迪拉克旗下具体车型的销量来看，也不如往昔。就拿凯迪拉克XT5来说，这曾经是凯迪拉克旗下的一款重磅走量车型。

但是，如今这款车的销量已经比较低了。汽车流通协会公布的最新数据显示，2023年1月份，凯迪拉克XT5单月销量为857台，2月份销量为3483台。

2023年1月份，凯迪拉克CT5的单月零售销量为4915台，2月份单月销量为2154台，连续2个月环比下滑。

凯迪拉克

2023年1月份，凯迪拉克XT4的单月零售销量为1480台；2023年2月份，其单月销量为1720台。

至于凯迪拉克XT6、凯迪拉克CT6、凯迪拉克CT4的销量表现，也不尽如人意，销量有很大的提升空间。

更让人感到遗憾的是，作为凯迪拉克重磅打造的一款重磅纯电动车型，锐歌在国内车市上市之后，本来有望成为热销车，但是如今的销量也遭遇到挫折。

锐歌

汽车流通协会数据显示，从2022年12月份开始，截止到2023年2月份，锐歌的销量已经连续3个月环比下滑了。

汽车流通协会数据显示，2022年12月份，凯迪拉克锐歌的单月零售销量为682台，环比降幅为19.76%，几乎下滑了2成。

2023年1月份，锐歌的单月零售销量为485台。与2022年12月份相比，凯迪拉克锐歌的销量下滑了28.88%，几乎下滑了三成。

锐歌销量走势

2023年2月份，锐歌的单月零售销量低至252台。与2023年1月份相比，凯迪拉克锐歌的销量下滑了48%，几乎下滑了一半。

我认为，当前国内车市竞争激烈，凯迪拉克作为二线豪车面临着较大的竞争力，销量下滑并不让人意外。

即使是此前表现强势的雷克萨斯的销量，目前销量也呈现同比下滑趋势。而且，与凯迪拉克一样，雷克萨斯的上险量也连续2个月同比下滑了。

凯迪拉克

好在进入2023年3月份之后，国内车市进入了“降价潮”。目前媒体报道消息显示，凯迪拉克也推出了一定的降价措施。

我认为，这对于凯迪拉克的销量提升，具有较大的作用。有鉴于此，我认为3月份凯迪拉克的销量应该会得到提升。

结果如何，我们还是让市场给出一个答案。

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凯迪拉克Lyriq或2023年发售 起售价可能低于6万美元

2023上海车展，上汽通用携旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌共34款展车盛装亮相。其中，全新上市的别克ELECTRA E5，携手世纪CENTURY，实力彰显别克品牌“越然新生”的焕新风；凯迪拉克由豪华纯电中大型SUV——LYRIQ锐歌领衔，携后驱轿车家族以及SUV产品矩阵，展现品牌先锋设计和新美式豪华风范；雪佛兰携首款Ultium奥特能平台纯电概念车FNR-XE，焕新升级的雪佛兰SUV家族及高性能产品阵营，全新演绎品牌的不凡与新生。

别克E5展台吸睛 世纪CENTURY人气领衔

作为品牌基于Ultium奥特能电动车平台打造的首款量产车型，别克ELECTRA E5成为别克展台上绝对的吸睛亮点。新车用全新电动车设计语言，拥有越级品质空间和先进可靠的三电系统，同步搭载全新一代VCS智能座舱和迭代更新的eConnect智联科技，未来还将开启SUPER CRUISE超级驾驶系统。更重要的是，20.89-27.89万元的售价，也足够有诚意。

别克展台另一款人气担当当属大型科技豪华MPV——世纪CENTURY。它秉承了别克品牌20多年高端MPV产品开发的深厚积淀，基于全新大型豪华MPV架构开发，不仅用全新的PURE Design纯粹设计理念，更荟萃多项突破性的行业领先科技、至臻至美的高档材质和独具匠心的工艺细节，树立起更舒适、更豪华、更科技、更安全的市场新标准。

这两款全新车型“双星”辉映，成为别克品牌向电动化、智能化、高端化加速转型的实力印证。在它们的率领下，别克品牌以焕新的MPV、轿车、SUV和新能源四大产品系列共14款展车集结展台，包括“宜商宜家”的别克GL8、昂扬GS宠物改装车、ELECTRA-X纯电概念SUV等，以活力焕新的全系列产品矩阵和耳目一新的展台科技互动，彰显全新别克的“越然新生”。

纯电LYRIQ锐歌领衔 2023款CT5焕新登场

凯迪拉克展台由LYRIQ锐歌领衔亮相。作为奥特能电动车平台在国内的首款豪华车型，锐歌创造性地将革新科技与先锋豪华完美融合，并已全系升级搭载全新一代SUPER CRUISE超级驾驶系统，凭借首创的DMS驾驶员监测系统和独有的振动座椅及方向盘灯带，整合HoLCA智能车道居中等功能，为用户带来安心、轻松的豪华纯电体验。

除了纯电车型的魅力，凯迪拉克燃油车阵营同样彰显硬核产品实力。由CT4、CT5、CT6组成的“新美式豪华后驱轿车家族”集结展台，其中，CT5迎来焕新升级，新增阿拉斯加白、曼哈顿灰、多瑙蓝全新车色，优化升级多项配置，为用户带来从品质到格调全面进阶的新体验。同时，XT4、XT5、XT6也联袂登场，共同展现“新美式豪华SUV产品矩阵”的强劲实力。

秉承活力探索精神 诠释不凡与新生

雪佛兰首款奥特能纯电概念车FNR-XE是本次展台当仁不让的C位明星。外观上以干练有力的型面线条、富有金属质感的电弧蓝车身，彰显极具未来感的姿态，同时，贯穿式头灯与数字蝶翼格栅相映成趣，而翼动双元素尾灯配合主动式可升降尾翼与扰流板，共同营造出动感、前卫感。内饰中，自适应座椅、悬浮式静谧中控台、交互式智能大屏以及后排基地将潮酷科技、舒享生活与游戏交互融为一体，诠释品牌对未来智能电气化生活的无限畅想。

主展台的左侧是以黄石公园为灵感打造的野外露营区，雪佛兰开拓者、探界者、星迈罗和创酷RS在这里集结一堂，展示焕新升级后雪佛兰SUV家族强悍可靠的硬核实力，以及品牌传承百年的活力与探索精神。其中，最新上市的星迈罗Redline曜黑威蜂版以炫酷车身和经典红黑元素展现了“小黄蜂”的独特魅力，它将和星迈罗RS共同为消费者提供更时尚多元的个性化用车选择。

出征2023上海车展，位于3号馆的上汽通用汽车三大品牌展台群星荟萃、异彩纷呈。强大的参展阵容，连同融合前沿科技、品牌文化的精彩互动和创意布展，不仅呈现了三大品牌积极推进电动化、智能网联化发展的最新成果，也清晰映现出上汽通用汽车焕新出发、加速转型。

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易车讯 据海外媒体报道，凯迪拉克Lyriq或将于2023年上市销售，其已在本月初全球首次亮相。根据通用汽车北美公司总裁介绍，他已在本周三的会议上宣布了这一消息，新车起售价或低于6万美元。

Lyriq起售价或低于6万美元

通用汽车北美公司总裁表示，新车价格与当今中型豪华SUV的价格相近，初期可能略有溢价。作为参考，凯迪拉克XT5美国市场起售价45090美元，特斯拉Model Y起售价51190美元，捷豹I-PACE起售价71000美元。

Lyriq起售价或低于6万美元

凯迪拉克Lyriq预计将于2022年下半年投入生产，全球亮相时新车的量产完整度接近80~85%。此前的信息显示，新车标志着凯迪拉克走进了全面电气化时代。凯迪拉克Lyriq提供后驱和高性能四驱，纯电续航483公里左右，支持150kW快充，车内将配备33英寸LED曲面屏。

Lyriq起售价或低于6万美元